Nordsjøkystrute (EV12)
| EuroVelo EV12 North Sea Coast Route | |
|---|---|
 
| |
| Total lengde | 5.942 kilometer |
| plassering |
 Storbritannia Nederland Tyskland Danmark Sverige Norge    
|
| kart | |
 | |
| EuroVelo 12 | |
| Utgangspunktet | Shetlandsøyene |
| Målpunkt | Bergen (Norge) |
| Steder underveis | Lerwick , Inverness , Aberdeen , Edinburgh , Newcastle , Hull , Norwich , Harwich , Haag , Noordwijk , Haarlem , Delfzijl , Emden , Wilhelmshaven , Bremerhaven , Cuxhaven , Stade , Hamburg , Esbjerg , Skagen , Grenaa , Varberg , Göteborg , Kristiansand , Stavanger , Fjell |
| Gulv | hovedsakelig asfalt eller vannbundet overflate |
| Trafikkmengde | lav |
| nettsideadresse | eurovelo.com |
Den Eurovelo Route 12 (Nordsjøkysten Route) , også kjent i Tyskland som North Sea Cycle Route , internasjonalt kjent som North Sea Cycle Route , er en europeisk lang -Avstand syklus rute . Den går over 5942 kilometer gjennom seks stater langs kysten av Nordsjøen . Sykkelruten går gjennom Storbritannia , Nederland , Tyskland , Danmark , Sverige og Norge . Ruten åpnet 5. mai 2001.
kurs
Skotsk del (1242 kilometer)
Den skotske ruten begynner på Shetlandsøyene . Sykkelstien her består av en stort sett identisk returrute fra Sumburgh lufthavn helt sør på fastlandet til hovedstaden Lerwick og videre over øya Yell til Unst , der sykkelstien Nordsjøkysten noen kilometer nord for Baltasound er den nordligste poeng totalt (om ikke bare langt nord enn Bergen i Norge). Herfra kjører du vanligvis tilbake til Lerwick, hvorfra du kan ta en åtte timers fergetur sørover til Kirkwall på fastlandet (Orkney) . Her kjører du enten sørover fra Kirkwall via South Ronaldsay til Burwick, hvor du kan ta ferge til John o 'Groats . Alternativt sykler du vestover fra Kirkwall, en gang rundt fastlandet, forbi verdensarvstedet The Heart of Neolithic Orkney til Stromness , hvorfra du krysser den turbulente Pentland Firth til Scrabster nær Thurso på det skotske fastlandet.
Ruten går nær den steinete kysten fra Caithness til Sutherland . Ruten til Lairg på slutten av Loch Shin er en av de mest avsidesliggende i Skottland. Fra hjertet av høylandet følger ruten Dornoch Firth langs elver og fosser til Tain .
Fra Tain bruker sommerruten den historiske fergetjenesten fra Nigg til Cromarty , som er en del av en gammel hovedrute-forbindelse nord for Skottland. Vinterruten går rundt Cromarty Firth og gjennom Dingwall . På Munlochy kommer rutene sammen igjen og fortsetter over Moray Firth og videre til Inverness . Ruten fortsetter gjennom Aberdeenshire til Aberdeen .
Fra Aberdeen går ruten via Stonehaven til Montrose og deretter langs kysten til Arbroath og Dundee . Etter å ha krysset Firth of Tay, når ruten Kongedømmet Fife og fortsetter til den historiske byen St. Andrews . Fortsett via Falkland til Kinross , Loch Leven og Dunfermline . Fra North Queensferry de Forth Bridge fører til Lothian og Edinburgh . På en tidligere jernbanelinje går den herfra over Moorfoot Hills gjennom Scottish Borders- regionen til Coldstream og Berwick-upon-Tweed .
Engelsk del (1057 kilometer)
Nederlandsk del (409 kilometer)
Ruten i Nederland består av to kjente, allerede eksisterende langdistansesykkelstier: Noordzeeroute ( LF 1 ) og Waddenzeeroute ( LF 10 ), som er skiltet i begge retninger. LF står for " Landelijke Fietsroutes ". Turen fører fra Hoek van Holland i retning Tyskland (dvs. i nordøstlig retning) fordi vest er den viktigste vindretningen om sommeren og sjansen for medvind er størst. Hoek van Holland er lett tilgjengelig med tog. Ruten ender i Bad Nieuweschans ved den tyske grensen. Herfra eller fra Leer kan du deretter returnere med tog. Ruten fører gjennom provinsene Noord - (140 km) og Zuid-Holland (70 km) på rene sykkelstier, delvis gjennom brede sanddyneområder. Provinsene Friesland og Groningen (hver ca. 110 km) kjøres gjennom på sekundære veier og rene sykkelstier. På veien er det verdt å se byer som Haag, Leiden, Haarlem, Amsterdam, Alkmaar eller Groningen. Det er også en lengre variant, som i stedet for over dike fører over Den Helder og øyene Texel og Vlieland (kun tilgjengelig om sommeren).
Tysk del (907 kilometer)
Ruten fører hovedsakelig gjennom myrmark forbi Vadehavet i Nordsjøen og er også skiltet som D-rute 1.
I Tyskland strekker Nordsjøsykelruten seg fra den nederlandske grensen ved Bunde via Weener og Leer til Emden , derfra gjennom Krummhörn med Sielort Greetsiel og byen nord lenger øst til Bensersiel , via Neuharlingersiel , Harlesiel , Ziallerns , Jever , Hooksiel , Wilhelmshaven , Neustadtgödens gjennom Zeteler-marsjen til Dangast og Varel . Sykkelstien fortsetter via Seefeld , Butjadingen med Eckwarderhörne , Eckwarden , Tossens , Fedderwardersiel og Abbehausen over Weser . I Bremerhaven fortsetter den nordover til Cuxhaven , lenger øst til Stade og Hamburg , via Wedel , Uetersen og Glückstadt langs Elben , deretter videre til Brunsbüttel . Etter å ha krysset Kiel-kanalen følger ruten Nordsjøkysten via Dithmarschen ( Meldorf ) og Eider Barrage til Eiderstedt og Husum , deretter rundt Nordstrand- halvøya og videre via Schlüttsiel , Dagebüll og Niebüll til dansk grense.
For det meste tar ruten en av de to stiene som fører rett utenfor og inn langs dike , med den andre stien ofte også kjørbar. Disse stiene har storfe porter med jevne mellomrom . Den skiltede stien avviker også opptil flere kilometer fra kysten, inkludert avstikkeren til Marienhafe mellom Greetsiel og nord, og avstikkeren til Jever , som hopper over den ytterste spissen av kysten av kommunen Wangerland med Schillig . Kysten rundt Friedrichskoog i Dithmarschen-distriktet er også utelatt, her fører sykkelstien direkte fra Brunsbüttel nordover mot Meldorf .
Dansk del (801 kilometer)
Den danske delen av Nordsjøen sykkelrute dekker en avstand på 801 km og følger nasjonal sykkelrute nr. 1 ( Vestkystruten ) fra grensen i Rudbøl til Danmarks nordspiss ( Skagen ), og herfra til Grenå den nasjonale sykkelrute nr. 5 ( Østkystruten ).
Ruten går langs vestkysten gjennom Højer , Esbjerg , Hvide Sande , Thyborøn , Hanstholm til Skagen, derfra gjennom Frederikshavn , Sæby , Hals, så litt lenger inn i landet til Hadsund og den siste delen tilbake på kysten til Grenå.
Den danske delen av ruten i Sønderjylland ligner den tyske delen i landskap, men blir mer "typisk dansk" mot nord, inkludert en cirka 16 km lang seksjon direkte på sandstranden mellom Blokhus og Løkken . Spesielt er strekningen fra Hanstholm mot øst noen ganger ganske ensom og til tider enda litt mer krevende på grunn av stiens natur.
Svensk del (396 kilometer)
Den delen av sykkelstien i Sverige dekker en lengde på 396 km fra Varberg i sør til Svinesund på den norske grensen i nord. Byen Varberg er det sørligste punktet på Nordsjøkystens sykkelrute i Sverige. Herfra strekker den seg over Kungsbacka til Göteborg . Etter Gøteborg fortsetter den gjennom byen Kungälv , via Strömstad videre til Svinesund på "Idefjorden", den naturlige grensen mellom Sverige og Norge. Sør for Göteborg følger sykkelstien skiltene til den nasjonale langdistansesykkelruten "Kattegatleden", nord for Göteborg til den norske grensen, skiltene til venstre for 1982 "Cykelspåret". Skiltenes tilstand på denne delen er dårlig.
Norsk del (1130 kilometer)
Første del av ruten fører langs Oslofjorden. Du kan ta fergen over fjorden fra Moss til Horten eller sykle rundt fjorden gjennom Norges hovedstad Oslo (120 kilometer ekstra). Etter Larvik går det gjennom kupert terreng over Tønsberg og Sandefjord. Ruten går delvis over veier som ikke lenger brukes eller tidligere jernbanelinjer og sammenfaller med nasjonal sykkelrute nr. 1 . Ruten går langs den sørlige norske skjærgården og også langs noen fjorder fra Oslofjorden til Bergen til Oslofjorden. Ytterst nordvest for den norske delen er fjordene allerede veldig store og robuste. Andre byer underveis er: Stavanger , Flekkefjord , Kristiansand og Moss . Øya Karmøy ved kysten er ikke lenger en del av ruten. Den norske delen er veldig fjellaktig og inneholder bratte og dårlig asfalterte partier.
Etter åpningen av Karmøytunnelen ble fergen fra Skudneshavn til Mekjarvik suspendert i 2013, og dermed avbrutt den nåværende Nordsjøveien. Det er foreløpig ikke kjent om Norge vil gå ut av Nordsjøkystveien, om ruten vil bli ført gjennom tunnelen eller om Nordsjøkystveien vil bli omdirigert til dette området gjennom det indre av landet. En nåværende vinklet bane med lengre båttur fra Stavanger mot øst og deretter en øst-vest rute til Haugesund er planlagt som dagens midlertidige løsning. Denne ruten kan også utelates fordi fergeforbindelsen fra Stavanger til Tau skal erstattes av flere tunneler, som kan ha forbudt sykler. Ifølge gjeldende informasjon vil også en fergeforbindelse lenger sør bli kansellert så snart tunnelene åpnes.
I 2009 endret rederiet Smyril Line ruten til fergen Norröna , som til da ikke bare hadde pendelt mellom Danmark, Færøyene og Island , men også gjort en avstikker til Bergen i Norge på seilasen til Island og en avstikker via Lerwick på Shetland på vei tilbake - Island kjørte. Både tverrforbindelsen til Norge og Shetlandsøyene ble avviklet, slik at en rundtur, som Nordsjøsykelruten opprinnelig var planlagt, ikke lenger er mulig. Færøyene er ikke lenger en del av sykkelruten i Nordsjøen. I mellomtiden er den eneste måten å fullføre ruten omtrent som en sirkelrute en flytur fra Bergen til Sumburgh lufthavn på Shetlandsøyene; Deretter kan du ta den vanlige fergen til Aberdeen , som også tar en dinglende tur til Kirkwall på Orknøyene på annenhver tur .
Filmer
- På vei på Nordsjøen sykkelrute , ti-delt artedokumentasjon i to sesonger, 2013 og 2015
weblenker
- Oversiktsside i wiki for sykkelreise
- Nordsjøkystruten (tysk) og (engelsk: Northsea Cycle Route)
- Rutebeskrivelse på Nordwest Reisemagazin
- Data om den tyske delen (D-rute 1) av Nordsjøkystens sykkelrute i ADFC-turportalen
- Privat reiserapport: Hamburg - Oslo og Hamburg - Amsterdam
- Reisebeskrivelse komplett rute Lerwick - Bergen 2016
Individuelle bevis
- ↑ Svenska Cykelsällskapet: Informasjon Cykelspåret Västkusten. Hentet 17. september 2018 (svensk).
- ↑ Nordsjøsykkelruta: (Stavanger) Nedstrand - Haugesund
Atlantic Coast Route (EV1) | Capital Route (EV2) | Pilegrimsvei (EV3) | Sentral-Europa-rute (EV4) | Via Romea Francigena (EV5) | Atlanterhavet - Svartehavet (EV6) | Solrute (EV7) | Middelhavsrute (EV8) | Østersjø-Adriaterhavsruten (EV9) | Østersjøkystruten (EV10) | Øst-Europa-ruten (EV11) | Nordsjøkystveien (EV12) | Iron Curtain Trail (EV13) | Rhins sykkelsti (EV15) | Rhone sykkelrute (EV17) | Maas sykkelvei (EV19)