Offentlige tjenester, transport og trafikkunion

Den fagforening for offentlige tjenester, transport og trafikk (OTV) var en fagforening av den tyske LO (DGB) basert i Stuttgart . I 2001 ble det en del av United Service Union (ver.di).

historie

Generalforsamling i OTV i handelen union bygningen i Kiel (1974)

Forløperen til ÖTV frem til 1933 var allmennforeningen for ansatte i offentlige selskaper og bevegelse av mennesker og varer , der fire organisasjoner i 1930 fusjonerte med den tyske transportforeningen , foreningen for samfunns- og statsarbeidere , foreningen for gartnere og Horticulture Workers and the Association of German Professional Firefighters fusjonerte, hvis historie går tilbake til Central Association of Gardeners i Tyskland fra 1889.

Etter slutten av andre verdenskrig ble sonefagforeninger stiftet i de amerikanske , britiske og franske okkupasjonssonene fra og med 1945 . På et møte med representanter for sonefagforeningene 26. og 27. april 1947 i Oberursel ble en intersonal arbeidsgruppe bestemt. Hun tok på seg oppgaven med å forberede foreningen av de tre fagforeningsorganisasjonene. Et annet møte fulgte i Stuttgart i november 1947, hvor grunnleggende organisatoriske spørsmål ble diskutert: fagforeningsfolk fra den nordlige britiske sonen ønsket en sterk sentral utøvende komité, mens de sør-tyske fagforeningsfolk ønsket en føderal struktur. På et møte med de viktigste sonestyrene 22. og 23. oktober 1948 i Bad Salzuflen brøt de uløste organisatoriske spørsmålene mellom koalisjonene ut. En strategisk allianse isolerte den renske innflytelsen og førte Adolph K Bäumenuss til diskusjon som den fremtidige formannen for de samlede fagforeningene.

Etter foreningsdagene til de regionale fagforeningene fant foreningsdagen sted fra 28. til 30. januar 1949 i Tramer-Waldheim i Stuttgart-Degerloch . På konferansen, hvor 300 delegater fra de tre vestlige sonene deltok, foreleste blant annet. Viktor Agartz om likestilling i næringslivet. Etter den offisielle sammenslåingen av fagforeningene fra den amerikanske og britiske sonen - fagforeningene fra den franske sonen kunne ikke bli med før 7. mai 1949 - Stuttgart ble satt som det administrative hovedkvarteret. Det sentrale ledelsesorganet var hovedstyret (gHV) med styrelederne Adolph K Bäumenuss og Georg Huber med like rettigheter.

I juni og juli 1949 ble det opprettet syv hovedavdelinger (HFA), hvor antallet ble utvidet til totalt åtte HFA i 1952 gjennom inndelingen av HFA II i to strukturer:

1. HFA I: føderale og statlige selskaper og administrasjoner
2. HFA IIK: Kommunale selskaper og administrasjoner
3. HFA IIE: gass, vann og energi
4. HFA III: Politiet
5. HFA IV: Helsevesen
6. HFA V: trikker, private, små og grenruter
7. HFA VI: havnejernbane, havnedrift, skipsfart
8. HFA VII: Privat transport, sjåfører og speditører.

I tillegg hadde kvinnene og kvinnene hver sine føderale komiteer og føderale sekretærer.

30. september 1950 hadde det 705 465 medlemmer, 1 234 546 31. desember 1989, sist rundt 1,5 millioner medlemmer, noe som gjorde det til DGBs nest største individuelle fagforening etter IG Metall . I 2001 fusjonerte ÖTV seg med den tyske ansatteforeningen (DAG), IG Medien , Deutsche Postgewerkschaft (DPG) og Fagforeningen, banker og forsikring (HBV) for å danne United Service Union (ver.di).

ÖTV-medlemsmagasinet ble kalt "ÖTV-Presse" på 1950-tallet og "ÖTV-Magazin" fra 1960 og utover.

Leder

• Adolph K Bäumenuss (1949–1964)
• Heinz Kluncker (1964–1982)
• Monika Wulf-Mathies (1982–1994)
• Herbert Mai (1995-2000)
• Frank Bsirske (2000-2001)

litteratur

• Franz Josef Furtwängler : ÖTV. Historien om en union. Union of Public Services, Transport and Traffic, Stuttgart 1955.
• Walter Nachtmann: 100 år med ÖTV. Historien om en fagforening og dens forgjengerorganisasjoner . Union, Frankfurt am Main 1996, ISBN 3-922454-43-7
• Rüdiger Zimmermann : 100 år med ÖTV. Biografier. Historien om en fagforening og dens forgjengerorganisasjoner . Union, Frankfurt am Main 1996 ISBN 3-922454-44-5
• Karl Christian Führer: Unionens makt og dens grenser - ÖTV og dens styreleder Heinz Klunker 1964–1982, Bielefeld 2017, ISBN 978-3-8394-3927-2

weblenker

Individuelle bevis

1. ^ Rüdiger Zimmermann: Foreningens systematiske oversikt over styremedlemmene. I: Biografisk leksikon til ÖTV og dets forgjengerorganisasjoner. Friedrich-Ebert-Stiftung , 1998, åpnet 20. juni 2016 . 
2. ^ Walter Nachtmann: 100 år med ÖTV. Historien om en fagforening og dens forgjengerorganisasjoner . Union, Frankfurt am Main 1996, s. 295-296.
3. ^ Walter Nachtmann: 100 år med ÖTV. Historien om en fagforening og dens forgjengerorganisasjoner . Union, Frankfurt am Main 1996, s. 300-303.
4. ^ Walter Nachtmann: 100 år med ÖTV. Historien om en fagforening og dens forgjengerorganisasjoner . Union, Frankfurt am Main 1996, s. 309.