Genfersjøen

Lake Geneva (Le Léman, Lac Léman)
Lake Geneva satellit.jpg
Satellittbilde av Genfersjøen
Geografisk plassering SveitsSveits Sveits ( Romandie ) Frankrike ( Haute-Savoie )
FrankrikeFrankrike 
Sideelver Rhone , Venoge , Dranse , Aubonne
Avløp Rhône inn i Middelhavet
Steder i fjæra Genève , Nyon , Lausanne , Montreux , Vevey , Thonon-les-Bains
Data
Koordinater 529 160  /  144 713 koordinater: 46 ° 27 '  N , 6 ° 31'  O ; CH1903:  529,16 tusen  /  144713
Lake Geneva (Sveits)
Genfersjøen
Høyde over havet 372  moh M.
flate 581,3 km², hvorav 345 km² (60%) til CH, 234 km² (40%) til Fdep1
lengde Sjøakse 71,8 kmdep1
bred 13,7 km
volum 89,9 km³
omfang 199,884 km
Maksimal dybde 310 moh
Midtdyp 153 moh

særegenheter

største innsjø i Sveits ,
nest største innsjø i Sentral-Europa ,
dypeste innsjø i Frankrike

Lake Geneva DE.png
Innsjødybder, sideelver, regional struktur
Mal: Infobox Lake / Vedlikehold / BEVISOMRÅDE Mal: Infobox Lake / Vedlikehold / EVIDENCE LAKE WIDTH Mal: Infobox Lake / Vedlikehold / EVIDENCE-MED-DEPTH

The Lake Geneva ( fransk Lac Leman , sveitsisk fransk : Le Léman , internasjonale og Lac de Genève , alternative stave i Tyskland og Østerrike Genfersjøen ) er den største innsjøen i både Frankrike og Sveits . Det ligger på grensen mellom det vestlige Sveits og den franske regionen Auvergne-Rhône-Alpes . Den sørvestlige spissen av innsjøen tilhører den sveitsiske kantonen Genève , nordbredden til den sveitsiske kantonen Vaud og sørbredden for det meste til det franske departementet Haute-Savoie . I tillegg har kantonen Valais en liten andel av den østlige sørbredden. Innsjøen er delt inn i Haut Lac , Grand Lac og Petit Lac . Bare den sørligste enden i kantonen Genève, sørvest for Versoix - Hermance-linjen , kalles offisielt Lac de Genève .

geografi

Generell

Genfersjøen er den nest største innsjøen i Sentral-Europa etter Lake Balaton i Ungarn . Det er 372  moh. M. , er 580,03 km² (hvorav 345,29 km² [59,53%] er sveitsiske og 234,74 km² [40,47%] franske) og 310 m dype på det dypeste punktet. Det er også den dypeste innsjøen i Frankrike. Det gjennomsnittlige vanninnholdet er rundt 89 km³, noe som gjør den til den mest vannrike innsjøen i Sentral-Europa.

Innløp og utløp

Genfersjøen mates hovedsakelig av Rhône , som renner ut i innsjøen i deltaet ved Le Bouveret . Den nest viktigste bifloden er Dranse , etterfulgt av Venoge og Aubonne . Rhônen renner ut av Genfersjøen nær Genève, med vannet fra alle innløp som det tar et gjennomsnitt på 10,4 år å strømme gjennom. Vannstanden i innsjøen er regulert i Genève med Barrage du Seujet . Årsgjennomsnittet er ca 270 m³ per sekund.

Hovedbyene på sjøen

To store sveitsiske byer ligger ved bredden av Genfersjøen: Ligger på den sørvestlige spissen av kantonhovedstaden Genève , på nordbredden av Lausanne , hovedstaden i Canton Vaud / Vaud (VD). Andre internasjonalt kjente byer er Montreux og Vevey i nordøst og Nyon på vestkysten av innsjøen. Den største franske byen på Lac Léman er Thonon-les-Bains , den mest kjente er Évian-les-Bains .

Øyer

Syv små øyer ligger i Genfersjøen (inkludert Île Rousseau like utenfor ), alle innenfor den sveitsiske delen:

f1Georeferanse Kart med alle koordinatene: OSM | WikiMap

Nei. Øy Areal
Shore
avstand
m
kommentar lokalsamfunn Sjødel Koordinater
1 Île de Chillon 5070 2 med Chillon Castle ... Hud lac ! 546.4141675506.927500546 ° 24 ′ 51 ″  N , 006 ° 55 ′ 39 ″  Ø
2 Île de Peilz 400 480 Villeneuve ... Hud lac ! 546.3999735506.913843546 ° 24 '00 "  N , 006 ° 54 '50"  Ø
3 Île de Salagnon (Île aux Mouettes) 1450 110 Clarens ... Hud lac ! 546.4404705506.883015546 ° 26 '26 "  N , 006 ° 52 '59"  Ø
4. plass Île aux oiseaux 2100 0 Kunstig oppvokst på Préverenges i
2001
... Grand Lac ! 546.5070005506.535000546 ° 30 ′ 25 ″  N , 006 ° 32 ′ 06 ″  Ø
5 Île de la Harpe 2368 70 rolle ... Grand Lac ! 546.4555795506.339266546 ° 27 '20'  N , 006 ° 20 '21'  Ø
Sjette Île de Choisi 120 70 Bursinel ... Grand Lac ! 546.4387795506.318029546 ° 26 ′ 20 ″  N , 006 ° 19 ′ 05 ″  Ø
7. Île Rousseau 3390 60 i Genève, utløp av Rhône Genève Rhone ! 546.2058335506.147500546 ° 12 ′ 21 ″  N , 006 ° 08 ′ 51 ″  Ø

Den Île Rousseau er faktisk ikke lenger i Genfersjøen, men et par meter under Pont du Mont-Blanc bridge , som markerer den sørvestlige grensen av sjøen ved utløpet av Røhne.

Den Pierres du Niton ( Lage ) i nærheten av Genève er ikke øyer, men heller uberegnelig blokker som stikker ut fra vannet. ! 546.2055695506.1543635


disposisjon

De tre delene av Genfersjøen
Lake Geneva Petit Lac ovenfra med utsikt over Genève

Innsjøen er delt inn i tre deler på grunn av forskjellig opprinnelse (sedimentering, tektonisk folding, iserosjon):

  1. Haut Lac (Obersee), den østlige delen fra munningen av Rhône til en linje Meillerie - Rivaz
  2. Grand Lac (Big Lake), det største, dypeste bassenget med den største innsjøbredden
  3. Petit Lac (Small Lake), den sørvestlige, smalere og grunnere delen av en linje Yvoire - Promenthoux nær Prangins til Rhône-utløpet i Genève .

Federal Office of Topography, swisstopo, utpeker den delen av Petit Lac som Lac de Genève, som ligger innenfor kantongrensene til Genève (unntatt den kantonale eksklaven Céligny ), dvs. fra Versoix - Hermance til Rhône-utstrømningen i Genève .

Sørbredden

Til venstre for munningen av Rhône er det en kort Valais-kystson av Lac Léman fra Le Bouveret til Saint-Gingolph. Grensebyen består av to politiske samfunn, atskilt med en strøm, Saint-Gingolph VS i det sveitsiske kantonen Valais og samfunnet Saint-Gingolph (Haute-Savoie) i det franske departementet Haute-Savoie / Upper Savoy.

La Rive gauche du Lac de Genève / Venstre bredde av Genfersjøen

En stor del av sørbredden tilhører Frankrike (departement Haute-Savoie). Den største franske byen er Thonon-les-Bains . Evian-les-Bains er bedre kjent , ettersom vann selges internasjonalt under navnet Evian.

Den sørlige bredden av Genève
Regnbue på Genèves bank

På den sørlige spissen tilhører en del av den sørlige bredden kantonhovedstaden Genève med forstedene.

28. august 1910 la Armand Dufaux avgårde fra Noville / St. I " Dufaux 4 " biplanen designet av ham og broren Henri klokka 05.45 . Gingolph og fløy ikke langt fra sørbredden til Genève - han dekket 66-kilometeren på 56 minutter og 5 sekunder. Armand Dufaux hadde våget verdens lengste flytur over åpent vann hittil og vunnet prispengene tildelt bilpioneren Perrot Duval for å ha krysset Genfersjøen i hele dens lengde.

Nordbredden

Utsikt over den nordlige Genfersjøen ved Chillon slott i

Lausanne , Nyon og Rolle i kantonen Vaud og Versoix i kantonen Genève ligger på den nordvestlige bredden, som også er kjent som La Côte .

Andre internasjonalt kjente byer på den nordøstlige bredden er Montreux og Vevey . Her ligger Vaudois Riviera ( franske Riviera vaudoise ), også kjent som Lavaux , med Chillon slott, sørøst for Montreux.

Nestlés hovedkvarter er i Vevey, hovedkontoret til det europeiske fotballforbundet UEFA ligger i Nyon og Montreux er et populært turistmål med kjente filmfestivaler. IOC, Den internasjonale olympiske komité , har sitt hovedkontor i Lausanne .

klima

Genfersjøen påvirker klimaet i nærheten, hvor det myker opp den sveitsiske vinteren og "kjøler" sommeren noe. Når vannet er varmere enn landet om høsten, kan det oppstå lokal tåke.

Vannstand

Vannstandene varierer med ca 60 cm, avhengig av årstid, med det laveste punktet som nås fra januar til april. Dette er regulert i Genève.

historie

Navnets opprinnelse

Caesar og antikvitets geografer snakket allerede om lacus lemanus . Navnet lemanus kommer fra den keltiske lem og en (oversatt: stort vann, dvs. innsjø ). Derfor er navnet lacus lemanus en pleonasme , fordi lacus også betyr innsjø på latin . Fra det 2. århundre e.Kr. ble navnet lac de Lausanne brukt mer og mer. Denne betegnelsen ble nevnt i Itinerarium Antonini (lacus lausonnius) og på Tabula Peutingeriana (lacus Losanete) . I løpet av 1600-tallet forsvant dette navnet igjen.

Léman ble igjen brukt som navn av humanister og kartografer på 1500-tallet - nemlig av Sebastian Münster (1552) og Gerhard Mercator (rundt 1575) så vel som av myndighetene og myndighetene i kantonen Bern under revolusjonen. Regionene til kantonen Léman og den tidligere franske departementet Léman kom senere ut av dette .

Innbyggerne i Genève oppkalte innsjøen tidlig etter byen sin. François Bonivard nevnte innsjøen som lac Lemanne i 1592 , men la til qu'est nostre lac de Genesve (som er vår Genfersjø) som en spesifikasjon . Etter at byen Genève ble mer og mer viktig, ble dette toponymet også oversatt til andre språk. På tysk er begrepet i dag Genfersjøen (som skrevet i Sveits) og Genfersjøen (som skrevet i Tyskland, først nevnt på 1400-tallet), på engelsk Genfersjøen, der de italienske navnene Lago Lemano og Lago di Ginevra er i bruk.

geologi

Fremvekst

Innsjøen ble gravd ut i forskjellige kalde perioder under vekten av Alpene ( Rhone-breen og Mont-Blanc-breen). Dens laveste punkt er før Lausanne. Den sørvestre smale innsjøbassenget, kalt "Kleiner See", er den brede gjennombruddsdalen til smeltevannet gjennom rusk som ble presset frem og forble som terminale morener .

Tauredunum-begivenhet

I 563 kom det et ras fra de sørlige fjellflankene i den østlige enden av innsjøen, hvorpå sedimentmasser i Rhônedeltaet tilsynelatende gled, noe som utløste en tidevannsbølge ( tsunami ) opp til 13 meter høy . Flere landsbyer ble ødelagt av steinspranget, tsunamien oversvømmet først Lausanne og deretter Genève, der blant annet Rhône-broen ble ødelagt. Lignende sunamis i innlandet er kjent fra Lake Lucerne fra 1601 og 1687, og fra Lake Lauerz fra 1806.

økologi

Vannkvalitet

The Commission Inter pour la Protection des eaux du Léman (CIPEL) er ansvarlig for vannkvalitet og skjermer Genfersjøen.

Vannet er generelt av god kvalitet, slik at rundt 80 millioner kubikkmeter vann kan behandles for å lage drikkevann hvert år . Midt i innsjøen og ved de elleve pumpestasjonene rundt innsjøen oppfyller vannet de nødvendige verdiene for metall , plantevernmiddel , nitrilotrieddiksyre (NTA) og etylendiamintetraeddiksyre (EDTA).

Den nitratinnhold er langt under grenseverdien og har vært stabil de siste 15 år. Den fosforinnholdet , på den annen side, faller på grunn av ulike renovering og er redusert med seks prosent siden 2005. Den nåværende gjennomsnittlige konsentrasjonen er 27,7 mikrogram per liter. I 2005 var den 29,4 mikrogram per liter. Målet med CIPEL er å redusere fosforinnholdet til 20 mikrogram per liter.

I Genfersjøen ble det målt i gjennomsnitt 129 gram plastavfall per kvadratkilometer.

CIPEL observerer en økende økning i alger , såkalt planteplankton , og dette ned til store dyp. Disse filamentalgene hindrer fiskerne om sommeren, da garnene er synlige for fisken, og planten fortsetter å spre seg også om vinteren.

Selv om det ikke ble fullstendig blanding av innsjøvannet i 2006 og 2007, er det fortsatt nok oksygen i de dype vannlagene .

naturreservat

Les Grangettes naturreservat er satt opp i det øvre bassenget for å beskytte hekke- og trekkfugler .

Et naturreservat eksisterer ved munningen av Dranse nær Thonon-les-Bains.

Ammunisjonsrester

På 1950- og 1960-tallet dumpet private selskaper mellom 150 og 1000 tonn unødvendig ammunisjon i Genfersjøen. I 2019 ble det kjent at noe av ammunisjonen lå åpen på innsjøen. Ammunisjon ble funnet på et punkt på 50 meters dyp, rundt 150 meter fra et gassrør og et drikkevannsuttakspunkt.

Severdigheter og bygninger

Et av landemerkene er det borte slottet Chillon nær Montreux i den østlige enden av innsjøen. Det er den mest besøkte historiske bygningen i Sveits og ligger på en avsats ved innsjøen.

Bybildet i Genève er formet av Jet d'eau  - en fontene i byens havn. Vannfontenen spruter opptil 140 meter i høyden. Mellom Vevey og Lausanne ligger vingårdsterrasserLavaux , et UNESCOs verdensarvliste .

Lake Geneva Museum ( Musée du Léman ) ligger i Nyon og presenterer innsettingen og kulturhistorien. Den Musée des Traditions et des Barques du Léman i Saint-Gingolph forklarer i hovedsak historien om frakt frakt.

Den jet d'au

Vraket av Hirondelle foran La Tour-de-Peilz ligger rundt 40 til 60 meter under vannoverflaten . Den hjuldamper sank etter at den traff en fjellformasjon på 10 juni 1862. I dag er vraket et populært reisemål for vrakdykkere . Et spektakulært 100 m høyt fjellvann under vann finner du rett foran Chillon Castle. Mindre erfarne dykkere liker å besøke de fem små båtvrakene utenfor Hermance .

Innsjøen er rik på rester av forhistoriske haugboliger. Disse ble oppdaget rundt 1850 og er nå en del av UNESCOs verdensarvliste forhistoriske haugebolig rundt Alpene .

Økonomisk betydning

Gitt sin størrelse brukes sjøen økonomisk på en rekke måter.

Lake Shores er nå veldig populære områder for boligutvikling med veldig høye landpriser.

Viktigheten som trafikkvei

Genfersjøen nedenfra Caux sett fra
Genfersjøen i lyset. Til venstre: Saint-Gingolph

I landskapet ved Genfersjøen krysser viktige trafikkakser mellom Italia og Nordsjøen og mellom Sør-Frankrike og Sentral-Europa . Inntil jernbanen kom, ble handelsrederi brukt mye på sjøen. Massevarer som tre, byggesteiner fra steinbruddene i Meillerie , sand fra Rhônedeltaet , men også korn, vin, salt eller ost var egnet for transport . Varene måtte lastes om i Villeneuve , Vevey , Morges og Genève, men sjøveien ble likevel ansett som rask og billig.

Transport av varer på Rhône mellom Genève og Seyssel var ikke mulig på grunn av en infiltrasjonsseksjon, og varene måtte derfor transporteres videre på land.

Canal d'Entreroches , som ble bygget mellom 1638 og 1648 og koblet Zihl og Venoge til Cossonay , er et prosjekt som bare har blitt delvis realisert . Kanalen skulle ha muliggjort en forbindelse til Neuchâtel-sjøen og videre over Biel-sjøen og Aare til Rhinen . Den siste delen, kanaliseringen av Venoge og byggingen av slusene mellom Cossonay og sammenløpet av Venoge i Genfersjøen, kunne ikke lenger realiseres på grunn av mangel på finansiering. Med ankomsten av jernbanen ble vanntransport mindre og mindre viktig.

"Barque du Léman" La Savoie ved Genfersjøen

Ulike typer båter ble brukt på Genfersjøen. Til tross for sin enkle konstruksjon var Nauen den dominerende typen båt frem til 1700-tallet. Den hadde flat bunn, bare et firkantet seil og var vanskelig å manøvrere på grunn av mangel på ror . Først på 1800-tallet ble den store båten med det trekantede latinske seilet , som kan sees på mange bilder, brukt: Barque du Léman var spesielt egnet for transport av byggematerialer som Meillerie-kalksteinen; Musée des Traditions et des Barques du Léman i Saint-Gingolph er en påminnelse om deres historie . Vaudois-dikteren Charles Ferdinand Ramuz beskriver i sin roman A Boy from Savoy fra 1936 (fransk Le Garçon-savoyard ) livet til sjømennene på transportskipene på Genfersjøen.

Dampnavigering begynte på Genfersjøen tidlig på 1800-tallet . Fra 1. juli 1823 opererte Guillaume Tell regelmessig mellom Genève og Lausanne. Compagnie générale de navigation sur le Lac Léman (CGN) er primært ansvarlig for passasjerskip på Genfersjøen .

Nabolandene satte inn beskjedne militære flåter for å forsvare og håndheve sine suverene rettigheter . Fra 1288 er det dokumentert at grevene av Savoy brukte fire-fem kabysser fra genuiske verft. På 1600-tallet brukte bernerne to skip som fremdeles er kjent i dag, Grand og Petit Ours. Byen Genève hadde en bysse med ti kanoner.

Den politi , toll og sveitsiske hæren har eid ulike speedbåter siden 1940 . Vannredningen ved Genfersjøen utføres av de 34 seksjonene av Société internationale de sauvetage du Léman . Robåtene som seksjonene opprinnelig brukte for å redde forliste mennesker, brukes nå bare til sportslige eller representative formål.

Den Genève på et postkort fra 1928

På begynnelsen av 1800-tallet økte etterspørselen etter turisme og krevde derfor ekstra passasjerskip . For dette formålet, på initiativ fra den amerikanske Edward kirke, den Guillaume Tell med en kapasitet på 200 personer ble introdusert på 18 juni 1823. Hun var det første dampskipet som ble brukt på en sveitsisk innsjø. På grunn av den store suksessen var det snart nødvendig med flere dampskip, og de fulgte etter. De forskjellige rederiene konkurrerte opprinnelig mot hverandre, men inngikk deretter forskjellige avtaler med hverandre i 1840 og fusjonerte i 1873 for å danne Compagnie générale de navigation sur le Lac Léman (CGN). På grunn av den blomstrende virksomheten under Belle Époque, eide selskapet totalt 19 enheter innen 1914, inkludert elleve salongskip. Den andre verdenskrig og ulike kriser førte turist frakt i store vanskeligheter, selv om diesel-elektriske motorer ble innført i mellomtiden , som massivt reduserte driftskostnader i 1934. Virksomheten var treg fram til 1960-tallet, før den har vært i oppsving igjen siden den gang. Flåten har for tiden åtte padlehjulskip, noe som gjør den til den største europeiske flåten av denne typen. Det er også åtte skruddrevne skip. Små ferger , som kalles "Mouettes" (tyske måker ), transporterer raskt passasjerer i Genève fra den ene banken til den andre.

Fritidsidrett

I dag er det bare å seile som hobby og sport.

Rute til Bol d'Or

Seilingregattaen Bol d'Or, som har blitt holdt siden 1939, er kjent landsdekkende og går fra Genève til Le Bouveret og tilbake. Det arrangeres årlig forskjellige svømmekonkurranser, for eksempel innsjøovergangene fra Lausanne til Evian (13 km), fra Montreux til Clarens (1,8 km), i Genève (1,8 km) hver sommer, og Coupe de Noël , 125 m i Genève i Desember. The Tour du Léman rundt vannet er på 160 km en av de lengste non-stop utladet roing regattaer i verden.

fiske

For første gang, på 1300-tallet, ble det utarbeidet forskrifter om fiske i sjøen for å beskytte fisk . Fram til 1880 ble fiskeriloven da regulert av adelige eller byer, som ofte overlot dette til en profesjonell. Nett og fangst ble kontrollert fra 1500-tallet for å forhindre overutnyttelse av bestanden. Etter revolusjonen ble en internasjonal avtale om fiskeriforvaltning mellom Savoy og de sveitsiske kantonene undertegnet for første gang i 1880 . Etter insistering fra yrkesfiskere fra Vaud ble denne avtalen oppløst igjen. Dermed regulerte hvert land fisket for seg selv igjen. I 1980 ble det avtalt en ny avtale mellom Sveits og Frankrike, som trådte i kraft i 1982 etter at det franske parlamentet godkjente det. Dette bestemmer at hobbyfiskere kan bevege seg fritt og fange over hele innsjøen, men yrkesfiskere må holde seg ved landegrensene. Siden 1986 har fisket blitt regulert etter gjensidig avtale gjennom femårsplaner. Et nytt regelverk ble utarbeidet i 1998. Dette gir en endring i avtalen slik at profesjonelle fiskere, uansett nasjonalitet, får fiske i en felles sone. Coregonus- arten Féra og Gravenche, som er endemisk mot Genfersjøen, var blant innsjøens mest fangede fiskearter på slutten av 1800-tallet og begynnelsen av 1900-tallet . Begge artene blir nå ansett som utdøde, noe som i det minste delvis tilskrives overfiske .

Trivia

Casinomerket i Montreux 4. desember 1971 inspirerte gruppen Deep Purple til å produsere deres verdenshit Smoke on the Water . Dette forteller historien om brannen da kasinoet brant helt ned under en Frank Zappa- konsert . Tittelen på sangen refererer til røyken som spredte seg over Genfersjøen og ble sett av musikerne fra Deep Purple fra hotellet deres.

Se også

litteratur

weblenker

Wiktionary: Lake Geneva  - forklaringer på betydninger, opprinnelse til ord, synonymer, oversettelser
Commons : Lake Geneva  - Samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. % 3B95 Le Léman i Swisstopo / FOEN: Vektor25 vannett
  2. a b c d e Seen (Federal Office for the Environment FOEN). Hentet 18. januar 2020 .
  3. a b Le Léman på Swistopo-pikselkartet, zoombar
  4. Lac de Genève sør for Petit Lac . Swisstopo
  5. De største innsjøene og de høyeste fjellene. (Ikke lenger tilgjengelig online.) Federal Statistical Office , arkivert fra originalen 22. mars 2016 ; Hentet 3. september 2010 .
  6. a b Genfersjøen - mellom Frankrike og Sveits. (Ikke lenger tilgjengelig online.) Sveits turisme , arkivert fra originalen 21. juli 2010 ; Hentet 3. september 2010 .
  7. Geografi - Genfersjøen og nedslagsfeltet i noen data. ( Memento fra 23. juli 2012 i nettarkivet archive.today ) CIPELl.
  8. 270 - Genève. I: Nasjonalt kart over Sveits 1:50 000 - Sveits på 78 kart. Federal Office of Topography swisstopo, Federal Department of Defense, Civil Protection and Sport, 2011, arkivert fra originalen 4. november 2013 ; Hentet 12. november 2013 .
  9. Det har vært en tsunamifare ved Genfersjøen i århundrer I: Zeit.de av 30. oktober 2012
  10. Giant Lake Geneva tsunami in 563 AD, Katrina Kremer, Guy Simpson & Stéphanie Girardclos, i: nature geoscience ( doi: 10.1038 / ngeo1618 ), sekundærlitteratur: Neue Zürcher Zeitung , Spiegel Online , derStandard.at , Zeit Online , Süddeutsche.de , Focus Online , åpnet 31. oktober 2012.
  11. Swiss Confederation: National Platform for Natural Hazards PLANAT
  12. Camilla Herrmann: Skitten som Middelhavet - Genfersjøen er full av plast. I: srf.ch . 17. juli 2019, åpnet 30. juli 2019 .
  13. Nåværende tilstand av innsjøen. ( Memento fra 23. juli 2012 i nettarkivet archive.today ) ( CIPEL ).
  14. Antonio Fumagalli: Åpen ammunisjon i Genfersjøen: Hva skal jeg gjøre med den eksplosive arven? I: Neue Zürcher Zeitung . 2. mars 2020 ( nzz.ch [åpnet 8. mars 2020]).
  15. Swiss Federal Council: Svar på interpellasjon 19.4396, Farlig ammunisjon i Genfersjøen. Hva gjør den føderale regjeringen? 12. februar 2020, åpnet 8. mars 2020 .
  16. Chillon Castle - borget slott i Genfersjøen. (Ikke lenger tilgjengelig online.) Sveits turisme , arkivert fra originalen 26. juli 2010 ; Hentet 5. september 2010 .
  17. Genfersjøen Museum. Sveits turisme , åpnet 16. september 2010 .
  18. Hirondelle (CH) , wracktauchen.ch, åpnet 11. juni 2011.
  19. a b Dykkesteder Vest-Sveits , Marco Kohmann, åpnet 11. juni 2011.
  20. a b c d e f g h Jean-François Bergier : Lake Geneva, 3 - Shipping. I: Historical Lexicon of Switzerland . 18. mars 2009 , åpnet 15. september 2010 .
  21. Jean Duchoud: Les barques du Léman. Quelques noterer sur le chantier de Saint-Gingolph qui a été le principal constructeur de barques. I: Bulletin du Musée de Saint-Gingolphe, 2003.
  22. ^ Charles Ferdinand Ramuz : En gutt fra Savoy . Roman. Gutenberg Book Guild, Zürich 1936. Ny utgave som: The young Savoyarde . Suhrkamp ( BS 7), Berlin 1952. Ny utgave som: Gutten fra Savoy . Limmat, Zürich 1990, ISBN 3-85791-168-9 .
  23. Kun Charlotte Kunz: Padledampene til Lac Léman. (Sveitsisk kunstguide. Nr. 316). Red. Society for Swiss Art History GSK. Bern 1982, ISBN 3-85782-316-X .
  24. https://rcf.fr/la-matinale/13-km-la-nage-sur-le-leman-entre-lausanne-et-evian
  25. https://www.montreux.ch/agenda/agenda-detail/article/traversee-a-la-nage-montreux-clarens-1/
  26. https://www.tdg.ch/geneve/actu-genevoise/traversee-lac-nage-reussit-premiere-edition/story/16644949
  27. https://www.tdg.ch/geneve/2500-courageux-coupe-noel/story/17378954
  28. https://www.sudouest.fr/2011/10/11/terminer-cette-course-c-est-deja-un-exploit-522883-4579.php
  29. a b c d Historie om fiskeriforvaltning i Genfersjøen. ( Memento fra 14. mars 2013 i nettarkivet archive.today ) CIPEL
  30. ^ Jean-François Bergier : Genfersjøen, 2 - Fiskeri. I: Historical Lexicon of Switzerland . 18. mars 2009 , åpnet 16. september 2010 .