Kjede (teknologi)

Tekniske kjeder brukes til å overføre krefter og bevegelser. De brukes blant annet i følgende tekniske sammenhenger:

Typer tekniske kjeder

Kjeder er tilgjengelige i to design:

  • Kjeder for løfting eller feste, f.eks. B. en ankerkjede , vanligvis består av runde eller ovale ringer, og er fleksibel i to dimensjoner .
  • Kjeder for kraftoverføring i maskiner, f.eks. En sykkelkjede , har leddkjede lenker som passer på et tannhjul og er fleksible i en dimensjon , dvs. H. bare bevegelig i ett plan.

To-dimensjonale bevegelige kjeder ( DIN 695 )

Rund stålkjede

Ringkjede

Ringkjeder består av sirkulære lenker, men trenger ikke å være lukket for å danne en ring. Snarere for dekorasjons- og smykkekjeder, da de er mindre elastiske og klumpete enn kjeder med ovale lenker.

Lenkekjede / rund stålkjede

Lenkekjeden er den enkleste typen kjetting, der de mest ovale kjettingleddene er montert direkte i hverandre. En lenkkjede der hvert kjettingledd er vridd 90 grader slik at kjedet kan ligge flatt kalles en kantsteinskjede .

Endene på ringene er koblet til hverandre ved hjelp av en passende prosess ( DIN 765 , DIN 766 , DIN 685 , etc.), for det meste stump- eller blitsstøtsveising. Denne prosessen sikrer en sveisesømstyrke som tilsvarer eller overstiger basismaterialets. Runde stålkjeder er også laget av rustfritt stål.

Den runde stålkjeden er laget av rundt stål. De brukes for eksempel som stropper , f.eks. B. som en 4-tråds kjettingseil for løfting av containere med kran , i heiser , z. B. et kjettingtalje eller i maskiner som en kjedeheis .

Interaksjon mellom rund stålkjede og lommehjul

Hvis en kraft overføres fra en elektrisk motor til kjedet, som med en kjettingheis, som deretter løfter en last, blir tannhjul eller lommehjul brukt.

Brokjede

Leddene til en stangkjede har en stabil tverrstang midt i øyet, som på den ene siden støtter lenkesidene mot å bli trukket sammen når de er lastet, og på den annen side forhindrer at leddene glir sammen i ulastet tilstand eller fremmedlegemer fra å bli fanget i øyet. Fordi naboleddene alltid er godt posisjonert i forhold til hverandre, går stangkjeden godt inn i tannhjul , og det er derfor den ofte brukes som ankerkjede på skip.

Patentkjede

Såkalte patentkjeder består av stemplede metallplater, som brettes i lenker og kontinuerlig plugges inn i hverandre for montering. Lenkene er ofte laget av ca. 0,5 ... 0,8 mm tykk messing eller aluminiumsplate. De brukes for eksempel til å feste badekar og vaskepropper. Tidligere besto også trekkjedene til toalettbrønnene av slike kjeder. Kjeder laget etter samme prinsipp er også laget av polyamid .

Ballkjede

Såkalte ballkjeder består av tynne hule kuler som er koblet til hverandre ved hjelp av en stålbro. De overfører bare lave krefter og brukes til å sikre påmonterte deler, for eksempel plugger eller nøkler, mot tap.

Endimensjonale bevegelige kjeder (leddkjeder)

Fremfor alt brukes leddkjeder av stål som drivkjeder for overføring av dreiemomenter (se kjededrift ), og noen ganger brukes de også som transportkjeder. En utvidelse av kjededriften er z. Som spredning av sykler derailleur .

Leddkjeder er differensiert etter type tilkobling mellom kjettingleddene.

Pin kjede

Bladkjede

I denne enkleste versjonen av en lenkkjede , roterer platenebolter som er naglet eller splintet . En underart av denne kjedeslekten kalles også gallekjede etter oppfinneren André Galle (1761–1841) . Bladkjeden er en annen underart . Den består bare av tapper og bolter. Dette brukes hovedsakelig som lastekjede for kraner og heiser. Bladkjeden har vanligvis en høyere strekkfasthet enn en rullekjede og føres over ufullstendige ruller (derav navnet) i stedet for tannhjul, og derfor kan ikke noe dreiemoment overføres fra hjulet til kjedet. Bladkjedet er egnet for hengende, svingende eller bevegelsesoverførende applikasjoner. Bladkjeder brukes ofte som trekk- eller motvektkjeder til maskinverktøy, heisdører, gaffeltrucker, spinnemaskiner og lignende løfte- eller lasteanordninger.

Foringskjede

Når det gjelder muffekjeden (hylskjede), sitter den indre platen på en muffe eller hylse som er plassert på bolten. Den ekstra skjøten reduserer friksjon og slitasje .

Rullekjede

Struktur av rullekjede
1 ytre ledd
2 indre ledd
3 bolter
4 hylse
5 rull
Rullekjede

Rullekjeden ( ISO 606, DIN 8187, DIN 8188) har oppnådd størst betydning og popularitet innen teknologi, spesielt i form av sykkelkjeden , men også i andre kjededrifter . De indre tappene sitter på en foring, her referert til som en hylse, på bolten. De ytre tappene sitter rett på bolten. Det er en rull på hylsen mellom de indre tappene. Rullen reduserer friksjonstap og slitasje. I tillegg til å brukes som drivkjeder i sykler og motorsykler , brukes rullekjeder hovedsakelig som timingkjeder for å drive kamakslene til forbrenningsmotorer . På grunn av den høye belastningen har kjedene ofte doble ledd som går på to tilstøtende kjedehjul ( duplekskjede ).

Det er forskjellige spesialutførelser av rullekjeden, f.eks. B. den roterende kjeden . I tillegg til standardiserte serier, er det mange fabrikksstandarder som finner veien ut i markedet for å sikre at forbrukerne er bundet av en produsent. Et typisk eksempel her er stigningen p = 38,4 mm brukt i landbruksmaskiner, som avviker 0,3 mm fra standarden og gjør det helt umulig å bruke standarddeler fra andre produsenter som reservedeler.

Motorsykkelkjeder og dimensjoner

Kjedebetegnelse standard Kjededivisjon Innvendig kjedebredde
(tannhjulsbredde)
Roll
diameter
T × B × D 219 mm / tommer mm / tommer mm
1/2 × 3/16 × 7,75 415 12,7 mm = 1/2 " 4.7625mm = 3/16 " 7,75 mm
1/2 × 1/4 × 7,75 420 12,7 mm = 1/2 " 6,35 mm = 1/4 " 7,75 mm
1/2 x 5,40 x 8,51 Samson 12,7 mm = 1/2 " 5,20 mm 8,51 mm
1/2 × 5/16 × 8,51 428 12,7 mm = 1/2 " 7.9375mm = 5/16 " 8,51 mm
5/8 × 1/4 × 10,16 520 15.875mm = 5/8 " 6,35 mm = 1/4 " 10,16 mm
5/8 × 5/16 × 10,16 525 15.875mm = 5/8 " 7.9375mm = 5/16 " 10,16 mm
5/8 × 3/8 × 10,16 530 15.875mm = 5/8 " 9.525mm = 3/8 " 10,16 mm
5/8 × 3/8 × 11.10 532 15.875mm = 5/8 " 9.525mm = 3/8 " 11,1 mm
3/4 × 3/8 × 11,96 630 19.05mm = 3/4 " 9.525mm = 3/8 " 11,96 mm
3/4 × 3/8 × 12,7 632 19.05mm = 3/4 " 9.525mm = 3/8 " 12,7 mm

Et spesielt trekk ved motorsykkelkjeder er garantien for smøring ved hjelp av gummiringer eller lameller. Disse kjedene er kjent som O-ring eller X-ringkjeder . Smøreintervallet utvides for slike kjeder, men det må utvises forsiktighet når det rengjøres at det brukes kompatible midler. Det er forbudt å koke kjeden i olje eller petroleum.

Tynnere kjeder kan føre til mer effektiv kraftoverføring, men klarer kanskje ikke belastningen (permanent). I veitrafikk bør du derfor bruke kjedebredden som er anbefalt for den respektive modellen, da kjettingbrudd er en alvorlig fare.

Lager krage kjede

Den bærende kragekjeden er en spesiell form for rullekjede som ofte brukes i sykkelteknologi , der foringene erstattes av fremspring på de indre leddplatene. Den laterale fleksibiliteten oppnådd på denne måten er en fordel i girgir .

Lamellær kjede

Lamellkjeden har spesielt små trådlignende ledd og oppnår dermed spesiell fleksibilitet. Bevegelige lameller anordnet over kjedelengden brukes i kontinuerlig variabel overføring for å gripe skiftende tannavstand til koniske remskiver (se kjettingoverføring , CVT og PIV ). Det er en trekkraftenhet for beltestasjoner.

Invertert tannkjede

Den omvendte tannkjeden er en formtilpasset beltedrift. Den griper med tannplatene i tennene på kjedehjulene. Disse overtar trekkraften. En viktig designfunksjon er den todelte vippeleddet. Når kjettingleddene er bøyd, svinger de to svingpinnene og ruller av hverandre. Den omvendte tannkjeden er kjent for sin stille kjøring og er også kjent internasjonalt som den stille kjeden.

Invertert tannkjede

Roterende kjede

Den roterende kjeden er en underart av rullekjeden. I stedet for forskjellige indre og ytre plater brukes bare en type plate. Disse er sveivet. Klaffen på innsiden av det ene hengslet fungerer som den ytre klaffen på det neste hengslet. De sveivede knastene gir kjedet stor elastisitet, noe som betyr at belastningsjokk absorberes godt.

En enkelt sveivet ledd kan være nyttig i sjeldne tilfeller av sykkelkonstruksjon, for eksempel på tandemer uten justeringskam på bunnbraketten foran, da kjettinglengden kan utvides med en enkel faktor i kjedestigning og derfor kan justeres mer presist .

Plastkjede

Plastkjeder brukes i økende grad til bestemte bruksområder i dag, som lenkkjeder, for eksempel for å rydde jord og flytende slam i kloakkrenseanlegg eller i petrokjemisk industri. Fordelene er lavere energibehov, lengre levetid og betydelig kortere avskrivningsperiode enn med konvensjonelle systemer.

Spesielle former

Trykkleddkjede

Push-link-kjeden - også push-belt-beltet - er til bruk i CVT-girkasser, for eksempel i Fiat Panda Selecta eller Subaru Justy. Den kan overføre kraften til flankene og oppføre seg som et kilerem uten ulempen med strekk og slitasje. Det er også en applikasjon innen løfte teknologi for dette designet som en løfte-, trekke- og skyvekjede.

Flat toppkjede

Flate kjeder er transportkjeder og består av plater som er forbundet med hengsler. De brukes til transport av stykkgods som ikke er for tunge. De brukes ofte i emballasje-teknologi, i våte eller tørre områder, f.eks. B. når du transporterer flasker eller esker på sidene av den vannrett førte kjeden.

Klippkjede

Klippkjeder (også klipskjeder) er transportkjeder som er utstyrt med et stort antall klipslignende gripere langs kjedet. De brukes i filmstrekkmaskiner, pakkemaskiner og tekstilmaskiner for å transportere bøyelige rullevarer (plastfilm, tekstiler) gjennom maskinen.

Forkle transportbåndkjede

Forklekjeder består av en grunnleggende rullekjede med festede stålplater eller plastplater.

Multiflex kjeder

Multiflexkjedene er plastkjeder som er forbundet med en skjøt. Den største fordelen ligger i muligheten for å utføre både buet og skrå transport i en linje.

Belte- / larvekjede

I belte- eller larvebiler kjører hjulene på et beltebelte , en perifer rad av plater som er koblet sammen som en kjetting. På grunn av det mye større bakkekontaktarealet sammenlignet med hjul, oppnår kjøretøyet bedre trekkraft med mindre trykk og er lettere å manøvrere i ellers ufremkommelig terreng. Noen - ganske små - beltebiler bruker også et omkretsbelte som en "kjede", for det meste laget av gummi med en høy strekkinnsats, en sklisikker profil på den ytre omkretsen og blokker på den indre omkretsen for å styre hjulene. I motsetning til lenker i stål, ødelegger disse kjedene ikke bakken og er mer økonomiske å produsere (bare en del) (se også kjedeputer ).

Behandlingsinnretninger for skiløyper kjøres i ekstra brede kjettinger laget av gummibelter med stående aluminiumsprofilbaner for å gi god støtte i tverrbakker, for å komprimere mye snø og for å smuldre herdede overflater. De enkleste små ski-doosene (ride-on snow caterpillars for 1–2 personer) kjører noen ganger på en enkelt sentral gummir larve og styres bare av et ratt som er skyvet foran.

Sagkjede

Strukturen til en sagkjede ligner rullekjeden til en kjededrift. Koblingene deres kan flyttes via et tannhjul i kjedesirkelen. I tillegg har en sagkjede rettet utover knivlignende tenner, de såkalte meislene, som sagkjedet kan planlegge av tre med, mens det roterer over et såkalt sverd og dermed får saga til å kutte.

Kule- eller rullekjede for lineære føringer

Ballkjede

Ballkjede

Små kulekjeder er visuelt tiltalende, glatte å ta på med hånden, glir lett gjennom hull og er enkle å rengjøre på overflaten. De finnes for trekkoperasjon av høyt monterte toalettcisterner, på trekkbrytere på gulvlampe, som feste av badekarpropper, men også for å holde prøveplater (f.eks. Formica) eller sylindernøkler fra (estimert) 1950 og utover. er 2 - 6 mm Diameter, er hovedsakelig laget av messing og forniklet eller forkromet. For å produsere kulekjeden komprimeres korte ledningsstykker flate på begge sider som et spikerhode. Et kort stykke rør presses deretter over det på en slik måte at det danner en (tilnærmet) kule med 2 små åpninger, som hver har det opprørende hodet inne i ballen, men gir den ukomprimerte ledningen litt bevegelsesfrihet.

Slike kjeder, omtrent 2 mm tynne, men laget av sterkere rustfritt stål, brukes også til å feste "hundemerket", identifikasjonsmerke for soldater, for eksempel i Østerrike rundt halsen.

En sylindrisk, båtformet metallplatehylse med en langsgående spalte på siden, som utvides i form av en fisk i midten, gjør at begge endekulene i en kjede kan festes etter hverandre, som deretter lukkes for å danne en nøkkelring. Sylindriske fjærhylser som kan skyves over skyttelen er tilgjengelige, slik at låsen ikke utilsiktet løsner under visse knekkende belastninger. Skruekontakter er også mindre utsatt for kinking, men de kan bare presses på kjedeendene i industriell skala.

Kulekjettingheiser (på enden av ledningen) er også egnet til å sette ventilasjon eller (selvlukkende) persienner ved å hekte dem i gaffelformede monteringsbraketter.

Lignende fine kulekjeder laget av polyesterpartikler med regelmessig koaksialt sprayede (støpte) plastkuler tjener - som en vektet løkke til taket - for å kontrollere vertikale persienner.

Halvstive kulekjeder laget helt av fleksibelt silikon, med et håndtak og ca. 3 kuler med en diameter som muligens øker i området 2-4 cm, kan brukes til anal eller vaginal seksuell stimulering.

Den billedlige metaforen - en svart ball på en kjede på en klemme på benet - som symboliserer fengsel, kalles også en ballkjede.

Kjede belte

En tett parallellvikling av tynne tau av syntetisk fiber festes med jevne mellomrom med C-formede klips laget av rund ledning. Et slikt belte med en omkrets på 50 cm ble brukt i Pfaff symaskiner fra 1965 via støpte sinkhjul med spor og krager for å koble de øvre og nedre drivakslene.

Se også

litteratur

  • Ketten Wulf Betriebs GmbH (red.): Transportkjeder og kjedehjul. Grunnleggende, videreutvikling og brukseksempler, Springer Vieweg Verlag, Wiesbaden 2017, ISBN 978-3-658-08921-4 .
  • Hans-Günther Rachner: stållenkkjeder og kjededrev. Springer Verlag, Berlin / Heidelberg 1962.

Individuelle bevis

  1. BGI 810-3, 2.1 Slynger, sikkerhet under produksjoner og arrangementer - masse mennesker

weblenker