Jean-Claude Olivier

Jean-Claude Olivier (født 27. februar 1945 i Croix ; † 12. januar 2013 i Wancourt ) var en fransk motorsykkelracer og mangeårig president i Yamaha Motor France .

Karriere

Oliviers 1986 Yamaha FZ 750.

Olivier ble født i Croix i Nord-Frankrike av racingføreren og båtbyggeren Gonzague Olivier . Etter å ha gått på skole og gjort militærtjeneste, fant han en jobb i 1965 hos den franske Yamaha-importøren Sonauto . På oppdrag av selskapet å etablere et Yamaha-forhandlernettverk i Frankrike, kjørte Olivier gjennom Frankrike i en varebil og fire Yamaha-maskiner. Den franske skuespilleren Brigitte Bardot tjente ham til tider som et reklameikon . På slutten av året hadde 117 maskiner allerede blitt solgt.

I 1966 fant han veien til europeisk motorsykkelracing. Olivier fremmet Yamaha motorsykler importert av Sonauto i vei og off- road konkurranser. Han fikk snart et rykte som en god motocross- og enduro- rytter.

I 1979 deltok Olivier i den første Dakar Rally noensinne på en Yamaha XT 500 . Rallyet endte for ham i et fall. De neste årene utviklet Olivier Yamaha-fabrikkmaskiner med sin egen tekniske avdeling. I 1981 ble Olivier manager for Yamaha France Dakar-laget på Dakar Rally. I 1983 deltok han igjen i rallyet på en Yamaha XT 600 . Bortsett fra rallykonkurranser, introduserte Olivier Sonauto-laget til Grand Prix-serien. I 1985 ble Olivier nummer to etter Gaston Rahier i Dakar Rally .

I 1985 deltok Olivier i farao-rallyet med en Yamaha FZT 750 bygget spesielt for ham . Etter å ha hoppet brøt rammen på denne maskinen, og Olivier fikk flere brudd i det påfølgende fallet. Olivier ble imidlertid ikke motløs, og i 1986 deltok han i Paris - Dakar-rally igjen. Møtet ble overskygget av hans venn Thierry Sabines død . I 1987 deltok Olivier igjen i rallyet med en Yamaha FZT 920 ; det var fremdeles ingen seier. Fra det året var han sponsor av Stéphane Peterhansel : Det utviklet seg et dypt vennskap mellom de to mennene.

I 1988 gikk Yamaha inn i rallyet med tre arbeidsteam . Olivier med startnummer 80 klarte å vinne Enduro verdensmester André Malherbe for konkurransen . Malherbe hadde en alvorlig ulykke under demonstrasjonen og brakk nakken, noe som førte til paraplegi. Olivier, som kjørte bak ham, var den første som kom til ulykkesstedet og ventilerte Malherbe. For å signalisere ulykkesstedet til redningshelikopteret, satte han fyr på helikopteret. Olivier kjørte rallyet til slutt bare etter Malherbes uttrykkelige forespørsel.

I 1991 ledet han Peterhansel på en Yamaha til seier i Paris - Dakar-rallyet. I 1992 ble Olivier president for det franske laget Yamaha Motor France etter at japanerne brøt med Sonauto. I 1995 deltok Olivier i sitt siste Paris - Dakar-rally. Rallyet endte for ham etter et fall og ytterligere knuste bein. I 1998 vant Peterhansel igjen på en Yamaha for Oliviers franske lag. Så sa han farvel til denne scenen. I 2004 var det en kort gjesteopptreden med endurofører David Frétigné på en Yamaha WR 450 . I 2008 hadde Olivier en alvorlig ulykke under paragliding og pådro seg alvorlige skader på høyre hånd. I 2010 ble han pensjonist 65 år gammel.

12. januar 2013 var Olivier involvert i en trafikkulykke i nærheten av Paris . En møtende lastebil brøt gjennom rekkverket og skled inn i motgående kjørefelt og traff Oliviers bil front-på. Olivier døde øyeblikkelig. Datteren han reiste med fikk lettere skader.

litteratur

• Lothar Kutschera: Monsieur Yamaha i Motorrad Classic, utgave 5/2013, s. 62–67.

weblenker

• CV på Rallye-tenere.net

Individuelle bevis

1. ↑ Annika Kläsner: "En mann helt fra begynnelsen ". motorsport-magazin.de, 15. januar 2013, åpnet 18. juli 2013 .