Tåkelys
Tåkelys , i Sveits tåkelys , er nærlys (derav tidligere også kalt bredlys i Østerrike ), lavmonterte frontlykter på motorvogner, som primært er ment for bruk i dårlig sikt på grunn av tåke eller nedbør .
Funksjon og bruk
Hvis det brukes tåkelys sammen med nærlys , er det eneste resultatet en bredere belysning i nærområdet. Selv blending i tett tåke er ikke redusert. I forskjellige bilmodeller brukes det indre tåkelyset til bedre belysning (enkelt svingelys ) når du svinger .
Tåkelys alene (eller sammen med parkeringslysene , men uten å bruke nærlys samtidig) reduserer sjåførens egen gjenskinn og forbedrer dermed synligheten. Imidlertid er rekkevidden deres mindre enn nærlys, og det er derfor denne belysningen teknisk sett bare er nyttig i tett tåke. Når du kjører i mørke og i tåke, anbefales det at sjåføren hele tiden tilpasser bilens belysning til gjeldende forhold, og om nødvendig bytter mellom dyppede frontlykter og tåkelys.
Lovgivning
Tyskland
Tåkelys kan brukes i Tyskland i tilfelle betydelig synshemming på grunn av regn , tåke eller snøfall . De kan bare skinne sammen med parkeringslysene og / eller nærlyset. Det er forbudt å bruke disse frontlysene uten vesentlig synshemming på grunn av været . Tåkelys er de eneste frontlysene i Tyskland som har lov til å avgi ikke bare hvitt, men også lysegult lys .
Østerrike
I Østerrike kan tåkelys, forutsatt at de er permanent installert foran på kjøretøyet, også brukes som kjørelys . I tillegg er de ikke bare tillatt å bruke når utsikten er hindret, som i Tyskland, men også om dagen og når utsikten er god, om natten og i mørket og på svingete veier i kombinasjon med parkeringslys og / eller nærlys.
Sveits
I Sveits er bruk av tåkelys regulert i veitrafikkloven : Tåkelysene kan bare brukes i tåke, blåser snø eller kraftig regn. Tåkelys må produsere en bred stråle, godt avgrenset lys på toppen; de må bare kunne slås på på parkeringslysene, nærlyset, fjernlyset eller en kombinasjon av disse lysene. Den øvre kanten av det opplyste området må ikke være over den for nærlys. Uautorisert bruk av tåkelysene er bøtelagt med en bot på 40 CHF .
Sverige
I Sverige kan tåkelys brukes om dagen i stedet for de obligatoriske kjørelysene. I mørket kan de bare brukes i tåke eller kraftig nedbør. Samtidig bruk av dyppede frontlykter og tåkelys er uttrykkelig forbudt.
Frankrike
Tåkelysene , kjent i Frankrike som feux de brouillard , kan bare brukes i tåke, snøfall eller regn. Dette er imidlertid ikke obligatorisk. Ingen andre trafikanter kan bli blendet. Et brudd straffes regelmessig med 135 €.
Se også
litteratur
- ECE-regulering R48 : Ensartede betingelser for godkjenning av kjøretøy med hensyn til installasjon av lys- og lyssignalanordninger. (PDF-fil; 6,43 MB).
- Rudolf Hüppen, Dieter Korp : Auto elektriske apparater (alle typer). Tenning, batteri, generator, starter, instrumenter, enheter, belysning (= Nå skal jeg hjelpe meg selv 20, ZDB -ID 2379181-0 ). 5. utgave. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1971.
- Robert Bosch GmbH (red.); Konrad Reif , Karl-Heinz Dietsche og 160 andre forfattere: Kraftfahrtechnisches Taschenbuch. 27., revidert og utvidet utgave. Vieweg & Teubner, Wiesbaden 2011, ISBN 978-3-8348-1440-1 .
Individuelle bevis
- ↑ https://www.admin.ch/opc/de/classified-compilation/19680244/index.html
- ↑ a b § 17 Veitrafikkforskriften (StVO) Paragraf 3 § 2
- ↑ § 52 Veitrafikklisensbestemmelser (StVZO) paragraf 1
- ↑ TCS ( Memento av den opprinnelige fra 06.04.2014 i Internet Archive ) Omtale: The arkivet koblingen ble satt inn automatisk og har ennå ikke blitt sjekket. Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. Dette gjelder nå når tåkelysene slås på
- ↑ § 71 Trafikförordning (1998: 1276)
- ↑ legifrance.gouv.rf: Code de la route Artikkel R416-7 , tilgjengelig 26 april 2018
- ↑ legipermis.com: Code de la route: Contradention de classe 4 , åpnet 26. april 2018