Oskar Erbslöh

Oskar Erbslöh rundt 1905
Oskar Erbslöh, vinneren av Gordon Bennett-løpet i 1907 i St. Louis, etter å ha tatt av i den pommerske ballongen ;
Foto av Edvin Levick
Oscar Erbslöh i St Louis i 1907 med Gordon Bennett Cup

Oskar Erbslöh (stavemåte også: Oscar ) (født 21. april 1879 i Elberfeld ; † 13. juli 1910 nær Pattscheid ) var en tysk luftfartspioner.

Liv

Erbslöh kom fra en gammel Barmer handelsfamilie. Faren Carl Emil Erbslöh drev firmaet Gebrüder Erbslöh , en produksjonsvirksomhet i Elberfeld, der også Oskars oldonkel Julius Erbslöh I eide en midlertidig andel.

Oskar fikk utdannelse ved Elberfelder Realgymnasium og fullførte et kommersielt læretid i Hannover. Rundt 1900 fikk han kommersiell erfaring i utlandet og reiste til Nord-Amerika. Han vendte seg til ulike idretter på et tidlig tidspunkt og i 1904 til luftfart . Etter å ha fullført militærtjenesten, kom han inn i foreldrenes virksomhet i 1905 som partner. Han døde i 1910 da luftskipet oppkalt etter ham "Erbslöh" krasjet .

Handling

I 1905 mottok Oskar Erbslöh sin kvalifisering som ballongpilot fra Niederrheinischer Verein für Luftschifffahrt, grunnlagt i 1902 . Etter at han allerede hadde vunnet første premier i nasjonale løp i 1906 og 30. september 1906, ved det første Gordon Bennett-løpet i Paris sammen med Hugo von Abercron i Düsseldorf Ballon , var han vinneren 15. september 1907 av det internasjonale løpet av Fédération Aéronautique Internationale . For denne turen mottok han i tillegg til vinnercupen også gullplaten til prins Bonaparte, som gjorde ham internasjonalt kjent.

21. oktober 1907 vant han den andre Gordon Bennett Cup for ballongspillere i St. Louis (USA) med sin Pomeranian- ballong . Han og hans følgesvenn Henry Helm Clayton tilbakelagte 1.403,55 kilometer på 40 timer. Denne seieren betydde at denne internasjonalt anerkjente cupen kunne holdes i Tyskland året etter.

I 1908 vendte Oskar Erbslöh seg mer mot motoriserte luftskipsreiser. Under hans formannskap ble Rheinisch-Westfälische Motorluftschiff-Gesellschaft grunnlagt, hvis formål var å bygge motoriske luftskip. I 1909 skaffet byen Leichlingen dette selskapet en tomt på 20 dekar (= 5,1 hektar ) i Balken- distriktet på leiebasis . tilgjengelig, som det ble bygget en fast luftskiphangar på. Samtidig med byggingen av hallen begynte byggingen og produksjonen av luftskipet "Erbslöh", som Oskar Erbslöh hadde en dødelig ulykke med 13. juli 1910 nær Pattscheid (siden 1975 i Leverkusen ). En rapport fra New York Times om at faren hans døde under Oscars begravelse som et resultat av et sjokk og hjerneslag, strider mot en uttalelse i en publikasjon fra familieselskapet fra 1914, ifølge hvilken faren «knapt ti måneder senere gikk for å se sønnen sin. Grav fulgte ”.

Utmerkelser

1913 spurte byen Leichlingen (Rheinland) med Kaiser Wilhelm II. For tillatelse til å få lov til å lede luftskipet Erbslöh i våpenskjoldet, men dette ble avvist av Wilhelm gitt.

Et minnesmerke for Erbslöh står i Leichlingen nær Oskar-Erbslöh-Strasse oppkalt etter ham . Gater i Wuppertal , Solingen , Essen og Langenfeld samt luftsportgruppen med base i Langenfeld bærer også navnet hans. 24. august 2011 bestemte kommunestyret i Schönefeld å kalle en gate i inngangspartiet til Berlin Brandenburg lufthavn etter Oskar Erbslöh.

Gravsteinen

Gravsteinen til den nå forlatte graven er på den gamle lutherske kirkegården Hochstrasse i Wuppertal.

Kilder og litteratur

  • Gustav von Eynern: Nyheter om Erbslöh-familien. Lintz, Düsseldorf 1905 (Biblioteket til Bergisches Geschichtsverein innenfor bybiblioteket Wuppertal-Elberfeld)
  • Illustrert luftfartskommunikasjon . Tysk magasin for luftfart. Offisielt organ for det tyske luftskipsforeningen, utgave 10/11, XI. Født i Strasbourg-Berlin 1907.
  • Tyskland foran i himmelen! Oskar Erbslöh, vinner av Gordon Bennet-løpet i St. Louis. Inn: Uken. Nr. 45, 9. november 1907, August Scherl, Berlin 1907, s. 1967 og 1969 f.
  • Oskar Erbslöh: Rapport om seiersdriften . I: Aeronautical Calendar. 1. år, J. Rieken, Berlin 1908, s. 65–95.
  • Oskar Erbslöh: Den tyske Gordon Bennett-seieren i 1907. I: Bröckelmann (Hrsg.): Wir Luftschiffer . Ullstein, Berlin / Wien 1909, s. 105–116.
  • Sprengningen av tøyet luftskip. I: I luftens rike. Tyskland går fremover. III. År nr. 15, 10. august 1910, Emil Pilger Nachf. Forlag, Berlin 1910.
  • Leichlingen-katastrofen. I: Berliner Tageblatt. Volum 39, nr. 352, 14. juli, Berlin 1910.
  • Styrten på styringsballongen "Erbslöh". I: Süddeutsche Illustrierte Zeitung. 5. år, nr. 31, 31. juli 1910, Heilbronn 1910, s. 483 ff.
  • Saurin-Sorani: Oskar Erbslöh med Gordon Bennett-prisen for luften i 1907. I: Bergische Heimat. Volum 5, nummer 10, Verlag Ernst Scholl, Ronsdorf 1931, s. 239.
  • Hans Werner Hinrichs: “Erbslöh” eksploderte i morgentåken. I: Westdeutsche Rundschau. Wuppertal, 8. juli 1960.
  • G. Schmitt, W. Schwipps: Pionerer for tidlig luftfart . Gondrom Verlag, Bindlach 1995, ISBN 3-8112-1189-7 .
  • Erich Schroeder: Oskar Erbslöh, en pioner fra Rhen . Deutscher Aero-Philatelisten Club eV, Köln 1997.
  • Erbslöh arkiv. Familieforening Julius Erbslöh, Wuppertal, Springe 2008.
  • Uwe Boelken: Rhenisk luftskipshistorie i Leichlingen. Til minne om krasj av luftskipet Erbslöh 13. juli 1910. By Leichlingen (forlegger og forlegger), Leichlingen 2010.
  • Karl-Hugo Dierichs: Døden kom ut av røykskjermen. Erbslöhs krasj. I: Bergische Blätter. 33. år, 3. juli 2010, Wuppertal 2010, s. 7–9.
  • Andreas Erbslöh: Luftskipet "Erbslöh". I: Andreas Erbslöh: Familieforening Julius Erbslöh. En reise gjennom tiden. Hannover 2014, ISBN 978-3-925658-22-8 , s. 125 f.

weblenker

Commons : Oscar Erbslöh  - Samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ^ History of the Düsseldorfer Aero-Klubs eV , nettsiden til klubben (Wolfgang Martin), åpnet 28. august 2020.
  2. Erbsloehs far død. Dør fra Apoplexy, på grunn av sjokk, ved sønnens begravelse. I: The New York Times. 18. juli 1910.
  3. ^ Gebrüder Erbslöh: Ny bygning i 1914 . Elberfeld 1914.
  4. ^ Brev fra Reichs innenriksminister til distriktspresident i Düsseldorf, ref.: IV a 2893, 1913. Illustrasjon i: Andreas Erbslöh: Familienverband Julius Erbslöh. En reise gjennom tiden. Hannover 2014, ISBN 978-3-925658-22-8 , s. 126.
  5. Mal - GV / 065/2011 , bestemt på det 27. møtet i kommunestyret i Schönefeld 24. august 2011, åpnet 17. august 2012.
  6. Wolfgang Stock: Wuppertal-graver. Historisk spasertur gjennom alle byens kirkegårder . Thales Verlag, Essen 2007, ISBN 978-3-88908-482-8 , s. 153 .