Neretva

Neretva
Неретва, Narenta
Kart over elven

Kart over elven

Data
plassering Bosnia-Hercegovina , Kroatia
Elvesystem Neretva
kilde Držirep ( Gacko kommune ), Bosnia-Hercegovina
Kildehøyde 1095  moh
munn Adriaterhavets koordinater: 43 ° 1 '10 "  N , 17 ° 26 '41"  E 43 ° 1 '10 "  N , 17 ° 26' 41"  E
Munnhøyde m
Høyde forskjell 1095 moh
Bunnhelling 5 ‰
lengde 218 km
Nedslagsfelt 5581 km²
Avløp MQ
378 m³ / s
Venstre bifloder Buna , Bregava
Høyre bifloder Rakitnica , Rama , Trebižat
Reservoarer rant gjennom Jablaničko jezero
Store byer Mostar
Mellomstore byer Konjic
Små byer Jablanica (Bosnia-Hercegovina) , Metković
Navigerbar fra Metković
Jablanica-reservoaret under Konjic

Den Jablanica reservoaret under Konjic

Neretva i Mostar

Neretva i Mostar

Gammel bro over Neretva - symbolet på Mostar

Gammel bro over Neretva - symbolet på Mostar

Komin i Neretva-deltaet

Komin i Neretva-deltaet

Den Neretva ( kyrillisk  Неретва , italiensk Narenta , i antikkens greske Νάρων , Latin Naro ) er den viktigste elva i Herzegovina . Det er 225 km langt, hvorav 203 km er i Bosnia-Hercegovina og 22 km i Kroatia .

kurs

Kilde og øvre kurs

På øvre Neretva nær Glavatičevo

Neretva har sin kilde i ca 1100  m nær Držirep ( Gacko kommune ) sør for Zelengora- fjellene , nær Sutjeska nasjonalpark og den montenegrinske grensen. Kilden ligger vel 60 km sør for Sarajevo og 20 km sørvest for Foča . Den unge fjellelven renner opprinnelig i nordvestlig retning gjennom en tynt befolket dal mellom fjellene Lelija , Visočica og Bjelašnica i nordøst og Crvanj og Prenj i sør-vest. De omkringliggende toppene stiger til høyder på over 2100  m . Nylig er det publisert planer som sørger for bygging av demninger på de tidligere nesten uberørte øvre delene av Glavatičevo . Miljøvernere krever derimot at det skal etableres en nasjonalpark i denne regionen. I tillegg har en demning vært under bygging siden 2010 ved Ulog vest i kommunen Kalinovik ( Republika Srpska ). Arbeidet ble imidlertid avbrutt i 2013 på grunn av utilstrekkelig stabilitet på undergrunnen, og så langt (fra februar 2017) er det ikke gjenopptatt.

Rute til Narentabahn før bygging av Neretva-demningene

Fra Konjic fungerer Neretva-dalen som den viktigste transportkorridoren mellom Sarajevo og Mostar . Elven er neddemmet her til Jablaničko jezero . Etter rundt 80 kilometer svinger den sørover ved sammenløpet av Rama nord for Jablanica og krysser derfra Neretva-juvet ( Neretva klisura ), som strekker seg til Mostar. Dette området var åstedet for slaget ved Neretva mellom aksemaktene og det jugoslaviske folks frigjøringshær under Josip Broz Tito våren 1943 . Noen kilometer før Mostar blir Neretva demmet opp igjen.

Mellomløp

I midten av Neretva ligger Mostar, den største og viktigste byen i Hercegovina , som er delt i to halvdeler ved elven. Mens hovedsakelig katolikker tradisjonelt bor på høyre (vestlige) bredde, er den østlige delen av byen hovedsakelig befolket av muslimer. Under den bosniske krigen markerte elven her fronten mellom kroater og bosniakker i noen tid . Den berømte gamle broen ( Stari mest ) fra ottomansk tid koblet de to bankene til den ble ødelagt i 1993 og har koblet dem igjen siden gjenoppbyggingen i 2004.

Bak Mostar åpner den smale juvet for en bredere slette som stenger igjen ved sammenløpet av Buna . Neretva renner gjennom en smal dal i ytterligere 20 km. Ved Počitelj , hvis fort pleide å dominere elveløpet, åpner kløften seg gradvis før nedre del av Čapljina ved sammenløpet av Trebižat (fra vest) og Bregava (fra øst) begynner. Andre mindre bifloder i dette området er Repesnica, Rakitnica, Ljuta, Ladanica, Župski Krupac, Bukovica, Bijela, Krupac, Narin og Rama.

Underflow og Delta

Neretva Delta i Kroatia

På de omtrent 40 km lange nedre delene av Neretva brukes sletten deres intensivt til jordbruk. I området Bosnia-Hercegovina påvirker dette bare området mellom elven og myrmarken Hutovo Blato , mens selve Neretva- elvedeltaet bare begynner bak Metković og dermed tilhører Kroatia .

I nærheten av byen ligger ruinene av den antikke byen Narona , hvor viktigheten avhenger av beliggenheten ved elven og nær sjøen. På de siste 25 km fra Metković har elva vært farbar for små skip siden regulering i 1895. Neretva-deltaet spiller en viktig rolle i jordbruket i den sørlige delen av landet, siden det er en av de få vanningsrike og svært fruktbare slettene i regionen. Siden 1881, og i større grad etter 1945, ble store deler av myrmarken drenert og gjort brukbar for landbruket. I løpet av arbeidet gjensto bare tre av de tidligere 12 elvarmene.

I Ploce i Kroatia møter elven Adriaterhavet .

Hydrologi

Neretva drenerer det meste av Hercegovina; dens nedslagsfelt har et areal på 5581 kvadratkilometer. Ved munnen er den gjennomsnittlige strømningshastigheten 378 m³ / s. Dette gjør den til den mest vannrike elven i Bosnia-Hercegovina etter Save og også den eneste hercegovinske elven som går utelukkende over bakken.

trafikk

Neretva er den eneste store elven som bryter gjennom Dinaric Mountains i nord-sør retning. Dalen deres som en del av den geologiske Neretva Bosna - furen var derfor alltid en viktig transportkorridor i den pan-europeiske Vc-korridoren . Den første jernbaneforbindelsen gjennom dalen ble bygget mellom 1872 og 1882 og smeltet sammen til det som nå er Sarajevo - Ploče-linjen til jernbanene til Føderasjonen Bosnia-Hercegovina . Sør for Konjic går hovedveien M-17 også i hovedsak langs Neretva.

Frakt er bare mulig på de laveste elvekilometerene mellom munningen og Metković.

politikk

Løpet av Neretva i Bosnia-Hercegovina tilhører opprinnelig fagforeningssamfunnene i Republika Srpska Gacko og Kalinovik i noen få kilometer . Imidlertid går det meste av elven i Herzegovina-Neretva-kantonen i Føderasjonen Bosnia-Hercegovina gjennom kommunene Konjic, Jablanica, Mostar, Čitluk og Čapljina . De siste 22 km tilhører det kroatiske Dubrovnik-Neretva-fylket .

Stari mest over Neretva som et våpenskjold av Mostar

Mostars våpenskjold stiliserer Neretva under Mostars gamle bro .

hovne opp

weblenker

Commons : Kategori: Neretva  - Samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. Capital.ba: Rok za izgradnju HE Ulog produžen do 2020. godine. (13. juni 2016, åpnet 14. februar 2017).
  2. SPECIJALNI IZVJEŠTAJ o izgledu, upotrebi i zaštiti državnih, odnosno službenih obilježja u Bosni i Hercegovini. I: ombudsmen.gov.ba. Hentet 23. juli 2020 .