ICBM

USAs første generasjon Atlas-B ICBM (1958)

Andre generasjon Minuteman II-ICBM

Tredje generasjon fredsbevarende ICBM

R-36M - Sovjetisk UTTCh (SS-18 mod 4) ved start

Interkontinentale missiler (engelsk I nter c ontinental B allistic M issile, ICBM , Russian М жжконтинентальная б аллистическая р акета, МБР ), eller langdistanse- missiler , er ballistiske missiler med lang rekkevidde. Den brukes primært til militære formål som et rakettvåpen . ICBM er det primære middel for å levere atomvåpen . I henhold til SALT II- traktatene er ICBM-er alle ballistiske raketter med en rekkevidde på mer enn 5500 km. Forkortelsen ICBM forstås vanligvis som landbaserte systemer. Sjøbaserte ICBM-er er kjent som ubåt-lanserte ballistiske missiler ( SLBM ).

Etter at rakettdrevet lansering, prosjektilet når nær jorden plass , noe som er fløyet gjennom stort sett uten fremdrifts på en ballistisk bane ( suborbital flight ) til målet; den typiske rekkevidden er 5500 til 15000 km.

Utviklingen av disse våpensystemene ble forårsaket av den kalde krigen mellom stormaktene USA og Sovjetunionen . Den første funksjonelle ICBM , en sovjetisk utvikling, ble lansert i 1957 , som utløste det såkalte Sputnik-sjokket og åpnet et nytt våpenløp mellom supermaktene. I perioden som fulgte ble den såkalte terrorbalansen først og fremst etablert med ICBM . For første gang i menneskets historie kan mennesket ødelegge seg selv med det . I flere tiår ICBM danne kjernen av de kjernefysiske krefter på de kjernefysiske krefter .

ICBM regnes også plass våpen i USA fordi de dekker en stor del av sin bane utenfor jordens atmosfære. Fra 1. juli 1993 ble de amerikanske ICBM-styrkene innlemmet i Air Force Space Command . Tidligere ble kontroll utøvd av Air Combat Command . 1. oktober 2002 ble USAs strategiske kommando slått sammen med USAs romkommando .

I Russland er ICBM underordnet de strategiske missilstyrkene .

kjøre

Mens første generasjons ICBM-er besto av rakettmotorer med delvis kryogen flytende drivstoff , ble mer og mer lagringsbare flytende drivstoff og solid fremdrift brukt . Rakettmotorer med fremdrift med fast drivstoff er mindre effektive, men de er lettere å bruke og har kortere responstid - det er ikke behov for å fylle drivstoff på raketten.

Moderne ICBM har noen ganger en rakettmotor med flytende drivstoff i den siste drivfasen, som imidlertid kan reguleres. Disse rakettstadiene kan nå lagres, drivstoffet lagres i raketten i årevis og beholder sine kjemiske egenskaper. Takket være kontrollalternativet kan missilet manøvreres til kort før støt. På den ene siden forbedrer dette nøyaktigheten og på den annen side vanskeliggjør forsvaret, siden banen ikke lenger er rent ballistisk .

historie

Aggregat 9/10 (datagrafikk)

Utviklingen av ICBM begynte i Tyskland under andre verdenskrig med utviklingen av Aggregat 9 og Aggregat 10 . Det amerikanske selskapet Consolidated Vultee Aircraft Corporation presenterte MX-774 for US Air Force i 1946 , som ble adoptert fra Tyskland etter krigen. På den tiden var imidlertid ikke dette prosjektet spesielt presserende og fikk lite støtte. Det var imidlertid hjørnesteinen for SM-65 (Atlas) -prosjektet, som ble gitt høyeste prioritet av US Air Force fra 1954. Konstruksjonen av relativt lette stridshoder basert på utvikling og vellykket testing av hydrogenbomber i henhold til Teller-Ulam-design med fast drivstoff, gjorde at ICBM-er fremsto som et levedyktig alternativ fra dette punktet og utover.

ICBM-studier hadde blitt utført i Sovjetunionen siden 1950, og utviklingen hadde startet i 1953 med etablering av kriteriene for R-7- missilet . 15. mai 1957 fant den første mislykkede testflygingen av en ICBM sted i Baikonur . Bare den tredje testflyvningen til R-7 21. august 1957 var vellykket. Selv om re-entry head brøt ved re-entry, var dette problemet kjent før flyturen og ble derfor ikke vurdert som negativt.

Flytestprogrammet til Atlas-raketten startet i Cape Canaveral 11. juni 1957, og var, som den første flyvningen til R-7, en fiasko. 17. desember 1957 var et Atlas-A-fly vellykket. Atlas-A var imidlertid bare en utviklingsmodell uten sentral motor og med sterkt redusert rekkevidde.

9. september 1959 ble Atlas-D erklært operativt av den strategiske luftkommandoen, og tre missiler ble satt i beredskap hos Vandenberg AFB . Den operasjonelle beredskapen til den sovjetiske R-7 ble erklært 20. januar 1960. Disse første ICBM-ene hadde fortsatt mange mangler når det gjelder operasjonell beredskap og håndtering. De ble drevet av flytende oksygen og parafin . Oksygenet kunne ikke lagres ombord raketten, noe som betydde at raketten måtte fylles på drivstoff før sjøsetting. R-7 var også for stor og kompleks til å lagres trygt i en silo . Dette var mulig med Atlas F stasjonert fra 1962 og den parallelle utviklingen Titan I , men det konstant fordampende oksygenet forhindret antenning i siloen, slik at rakettene måtte løftes ut av siloen på store heiser og bare startet på overflaten. I tillegg til å øke responstiden i tilfelle et angrep, økte dette også kostnadene for det komplekse systemet. I Sovjetunionen var bare fire til åtte av de litt forbedrede R-7A-versjonene stasjonert i Baikonur og Plesezk . 123 Atlas-D, -E og -F og 54 Titan I var stasjonert i USA. R-7, Atlas / Titan-1 er kjent som første generasjon ICBM.

Mens det fremdeles ble utført arbeid med den første generasjonen ICBM, begynte hensynet til en andre generasjon i USA og Sovjetunionen, i lys av våpenkappløpet . Dette burde ha drivbare drivmidler som kan bli liggende permanent i raketten. Langt drivstoff før start som før bør derfor utelates. Disse missilene skal også kunne detonere i siloen, noe som lovet en betydelig reduksjon i responstid. I USA begynte utviklingen av Titan II med flytende lagringsbart drivstoff og den fastgående Minuteman . I Sovjetunionen jobbet man på R-9 og R-16. I likhet med forgjengeren hadde R-9 oksygen og parafin som drivstoffkombinasjon, men den hadde forbedrede egenskaper sammenlignet med R-7. Hun var stasjonert fra 1965. R-16 brukte flytende drivbare drivstoff og kom i drift i slutten av 1963. Titan II og Minuteman kom inn i siloene i USA fra 1963.

I 1967, etter seks år med intensiv bevæpning, hadde USA 1 054 ICBMer i tjeneste av typen Titan II og Minuteman I og II. På grunn av SALT- avtalen forble dette tallet konstant til slutten av den kalde krigen, Minuteman III ( MIRV) utstyrt med flere stridshoder (Stasjonert fra 1970) og MX Peacekeeper (stasjonert fra slutten av 1986) erstattet bare Minuteman I og Titan II. Med pensjonen til Titan II i 1987 hadde USA bare raketter med fast drivstoff og MIRV i sitt arsenal.

Utviklingen av det sovjetiske arsenal var langt mer variabel enn USA. Tross alt var det et stort antall forskjellige typer og undervarianter av raketter. I motsetning til USA stolte Sovjetunionen sterkt på tungt flytende drivstoffraketter og holdt i tillegg til MIRV raketter med individuelle stridshoder på 20 MT i sitt arsenal fram til 1990-tallet. Først på 1980-tallet introduserte Sovjetunionen solide raketter i stort antall, Topol og RT-23 . Noen av disse systemene var stasjonert mobile på biler og jernbanevogner og var derfor vanskelige å lokalisere. USA introduserte ikke mobile landbaserte systemer, selv om det ble laget flere planer, for eksempel med Minuteman I, MX Peacekeeper og sist med den stoppede Midgetman- utviklingen.

SALT I fra 1972 kunne ikke forhindre ytterligere utvidelse av de strategiske arsenalene; Mellom tidlig på 1970-tallet og 1980 vokste antallet stridshoder for ICBM og SLBM til de to supermaktene fra rundt 2000 hver - med USA litt foran seg - til mer enn 10 000 (USA) og rundt 9 000 (Sovjetunionen).

På 1980-tallet fortsatte økningen til og med til den ble stoppet på slutten av tiåret som et resultat av den globale politiske utviklingen, og siden den gang har gradvise reduksjoner vært mulig.

Det eneste landet, foruten USA og Sovjetunionen / Russland, som har satt ICBM-er i bruk, er Folkerepublikken Kina . Siden begynnelsen av 1960-tallet har landet forsket på ballistiske missiler og i 1981 var i stand til å sette DF-5 i bruk, et missil med lagringsbare flytende drivmidler. På grunn av den sørlige plasseringen sammenlignet med Sovjetunionen / Russland, må kinesiske missiler ha et betydelig lengre område for å kunne nå mål i Nord-Amerika. DF-5 har en rekkevidde på 13.000 km, mens sovjetiske / russiske missiler vanligvis bare er designet for områder på 8.000 til 11.000 km.

Slutten av den kalde krigen førte til en drastisk nedrustning av ICBM fra supermaktene, men forbedringene fortsatte. Russland tok Topol-M i bruk som en modernisert versjon av Topol. Kina utviklet den mobile fastdrevne DF-31 og DF-31A. USA utviklet ikke nye ICBM-er, men gjennomførte et massivt moderniseringsprogram på sitt Minuteman III-arsenal. Andre stater som for tiden jobber med landbaserte ICBM er Nord-Korea og India .

Område

Med en ballistisk bane er rekkevidder på opptil ca. 13 000 km vanlige. Det sovjetiske R-36- missilet, som ikke lenger er i bruk, hadde til og med et delvis orbitalt stridshode i en av variantene , som kunne nå ethvert punkt på jorden eksternt fra en stabil bane ( FOBS ).

På grunn av rakettens høye ytelse brukes også foreldede eller nedlagte ICBM-er til å starte satellitter , for eksempel den russiske UR-100N som en Rockot- bærerakett.

Krigshode

Typer

Så langt har ICBM bare blitt utstyrt med atomstridshoder. Kastvekten er vekten av stridshodet som raketten kan bære. Siden andre generasjon har flere stridshoder ( MIRV ) blitt brukt nesten utelukkende . H. Senest når den kommer inn i atmosfæren igjen, deler spissen seg i flere stridshoder, som kan programmeres for forskjellige mål.

De stridshoder ( engelsk stridshoder ) hadde en sprengkraft på flere millioner tonn TNT ekvivalent i de første generasjoner av raketter , for eksempel W-53 stridshode av den Titan II med 9 MT. Med introduksjonen av MIRV med økt nøyaktighet og større antall, sank den eksplosive kraften til noen få hundre kT. Imidlertid stilte Sovjetunionen fremdeles raketter med individuelle stridshoder med en eksplosiv styrke på opptil 20 MT på 1980-tallet.

Nylig har det vært diskusjon i USA om å utstyre ICBM med konvensjonelle stridshoder for å kunne angripe fjerne baser av terrorister. Den russiske siden kommenterer dette veldig kritisk, da det ville gjøre det umulig å identifisere våpen utstyrt med atomstridshoder, et viktig grunnlag for tidligere nedrustningsavtaler .

Re-entry organ

Siden ICBM dekker en stor del av flyveien i verdensrommet, må de komme inn på jordens atmosfære igjen for å nå målet. For ikke å brenne opp, trenger de en varmebestandig gjeninngangskropp .

Flere stridshoder (MRV) og (MIRV)

Re-entry kjøretøy etter en test med Thor-Able- mellomdistensraketten i april 1959

til venstre: MIRV-konfigurasjon fra W78 stridshoder i MK12-A re-entry kjøretøyer;
Til høyre: LGM-30G Minuteman III nyttelast

Tverrsnitt gjennom stridshoder av typen W78, MK12-A MIRV inkludert MIRV-buss

Re-entry spor av fredsbevarende -MIRVs på Kwajalein -Atoll, lang eksponering

ICBM er ofte utstyrt med flere stridshoder slik at et større målområde kan angripes per lansering. I tillegg er det veldig ressurskrevende å skyte ut en rakett; så det er mer effektivt å bære flere stridshoder med ett rakett.

Den første generasjonen av flere stridshoder kunne ennå ikke kontrolleres uavhengig av hverandre (MRV: Multiple Re-Entry Vehicle), for eksempel med den sovjetiske R-36 (SS-9 Mod 4).

Senere var det mulig å målrette stridshoder uavhengig av hverandre ( MIRV : Flere uavhengig målrettbare reentry-kjøretøy). De enkelte stridshodene sitter på den såkalte MIRV-bussen, en manøvrerbar adapter. Etter at den siste rakettappen har brent ut, utfører den kurskorrigeringer og frigjør stridshodene på den endelige ballistiske banen. Som et resultat kan de enkelte stridshodene plasseres hvor som helst innenfor målområdet, som vanligvis er flere hundre kilometer i diameter. Den radius spredning sirkel i moderne systemer er mellom 90 og 500 m, den eksplosive kraft mellom 50 og 800 kT.

Russland, USA, Frankrike og Storbritannia har MIRV-systemer i bruk. Landbaserte MIRV-systemer skulle være forbudt av START II- traktaten, men dette trådte ikke i kraft. USA avviklet sin LGM-118A  Fredsbevarende innen utgangen av 2005, men Minuteman IIIs med opptil tre stridshoder er fortsatt i bruk. Russland har for tiden R-36M UTTHk, R-36M2 (SS-18 Mod 4 og Mod 5) og UR-100N UTTH (SS-19) med flere stridshoder i bruk og utvikler en MIRV-variant av Topol-M ( RS - 24 , SS-27 Mod-X-2).

Manøvrerbare stridshoder (MARV)

Fra 1980-tallet ble en alternativ teknologi introdusert: stridshodene med begrenset manøvrerbarhet i sluttfasen av tilnærmingen ( MARV - Maneuverable Re-Entry Vehicle) var ment å trenge igjennom rakettforsvaret rundt Moskva og / eller oppnå svært høy målretting ( CEP ) på ca. 50 m. Fra 1976 utviklet USA et tilsvarende system, MGM 31B-Pershing II , og fra 1985 ble det stasjonert i Forbundsrepublikken og ødelagt under INF-traktaten .

Den amerikanske marinen planla også et slikt system. Den meget presise UGM-133 Trident II D-5 ( CEP 120 m med en rekkevidde på 10.000 km) skulle utvikles som en bærerakett . Fra og med 1990 ble systemet tatt i bruk i en versjon basert på MIRV (UGM-133B) på noen ubåter i Ohio-klassen . De sovjetiske / russiske væpnede styrkene har også i stor grad fullført denne utviklingen. Russland har z. For tiden er rundt 40 landbaserte (potensielt mobile) Topol M- missiler i det strategiske arsenalet. Den havbaserte versjonen Bulawa (SS-N-32) testes for tiden på en ubåt i Typhoon-klasse .

FOBS

I Sovjet FOBS system ( F ractional O rbital B ombardment S ystem ) ble stridshode i en lav bane rundt jorden ( LEO ) brakt, som kan nå et hvilket som helst punkt av jorden fra den. For å gjøre dette måtte stridshodet bare bremses på et bestemt tidspunkt etter at det hadde nådd bane.

Missilene skulle fly over stolpene og angripe USA fra sør. Dette ville ha omgått det amerikanske radarnettverket, som vender mot nord. R-36O (NATO-kode: SS-9 Scarp Mod 3) var ment som bæreraketten . Systemet var fullt operativt fra november 1968. Den bar et stridshode med en eksplosiv kraft på 1 til 3 MT. Imidlertid var den bare i bruk i kort tid og aldri tilgjengelig i tilstrekkelig antall. Videre var det veldig upresist ( CEP opptil 5 km) og derfor uegnet for å angripe herdede mål (f.eks. Missilsiloer).

Siden tidsperioden mellom bremsing og støt i mål bare var noen få minutter, ville varselstiden ha vært veldig kort. Videre ville gulvene ha beveget seg i lavere høyder enn tidligere ICBM, slik at deteksjon av radarsystemer ville vært vanskeligere. Begge disse faktorene førte til forbud mot denne typen våpen i henhold til SALT- traktatene.

Flyfaser

Det skilles mellom følgende flyfaser:

1. Start- eller boost- fase - 3 til 5 minutter (kortere med fast fremdrift enn med flytende fremdrift). Ta av med en bratt startvinkel (mindre luftmotstand), etter ca. 2 minutter avbøyning i flygeretningen. Høyde ved slutten av brannen mellom 150 og 400 km avhengig av flyveien, en hastighet på 7 km / s (25 000 km / t) opp til den første  kosmiske hastigheten .
2. Midtflygningsfase - omtrent 25 minutter - suborbital flytur i en elliptisk bane , hvor høydepunktet har en høyde på 1200 km. Den største halvaksen til denne ellipsen har en lengde mellom hele og halve jordens radius ; projeksjonen av bane på jorden er nær den store sirkelen , litt forskjøvet på grunn av jordens rotasjon under flyturen. I denne fasen kan missilet kaste ut flere uavhengige stridshoder og inngangshjelpemidler som metallbelagte folieballonger, agner eller hele lokkefugler .
3. Gjeninnføringsfase, startende i en høyde på 100 km - 2 minutters varighet - Påvirkning med en hastighet på opptil 4 km / s (14.400 km / t), med tidlig ICBM mindre enn 1 km / s (3600 km / t) .

Forsvar

Generelt ble det antatt at ICBM-er på grunn av sin høye hastighet - rundt 20 ganger lydhastigheten - og flyhøyde, på 1960- og 70-tallet bare kunne bli frastøtt trygt med kjernevåpnede antirakettmissiler . Den fremrykkende teknologien aktiverte senere systemer som traff det nærliggende stridshodet nøyaktig gjennom presis måloppkjøp og kan ødelegge det gjennom kinetisk energi alene ( hit-to-kill ). Siden de amerikanske og sovjetiske ICBM-ene ofte var programmert for en flytur over Nordpolen, ble de tilsvarende forsvarssystemene innrettet mot nord; de amerikanske missiloppdagelses- og forsvarssystemene var i Alaska .

Under den kalde krigen forhandlet USA og Sovjetunionen fram en avtale som tillot hver side å sette opp nøyaktig ett missilforsvarssystem, ABM (Anti-Ballistic-Missile) -avtalen . Mens USA beskyttet sine missilfelt, men etter kort tid, ryktet at de bare hadde en dag, stengte anlegget, er ABM-missilene i dagens Russland fortsatt stasjonert rundt Moskva. Dette tilskrives også observatører til det faktum at den vitenskapelige, økonomiske og politiske strukturen i Østblokken på den tiden og nå Russland er helt rettet mot det sentrale Moskva.

Siden begynnelsen av det 21. århundre har USA utviklet et forsvarssystem kalt " National Missile Defense ". Den er designet for å beskytte USAs territorium og dets utenlandske tropper mot ballistiske raketter, spesielt ICBM. For dette formål har nye sensorer blitt utviklet og eksisterende systemer er forbedret, og nye våpensystemer er opprettet. Noen deler av systemet er fortsatt under utvikling eller testing, mens andre allerede har blitt brukt i kamp.

Ulykker

• 5. desember 1964 - Et LGM30B Minuteman-I- missil ble satt i taktisk varsling på L-02-bæreraketten ved Ellsworth Air Force Base , South Dakota. To Air Force-ansatte ble sendt til lanseringsanlegget for å reparere raketsilos sikkerhetssystem. Midt i inspeksjonen antennet en bremserakett under stridshodet, og fikk den til å falle rundt 23 m til bunnen av raketsiloen. Ved støt brøt tennings- og høydekontrollsystemene løs, slik at strømforsyningen til stridshodet sviktet. Stridshodet ble sterkt skadet av støtet, men alle sikkerhetsinnretninger fungerte som forutsatt, så det var ingen eksplosjon eller frigjøring av radioaktivt materiale.
• 9. august 1965 - En ulykke skjedde i en silo (Launch Complex 373-4) utstyrt med en LGM-25C Titan-II ICBM nær Little Rock Air Force Base og byen Searcy , Arkansas. Under vedlikeholdsarbeid som en del av Yard-Fence- prosjektet for å herde siloene mot mulige påvirkninger av atomvåpen i nærheten, ble 53 mennesker drept i en brann som brøt ut.
• I følge US Air Force var det rundt 125 ulykker som involverte titan ICBM i Arkansas, Arizona og Kansas mellom 1975 og 1979. Fra mars 1979 til september 1980 var det 10 lekkasjer og ulykker i siloene i Arkansas.
• 24. august 1978 - I en silo (Launch Complex 533-7) som inneholder et LGM-25C Titan-II-missil nær McConnell Air Force Base sørøst for Wichita , Kansas, ble to amerikanske luftforsvarssoldater lekket på grunn av missilet drept og 30 andre skadet av gasslekkasje. Siloen ble skadet og de nærliggende bosetningene ble evakuert.
• 19. september 1980 - En luftvåpentekniker falt under vedlikeholdsarbeid i en silo (Launch Complex 374-7) av et LGM-25C Titan-II-missil nær Little Rock Air Force Base og nær Damaskus (Faulkner County) i den amerikanske delstaten Arkansas en stikknøkkel i siloen. Dette ricocheted fra siden av det første støtpunktet, traff missilet og forårsaket en lekkasje i en drivstofftank under trykk. Rakettbasen og området rundt er ryddet. Åtte og en halv time senere eksploderte drivstoffgassene inne i siloen; eksplosjonskraften blåste av de to 740-tonns silolokk og kastet stridshodet på 9 megaton 180 meter. En spesialist fra Air Force døde og 21 andre amerikanske luftvåpenmedlemmer ble såret. Dokumentaren Damaskus, USA. GAU (engelsk: Command and Control , tysk premiere på arte 21. juli 2020) handler om disse hendelsene.

Typer

Oversikt over ICBM-er distribuert 1959–2014

Lansering av en amerikansk Titan II ICBM fra en silo

MGM-134A Small Intercontinental Ballistic Missile (SICBM) Hard Mobile Launcher (HML) (planlagt introduksjon av lanseringssystemet ble avviklet av USA i 1992)

Russisk jernbanemissilkompleks (stengt i 2005)

UGM-133A Trident II lanseres fra en ubåt

(Kursiv = ikke i tjeneste, verken foreldet eller fortsatt under utvikling)

forente stater

• landbasert:
  • CGM-16 Atlas
  • HGM-25A Titan I
  • LGM-25C Titan II
  • LGM-30A / B Minuteman I.
  • LGM-30F Minuteman II
  • LGM-30G Minuteman III
  • LGM-118 Fredsbevarende
  • MGM-134 Midgetman Small ICBM (ikke bestilt)
  • Jordbasert strategisk avskrekkende
• sjøbasert:
  • UGM-73 Poseidon C-3 (versjoner med maks. 10 stridshoder)
  • UGM-93 Trident I C-4
  • UGM-133 Trident II D-5

Sovjetunionen / Russland

Topol-M, en russisk ICBM

• landbasert: (sovjetisk navn. Defense Intelligence Agency, NATO-kode i parentes)
  • R-7 (SS-6, Sapwood)
  • R-9 (SS-8, Sasin)
  • GR-1 (SS-10 Scragg, ikke bestilt)
  • R-16 (SS-7 sal)
  • R-26 (SS-8 Sasin, forvirret med R-9, ikke tatt i bruk)
  • R-36 (SS-9 Scarp)
  • R-36-O (SS-9 FOBS , orbital stand R-36)
  • R-36M "Voivode" (SS-18 Satan) (forskjellige versjoner)
  • UR-100 (SS-11 Sego)
  • UR-100MR "Sotka" (SS-17 Spanker)
  • UR-100N eller RS-18 (SS-19 stiletto)
  • UR-200 (SS-X-10 Scragg, forvirring med GR-1, ikke tatt i bruk)
  • UR-500 "Proton" (ikke bestilt)
  • RT-1 (ingen NATO-kode tilgjengelig, ikke tatt i bruk)
  • RT-2 (SS-13 Savage)
  • RT-20P (missil) (SS-15 Scrooge)
  • RT-21 "Temp-2S" (SS-16 Sinner)
  • RT-2PM "Topol" (SS-25 sigd)
  • RT-2UTTH "Topol-M" (SS-27 Sickle-B), første vellykkede test av mobilversjonen 24. desember 2004 i Plesezk
  • RS-24 krukker (SS-27 Mod-X-2)
  • RS-26 Rubesch (SS-X-31 eller SS-X-29B)
  • RT-23 "Molodets" (SS-24 skalpell)
  • RSS-40 "Kuryer" (NATO-kode SS-X-26 er foreldet, prosjektet er forlatt)
• sjøbasert:
  • Wolna eller R-29 eller RSM-54 "Sinewa", SS-N-23 Skiff
  • R-39 (SS-N-20 Sturgeon)
  • Bulava (SS-N-32)

Kina

• landbasert:
  • CSS-3
  • Dongfeng 5 (annet navn CSS-4)
  • DF-6 (prosjektet ble forlatt)
  • DF-22 (annen betegnelse DF-14, prosjektet ble forlatt)
  • DF-31 (annen betegnelse CSS-9 )
  • DF-41 (annen betegnelse CSS-20 , presentert for publikum i 2019)

Nord-Korea :

• landbasert:
  • Taepodong-2
  • Hwasong-13 (Rodong-C, NATO-kode KN-08 og KN-14)
  • Hwasong-14 (NATO-kode KN-20)
  • Hwasong-15
  • NKSL-1 (Taepodong-1 med tredje trinn, kan bringe satellitter i bane, foreløpig betegnelse)
  • NKSL-X-2 (Taepodong-2 med tredje trinn, kan bringe satellitter i bane, foreløpig betegnelse)

Storbritannia

• (havbaserte, ubåter):
  • Trident II D-5 (amerikanske missiler med britiske stridshoder)

Frankrike

• (havbasert, ubåt):
  • M-45
  • M-5 (bare planlagt)
  • M 51

India

• landbasert:
  • Agni V og VI (Agni VI i utvikling, Agni V: første vellykkede test 19. april 2012):

Pakistan

• landbasert:
  • Taimur

Israel

• landbasert:
  • ' Jericho-3 (Luz YA-4) ' (er under utvikling, er klar til bruk)

Japan (potensielt)

• Mu-V , Epsilon (rakett) , JI (På grunn av den solide rakettmotoren og høy kastevekt, kan disse bærerakettene konverteres veldig raskt til ICBM-er. Bare nyttelasten og veiledningssystemet må byttes ut)

nedrustning

• ABM-kontrakt
• START- kontrakt

etterfølger

For en tid siden ga den britiske regjeringen i oppdrag å videreutvikle Trident ICBM. I samarbeid med det amerikanske militæret skal det opprettes en ny generasjon atomvåpen fra deler av eksisterende missiler og stridshoder som allerede er testet.

Se også

• Liste over kjernefysiske overflater til overflate-missiler

weblenker

Wiktionary: ICBM  - forklaringer av betydninger, ordets opprinnelse, synonymer, oversettelser

• Våpen med masseødeleggelse av verdens globale sikkerhet (en). Veldig detaljert
• Bulletin of the Atomic Scientists - Nuclear Notebook (omfattende datainnsamling om internasjonale kjernevåpen siden 1945)
• Missilethreat.com. Nyheter om emnet, samt en detaljert beskrivelse av ulike typer raketter
• NRDC Archive of Nuclear Data. Mange viktige tall
• Russlands kjernefysiske krefter
• Rakettlanseringssider Sovjetunionen
• Analyse og kommentarer: Det er ikke noe rakettforsvar mot Topol-M (RIA Novosti, 16. februar 2006)
• ICBM

Individuelle bevis