Gruhlwerk
Den Gruhlwerk (fullt navn: Gruhl'sches Braunkohlen- und Briquettwerk ) var en lignitt gruvedrift og foredlingsselskapet i Ville i rhinske Revier . Selskapet drev flere groper og brikettfabrikker nær Brühl- distriktene Heide og Kierberg .
Selskapet, som ble bygget opp av Hermann Gruhl og Hermann Bleibtreu i 1874, regnes som en pioner innen industriell utvinning og bearbeiding av brunkull utover Rheinische Revier. I 1908 smeltet den sammen med RAG , senere kjent som Rheinbraun .
historie
Selskapet ble stiftet på det tidspunktet da den preindustrielle gruvedriften i Kuhlen- und Tummelbau , drevet av den økende etterspørselen etter nye brikettfabrikker, ble erstattet av de første større gruvene. Lignitt ble tidligere ikke bare brukt til innenlands drivstoff , men også til produksjon av alun . På begynnelsen av 1870-tallet planla kjemikeren Hermann Bleibtreu , som eide et alunsmelter nær Bonn og et stort brunkullfelt nær Brühl, å bruke brunkulsen til å presse briketter i stedet for å trekke ut alun. Han vant gründeren Hermann Gruhl, som tidligere hadde vært vellykket aktiv i det sentrale tyske distriktet, som finansmann . Gruhl og Bleibtreu dannet Bleibtreu lignittforening i 1874 , som Gruhl fortsatte å kjøre på egen hånd etter at hans partner Bleibtreu døde i 1882.
I 1889 grunnla Gruhl selskapet under eget navn og bygde to brikettfabrikker Gruhlwerk I og II mellom 1889 og 1895 nær Heide og Kierberg på jernbanelinjen Mödrath-Liblar-Brühl , som ble bygget fra pitfeltene til fagforeningen Bleibtreu og Friederike Vs egne felt , Morgensonne I og II samt Weilerswist II ble forsynt med kull.
På 1890-tallet måtte Gruhlwerk, i likhet med sine lokale konkurrenter Roddergrube , Grube Brühl , Berggeist og Donatus og også alle andre planter i området, kjempe med overkapasitet og et kraftig prisfall til tross for økende etterspørsel. Dette førte til grunnleggelsen av et syndikat i 1889 , salgsforeningen til Rheinische lignittbrikettverkene . Brikettene ble solgt til en fast pris under det vanlige merket Union-Brikett .
Rundt 1900 ble det bygget flere nye brikettplanter i området, men de ble ikke med i salgsforeningen. Som et resultat av dette og en økonomisk nedgang med følgende salgskrise, brøt det ut nok en kamp mellom brunkullanleggene, som til slutt førte til konsentrasjon . Etter Gruhl-arbeidet under ledelse av Carl Gruhl , sønnen til grunnleggeren, i 1905, først den gropen Donatus hadde overtatt, fusjonerte den i 1908 med Fortuna AG til Rheinische AG for brunkullutvinning og brikett (RAG) , som senere Rheinbraun og enda senere divisjonen Lignite produksjon av RWE Power var.
I løpet av sin eksistens fremmet Gruhlwerk utvinning og prosessering av brunkull. Den første tingen å gjøre var å betjene gruven med store kappegravere og nyskapende transportørteknologi, for eksempel en ny type rackbane eller det første elektriske lokomotivet. Videre, i samarbeid med Ferdinand August Schulz , ble videreutvikling av brunkulltørking og brikettering fremmet.
I dag er de tidligere brikettfabrikkene revet fullstendig. Noen få gjenværende innsjøer, inkludert Gruhlsee og Bleibtreusee, minner om de åpne gruvene .
litteratur
- Fritz Wündisch: Fra historien til Gruhlwerk . I: Brühler Heimatblätter . teip 26 , nei 1 . Brühler Heimatbund, Brühl 1969, DNB 012171549 , s. 31-34 .
Individuelle bevis
- ^ A b Diane Dammers: Dannelsen av karteller i den renske brunkulindustrien (1871-1914) . Avhandling. Fakultet for økonomi og samfunnsvitenskap ved Universitetet i Köln, Köln 2003.
- F Hendrik Fischer: Lignite mining and the industrialization of Brühl , diplomavhandling, Fakultet for økonomi og samfunnsvitenskap ved Universitetet i Köln, Köln, 2003
- ↑ Hans Baumgärtel og Erich Rammler : 100 år med brunkullbrikettering , Fuel Technology Society in the German Democratic Republic (red.), VEB Wilhelm Knapp Verlag, Halle (Saale), 1958, utdrag online hjemme.arcor.de/s. lintzmeyer ( Memento fra 1. desember 2011 i Internet Archive )