Odaiba

Utsikt over Odaiba fra nord. Fuji TV- bygning i midten, pariserhjul til venstre, handlegater foran, Nikko Hotel til høyre.

Odaiba ( japansk お 台 場) er en kunstig øy i Tokyo Bay , Japan og har vært et populært underholdnings- og shoppingområde siden slutten av 1900-tallet.

geografi

I snevre forstand refererer Odaiba til den nordlige delen av en kunstig opprettet øy (Minato-Daiba) som tilhører Tokyo hovedstadsdistrikt Minato . Noen ganger er imidlertid også nabolandene Aomi ( Kōtō- distriktet ) i sørøst og Higashi-Yashio ( Shinagawa- distriktet ) med Shiokaze- og Higashi-Yashio- parkene i sørvest inkludert. Sammen med nabodistriktet Ariake (distrikt Kōtō) i nordøst, også lokalisert på en kunstig øy, blir dette området referert til som Tōkyō Rinkai Fukutoshin (東京 臨海 副 都 心, Tokyos urbane undersenter ved strandpromenaden, tidligere også kalt Tōkyō Teleport Town ). De Rainbow Bridge fører til sentrum i nordvest (se Transport ). Odaiba ligger omtrent 4,3 km i luftlinje fra Tokyo Tower .

historie

Odaiba fra Rainbow Bridge , med et av de gamle kanonbatteriene (6. Daiba ) i forgrunnen og Fuji TV Studio i bakgrunnen

Som svar på ankomsten av den amerikanske kommodoren Matthew Perry med sine fire svarte skip , bestemte Tokugawa Shogunate å bygge elleve kanonstander (japansk Daiba ) utenfor kysten av Shinagawa for å beskytte mot invasjon. Byggingen av 3. Daiba begynte i 1853. Til slutt ble bare fem realisert ( Daiba 1, 2, 3, 5 og 6), på den ene siden på grunn av inngåelsen av en vennskapsavtale med USA og på den andre siden på grunn av mangel på penger. Den moderne Odaiba består imidlertid for det meste av en kunstig hevet øy fra det 20. århundre.

I 1928 ble 3. Daiba reparert og åpnet som en offentlig park ( Daiba Koen ). De fleste batteriene ble fjernet etterpå, spesielt for ikke å hindre skipstrafikk etter åpningen av Tokyo havn i 1941. Den 1. og 5. Daiba ble revet for å gi plass til havneanleggene i Shinagawa og den andre Daiba fjernet. For å beskytte 6. Daiba ble det innført et landingsforbud og øya ble overlatt til naturen. Den fjerde Daiba , som den 7. Daiba, ble aldri fullført, og begge tjente til slutt bare som grunnleggende materiale for de fem andre. Restene av denne fjerde Daiba i dag utgjør en del av Tennōzu-øya (天王 洲 ア イ ル).

Dette etterlot seg bare to 100 m x 100 m store øyer frem til 1970-tallet. I 1979 ble den kunstige øya opprinnelig kalt "Auffüllplatz Nr. 13" (japansk: 13 号 埋 立地) fullført og direkte koblet til Daiba Koen. I den påfølgende tiden ble det nylig gjenvundne landet hovedsakelig brukt til havneanlegg. I dag ligger distriktene Daiba (Minato-distriktet), Aomi (Kōtō-distriktet) og Higashi-Yashio (Shinagawa-distriktet) her. Sør (Aomi-distriktet) er fremdeles et havneanlegg i dag (vestsiden:青海 コ ン テ ナ 埠頭, Aomi containerhavn, brukt av Evergreen ; østsiden:お 台 場 ラ イ ナ ー 埠頭, Odaiba Liner Terminal ).

Ombyggingen av Odaiba startet etter suksessen til Expo '85 i Tsukuba . Den japanske økonomien var på topp og Odaiba skulle bli modellen for det futuristiske livet. Samlet sett kostet byggingen av øya mer enn 10 milliarder amerikanske dollar . Den boble økonomi sprakk i 1991 (japansk: Kakaku Hakai ) og ved 1995 Odaiba ble praktisk talt forlatt.

I 1996 ble området omlagt, fra et rent forretningsdistrikt til et underholdnings- og shoppingområde. Så kom livet tilbake til området, og Tokyo-folket oppdaget plutselig stranden, som de aldri hadde før. Hotell og handlegater åpnet, forskjellige store selskaper (inkludert Fuji TV) flyttet hovedkvarteret til øya, og transportforbindelsene forbedret seg, særlig gjennom utvidelsene av Rinkai-linjen til Ōsaki (forbindelse til Yamanote-linjen ) i 2002 og Yurikamome til Toyosu (Forbindelse til Yūrakuchō-linjen i Tōkyō Metro ) 2006.

Under Sommer-OL i 2020 i Bør Odaiba Marine Park i konkurranser i triatlon og åpent vann svømming sted. De to beachvolleyballturneringene holdes i Shiokaze Park , som også er på øya .

Attraksjoner

Odaiba om natten
Utsikt fra Odaiba på Rainbow Bridge og skyline i Minato bydel. (3. Daiba med Daiba Koen til høyre foran, 6. Daiba til venstre i midten.)

Den moderne Odaiba er et populært reisemål for både innenlandske og utenlandske turister. Hovedattraksjonene i og rundt Odaiba er:

  • Fuji TV- studioer
  • Dekk Tokyo Beach, handlegate med Sega Joypolis (fornøyelsesarkade) og Little Hong Kong
  • Aqua City, handlegate med Sony Mediage (kino, Sony-produkter)
  • en kopi av Frihetsgudinnen
  • den eneste stranden i hjertet av Tokyo (bading forbudt)
  • Rainbow Bridge , hengebro over havnen i Tokyo og forbindelse med sentrum
  • Palettby:
  • Ōedo-Onsen-Monogatari, offentlig bad med varme kilder ( Sentō )
  • Telekom Center Building (tidligere hovedkontor for MXTV) med visningsplattform / restaurant
  • Miraikan , Japans nasjonalmuseum for fremsyn og innovasjon
  • Maritimt museum Fune-no-kagakukan med svømmebasseng
  • Shiokaze Park med grillutstyr og Higashi Yashio Park
  • Utstillingssenter Tokyo internasjonale utstillingssenter ( Tokyo Big Sight )

transportere

Odaiba er koblet til sentrale Tokyo med Rainbow Bridge (Highway 11, Yurikamome Line , Footpath) og Tokyo Port Tunnel (Highway Wangan Route) mot Shinagawa i vest og Chiba i øst.

Odaiba kan nås med offentlig transport gjennom den helautomatiske Yurikamome-linjen, som går mellom Shimbashi og Toyosu . I tillegg går den private (for det meste underjordiske) Rinkai-linjen mellom Ōsaki og Shin-Kiba , hvor noen av togene også går direkte til stasjonene Shibuya , Shinjuku , Ikebukuro og Saitama . Planlagte busser ( Toei Bus ) kjører til Monzennaka-cho, Hamamatsu-cho og Tokyo stasjon , og Keikyū busselskap driver tjenester til Haneda lufthavn og Shinagawa . Flyplass Limousine busser forbinder områdets hoteller med Haneda lufthavn og Narita lufthavn . Ferger går opp Sumida-elven til Asakusa og mot øst er det forbindelse til Kasai Rinkai Park .

weblenker

Commons : Odaiba  - album med bilder, videoer og lydfiler

Koordinater: 35 ° 37 ′ 48 ″  N , 139 ° 46 ′ 30 ″  Ø