Lindesnes fyr
Lindesnes fyr | ||
---|---|---|
Dagens fyr fra 1915 | ||
Plass: | Lindesnes | |
Plassering: | på Lindesnes-halvøya | |
Geografisk plassering: | 57 ° 58 '56 .6 " N , 7 ° 2 '47.8" E | |
Høyde på tårnbunnen: | 38 moh. | |
Brannbærer høyde : | 16.1 | |
Brannhøyde : | 66.1 | |
| ||
Identifikator : | FFl W 20s | |
Omfanget vet: | 18,8 nm (34,8 km ) | |
Byggetid: | 1655 (nåværende fyr fra 1915) | |
Operasjonstid: | siden 1655 |
De Lindesnes fyr er Norge sin eldste og südlichster fyr på fastlandet. 27. februar 1655 ble Norges første fyrtent tent her. Lindesnes fyr ligger på territoriet til kommunen Lindesnes .
historie
middelalder
Lindesnes fyr har vært et av de viktigste landemerkene mellom Nordsjøen og Østersjøen siden middelalderen .
Den viktige kystlinjen møter åpent hav ved Norges sørspiss. De fleste av seilskipene som ønsket å seile over Skagerrak valgte sørspissen som mål og utgangspunkt, spesielt siden kysten gir mange muligheter for tilflukt i form av naturlige havner. På dansk side er det imidlertid bare Jammer Bay som finner ly for vær og vind. På slutten av 1400-tallet beskriver den norske presten og historikeren Peder Claussøn Friis Lindesnes som "neset som alle sjøfolk kjenner".
Farledden rundt Lindesnes var fortsatt fryktet, da Skagerrak og Nordsjøen møtes der. Sterke vinder og strømmer har satt mange seilskuter der på bakken: ruten mellom Lindesnes og Lista blir av maritime historikere beskrevet som et "klassisk forlisområde".
17. århundre
Det er ikke tilfeldig at Norges første fyrtårn ble tent i Lindesnes av alle steder. Den danske kongen Fredrik III. ga Pouell Hansønn ( Kristiansand ) privilegiet å drive fyrtårn i Lindesnes 18. juli 1655 . Driften bør finansieres med avgift på alle havner mellom Bergen og Båhuslen .
Starttiden høsten 1655 var dårlig valgt - de tre skipene som ble sendt med materialer og utstyr fra Kristiansand trengte mer enn syv uker for reisen til Lindesnes. Skipet som skulle hente kull fra England tok også utrolig lang tid; derfor ble brannen opprinnelig bygget som et tre-etasjes tretårn med 30 lys bak blyholdige glassvinduer. Dette var selvfølgelig en veldig ukonvensjonell konstruksjon; og så ventet ikke de første klagene. Selv når kullbrannen endelig kunne settes i drift, følte kongen seg tvunget til å stoppe brannen høsten året etter.
18. århundre
Fyret på Lindesnes ble ikke satt i drift igjen før 69 år senere. Det ble imidlertid besluttet å sette opp 2 kullbranner: den på neset og en i Markøy , litt lenger vest. Dette var for å forhindre forvirring mellom Lindesnes og Skagen ( Danmark ). Begge brannene ble tent 1. februar 1725 og besto bare av en gryte med åpen ild direkte på fjellet.
1800-tallet
I 1822 ble begge brannene omgjort til lukkede kullbranner. Brannkokere ble plassert i et lukket lamperom på et mursteinfundament med røykkanaler, noe som førte til tryggere og mer økonomisk forbrenning. Begge grunnlagene for disse lukkede kullbrannene er fortsatt på plass i dag.
Brannen i Markøy ble demontert i 1844. I 1854 ble brannen på Lindesnes gjenoppbygd; den fikk den første linsen . Lyskilden var en moderne vekelampe med parafin .
Det 20. århundre
I 1915 flyttet linsen til et nybygd tårn av støpejern. I tillegg ble det bygget et nytt maskinhus i 1920 og det ble installert et tåkevarselhorn. Dette ga brannstasjonen den formen den fremdeles har i dag.
Fyret i Lindesnes hadde et fast mannskap fram til 2003. I 1992 ble det opprettet en egen stiftelse for å åpne og vedlikeholde fyret og fyret for besøkende. I 2000 ble Lindesnes fyr valgt til "Millennium" av Fylke Vest-Agder ; som et resultat ble det bygget en ny svitsjestasjon i fjellet under fyret. Lindesnes fyr er også foreslått som hovedkvarter for et nasjonalt fyrmuseum.
turisme
Fyret er et av de mest besøkte stedene i Agder, like etter dyreparken i Kristiansand. 100.000 mennesker klatrer tårnet hvert år. I 2004 ble Norges første fyrmuseum åpnet på Lindesnes fyr.
Fyret i dag
Fyret drives nå av museet; andre aktiviteter og tjenester tilbys også. I den nybygde, store rockehallen under dagens tårn finner konserter, gudstjenester og fellesskapsarrangementer (inkludert filmvisning) sted gjennom hele turistsesongen.
Se også
litteratur
- Bjørkhaug, B. & S. Poulsson: Norges fyr , Grøndahl, 1986-1987, 2 f. (Norske minnesmerker) ISBN 82-504-0813-6
weblenker
- LINDESNES FYRSTASJON. NORSK FYRHISTORISK FORENING, åpnet 18. april 2014 (norsk).
- Museet på Lindesnes Fyr
- Turistinformasjon på Lindesnes Fyr
- Spesifikasjoner for fyret på nettsiden til Kystverket