Maskinfabrikk Oerlikon

Maskinfabrikk Oerlikon
juridisk form Selskap
grunnleggelse 1876
Vedtak 1967
Årsak til oppløsning Overtakelse av BBC
Sete Zürich Oerlikon
Gren Maskinteknikk , elektroteknikk

Oerlikon maskinfabrikk i 1930
Generatoren til kraftverket i Lauffen am Neckar, moderne tresnitt
Selskapets grunnlegger og daværende leder for Maschinenfabrik Oerlikon, Peter Emil Huber-Werdmüller , (2. rad, 4. fra høyre) besøkte det første trefasekraftverket i Lauffen am Neckar 12. september 1891 sammen med andre kjendiser, som var for Den internasjonale elektrotekniske utstillingen i Frankfurt ble installert på hovedrommet .
Zurich-Oerlikon på et luftfoto av Walter Mittelholzer , nederst på bildet Oerlikon jernbanestasjon med MFO-området, rundt 1920

Den Maschinenfabrik Oerlikon ( MFO ) var en sveitsisk selskap, som i 1876 av Peter Emil Huber Werdmuller under navnet Tool og Machine Factory Oerlikon , basert i Oerlikon ble grunnlagt. MFO produserte hovedsakelig verktøy, maskiner, turbiner og den elektriske delen av lokomotiver , inkludert den legendariske SBB- krokodillen . Firmaet Oerlikon-Bührle , som senere ble kjent for å bygge kanoner, splittet seg i 1906. I 1967 ble MFO kjøpt opp av Brown, Boveri & Cie. (BBC), som senere ble en del av ABB . ABB-selskapet har sitt hovedkontor i Zürich Oerlikon den dag i dag.

historie

Charles Brown ledet etableringen av en elektroteknisk avdeling i 1884/85. Han tok sønnene Charles Eugene Lancelot og Sidney William inn i selskapet. Navnet Maschinenfabrik Oerlikon MFO ble vedtatt i 1886. Charles EL Brown og Walter Boveri jobbet på MFO som sjef elektrikere og senere som leder for monteringsavdeling før de grunnla Brown, Boveri & Cie (BBC) i Baden i 1891 .

I 1891, MFO present den første høyspent linje over en distanse på 175 kilometer ved elektrisitet utstilling i Frankfurt . Vannkraftverket som er spesielt installert for dette formålet var i Lauffen am Neckar .

I slutten av oktober 1897 gikk trikken Zürich - Oerlikon - Seebach , bygget av MFO, i drift.

MFO ledet fra 1905 til 1909 på SBB- avstanden Seebach-Wettingen sine internasjonalt anerkjente tester for elektrisk trekkraft med enfaset vekselstrøm av. Kontaktledningens spenning var i utgangspunktet 15 kV med en frekvens på 50 Hz, som ble redusert til 15 Hz 11. november 1905. Før frekvensendringen var lokomotivene utstyrt med roterende omformere og DC-trekkmotorer, deretter med enfasede direkte motorer. Testene fant sted under ledelse av Emil Huber-Stockar , daværende direktør for MFO, teknologien ble overvåket av Hans Behn-Eschenburg , som senere ble teknisk direktør for MFO.

I lang tid var MFO den største arbeidsgiveren i Zürich-området. Etter første verdenskrig ble de såkalte krokodillokomotivene bygget.

I 1906 ble produksjonen av maskinverktøy og jernbanebremsutstyr outsourcet til den nystiftede maskinverktøyfabriken Oerlikon (SWO), som senere populært ble referert til som Oerlikon-Bührle . SWO i 1937 av den tyske industrimannen Emil Georg Buehrle adopterte og i & Machine Tools Co. O. omdøpt. I mellomkrigstiden steg den til å bli det ledende våpenselskapet i Sveits. de velkjente 20 mm og 35 mm luftvernkanonene. MFO overtok derimot den elektrotekniske avdelingen til Rieter-selskapet i 1906.

I 1967 ble MFO kjøpt opp av Brown, Boveri & Cie. , selskapet grunnlagt av de tidligere ansatte, som igjen fusjonerte med ASEA i 1988 for å danne den globale ABB . I 1996 ble ABB og Daimler-Chrysler Rail Systems ABB Daimler Benz Transportation. Etter fullstendig tilbaketrekning fra ABB ble selskapet omdøpt til Daimler-Chrysler Rail Systems i 1999 og til slutt solgt til Bombardier i 2001 .

Minnet om den tidligere lokomotivkonstruksjonen til MFO skal bevares av et minnelokomotiv fra en krokodilmotor fra 1920. Den ble installert 15. juni 2020 på Birchstrasse på forgården til PWC- bygningen.

Byggeflytting

MFO-parken ligger nå på stedet for den tidligere Oerlikon-maskinfabrikken .

Den tidligere MFO-administrasjonsbygningen på Oerlikon stasjon, som nå er omgjort , ble flyttet 60 meter til et nytt sted som en del av utvidelsen av Zürich tverrforbindelse i slutten av mai 2012, som den største bygningen noensinne flyttet i Europa .

Hele flyttingen av bygningen ble fulgt med stor oppmerksomhet av forskjellige medier i Sveits og av et stort antall besøkende. Sveits sendte for tiden bygningsflyttingen direkte på TV i flere spesielle programmer i løpet av de to dagene. Dagens restaurant Perron 9 viser filmer av skiftet på hjemmesiden sin.

  • Tidligere MFO-administrasjonsbygning på Oerlikon jernbanestasjon (i dag Restaurant Perron 9 og Bistro Gleis 9 )

  • Utsikt fra MFO-parken

  • Fasaden til MFO-bygningen (2010)

  • Historiske og moderne bygninger i MFO-parken

  • Navneskilt til en akkumulatorstyrt MFO- traktor (1921)

litteratur

  • Yvonne Aellen, Ella Kienast: Parker i Neu-Oerlikon. Oerliker Park, MFO Park, Louis-Häfliger-Park, Wahlenpark, Gustav-Ammann-Park. Green City of Zurich, Zürich 2004.
  • Hans-Peter Bärtschi: Industrikultur i kantonen Zürich. Fra middelalderen til i dag. 2. utgave. Verlag Neue Zürcher Zeitung, Zürich 1995, ISBN 3-85823-587-3 .
  • Fritz Maurer: Skiftendring i Neu-Oerlikon. Selvutgitt, Bassersdorf 2006, ISBN 3-033-00761-9 .
  • Martin Pally: Elektrifiseringen av jernbanene som et "nasjonalt mål": Oerlikon-maskinfabrikken i første verdenskrig. I: Roman Rossfeld, Tobias Straumann (red.): Den glemte økonomiske krigen. Sveitsisk selskap i første verdenskrig. Chronos-Verlag, Zürich 2008, ISBN 978-3-0340-0882-2 , s. 117-147.

weblenker

Commons : Maschinenfabrik Oerlikon  - samling av bilder

Individuelle bevis

  1. ↑ ifølge flere samtidige artikler i Schweizerische Bauzeitung, se kilder i artikkelen Enfaset vekselstrømstestoperasjon Seebach-Wettingen
  2. ↑ C. Bodmer: Fulllinjedrift med enfaset vekselstrøm på 50 perioder . I: Schweizerische Bauzeitung . teip 69 , nr. 6 , 10. februar 1951, s. 67-72 , doi : 10.5169 / sel-58803 .
  3. ^ Historisk arkiv av ABB Sveits
  4. Oer En “krokodille” kommer til Oerlikon. I: tagesanzeiger.ch/. Hentet 12. desember 2015 .
  5. ↑ Flytte huset ved å trykke på en knapp. Pressemelding, Swiss Prime Site av 22. mai 2012 (PDF).
  6. ^ Flytting av MFO-bygningen i Neu-Oerlikon. Medieutgivelse av byrådet i Zürich fra 15. september 2010.
  7. ↑ Et hus på farten. SRF mediebibliotek , åpnet 5. oktober 2020.
  8. ↑ Om oss - Europas største flytting av bygninger, 2012. Nettsted for Bistro Gleis 9 & Restaurant Perron 9, Zürich Oerlikon.