Labyrint stempelkompressor

I en labyrint stempelkompressor , kompresjons er kamrene ikke forseglet med stempelringer (slik tilfellet er med en bensinmotor stempel, for eksempel ), men i likhet med prinsippet for labyrinttetning , som er kjent for akseltetninger.

Handlingsmåte

Mediet (gasser) fortrenges av bevegelsen til stempelet i sylinderen. Siden kompresjonskammeret er lukket av suge- og trykkventilene (ligner kontraventiler), øker det indre trykket (tilsvarende prinsipp som en sykkelpumpe). Siden dette stempelet ikke har noen gnagsringer som forsegler, strømmer gassen mellom sylinderveggen og stempelets ytre overflate. For å minimere denne såkalte lekkasjen har stempelet fine spor på den ytre overflaten, og klaring er så liten som mulig. Som et resultat må gassen "presse" seg gjennom det smale gapet for å skifte kort tid etter i sporene fra en laminær til en turbulent og dermed motstandsdyktig strømning. For å kunne komprimere gassen til et bestemt trykk, må stempelet bevege seg raskt. Hvis bevegelsen er for langsom, vil en for stor andel av gassen strømme forbi stempelet på grunn av den lange kompresjonstiden og det nødvendige trykket vil ikke oppnås.

weblenker

Bedriftene som er oppført her er viktige produsenter av stempelkompressorer av labyrint:

• Burckhardt Compression AG (BCA)
• Japan Steel Works (JSW) = tidligere lisensinnehaver av Burckhardt Compression