Første tyske industriutstilling

Den Deutschhaus Mainz , åstedet for den første tyske industriutstilling
Støpejernstrapp av biblioteket i Schloss Herrnsheim av Buschbaum & Comp. , Darmstadt. Utstedt i Mainz før installasjon i 1842.

Den første tyske industriutstillingen ble åpnet i Mainz 12. september 1842 og varte til 16. oktober 1842. Den kan sees på som et landemerke i den tyske økonomiske historien.

I 1841 bestemte Storhertugshandelsforeningen i Hessen å holde en utstilling med innenlandske handelsprodukter. Showet var opprinnelig bare ment for Storhertugdømmet Hessen . I løpet av planleggingen ble målområdet projisert for Rheinland og til slutt for alle stater i det tyske tollunionen . Ludwig II av Hessen og Rhinen stilte sitt storhertugelige palass i provinshovedstaden Mainz tilgjengelig for dette formålet. Skinnet produsenten Carl Deninger ble utnevnt til direktør.

Cirka 270 utstillere deltok. Mer enn 75.000 besøkende ble talt i løpet av det fire ukers arrangementet. Det var den første store begivenheten i Nikolaus Nacks periode som Lord Mayor of Mainz .

Franz Reuleaux , dommer og Reich kommissær på verdensutstillingene i 1862 (London) , 1867 (Paris) , 1873 (Wien) , 1873 (Dublin) og 1876 (Philadelphia) , beskrev karakter av industri utstillinger som følger:

"I motsetning til de tradisjonelle markedene og messene handlet ikke konkurransen om kommersielle utstillinger lenger om kjøpers gunst, men om prisene fra juryen."

Betydningen av denne første industriutstillingen for hele Tyskland ligger i karakteren som en milepæl i Tysklands økonomiske oppgang etter omorganiseringen av Wien-kongressen. En nyhet når det gjelder økonomisk geografi var visningen av industriprodukter fra forskjellige suverene stater i en utstilling. Arrangementet anses å være klimaks for tidlig liberal økonomisk følelse. For første gang var ikke de involverte knyttet sammen av grunnlov og regjering, men av slekt og språk.

Den direkte konsekvensen av utstillingen var en nasjonal impuls som den utløste, og som Friedrich List hadde nytte av som hovedpersonen i det fremtidige jernbanenettet. List kjempet personlig for bygging av en jernbane fra Mainz til Worms . Den storhertuglige regjeringen i Darmstadt holdt seg imidlertid til sin negative holdning, spesielt siden et statlig jernbanesystem hadde blitt etablert ved lov i 1842. Som et resultat av drivkraften fra utstillingen, ble noen tilhengere av jernbanen funnet i regjeringen i begynnelsen av 1845, og initiativtakerne begynte å få nytt mot. 15. august 1845 fikk et jernbaneselskap Mainz-Ludwigshafen lisensen. Selskapet ble senere omdøpt til Hessische-Ludwigs-Eisenbahngesellschaft .

I perioden som fulgte ble det avholdt ytterligere industrielle og kommersielle utstillinger i det tyskspråklige området med korte intervaller, som da var mye større: den generelle tyske handelsutstillingen i 1844 i Berlin Zeughaus med 3 040 utstillere og 260 000 besøkende, utstillingene i Wien i 1850 med 2000 og samme år i Leipzig med minst 1414 utstillere, samt den store første generelle tyske industriutstillingen i München i 1854 med 6588 utstillere.

litteratur

  • Gewerbeblatt for Storhertugdømmet Hessen: Den første generelle tyske industriutstillingen i Mainz i 1842 , Mainzer Tagblatt nr. 184
  • Friedrich Schütz: Nettsted for den første tyske industriutstillingen. ; Statens parlament i Rheinland-Pfalz - Den første adressen i delstaten Rheinland-Pfalz Mainz 1990
  • Dieter Wurdak: landemerke i den tyske økonomiske historien. MAINZ - kvartalsvise spørsmål for kultur, politikk, økonomi, historie; Red.: City of Mainz; Utgave 4/1992
  • Gabriele Rauch: Den første tyske industriutstillingen i Mainz i 1842 ; Avhandling om det historiske seminaret til Johannes Gutenberg University Mainz, 2001

weblenker

Commons : Industrial Exhibition Mainz 1842  - Samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ^ Ferdinand Werner : Slott og park i Herrnsheim . I: Der Wormsgau 35 (2019), s. 83-183 (127).