Malakkasundet
| Malakkasundet | ||
|---|---|---|
| Kobler vann | Andamanhavet | |
| med vann | Singaporesundet og Sør-Kinahavet | |
| Skiller landmasse | Sumatra | |
| av landmasse | Den malaysiske halvøya | |
| Data | ||
| Geografisk plassering | 1 ° N , 103 ° E | |
| ||
| lengde | 930 km | |
| Minste bredde | 38 km | |
| Største dybde | 200 m | |
| Kystbyer | Malakka . | |
| Øyer | (en rekke) | |
 | ||
Den Malakkastredet er et strede i Sørøst-Asia mellom malaysiske halvøya og den nordøstlige kysten av Sumatra . Den forbinder Andamanhavet og Sørkinahavet med Singaporesundet . Den ligger helt over den sørøstasiatiske kontinentalsokkelen og er derfor maksimum 200 meter dyp.
Fra bystaten Singapore i sør til det nordlige kystområdet Sumatra, er avstanden omtrent 930 kilometer med en bredde mellom 50 og 300 kilometer. I den sørlige enden er det mange passeringer mellom Singapore, de indonesiske Riau-øyene og østkysten av Sumatra, hvorav noen er betydelig mindre og på det grunne punktet en dybde på bare 25 meter.
Økonomisk betydning
Mest økonomisk viktig er havnene i Port Klang i umiddelbar nærhet av den malaysiske hovedstaden Kuala Lumpur og den bystaten Singapore . Malakkasundet er en av de travleste vannveiene i verden, med rundt 200 til 250 skip som går gjennom den hver dag. Mellom 20 og 25% av verdenshandelen med sjøfart passerer gjennom dette sundet.
Med byggingen av stadig større skip, kunne Malakka Street utvikle seg til en flaskehals for dimensjonering av skip i overskuelig fremtid. Malakkamax-skip , som vil fullstendig utnytte passasjens dybde, er bare i planleggingsfasen.
Igjen og igjen var det planer om en direkte vannforbindelse over holmen på den malaysiske halvøya i Sør- Thailand for å koble Thailandsbukta med Andamanhavet gjennom en farbar kanal (" Kra Canal " eller "Thai Canal"). En slik forbindelse ville massivt devaluere bruken av Malakka-stredet og Singapore havn og gjøre bruken av dem stort sett unødvendig. Eksperter anslår byggekostnadene til en slik kloakk til å være opptil 28 milliarder dollar.
En viss lettelse av vannveien forventes gjennom bygging av den kinesiske olje- og gassrørledningen langs Silkeveien med krysset Xinjiang .
Fiskeindustrien utføres gjennom Jermal- plattformer.
Strategisk betydning
På grunn av det høye volumet på skipstrafikk for import, eksport og energiforsyning i de asiatiske landene, spesielt Kina , er Malakka-stredet av stor strategisk betydning. Når det gjelder sikkerhetspolitikk, står Kina overfor "Malacca-dilemmaet", ettersom USA lett kan blokkere denne livline for Kinas økonomi og energi i tilfelle en konflikt. Imidlertid er andre asiatiske stater som India , Japan , Sør-Korea og ASEAN- medlemmene, så vel som Europa og USA, økonomisk avhengige av den frie framkommeligheten i Malakka-stredet. På grunn av denne viktigheten er Malakkasundet også kjent som "aorta i Indo-Stillehavsregionen ".
Det har lenge vært en av de hardest rammet av også i henhold til deres betydning, spesielt for oljehandel pirat infested vassdrag. 9. januar 2004 z. B. tankskipet Cherry 201 kapret. Etter lange løsepengeforhandlinger ble fire sjømenn skutt til livs av piratene. Imidlertid anses det sikkerhetspolitiske problemet med piratkopiering nå å være løst.
I sundet i slaget ved Malakkastredet tok sted under andre verdenskrig .
Trivia
I filmen Alice in Wonderland: Behind the Mirrors kjemper hovedpersonen Alice mot et angrep fra pirater i Malakkasundet på en overfart fra Kina til England .
litteratur
- Michael Stehr: Piratkopiering og terror til sjøs. Ikke-statlig vold på verdenshavene fra 1990 til 2004. Köster, Berlin 2004.
- München Re: Piratkopiering - en trussel til sjøs. En risikoanalyse. München Reinsurance Company, München 2006.
weblenker
- Michael Richardson: Asia's Middle East Oil Dependence: Chokepoints on a Vital Maritime Supply Line ( Trends in Southeast Asia, 1/2007, Institute of Southeast Asian Studies, Singapore - PDF, 32 s., 169 kB)
Individuelle bevis
- ↑ Informasjon i følge Google , bekreftet i Diercke Weltatlas (139. utgave 1968, side 104): 200- meterslinjen begynner vest for Phuket eller Malaysia og nord for Kutaraja eller Sumatra .
- ↑ http://benmuse.typepad.com/ben_muse/2007/03/panamax_malacca.html
- ↑ https://www.theguardian.com/environment/2007/jan/27/pollution.uknews
- ↑ http://news.thomasnet.com/IMT/archives/2000/10/megaships_the_b.html
- ↑ Se også Panamax og Suezmax .
- ↑ Wolfgang Hirn: Utfordre Kina . Federal Agency for Civic Education, Bonn, 2006, s. 198.
- ↑ China.org.cn: Kina bygger olje- og gassrørledning langs Silkeveien, 21. september 2005.
- ^ Felix F. Seidler: Maritime kraftforskyvninger i Indo-Stillehavsområdet: Geopolitiske og strategiske trender. (PDF; 590 kB) (Ikke lenger tilgjengelig online.) Institutt for sikkerhetspolitikk CAU Kiel , s. 3 , arkivert fra originalen 22. august 2013 ; åpnet 11. mars 2020 .
- ↑ Michael Schuman: Hvordan beseire pirater: suksess i sundet. Time Magazine , åpnet 1. februar 2013 .