Hermann Tilke

Hermann Tilke (2009)

Hermann Tilke (født 31. desember 1954 i Heggen ) er en tysk sivilingeniør , utvikler av test- og Formel 1- racerbaner og racerførere .

Karriere

Hermann Tilke fullførte sine sivilingeniørstudier med spesialisering i transport ved Aachen University of Applied Sciences i 1982. Han kjørte også i racing og kom så til konstruksjonen av racerbaner. Han mottok sin første lille bestilling fra Nürburgring GmbH: bygging av en kort adkomstvei for 600 DM.

Kontoret Tilke Engineers & Architects i 1983 i Aachen grunnla og regnes som en ledende tjenesteleverandør innen planlegging og konstruksjon av racing- og testbaner.

Tjenestens omfang inkluderer bygging av teknisk og arkitektonisk ultramoderne løpebaner med tilstøtende tribuner, gropbygninger, teambygg og andre infrastrukturelle systemer, med tanke på individuelle kundekrav og de stadig skiftende banelayoutene og sikkerhetstiltakene.

I tillegg til utviklingen knyttet til racing, er Tilke også involvert i planlegging og bygging av hoteller, administrative bygninger, boligbygg, kjøpesentre samt sports- og fritidsanlegg.

Selskapet har over 350 ingeniører og arkitekter over hele verden med kontorer i Tyskland, Bahrain, De forente arabiske emirater, Mexico, Kasakhstan og Aserbajdsjan. Tjenestespekteret inkluderer områdene arkitektur, ingeniørfag, bygningstjenester, elektroteknikk og byplanlegging, startende med unnfangelsen gjennom planlegging til byggeledelse og prosjektkontroll.

Ved å utvikle en rekke endringer i sikkerhetsområdet, klarte Hermann Tilke å sikre et stort antall prosjekter spesielt i Formel 1 . Noen av prosjektene hans er:

Med dette ble syv av de 19 Formel 1-sporene som ble brukt i 2010 realisert av ham. Hermann Tilke var også involvert i renoveringen av Österreichring i Østerrike, Hockenheimring i Tyskland og Fuji International Speedway i Japan. Det han beskriver som sin spesialitet er at han tilbyr alt fra en enkelt kilde, fra planlegging til implementering, i tillegg til selve ruten, samt tribuner og tilleggsbygninger.

Hermann Tilke har også planlagt Nürburgring i årevis . I tillegg til pitbygget og tribunen i Bilstein, så vel som den nye ruten (Mercedes Arena), er Tilke også ansvarlig for Nürburgring 2009- prosjektet . På spørsmål om arbeidet hans som ruteutformer sa Tilke at han så seg mer som ingeniør enn kunstner.

Racing karriere

Hermann Tilke redusert 1980-tallet touring biler til VLN - langdistanse løpene og 24-timersløpetNordschleife del. Sammen med Dirk Adorf vant han flere VLN-løp i 2003 og 2004 med en V8 Star- klassebil. I 2008-sesongen startet han sammen med Dirk Adorf i en Lamborghini Gallardo bygget av Raeder Motorsport i VLN. I 1984 deltok han i European Touring Car Championship .

kritikk

Tilkes banedesign har vært gjenstand for hard kritikk i årevis. Den britiske avisen The Guardian bemerket i 2009 at Tilke ble "anklaget for å skape kjedelige baner og, verre, å ødelegge legendariske racerbaner som Hockenheim." I 2011 anklaget tredobbelt verdensmester Jackie Stewart Tilke, i sin spalte i Daily Telegraph , for behovene til Ignorering av tilskuerne og vanskeliggjøre forbikjøringsmanøvrer. «Jeg er redd han ikke gjorde mye for publikum. (...) For å si det enkelt: De fleste av disse sporene er kopier av hverandre, og de pleier ikke å straffe feil så mye. ” Mark Webber og Williams teknisk direktør Sam Michael var enige med Stewart. I et intervju i 2010 beskrev eks-verdensmester Alan Jones Tilkes Designs som "kjedelig" og la til: "Bare den ene kurven med en konstant radius etter den andre."

Individuelle bevis

  1. Volkher Pullmann: Formel 1 kjører også etter planene fra Olpe. 3. januar 2019, åpnet 4. januar 2019 (tysk).
  2. a b Arnd Gottschalk: Ringenes herre. I: Dimensjoner 2010/02, s. 14 f.
  3. Prosjektbeskrivelser på Tilke GmbHs hjemmeside ( Memento fra 30. juli 2012 i Internet Archive )
  4. ^ Tiårig avtale for Formel 1-løp i New York , Welt.de 26. oktober 2011, tilgjengelig 27. oktober 2011.
  5. ^ Alt du trenger å vite om den nye gaten i Vietnam | Formel 1®. Hentet 15. mai 2021 .
  6. Saudi-arabisk fastlege på Jeddah Street Circuit. I: Tilke Engineers & Architects. Hentet 7. mai 2021 (tysk).
  7. Arkivlink ( Memento fra 11. august 2014 i Internett-arkivet )
  8. Arkivlink ( Memento fra 8. august 2014 i Internett-arkivet )
  9. https://www.theguardian.com/sport/2009/mar/21/hermann-tilka-formula-one-designer
  10. https://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/8349573/Sir-Jackie-Stewart-want-more-overtaking-in-F1-Make-circuits-punish-drivers-for-their-mistakes .html
  11. https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-115691-stewart-webber-kritisiert-tilke-strecken/
  12. ^ F1: Mark Webber støtter Jackie Stewarts kritikk av Hermann Tilke
  13. Arkivlink ( Memento fra 23. februar 2014 i Internet Archive )

weblenker