Hamburg-Bergedorfer jernbane
Hamburg-Bergedorfer-jernbanen , åpnet i 1842, var en av de første jernbanelinjene i Nord-Tyskland .
Den koblet Bergedorf-stasjonen i Hamburg , som var nær Deichtor , med den (gamle) Bergedorf-stasjonen på Neuer Weg i Bergedorf .
Innbyggerne i Hamburg så forbindelsen til Østersjøhavnen i Lübeck som den viktigste jernbaneforbindelsen . Imidlertid ville denne ruten ha ført gjennom Holstein- territoriet, som ble administrert i personlig union av den danske kongen. Danmark tok stilling i konsesjonsforhandlingene, men kunne ikke gjøre noen innvendinger mot forbindelsen til Bergedorf, ettersom den bare gikk gjennom Hamburg. Ruten ble planlagt og målt av William Lindley i 1838 . Siden ruten gikk gjennom det lavtliggende og ofte oversvømmede myrområdet ved Hammerbrook , utviklet Lindley sin plan for drenering av stedet gjennom enNettverk av kanaler som fremdeles eksisterer i dag. Daglig leder for jernbaneselskapet var forretningsmannen Emil Müller .
Åpningen av jernbanen var planlagt til 7. mai 1842. To dager tidligere brøt den " store brannen " ut i Hamburg , som i stor grad ødela sentrum. De første turene fant faktisk sted før 7. mai: De ble brukt til å transportere brannslukningsapparater og brannmenn til Hamburg og for å evakuere hjemløse. Det var ingen feiring.
En utvidelse via Geesthacht og Lauenburg til Berlin ble allerede vurdert når man planla ruten . For jernbanen Berlin-Hamburg , som åpnet 15. desember 1846, ble det valgt en rute lenger nord via Büchen , hvor det fra 1851 var forbindelse til Lübeck-Büchener-jernbanen . En ny stasjon ble bygget i Bergedorf, og den gamle Bergedorfstasjonen mistet funksjonen. Bergedorf Süd-stasjonen til Bergedorf-Geesthacht Railway , som begynte å operere i 1906 , ble senere bygget i nærheten av den .
I Hamburg ble Bergedorf jernbanestasjon utvidet etter 1846 og ble heretter kalt Berlin jernbanestasjon . Driftsselskapet til Hamburg-Bergedorfer Eisenbahn gikk inn i Berlin-Hamburger Eisenbahn-Aktiengesellschaft .
litteratur
- Harro Bruns: Om historien til jernbanen Hamburg-Bergedorfer . I: Lichtwark hefte nr. 55. Red. Lichtwark Committee, 1991. Se nå: Verlag HB-Werbung, Hamburg-Bergedorf, ISSN 1862-3549 .
- Emil Müller: Bruk og formål med Hamburg-Bergedorfer-Eisenbahn , Hoffmann & Campe, Hamburg 1840, digitalisert
Individuelle bevis
- ↑ Müller, Emil . I: Franklin Kopitzsch, Dirk Brietzke (Hrsg.): Hamburgische Biographie . teip 3 . Wallstein, Göttingen 2006, ISBN 3-8353-0081-4 , s. 262 - Lorenz Steinke .