Aviation Review
| Aviation Review | |
|---|---|
| |
| beskrivelse | Interessemagasinet |
| publiseringsfirma | PPVMEDIEN GmbH, Bergkirchen (fra 2011) Möller Buch und Zeitschriften Verlag GmbH, Berlin (til 2011) Verlag für Sport und Technik (til 1990) |
| Første utgave | 1952 |
| Frekvens for publisering | per måned |
| Sjefredaktør | Lutz Buchmann |
| Weblink | Nettsted for bladet |
| ISSN |
0941-889X |
Fliegerrevue er et månedlig tysk magasin med fokus på luftfart så vel som sivil og militær luftfart .
Magasinet ble grunnlagt under det opprinnelige navnet "Flügel der Heimat" i 1955 i DDR , og følgelig var hovedfokuset på luftfart i Øst-Tyskland og Øst-Europa . Det opprinnelige navnet ble hentet fra motstykket til det som den gang var Sovjetunionen. Det kostet 1,50 mark og ble utgitt av sentralstyret i Society for Sport and Technology (GST) i forlaget for sport og teknologi, som tilhørte DDRs militære forlag .
Fra 1960 til 1969 dukket utgavene opp under navnet Aero-Sport under ledelse av Karl Heinz Hardt, sønn av en handelsfamilie, som var entusiastisk om å gli i ung alder. I 1943, i en alder av sytten, ble han trukket inn i Wehrmacht, hvor han ble utdannet som pilot. I 1950 begynte DDR å opprette en glidende organisasjon. Hardt ble brukt som luftfartsfunksjonær for FDJ i Zittau-distriktet. Det var i løpet av denne tiden at hans skrivetalent ble oppdaget. Han hadde gjentatte ganger rapportert om eventyret med å fly i mange avisartikler. I 1952 ble Karl Heinz Hardt utnevnt til luftfartsredaktør i hovedstyret i Society for Sport and Technology i Berlin, hvor han jobbet for tidsskriftet “Flügel der Heimat”; dette ble omdøpt til Aero-Sport i 1960 og mottok navnet Flieger-Revue under Hardt i 1970, der det ble internasjonalt kjent som et spesialmagasin for luftfart. Inntil han gikk av med pensjon i 1990 var Karl Heinz Hardt sjefredaktør for Flieger-Revue.
Etter 1990 ble Flieger-Revue videreført under samme tittel. Innholdet ble tematisk bredere og mer internasjonalt, med spesielt romfartsspørsmål fra de tidligere såkalte østblokklandene. Dekningen spenner fra luftsport og fly med mikrolightfly til alle aspekter av kommersiell og militær luftfart og romfart. I tillegg er det en samling serie og typeserie om fly, samt artikler om modellproduksjon i hvert nummer . Lutz Buchmann har ledet bladet siden 1995.
Fliegerrevue X har blitt utgitt som et spesialmagasin om luftfartshistorie siden 2002 . Videre utgir Fliegerrevue karriereveiledningen for luftfartsyrker hvert år.
Det opprinnelige militære forlaget omdøpte seg til Brandenburgisches Verlagshaus. Magasinet ble senere utgitt av "Möller Buch und Zeitschriften Verlag GmbH", Berlin. Forlaget har vært PPVMEDIEN GmbH i Bergkirchen siden 2011.
Tittelen FLIEGERREVUE har blitt brukt siden 1970. Før det var navnene i ordren bakover AEROSPORT (pris 1 merke, utgitt januar 1960 til desember 1969), FLÜGEL DER HEIMAT (pris 0,50 merke frem til april 1956, deretter 0,75 mark til desember 1956, deretter 1 merke; publisert i Oktober 1955 til desember 1959), SPORT UND TECHNIK FLUGSPORT (pris 0,50 mark; april 1954 til september 1955) og SPORT UND TECHNIK (pris 0,50 mark; oktober 1952 til desember 1954), sistnevnte tittel i forskjellige utgaver fra april 1954 ble delt ( A = motorsport, B = luftfart, C = amatørradio, etc.).
weblenker
Individuelle bevis
- ↑ På lykken til den første. grunaubaby.nl, åpnet 6. juni 2021 .