Rhônedalen (Frankrike)
| Rhônedalen (Vallée du Rhône) | ||
|---|---|---|
 Utsikt over Tournon-sur-Rhône til Tain-l'Hermitage | ||
| plassering | Frankrike | |
| Vann | Rhone | |
| Fjell | Alpene / Massif Central | |
| Geografisk plassering | 45 ° 0 ' N , 4 ° 50' E | |
| ||
| Type | Rift Valley | |
| lengde | 300 km | |
I Frankrike, den Rhône -dalen fra Lyon til Middelhavet kalles Rhône-dalen ( fransk Vallée du Rhône ) .
Det er også et bredere begrep for Vallée du Rhône i betydningen "Rhône Valley France", nemlig å inkludere strekningen fra Rhône-gjennombruddet gjennom Jura ved Défilé de l'Écluse til Lyon.
geografi
Beliggenhet og landskap
Vallée du Rhône som nedre del av Rhône tar omtrent 300 kilometer i lengde, omtrent to tredjedeler av banen i Frankrike , og en god tredjedel av hele Rhônes løype. I denne forstand utgjør Rhône amont 'Upper Rhone' i følge den franske utsikten elveforløpet til Lyon, Rhône moyen 'Middle Rhône' dalen i sann forstand, og Rhône aval 'Nedre Rhône' Middelhavsslettene.
Dalen er begrenset av Lyon-bassenget i nord, de franske Prealps i øst, Camargue i sør og Forez , Monts du Vivarais og Cevennes i vest. Dalen danner en smal elveslett over lange strekninger mellom de skogkledde dalflankene: den nordlige delen til Montélimar kalles også Côtes du Rhône 'Rhône flanker', den sørlige delen til Avignon Bouches du Rhône 'Rhône elvemunninger'. Landskapet fra Monts du Lyonnais hot til høyre for Rhone Pilat , Skin Viverais , Boutières , Bas-Viverais og Pays Garrigues , venstre (siden av Alpene) Valentinois , bifloden Vallée de la Drôme , Tricastin og Comtat .
Overgangen til Middelhavsområdet i sann forstand kan sees på Massif des Alpilles , den vestligste ansporingen av Alpene. Herfra strekker Costières og Plaine de la Crau seg på begge sider av Rhône . Rhonen når havnivået allerede 20 kilometer før Arles, og fra denne byen er det ytterligere 30 kilometer til munningen.
Administrative enheter og steder
Dalen strekker seg over tre administrative regioner og totalt åtte avdelinger, nemlig fra nord til sør departementene Rhône , Loire , Isère , Ardèche og Drôme i Auvergne-Rhône-Alpes-regionen , Vaucluse og Bouches-du-Rhône-avdelingene i regionen Provence-Alpes-Côte d'Azur og Gard- avdelingen i Occitanie- regionen .
De viktigste stedene nedstrøms er (de større byene med brutto befolkning og høyde):
- Lyon (500 000 innbyggere, 162 m), La Mulatière , Oullins , Pierre-Bénite , Saint-Fons , Irigny , Feyzin , Vernaison , Givors (20 000 innbyggere, 145 m), Chasse-sur-Rhône , Saint-Romain-en-Gal , Sainte-Colombe , Vienne (30 000 innbyggere, 140 m), Condrieu , Saint-Michel-sur-Rhône , Chavanay , Saint-Pierre-de-Bœuf , Saint-Alban-du-Rhône , Serrières , Le Péage-de-Roussillon , Tournon , Valence (60.000 innbyggere, 106 m), Le Pouzin , Cruas , Montélimar (35.000 innbyggere, 56 m), Viviers , Pierrelatte , Pont-Saint-Esprit , Orange (30.000 innbyggere, 24 m), Avignon (90.000 innbyggere, 10 m), Villeneuve-lès-Avignon , Vallabrègues , Beaucaire , Tarascon , Arles (50 000 innbyggere, 0 m)
geologi
Dalen er dannet av Rhône Graben ( Sillon rhodanien på fransk ), en riftdal som strekker seg fra sørvest for Jura til dypet av Golfe du Lion , og en grunnleggende grense mellom det tektonisk aktive dekksystemet til Alpene i øst og Rumpfjellene Massif Central i vest. Spesielt inkluderer linjen Valence , Manosque og Alès Graben i sør , her er den geologiske strukturen mangfoldig, øst for Rhône presses Massif des Maures som et fremmedlegeme til de vestlige kalksteinsalpene .
I nord vil pausen fortsette i Saône og Bresse Trench ( Doubs -Talungen) sammen som en Rhône-Saône-grøft eller Rhône-Sâone-dalen kalt, og Rhindalen sett på som skog (Rhône-Rhin Graben ), blir dette også referert til som Rhine-Rhone Line (RRL) som en feilsone. Disse skyttergravene utgjør kjernen i det vesteuropeiske riftsystemet , som også Limagne-Graben / Cher-Graben- sonen i det nordlige Massif Central tilhører området Rhône-Graben .
klima
På grunn av sin sør-nordløp danner dalen en klimafelt. Lyon - som ligger omtrent på den nordlige breddegraden Ticino eller Trieste - har fortsatt et sterkt middelhavspåvirket klima, en gunstig beliggenhet som strekker seg til sørvest-Tyskland. Et spesielt trekk her er Épisode méditerranéen , en sørlig demning på Massif Central, som fører til kraftig nedbør og flom, spesielt her kalt Pluies eller Orage cévenol ('Cevennes regn / storm').
Omvendt kan midtgangen også føre til nordlige værhendelser, inkludert vindmistralen , en tilstrømning av polarkald luft i det vestlige Middelhavet, som også kan være veldig voldsom.
Når vendt mot vest, er det lunger i Alpene , med Rhône-dalen seg beskyttet i le av den Massif Central .
Økonomi og infrastruktur
Landbruk praktiseres i Rhônedalen, og en velkjent vindyrkingsregion (Rhône) ligger i den aktuelle delen . Det er også en rekke industristeder, inkludert de i kjemisk industri.
trafikk
Den A7 i det lokale motorveinettet
TGV- nettverk i Frankrike
System av vannveiene i Frankrike
På grunn av sin beliggenhet danner dalen den sentrale nord-sør-aksen i Frankrike og Vest-Europa . Rutene fra Paris , Strasbourg og Genève til Middelhavsområdet møtes i Lyon . Som den vestlige omkjøringsveien til Alpene er det en av de mest populære langdistanserutene i Europa.
De viktigste veitrafikkveiene er:
- Den Autoroute du Soleil (A7) Lyon - Marseille , hvorfra A9 grener av i Orange mot Pyreneene , og i Givors de A47 vestover til Saint-Étienne , og i Valence de A49 østover til Grenoble ; den kjører hovedsakelig på venstre bredd .
- The Route nationale 7 (RN7) Route Bleue / Route des vacances Paris - Lyon - Avignon - Nice / Italia på venstre bredd; og Route nationale 86 (RN86) Lyon - Nîmes på høyre bredd.
Motorveien er en del av den europeiske ruten E15 Storbritannia - den spanske østkysten, i Arles krysser E80 Portugal - Italia - Tyrkia
De to elvebreddene er forbundet med mange broer, ofte hengebruer . Ferger opererer noen steder .
Hurtigbanelinjen (LGV) Méditerranée (åpning 2001) går gjennom dalen ; det er også stort sett lagt ut på venstre bredd. Til høyre for Rhône danner jernbanelinjen Paris - Marseille dagens regionale og godstransportrute. Den brukes bare i seksjoner av persontog, for det meste for å betjene en rute som går fra Rhônedalen. Den brukes også av mange godstog mellom Lyon (Sibelin) og Nîmes (og videre mot Spania).
Selve Rhônen er også en viktig trafikkvei og er en del av systemet til Canal de Bourgogne , bygget mellom 1775 og 1843 , som Frankrike realiserte sin lange drøm om en vannvei til Middelhavet, samt Rhinen-Rhône-kanalen , som nå er den mest økonomiske vannveien. fra Middelhavet til de økonomiske sentrene i Nordvest-Europa. Canal du Centre , som er koblet til nord, fra Saône vestover til Loire, er mindre viktig . De viktigste elvehavnene er Port Édouard-Herriot i Lyon, Port fluvial de commerce de la Drôme i Valence og Port de commerce d'Avignon - Le Pontet .
Fordi dalbunnen bare består av en relativt smal elveslett, som på begge sider domineres av trafikkveiene, er de miljømessige og strukturelle problemene når det gjelder trafikkbelastning lik de i Alpene.
Motorvei A7 i Rhônedalen nær Valence
Bro på jernbanelinjen Paris - Marseille over Rhône i Lyon
Ferge Bac de Barcarin på Grand Rhône ved Salin-de-Giraud
Den 236 m lange Rhône-broen ved Saint-Vallier
energi
Den Électricité de France opererer flere atomkraftverk , som kjøles med elvevann fra Rhone:
- Creys-Malville kjernekraftverk
- Bugey atomkraftverk
- Saint-Alban atomkraftverk
- Cruas atomkraftverk
- Tricastin atomkraftverk
- Marcoule kjernefysiske anlegg
Det er også flere elvekraftverk.
Marcoule kjernefysiske anlegg
Cruas atomkraftverk
Bourg-lès-Valence vannkraftverk
.jpg)
Se også
litteratur
- Lyon et la vallée du Rhône. Ardèche-Velay-Beaujolais. Michelin Guide vert-serien , bind 24, 5. utgave 2002, ISBN 978-206100354-1 .
historisk:
- Achille Raverat: La vallée du Rhône, de Lyon à la mer (en bateau à vapeur). Waltener, Lyon 1889.
- Gabriel Fauré: La vallée du Rhône. Charpentier, 1923.
- Michel Grandin: Vallée du Rhône. Lyonnais, Jarez, Ardèche. Volum 18 av Voir en couleurs: Tourisme France. Søn 1973.
Individuelle bevis
- ^ Marie-Christine Aubin: Rhône, vallée du . I: Encyclopædia Universalis. (begrenset forhåndsvisning).
-
Noe som : MJ-A. Deluc: Sur les blocs erratics alpins épars à de grandes distances des Alpes. I: Bulletin de la Société géologique de France , bind 9, 1838, s. 365 (full artikkel s. 365–369; Google eBok, full oversikt );
Slik sett er det fortsatt vanlig i dag å snakke om “Rhône-dalen” også der, jf. Le et le fort: Le Fort l'Ecluse. leaz.fr, åpnet 7. februar 2016. - ^ Planlegg Rhône. - Hydrography-nettsted, åpnet 4. februar 2015.
- ↑ La vallée du Rhône. Direction régionale des affaires culturelles de Rhône-Alpes, vpah-rhone-alpes.fr, åpnet 4. februar 2016.
- ^ A b Naturlandskap i Frankrike, ifølge Bénédicte, Jean-Jacques Fénié: Dictionnaire des pays et provinces de France og Frédéric Zégierman: Guide des pays de France ; sammenlign kartet (bildefil på Commons).
- ↑ Laveste høyde i kommunen
- ↑ Pierre Charles de Graciansky, David G. Roberts, Pierre Tricart: Den vestlige Alpene, fra Rift til Passiv Margin til orogenic Belt: En integrert Geoscience oversikt. Volum 14 av Utviklinger i jordoverflateprosesser (ISSN 0928-2025), Verlag Elsevier, 2011, ISBN 978-0-444-53724-9 .
- ↑ jfr. for eksempel: Stephan Müller: Dyp struktur, dynamikk og utvikling av Middelhavsområdet og Alpene. I: Kvartalsvis publisering av Natural Research Society i Zürich 129/3 (1984), s. 217–245 ( PDF , ngzh.ch).
- ↑ Se for eksempel sammenligning av rhein-rhone-riftsystemet med de i Rift Valley i Øst-Afrika: Tektoniske forhold. Geotermisk kraftverkforening Sveits, åpnet 2. februar 2016 - med klare kart.
- ↑ Vallée du Rhône: ( Memento av den opprinnelige av 5 februar 2016 i Internet Archive ) Omtale: The arkiv koblingen er satt inn automatisk og har ennå ikke blitt sjekket. Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. , spesielt Tab Objektiver. FNE PACA - Fédération régionale de France Nature Environnement, fnepaca.fr, åpnet 4. februar 2015.
