Proa
.png)
Den Proa eller Prau , Malay Perahu , nederlandsk. prauw , engl. Prow er en type seilskip fra Indonesia og Sør-Stillehavet . På malaysisk står perahu for "båt", "seilbåt" og i smalere forstand for en støttebåt med seil.
De uvanlig smale skrogene er vanligvis bygget av hard teak . Et stort antall Prau-typer dukket opp under påvirkning av fremmede kulturer. Disse inkluderer Prau Mayang , Prau Bedang fra Madura og Paduakan fra Java . Sistnevnte er opptil 30 m lang og 6 m bred. Et vanlig trekk ved alle Prau-typer er asymmetrisk sett seil.
Proas eller utrigger kanoer er ved siden av katamaraner og trimaraner de multihulls . En proa har to skrog, det ene større enn det andre. Proas er seilbåter og bruker vanligvis et krabbekloseil . I tillegg til krabbekloseilene, har det nylig vært modeller som drives av en drage , en stuntdrage. I denne modellen sitter sjømannen på et rullelager som kan flyttes på en skinne mellom skrogene. Ved å skifte tyngdepunktet er høyere hastigheter mulig enn med mange monohull-båter.
Den riggen er plassert på den store skrog (Waka, også Wa'aka) , er den lille skroget alltid drevet mot lo (den side som vender mot vinden). Det fungerer som en motvekt, balansen gjøres av teammedlemmer.
I motsetning til monohulls har ikke Proa en takling eller gibe der baugen eller hekken bringes av vinden. Siden båten er langsgående symmetrisk, byttes rett og slett baugen og hekken ut når du skifter retning (også kalt skifting , se video nedenfor).
litteratur
- Alfred Dudszus: Den store boken om skipstyper: Skip, båter, flåter under årer og seil, dampbåter, motorskip, marin teknologi. Pietsch Verlag, Stuttgart 2004, ISBN 3-613-50391-3
- Stefan Gulás: seilskuter . Werner Dausien Verlag, Hanau 1987, ISBN 3-7684-0776-4
- Björn Landström: Skipet - fra dugout-kano til atombåt. C. Bertelsmann Verlag, Gütersloh 1961
weblenker
- Samling av 60 bilder av forskjellige pro-typer over hele Polynesia
- Teknisk struktur for en Proa
- proa - støttebenseilbåten - i dag
