Eiffeltårnet

Eiffeltårnet
Eiffeltårnet
Bilde av objektet
Grunnleggende data
Plass: Champ de Mars i 7. arrondissement
Avdeling: Paris
Region: Île-de-France
Land: Frankrike
Høyde : 33  m
Koordinater: 48 ° 51 ′ 29,6 ″  N , 2 ° 17 ′ 40,2 ″  Ø
Bruk: Telekommunikasjonstårn , radiosender , restaurant , observasjonstårn
Tilgjengelighet: Overføringstårn åpent for publikum
Eier : Société d'exploitation de la tour Eiffel (SETE)
Tårndata
Byggetid : 1887-1889
Operasjonstid: siden 1889
Total høyde : 324,82  moh
Visningsplattformer: 57,6  m , 115,7 m, 276,1 m
Restaurant: 115,7  m
Operasjonsrom: 295  moh
Total masse : 10 100  t
Data om overføringssystemet
Siste modifikasjon (antenne) : 2000
Bølgebånd : FM-sender
Kringkasting : VHF kringkasting
Sendetyper: DVB-T, retningsradio
Ytterligere data
oppkalt etter: Gustave Eiffel
Åpning: 31. mars 1889

Andre etasje restaurant:

Etternavn: Jules Verne
Steder: 95 seter
Baseareal : 500 

Posisjonskart
Eiffeltårnet (Paris)
Eiffeltårnet (48 ° 51 ′ 29,6 ″ N, 2 ° 17 ′ 40,2 ″ Ø)
Eiffeltårnet
Lokalisering av Paris i Frankrike
Drone flight ved Eiffeltårnet

Den Eiffel tårnet ( fransk Eiffel ,  [ tuʁ‿ɛfɛl ] ) er et 324 meter høyt jerngittermasttårn i Paris . Det ligger i 7. arrondissement i den nordvestlige enden av Champ de Mars (Marsfeld), nær bredden av Seinen . Strukturen, som ble reist fra 1887 til 1889, ble reist som en monumental inngangsportal og observasjonstårn for verdensutstillingen for å feire 100-årsjubileet for den franske revolusjonen . Tårnet, oppkalt etter byggherren Gustave Eiffel, og på konstruksjonstidspunktet, fremdeles 312 meter høyt, var den høyeste strukturen i verden fra konstruksjonen til ferdigstillelsen av Chrysler Building i New York i 1930 . Med kringkastingen av det første offentlige radioprogrammet i Europa i 1921 og det første franske TV-programmet i 1935, bidro bygningen til historien til radio og fjernsyn som et overføringstårn . Den TV-tårnet er den viktigste overføringssystemet i større Paris-området og huser restauranten Le Jules Verne, som har blitt tildelt en Michelin-stjerne , som et tårn restaurant .Vennligst klikk for å lytte!Spille

Som den høyeste bygningen i Paris former den fremdeles bybildet i dag, og med rundt syv millioner betalende besøkende hvert år, er det et av de mest besøkte landemerkene i verden. Tårnet er en av de mest berømte ikonene for arkitektur og ingeniørfag. Eiffeltårnet er modellen for mange imiterte bygninger og blir tatt opp mange ganger i kunst og kultur i forbindelse med Paris og Frankrike. Det regnes som det franske nasjonalsymbolet og har gått videre til å bli et globalt ikon for modernismen . Eiffeltårnet har vært oppført som et monument historique siden 1964 , og i 1986 la American Society of Civil Engineers strukturen til listen over historiske milepæler innen anleggsteknikk .

historie

bakgrunn

Tegning av Centennial Tower sammenlignet med andre strukturer

Med de tekniske mulighetene for industrialisering , kom ideer opp for å reise høye strukturer. Tårnkonstruksjoner i særdeleshet reflektert zeitgeist av tiden.

Så tidlig som i 1833, engelsk Richard Trevithick foreslått å bygge en 1000 fot (meter) 304.80 høy støpejern kolonne understøttet av 1.000 bærere med en diameter på 30 meter på basen og 3,60 meter på toppen. Trevithick døde imidlertid kort tid etter at planene hans ble publisert. De amerikanske ingeniørene Thomas Curtis Clarke (1848–1901) og David Reeves tok opp ideen og ønsket å bygge et slikt tårn (Centennial Tower) til verdensutstillingen i 1876 i Philadelphia . Konstruksjonen så for seg et sylindrisk jernrør med en diameter på 9 meter som kjernen, som skulle forankres med stålkabler. Prosjektet ble ikke realisert. Så vidt vi vet i dag, ville denne strukturen blitt offer for vindvibrasjoner.

I 1881 kom den franske ingeniøren Amédée Sébillot tilbake fra en tur til Amerika med ideen om å belyse hele byområdet i Paris med et fyrtårn på et "soltårn". Etter at den franske regjeringen hadde kunngjort planen for verdensutstillingen for året 1889 i mai 1884, tegnet han planer sammen med byggherren til Palais du Trocadéro , Jules Bourdais . Designet, som minner om en romantisert rekonstruksjon av det legendariske fyret Pharos med mange dekorasjoner, møtte store forbehold og ble diskutert offentlig frem til den offisielle planleggingskonkurransen i mai 1886. På grunn av mangel på teknisk gjennomførbarhet forble både American Centennial Tower og Sun Tower urealisert.

prosjektfase

Maurice Koechlin pylons.jpg
Utkast til Eiffeltårnet - Stephan Sauvestre (1887) .jpg


Design av Koechlin og Nouguier (1884) med høydesammenligning av andre viktige konstruksjoner (til venstre), Stephen Sauvestres reviderte foreløpige design fra 1887 (til høyre) ble sendt til konkurransen

I juni 1884 presenterte de to ingeniørene Maurice Koechlin og Émile Nouguier , begge fra Gustave Eiffels kontor, et design for en 300 meter høy metallmast som skulle hvile på fire fot. Stålkonstruksjonen ble utviklet på en slik måte at stagene ga minst mulig motstand mot kryssvind på grunn av hellingsvinkelen. Formen på tårnstøttene lignet på momentlinjen til en vertikal utkragearm under vindbelastning. På denne måten bør tverrvindene avbøyes så mye som mulig nedover, noe som skal gi den høye strukturen et ekstremt høyt stabilitetsnivå. Eiffel og hans kontor hadde allerede fått grunnleggende erfaring med brobygging de foregående årene. De største jernbanebruene på den tiden kom fra Eiffel, som Garabit Viaduct , som spenner over Truyère- dalen i en høyde av 122 meter. De mastene fra broen konstruksjon var inspirasjonen for tårnet prosjektet. 18. september 1884 fikk Eiffel patentet på designet.

Den teknisk modne designen samsvarte imidlertid ikke estetisk med Eiffels ideer. Den pylonlignende strukturen minner for mye om en overdimensjonert luftledningsmast - arbeidsbetegnelsen indikerte dette med pylône de 300 mètres de hauteur . Eiffel erkjente at den altfor tekniske designen ikke kunne overbevise i sammenligning med de utsmykkede strukturene til verdensutstillingen, og våren 1886 ga arkitekten Stephen Sauvestre i oppdrag å redesigne formen på tårnet for å øke aksepten. En av de mest merkbare endringene gjort av Sauvestre er den monumentale buen i første etasje , som ikke er nødvendig for bæreevnen . Det gjorde bedre rettferdighet mot kravet om å tjene som inngangsportal til verdensutstillingen og gjorde at tårnet virket mindre edru. Sauvestre forsynte strukturen med mur sokkel, fikk søylene som når oppover sammen, tidligere, endret gulvdelingen og la til en rekke dekorasjoner. Arkitekten endret den opprinnelig tiltenkte toppen i form av en pyramide til en løkformet lykt .

Avtalen undertegnet 8. januar 1887 mellom minister Édouard Lockroy, handels- og industriminister, prefekt Eugene Poubelle og Gustave Eiffel, som regulerer forholdene for bygging og drift av 300 meter tårnet

Det var dette designet som overbeviste Eiffel om at han fikk rettighetene til å bruke "300 meter tårnet". Eiffel berømmet konseptet foran utstillingskommisjonæren ikke bare som en utstillingsstruktur, men understreket også den vitenskapelige betydningen for meteorologi , astronomi og aerodynamikk . Eiffel la ikke særlig vekt på Koechlins navn. Dette førte til at tårnet allerede var tilknyttet ingeniøren Eiffel i prosjektfasen og fikk navnet Eiffeltårnet allerede før det ble bygget; Eiffel selv hadde aldri kalt ham det. Våren 1885 ble byggekostnadene anslått til 3 155 000 franc, og tårnmassen ble anslått til å være 4810 tonn. Til slutt hadde den rene stålkonstruksjonen til Eiffeltårnet en masse på 7.300 tonn, og byggekostnadene økte til mer enn to og en halv gang.

1. mai 1886 kunngjorde handelsminister Édouard Lockroy idékonkurransen for bygningene til Paris verdensutstilling, som var rettet mot franske arkitekter og ingeniører. Rundt 100 søkere deltok, hvorav mange tok ideen om en tårnkonstruksjon. Etter det første utvalget gjensto tre maler, inkludert Eiffels bidrag, designene av Ferdinand Dutert og Jean Camille Formigé . Eiffel fikk omarbeidet den utsmykkede versjonen av Sauvestre igjen uten noen dekorative elementer og vant konkurransen med dette kompromissforslaget. Han signerte en kontrakt med byen 8. januar 1887, som ga et tilskudd på 1,5 millioner gullfranc, og byggingen startet 26. januar. Siden Eiffel selv måtte bære de gjenværende byggekostnadene på over syv millioner franc, garanterte 18-leddkontrakten ham en tjue års lisens til å bruke bygningen. Eiffel signerte kontrakten personlig, ikke på vegne av sitt byggefirma. De resterende kostnadene ble finansiert av et aksjeselskap med en aksjekapital på fem millioner franc, hvorav han overtok halvparten; den andre halvparten ga to store banker i Paris som lån. Innehaverne av Eiffel Tower-aksjene, som betalte ut den høyeste avkastningen i den franske børsens historie, fikk bruke tårnet gratis en gang i året.

Selv om Eiffel spionerte tårnet som et lukket prosjekt fra egne hender og dermed gjorde en merkelig idé til sin egen, er det historisk sikkert at uten Eiffels personlige og gründerengasjement ville bygningen aldri ha blitt til i denne formen.

Byggearbeid fra januar 1887 til mars 1889

Illustrasjon av caisson under grunnarbeidet

Med stor offentlig interesse begynte byggearbeidet 28. januar 1887 med utgravningsarbeidet for fundamentene . Til sammen 30.973 kubikkmeter jord ble gravd ut til dette formålet . Siden fundamentet under nivået for den Seine elveleiet sett , en trykkluft innføres i det vanntette metall-foringsrøret , slik at arbeidet kan utføres under vann-nivået. Gustave Eiffel hadde allerede prøvd denne metoden , som går tilbake til gruveingeniøren Jules Triger , i 1857 da han bygde den 500 meter lange jernbanebrua i Bordeaux , og påførte den på de to søylefundamentene som vender mot Seinen.

Eiffel brukt som byggemateriale i pudding produserte smijern , noe som har bidratt til dets spesielle holdbarhet. Siden jernforbindelsen med lavt karboninnhold ikke kunne sveises, men bare nagles , hadde Eiffel de nødvendige individuelle delene forhåndsprodusert ved hjelp av modulprinsippet ved hovedkvarteret i Levallois-Perret og samlet på stedet i Paris. Delene ble beregnet nøyaktig, kuttet og forsynt med hullene for senere niting. Eiffel hadde en fast tidsplan for forproduksjon fram til bygging. Defekte deler ble sendt tilbake til fabrikken og ikke justert på stedet. En stab på rundt 40 tekniske tegnere, arkitekter og ingeniører registrerte hele strukturen, bestående av 18 038 enkeltdeler, i 700 helhetsvisninger og 3600 arbeidstegninger.

Bygging av Eiffeltårnet
Grunnarbeid på pilar nr. 4 (vestpilar) 13. april 1887
18. juli 1887: Festing av metallskinnene til pilar nr. 4 (vestpilar)
7. desember 1887: oppføring av et midlertidig stillas av tre ved tårnføttene
20. mars 1888: Installasjon av horisontale støttebjelker
15. mai 1888: Søylene reises over første etasje
21. august 1888: samling av andre etasje
26. desember 1888: Ferdigstillelse av øvre område
15. mars 1889: Bygging av lykten
Eiffeltårnet etter ferdigstillelse

1. juli 1887 begynte oppføringen av tårnets fire meter. De sperrene , som var til å begynne selv - bærende , ble støttet av 30 meter høye midlertidig stillas . 7. desember 1887 ble første etasje satt sammen, i det høyden et 45 meter høyt stillas tjente til å støtte de horisontale bjelkene. Over gulvet støttet støttebenene seg. Alle arbeidsstykkene ble plassert av dampdrevne kraner på føringsskinnene som de nedre heisene senere skulle kjøre på. En av de mest delikate byggefasene var tilkoblingen av de fire horisontale bjelkene i første etasje. For sin nøyaktige innretting brukte Eiffel såkalte sandkasser , som bjelkene kunne svinges ut med presisjon på millimeter. I to søyler var det manuelt betjente hydraulisk justerbare løftespindler med håndpumper, som sperrene ble brakt på plass. Dette gjorde at stolpene kunne justeres veldig presist. Etter at bæresøylene var godt koblet til hverandre, ble løftespindlene erstattet av forankrede stålkiler. Den nøye planleggingen og utførelsen gjorde at naglehullene bare måtte justeres fra en høyde på 57 meter. Den høye presisjonen ble sannsynligvis oppnådd ved å sette delene sammen på verkstedet og deretter rømme nittehullene. Eiffel selv uttalte:

"[...] i vår metode ble alle hullene boret på forhånd med stor nøyaktighet, monteringen ble regulert av hullene selv, og stiftet sammen, dvs. H. forsamlingen ble oppnådd ved å tvinge et stort antall stålspisser inn i hullene med makt. "

Byggeprogrammet etter fullføring av første nivå i 1888

14. august 1888 ble andre etasje bygget og den øvre delen ble montert på en utkraget måte. Samtidig var plattformene utstyrt. De enkelte delene som var forboret i fabrikken, ble brakt til sin endelige posisjon på stedet med koniske dorer under påvirkning. Totalt 2,5 millioner nagler holder komponentene sammen i Eiffeltårnet . Niten ble utført av fire menn om gangen. De første arbeiderne forlot nageldypen og brakte ham med en liten smieglød . Som et andre trinn satte en annen arbeider naglen inn i borehullet. En tredje banket låsehodet i form. I et siste trinn ble bolten komprimert.

Moderne kunstverk av Charles Paul Renouard av to arbeidere ved Eiffeltårnet

Opptil 250 personer var involvert i byggearbeidene, hvorav rundt 150 ble brukt til å nitte komponentene på stedet. I tillegg til tømrere inkluderte bygningsarbeiderne også skorsteinsfeier, ettersom de var vant til å jobbe i store høyder. Arbeidsskiftene varte ni timer i vintermånedene og tolv timer i sommermånedene. I september 1888 streiket arbeiderne; tre måneder senere sluttet de å jobbe igjen og ba om mer lønn. Gustave Eiffel forhandlet med dem og satte opp en kantine for dem på den første plattformen som allerede var ferdigstilt . Det skjedde en eneste dødsulykke under hele arbeidet. En italiensk arbeider hadde en ulykke under installasjonen av heisene etter den offisielle åpningen.

Samtidig som den selvbærende forsamlingen av de øverste etasjene fra desember 1888, ble plattformene utstyrt. Etter at lykten ble reist på toppen av tårnet 15. mars, kunne arbeidet fullføres noen dager senere, 31. mars 1889, som planlagt, noen uker før åpningen av verdensutstillingen.

Protester og motstand mot etableringen

Karikatur av Le Temps i datidens tidsgeist med et stort hode 14. februar 1887

Allerede før byggingen begynte, var det motstand blant intellektuelle og kunstnere mot byggingen av Eiffeltårnet. Kunst- og kulturhistorikeren Jacob Burckhardt så i bygningen en annonse for de tankeløse dagstyverne over hele Europa og Amerika. Mange personligheter, inkludert Charles Gounod , Alexandre Dumas , Charles Garnier , William Adolphe Bouguereau og også Guy de Maupassant som en av de sterkeste kritikerne, publiserte en protest av kunstnerne 14. februar 1887, noen dager etter byggestart, i den gang så anerkjente avisen Le Temps :

“Vi forfattere, malere, billedhuggere, arkitekter og lidenskapelige elskere av Paris til nå uberørte skjønnhet, protesterer med all vår styrke i navnet til den misforståtte franske smaken mot oppføringen av det unødvendige og monstrøse Eiffeltårnet i hjertet av hovedstaden vår som ofte ble inspirert av sunn fornuft og rettferdighet Hånet fra den populære sjelen har allerede døpt Babels tårn. [...] For å forstå hva vi ser komme, må man for et øyeblikk forestille seg et svimlende, latterlig tårn som ruver over Paris som en enorm, dyster fabrikks skorstein, man må forestille seg hvordan alle monumentene våre blir ydmyket, alle bygningene våre blir redusert i størrelse, til de forsvinner inn i dette marerittet. [...] "

Protestbrevet var ikke en isolert hendelse; andre fulgte med byggearbeidet. Léon Bloy beskrev Eiffeltårnet som en “virkelig tragisk gatelykt”, Paul Verlaine som “skjelettet til et klokketårn” og François Coppée som “en jernmast med stiv rigging, ufullkommen, forvirret og uformet”. Den sterke avvisningen var på den ene siden rettet mot den enorme høyden for tiden, på den andre siden ble den åpent utstilte jernkonstruksjonen med den manglende fasaden følt å være direkte skandaløs.

Et annet poeng med kritikk fra motstanderne var det faktum at tårnet ikke skulle demonteres etter utstillingen som den andre festivalarkitekturen, men skulle forbli permanent. Protesten, som hovedsakelig ble hentet fra det akademisk-elitistiske miljøet, kunne ikke roes ned av Eiffels kloke høflighet for å demontere tårnet i individuelle deler for en brøkdel av byggekostnadene og å bygge det opp igjen andre steder. Hvert praktisk aspekt som underkastet seg hverdagslivets nødvendigheter, kunne ikke tilfredsstille tradisjonalistenes edle kunstbegrep - i deres øyne måtte industri og kunst forbli strengt adskilt. Protestene til mange kunstnere bør imidlertid ikke skjule det faktum at bygningen var ekstremt populær blant allmennheten fra starten og stedet var godt besøkt.

Frykt og motstand var imidlertid ikke begrenset til polemiske skrifter. Selv mange teknikere fryktet at fundamentet til tårnet ikke ville være i stand til å tåle jernrammen. En matematiker forutsa kollapsen av stålkonstruksjonen så snart den oversteg en høyde på 228 meter. En innbygger i Champ de Mars innledet til og med en søksmål mot staten og byen av frykt for at Eiffeltårnet kunne kollapse og ødelegge huset hans. Retten tillot bare bygningen å fortsette under forutsetning av at Gustave Eiffel var ansvarlig for eventuelle skader.

Åpning og reaksjoner

Gustave Eiffel (nederst til venstre) på toppen av Eiffeltårnet 1889

På åpningsdagen 31. mars 1889 klatret Gustave Eiffel tårnet sammen med en delegasjon rundt klokka 13.30 fordi heisen ennå ikke var ferdig og heiste en fransk trefarge på toppen , 7 meter lang og 4,40 meter bred.

Protesten mot Eiffeltårnet, som ble åpent utført i pressen, opphørte nesten helt etter åpningen, og i noen tilfeller ble den til entusiasme og stolthet. I en pressemelding sto det:

“Før fait accompli - og for et faktum! - vi må bøye oss. Også jeg, som mange andre, sa og trodde at Eiffeltårnet var galskap, men det er stor og stolt galskap. Visstnok overvelder denne enorme massen resten av utstillingen, og når du går ut på Marsfeltet, virker de enorme kuplene og galleriene små. Men hva vil du? Eiffeltårnet appellerer til fantasien, det er noe uventet, noe fantastisk som smigrer vår litenhet. Da det knapt ble taklet, signerte de mest berømte kunstnerne og forfatterne, fra Meissonier til Zola , en brennende protest mot tårnet som en forferdelig forbrytelse mot kunst. Vil du fortsatt signere det i dag? Nei, selvfølgelig ikke, og de foretrekker at dette sinne-dokumentet ikke eksisterer. Og når det gjelder folket, når det gjelder de gode innbyggerne, kan følelsene deres oppsummeres i en setning som jeg hørte fra munnen til en god mann etter at han hadde stått åpen munn foran tårnet i fem minutter: "Enfoncé l 'Europe!" [Europa kan pakke!] "

Plakat til 1889 verdensutstilling

Heinrich Schliemann , som allerede hadde fått muligheten til å klatre opp i Eiffeltårnet før den offisielle åpningen, berømmet bygningen i et brev til Rudolf Virchow 24. mai 1889 som et underverk av tekniske ferdigheter, uten hvilken fjerde del av utstillingen - Schliemann mente den fjerde verdensutstillingen i Paris - ville ikke ha noen sjarm. Til tross for euforien som roste ham som et vellykket nasjonalt selvuttrykk og demonstrasjon av teknisk fremgang, var det også uforsonlig kritikk. I alle fall, ifølge den franske filosofen, forfatteren og litteraturkritikeren Roland Barthes , vekket den datidens ånder og utøvde et enormt trekk på mennesker .

Tårnet var bare tilgjengelig for allmennheten siden åpningsdagen til verdensutstillingen 15. mai 1889. Inngangsbilletten i 1889 var to franc for første etasje, tre for den andre og fem franc for den tredje. Inngang til verdensutstillingen koster en franc. Totalt 1.896.987 mennesker klatret Eiffeltårnet under verdensutstillingen i 1889. Dette betyr at tre fjerdedeler av byggekostnadene allerede er amortisert. Mange fremtredende personligheter fra samtidshistorien besøkte også den høyeste bygningen i verden. På åpningsdagen dukket en spesialutgave av det daglige Le Figaro opp rett fra Eiffeltårnet. For denne anledningen satte redaksjonen opp sine arbeidsrom på den andre visningsplattformen. Besøkende som kjøpte avisen direkte fra redaksjonen den dagen, mottok en signert utgave som et "sertifikat" for å klatre i tårnet. På tidspunktet for åpningen og avslutningen av hver dag på messen, ble det skutt ett skudd av en pistolhilsen fra toppen av tårnet.

De høyeste konstruksjonene i verden i 1889

Den første oppføringen i Eiffeltårnets gjestebok var den britiske kronprinsen, senere kong Edward VII , som klatret tårnet med fem familiemedlemmer 10. juni 1889 og personlig drev Eiffel. 1. august 1889 besøkte den daværende Shah of Persia Nāser ad-Din Schāh den nye bygningen. Det er også underskriftene til prins George av Hellas , den senere kongen av Belgia Albert I , den russiske tsaren Nicholas II , Sarah Bernhardt og den japanske keisersønnen Yoshihito . 10. september 1889 presenterte oppfinneren Thomas Edison Gustave Eiffel med en dedikasjon for "konstruksjonen av det gigantiske og originale utvalget av moderne arkitektur" og spilte inn Eiffels stemme under besøket. Denne hendelsen i det tidligere Eiffel-kontoret er gjengitt med voksfigurer på den tredje plattformen under spiret. Selv Mahatma Gandhi , som studerte i London på den tiden, klatret Eiffeltårnet under verdensutstillingen.

Da Eiffeltårnet åpnet, var det den høyeste strukturen i verden med en total høyde på 312 meter på den tiden , og erstattet det 169,3 meter høye Washington Monument , en hvit marmorobelisk i USA , som rekordinnehaver. Den høyeste tilgjengelige bygningen på den tiden var den 167,5 meter høye Mole Antonelliana- synagogen i Torino , som sto ferdig i 1888.

De første 20 årene

Annonse for Eiffeltårnet radiostasjon. Dette er den første franske annonsen som annonserer en kringkaster; det ble annonsert for en produsent av radioapparater i ukeavisen La Rampe .

Suksessen og fortsettelsen av Eiffeltårnet utover den tjue år lange konsesjonen var usikker. Eiffel prøvde igjen og igjen å demonstrere nytten av bygningen gjennom involvering av forskere og hans egen forskning.

5. november 1898 klarte Eugène Ducretet og Ernest Roger å etablere en trådløs telegrafforbindelse mellom Eiffeltårnet og Panthéon, fire kilometer unna . Den elektromagnetiske overføringen av informasjon var opprinnelig reservert for rent militære formål. Samme år ble det satt opp en værstasjon på Eiffeltårnet. Den enorme høydeforskjellen på 300 meter gjorde det mulig å utføre en rekke fysiske eksperimenter. For eksempel ble det installert et stort manometer for å kalibrere lufttrykkmålere , spektroskopiske målinger ble utført, en Foucault-pendel ble satt opp og vindhastighet og atmosfæretemperatur ble målt. Eksperimenter med de helbredende effektene av fjelluft ble til og med utført. Eiffel opprettet sitt eget kontor på den tredje plattformen for sine astronomiske og fysiologiske observasjoner. Eiffels målinger av aerodynamikk ble spesielt kjent . Han startet en første serie eksperimenter i 1903: han strakte en kabel mellom den andre plattformen og bakken, som han lot forskjellige profiler glide nedover. I 1904 kunne tidssignaler på en bølgelengde på 2000 meter mottas med forskjellige enheter. I 1909 utvidet han studiene ved å åpne en vindtunnel ved foten av tårnet og et større anlegg på Rue Boileau i 1912.

For verdensutstillingen i 1900 , som skulle finne sted for femte gang i Paris, vurderte Eiffel ulike renoveringsplaner. Den generelle oppfatningen av tårnets estetikk hadde endret seg i de få årene av dets eksistens på en slik måte at utseendet virket utdatert på grunn av dets modernitet og radikalisme. Mer overdådige former, som det er vanlig i Belle Époque, var etterspurt. Samlet sett var utstillingen preget av en retrospektiv orientering og var dermed mer en avslutningsseremoni på 1800-tallet enn en åpningsseremoni på 1900-tallet.

Av denne grunn prøvde arrangører og arkitekter å skjule Eiffeltårnet bak et stilig deksel. Forslagene varierte fra relativt moderate endringer som å legge til blomstrer, vimpler, balkonger og kranser til massive renoveringsplaner som sørget for en helt ny forestilling av tårnet. Guillemonats utkast, for eksempel, så for seg å rive tårnet til den første plattformen og reise en enorm klode på den. Det mest massive renoveringsforslaget med prosjektnavnet “la Tour Eifel (sic!) Dans le mont Samson” inkluderer forslaget til en viss Samson, som så på tårnet som en støttestruktur for et kunstig fjell og dermed hadde Eiffeltårnet helt bak en fjellbakgrunn med landsbyer, gater og vegetasjon gjør at den forsvinner. Bortsett fra det faktum at Samson ikke visste hvordan de skulle stave Eiffeltårnet riktig, vitnet den dårlig utførte planskissen også om mangel på alvor. Gautiers forslag til renovering ønsket å bruke Eiffeltårnet som en støttestruktur for en gigantisk pagodelignende port. Både en riving og den foreslåtte renoveringen mislyktes på grunn av Eiffels eierrettigheter.

Belysning av Eiffeltårnet under verdensutstillingen i 1900

28. desember 1897 ble det endelig avtalt å integrere Eiffeltårnet i verdensutstillingen stort sett uendret. Det tekniske utseendet ble bare forsøkt å dekke over med en ny lysinstallasjon, som understreket bygningens konturer. Eiffel lot det være å male huset oppover i en tonet oransjerød farge og gi plattformene et nytt eksternt utseende. I tillegg til et nytt heissystem, gjorde han også salongen sin på den tredje plattformen tilgjengelig for publikum. Men for verdensutstillingen tiltok tårnet bare halvparten så mange besøkende med rundt en million; tallet falt ytterligere de neste årene og jevnet seg ut til rundt 180.000 årlig ved begynnelsen av første verdenskrig . Rent økonomisk sett spilte den en underordnet rolle, fordi byggekostnadene til Eiffeltårnet ble amortisert etter bare halvannet år. Eiffel hadde allerede blitt millionær flere ganger på grunn av sine eneste markedsføringsrettigheter og sitt velstående selskap, og i tillegg til et bypalass i Paris, hadde han råd til andre hus i Sèvres , Beaulieu-sur-MerCôte d'Azur og i Vevey ved Genfersjøen .

I tillegg til den vitenskapelige bruken, vokste også den militære verdien av tårnet. 15. desember 1893 tillot Eiffel krigsminister Auguste Mercier å montere antenner på tårnet og til og med betalte for dem. 21. januar 1904 hjalp han kaptein Gustave-Auguste Ferrié , en offiser i ingeniørtroppene, med å fremme trådløs telegrafi for militær bruk. Ferrié opprettet militærnettverket og ble den nest viktigste mannen ved siden av Eiffel. Etter at en trådløs forbindelse allerede var etablert i 1898, ble det etablert ytterligere radioforbindelser mellom Eiffeltårnet og noen militære installasjoner i Paris i 1903, og et år senere ble forbindelsen utvidet til øst for Frankrike. I 1906 ble det satt opp en radiostasjon på tårnet. Lisensen, som gikk ut etter 20 år, ble utvidet 1. januar 1910 med ytterligere 70 år. Med den økte strategiske betydningen ble Eiffeltårnets fortsatte eksistens sikret; det var til og med avgjørende for videreføring av konsesjonen, fordi den vitenskapelige fordelen forble ganske beskjeden i reelle termer.

Vitenskapelig, telekommunikasjon og militær bruk

Bruk av tårnet for trådløs telegrafi ( fransk: télégraphie sans fil TSF) 1914

Kringkastere og vitenskapelig bruk

Fra 23. mai 1910 ble Eiffeltårnet regelmessig brukt av den franske marinen som en tidssignalsender . Signalet kunne mottas om natten opp til en avstand på 5200 kilometer og i løpet av dagen opp til omtrent halvparten av denne avstanden. Kaptein Ferrié gjorde det mulig å sette en internasjonal standard for tidtaking.

Samme år ble de første radioforbindelsene etablert med luftskip og et år senere med fly .

Den vitenskapelige bruken og målingene ved Eiffeltårnet gikk langt utover kringkastings- og overføringsteknologi. Jesuitbroren og fysikeren Theodor Wulf (1868–1946) målte strålingsenergien på toppen og bunnen av tårnet i fire dager i 1910 og fant en betydelig forskjell som han til slutt kunne oppdage kosmiske stråler med . Under den første verdenskrig måtte den franske fysikeren og senere Nobelprisvinneren Louis de Broglie med tvang avbryte studiene og utførte militærtjenesten ved radiotelegrafistasjonen i Eiffeltårnet til 1919.

Første verdenskrig

Med begynnelsen av første verdenskrig ble Eiffeltårnet stengt for publikum. Det hadde etablert seg som et telekommunikasjonssenter for militæret, avskjæret krypterte fiendens radiomeldinger der , hvis meldingsinnhold kunne bli dechifrert . De viktigste sakene inkluderer en radiomelding forkledd som et radioprogram, som førte til arrestasjonen av spionen Mata Hari , samt Radiogramme de la Victoire ( tysk  "Funkspruch des Sieges" ).

Radiosending og studio

Innvielse av radiostasjonen av Sacha Guitry (til venstre), Yvonne Printemps og general Gustave-Auguste Ferrié

Vellykkede tester for trådløs overføring av telegrafsignaler ble utført allerede før første verdenskrig . 24. desember 1921 begynte overføring av lydsignaler . Lucien og Sacha Guitry sendte først sitt radioprogram (Radio Tour Eiffel) fra Eiffeltårnet . Ved å gjøre det lagde de radiohistorie, ettersom sendingen var den første offentlige radiosendingen i Europa. Et år senere, 6. februar 1922, ble det satt opp et midlertidig studio i den nordlige søylen, hvor Guitry, Yvonne Printemps og regissør Ferrié sendte ut.

I mai 1925 stilte svindleren Victor Lustig seg som visedirektør for Postdepartementet og forfalsket et anbud som tilbød Eiffeltårnet til salgs. Lustig klarte å selge den til André Poisson, som håpet på en økning i den parisiske næringslivet. For å fjerne Poissons første tvil etterlignet Lustig en tilståelse om at han var en korrupt tjenestemann som ønsket å tjene litt ekstra penger for sin dyre livsstil. Etter at avtalen var over, skjulte Lustig seg og flyttet til Wien . Da hoax ble avslørt, valgte Poisson å ikke rapportere svindelen til politiet av skam. Etter en måned prøvde Lustig å gjenta svindelen. Imidlertid ble kjøperen mistenksom og gikk til politiet, hvorpå Lustig flyktet.

Vær- og TV-kanaler

I 1925 sendte Édouard Belin det første fjernsynssignalet fra tårnet. Dette gjorde Eiffeltårnet til det første telekommunikasjons- og fjernsynstårnet og, som nevnt nedenfor, forble det høyeste tårnet i sitt slag til 1953.

I 1929 sendte Eiffeltårnet dataene fra 350 værstasjoner og muliggjorde dermed en utveksling mellom Europa, Nord-Afrika og øyene i Atlanterhavet, inkludert Island og Kapp Verde-øyene .

Med innvielsen av den 319 meter høye Chrysler-bygningen i New York City i 1930, mistet det parisiske landemerket tittelen som den høyeste strukturen i verden, som den hadde hatt i nesten 41 år. Frem til ferdigstillelsen av Tokyo Tower i 1953 var det fortsatt det høyeste fjernsynstårnet .

Den første offisielle TV-sendingen fra Eiffeltårnet 26. april 1935 klokken 20.15 markerte fjernsynets fødsel i Frankrike. Som med Édouard Belins programmer ble teknologien til såkalt " mekanisk " og noen ganger "elektronisk" TV brukt . I tillegg utstrålte en 500 watt sender på en bølgelengde på 175 meter, som imidlertid snart ble erstattet av en 10 kilowatt sender. Programmet ble sendt i en semi-elektronisk 60-linjers standard med 25 bilder per sekund, som ble erstattet av en 180-linjers standard i desember.

Utvikling til et viktig syn

1937 til 1979

Under verdensutstillingen i 1937 , som allerede var under tegnet av de konkurrerende verdensmaktene og den forestående konflikten med "Det tredje riket ", ble en enorm lysekrone designet av arkitekten André Grasset hengt under den første plattformen til Eiffeltårnet . I tillegg ble tårnet med 30 projektorer nedsenket i hvitt lys med blå og røde blink. Arrangementet var den siste av de seks verdensutstillingene i Paris. Eiffeltårnet hadde vært en integrert del av utstillingsarkitekturen siden 1889, men hver gang tiltrukket det færre besøkende.

Under statsbesøket til den britiske kong George VI. i 1938 ble han heist på siden av tårnet til ære for Union Jack . Flagget på 120 kilo var 30 meter bredt og 40 meter langt.

Juni 1940: Adolf Hitler etter å ha besøkt Eiffeltårnet ledsaget av Karl Wolff , Hermann Giesler , Albert Speer og Arno Breker (første rad fra venstre til høyre)

Med okkupasjonen av Paris i 1940 ble heiskablene kuttet. En reparasjon var praktisk talt umulig på grunn av utilstrekkelig varelevering under andre verdenskrig . For de tyske troppene og Adolf Hitler betydde dette at de bare kunne klatre opp Eiffeltårnet ved hjelp av trappene. Tyske soldater ble beordret til å klatre til toppen for å heise et hakekorsflagg på toppen av tårnet. Siden den var for stor, ble den blåst bort etter noen timer og erstattet litt senere med en mindre. Wehrmacht hadde også et banner festet til den første visningsplattformen med ordene "Tyskland vinner på alle fronter". Da Hitler selv besøkte Paris 24. juni 1940, foretrakk han ikke å klatre Eiffeltårnet. Det ble da sagt at Hitler hadde erobret Frankrike, men ikke Eiffeltårnet. Hakekorsflagget ble også erstattet av det franske trefargeflagget i en hemmelig operasjon under okkupasjonen. Til tross for motgangen, arrangerte tyskerne Eiffeltårnet for propagandaformål . Hitler hadde selv fotografert i forskjellige stillinger foran Eiffeltårnet sammen med andre kjente personer fra sitt regime, som Albert Speer og Arno Breker, for å demonstrere seieren over franskmennene foran lokalbefolkningen.

Som under første verdenskrig forble tårnet stengt for publikum under andre verdenskrig. Amerikanske tropper frigjorde Paris 25. august 1944 og installerte senderstasjonene i andre etasje i Eiffeltårnet for å kunne bruke dem til å kommunisere med væpnede styrker på Den engelske kanal . Etter gjenåpning for publikum i juni 1946, klatret over 600.000 besøkende tårnet de neste seks månedene. Med den økende turismen økte antall besøkende jevnt og trutt til over en million årlig og økte kontinuerlig de neste tiårene.

1950-tallet ble formet av det rådende TV-mediet. I april 1952 ble en direktesending sendt for første gang fra Paris til London. Den tekniske vanskeligheten var å bygge bro over de forskjellige overføringsstandardene mellom Frankrike og Storbritannia. Med sendingen skrev Eiffeltårnet TV-historie igjen. Showet ble arrangert av Georges de Caunes og Jacqueline Joubert fra fransk TV og Miss Reeves fra BBC . Den neste milepælen fulgte et år senere med etableringen av Eurovision- nettverket. Dermed kunne kroningen av Elizabeth II sendes til alle deltakende stater i Eurovision 2. juni . i Frankrike ble seremonien sendt landsdekkende fra Eiffeltårnet. I 1956 brøt det ut en brann i senderommet og ødela toppen av tårnet og kringkastingsutstyret. Et år senere ble det bygget nye antenneplattformer og installert nye antenner. Etter renoveringen sendte tårnet radio og tre TV-programmer. Hans nye antenne hevet landemerket til totalt 320,75 meter.

Utsikt over Eiffeltårnet, 1968

For 75-årsjubileet for Eiffeltårnet i 1964 inviterte operasjonsselskapet til sammen 75 parisiske borgere født rundt året tårnet ble bygget i 1889 til en festlig galla. Maurice Chevalier var en av de mest berømte gjestene .

Gjennom årene har det blitt holdt spesielle arrangementer i Eiffeltårnet, ikke bare for merkedager. Bygningens status fortsatte å øke på grunn av økt bevilgning av filmtillatelser for kinofilmer. I tillegg til uvanlige, mest sportslige aktiviteter, ble Eiffeltårnet i økende grad forankret i parisernes hverdag, for eksempel ved å åpne en skøytebane i første etasje om vinteren.

På grunn av den tradisjonelle forståelsen av kunst i Frankrike, som var basert på akademisk-klassiske idealer, hadde Eiffeltårnet fortsatt en vanskelig tid med sin anerkjennelse som et kulturminne på slutten av 1900-tallet. Det var ikke før 24. juni 1964 at bygningen ble lagt inn i Inventaire des monuments historiques .

Siden 1980: UNESCOs kulturarv og renoveringsarbeid

Etter at konsesjonen som ble tildelt Eiffel og nå ble gitt videre til arvingene sine, hadde gått ut 1. januar 1980, overtok Société nouvelle d'exploitation de la tour Eiffel (SNTE), et datterselskap som heleies av byen Paris, driften av landemerket. Siden den gang har hun tatt seg av vedlikehold og markedsføring av bygningen. 9. september 1983 ble den hundre millioner besøkende i Eiffeltårnet møtt med en gave. Sangeren Mireille Mathieu ga kvinnen nøklene til en Citroën BX .

Banken av Seinen med sine bygninger mellom Pont de Sully og Pont d'Iéna ved Eiffeltårnet i Paris har vært en UNESCO-kulturarv siden 1991 .

Eiffeltårnet fra nord, 2010

I 2000 overtok kringkastingsselskapet TDF monteringen av UHF- antenner og økte sin totale høyde fra 318,7 meter til den nåværende høyden på 324 meter. I 2005 sendte Eiffeltårnet først digital TV. 1. januar 2006 ble SNTE overført til Société d'exploitation de la tour Eiffel (SETE) i en innledende periode på ti år. Fra februar 2012 til 2013 ble omfattende renoveringer og redesign utført på den første plattformen, som på den tiden ble unngått av rundt halvparten av de besøkende. Blant annet, basert på de originale glasshallene, ble tre boksformede, mørkerøde paviljonger - noen med glassgulv - konstruert av stål og glass, som løper på sideveggene mellom søylene og parallelt med dem. Under oppussingsarbeidet, som kostet 25 millioner euro, fortsatte besøkende å operere. I tillegg er det satt opp heiser for funksjonshemmede og en konferansesal.

Høsten 2017 startet byggingen av et gjerde rundt Eiffeltårnet. To klare glassvegger - vendt mot Seinen og mot Marsfeltet - er 3 m høye og 6,5 cm tykke og fungerer som beskyttelse mot brann. På de andre to sidene ble det reist 3,24 m høye metallgjerder, hvis søyler er skråstilte og gjenspeiler dermed den koniske formen på tårnet. Byggingen - den ble presentert 14. juni 2018 av operatørselskapet Sete - kostet 35 millioner euro og skulle være ferdig innen midten av september 2018. Glassveggen ble planlagt av arkitekten Dietmar Feichtinger , som bor i Paris og kommer fra Graz, med den hensikt å "gjøre gjerdingen så diskré som mulig." Tidligere måtte besøkende gå gjennom sikkerhetsporter før de klatret opp i tårnet.

beskrivelse

Beliggenhet og omgivelser

Eiffeltårnet sett fra Tour Montparnasse med Champ de Mars og École Militaire i sørøst

Eiffeltårnet ligger vest for 7. arrondissement i sentrum av Paris i den nordvestlige enden av Champ de Mars . Den ligger 33 meter over havet, ikke langt fra bredden av Seinen , hvor det også er fortøyninger for ekskursjonsbåter. Ikke langt derfra er det langstrakte Île aux Cygnes (Svanøya) i Seinen sørvest for Eiffeltårnet . École Militaire ligger i den umiddelbare synsfeltet av bygningen i sørøst og Palais de Chaillot, på den motsatte bredden av elven, i nordvest, over Pont d'Iéna, som ble utvidet til 35 meter i 1937 . Sørøst for École Militaire ligger UNESCOs hovedkvarter i en bygning bygget i 1958 med en Y-formet planløsning . Omtrent tre kilometer mens kråken flyr i sørøstlig retning, litt nord for den nøyaktige synsfeltet, er det 210 meter høye kontortårnet Tour Montparnasse . Mot nordøst, nær Eiffeltårnet, ligger Musée du quai Branly, et etnologisk museum .

Følgende veier som er åpne for kjøretøystrafikk, påvirker tårnområdet: sørvest Avenue Gustave Eiffel, nordøst Avenue de la Bourdonnais, nordvest den travle Quai Branly , som Pont d'Iéna forgrener seg over Seinen, og sørøst Avenue de Suffren. De fire gatene avgrenser en skogkledd, parklignende, rektangulær tomt som Eiffeltårnet står i midten. Passasjen er ikke tillatt for motorisert trafikk.

Paris-metroen stopper nærmest Eiffeltårnet er Bir-Hakeim (Tour Eiffel) på linje 6 og École Militairelinje 8 . Den linje C i Paris lokaltoget RER stopper sør-vest for tårnet på stasjonen Champ de Mars - Tour Eiffel . Ulike bussruter stopper i umiddelbar nærhet av Eiffeltårnet .

arkitektur

Detaljert utsikt
Detalj av buekonstruksjonen
Buttress og trapper
Nordsøyle fra innsiden
Utsikt fra sentrum og opp
Øvre del fra andre etasje
Se vertikalt ned fra tredje etasje

Som Gustave Eiffel forklarte i et foredrag for Société des Ingénieurs civils 30. mars 1885, var tårnets arkitektur omtrent

“Å gjøre uten de store stolpene på de vertikale overflatene som skal motstå vinden. Derfor må søylen få en form som er utformet på en slik måte at alle krefter som vinden er ansvarlig for er konsentrert på innsiden av støttestolpene. [...] Tangensene som er plassert i samme høyde på disse støttene, må alltid møtes ved passasjepunktet til den resulterende lasten som vinden utøver på den delen av søylen over de aktuelle punktene. [...] Før støttene forenes på dette høydepunktet, ser det ut til at de skyter opp fra bakken og får som de får form gjennom vinden. "

Like genial som arkitekturen er å optimalisere vindbelastningen , er den grunnleggende forestillingen om Eiffeltårnet, som er basert på de store jernbanebroene av jern, relativt enkelt. Seksten vertikalt forskjøvne hovedstivere, gruppert sammen i grupper på fire, stiger opp i en bue og er koblet sammen via de tre horisontale besøksplattformene. Over den andre plattformen kombineres stagene for å danne en pylon .

Tårnbunn og fundament

Skjematisk tegning av Eiffeltårnet med tekniske data

Eiffeltårnet ligger i en høyde på 30,5 meter over havet i den nordvestlige enden av Champ de Mars (→ plassering ). Strukturen står på fire mektige støttesøyler laget av jernrammer, hver 26,08 meter brede; de overfører hele vekten til fundamentet, som strekker seg til en dybde på 15 meter. Søylene hviler på solid mur og er forankret i bakken med 16 sperrer i en 54-graders vinkel. Skruer på 7,80 meter kobler støpejernsskoen til understellet.

Tårnkonstruksjonen støttes av underkonstruksjonen på en slik måte at den, avhengig av vindbelastningen, avgir et trykk på rundt 5 kg / cm² til bakken. Dette tilsvarer omtrent trykket som en voksen som sitter på en stol utøver på gulvet - en sammenligning som Eiffel selv beregnet og uttalte i sin publikasjon La Tour de 300 meter .

Søylene er 74,24 meter fra hverandre i det nedre området, noe som tilsvarer en spredning av tårnet ved foten av totalt 124,90 meter. Den plantegning av stativet er firkantet. Eiffeltårnet ble konstruert på en slik måte at hver av søylene er nøyaktig justert i en retning . Nord- og vestpilarene peker mot Seinen, øst- og sørpilarene mot Champ de Mars. I hver av søylene er det innganger med billetkiosker, trapperom og heiser, som kan åpnes forskjellig avhengig av antall besøkende og anledningen. Avstanden mellom søylene, som er forbundet med mektige buer, avtar med økende høyde. Buene 39 meter over bakken og 74 meter i diameter, også laget av filigran-utseende jernrammer, er rent dekorative og har ingen bærende funksjon. Gjennomgangen mellom søylene er forbeholdt fotgjengere. På den nordlige søylen er det en gullfarget byste på en langstrakt base til ære for byggherren Gustave Eiffel .

Mot sørvest for vestsøylen stikker en rød murstein skorstein tilgrodd ut av busker fra en kunstig grotte . Den dateres fra 1887 og ble brukt under byggefasen for byggingen av den sørlige søylen. I løpet av den nydesignede innhegningen til Eiffeltårnet i 2018 ble hele området under søylene og delvis utenfor designet til en ny hage. Det er planter og trær på området, hvorav noen allerede var på plass før Eiffeltårnet ble reist. Et av de eldste trærne er et 20 meter høyt platantre som ble plantet i 1814. Det rundt 2000 hektar store grøntområdet med rundt 2000 busker og 20 000 stauder som bregner , liljekonvall eller hortensiaer ble plantet tilbake til den besøkende for å gi en ide om vendepunktet i det 20. århundre, som mange parisere hager på den tiden den Belle Epoque hadde.

Første etasje

Første etasje

Første etasje over buene i en høyde på 57,6 meter gir plass til rundt 3000 besøkende på et gulvareal på 4415 kvadratmeter. Restauranten 58 Tour Eiffel , et selvbetjent spisested og Cineiffel kino , som også kan brukes som utstillingsområde, ligger på dette nivået . Den allsidige balkongen på dette nivået er utstyrt med panoramabord på brystningen, slik at de parisiske severdighetene som er synlige derfra, kan lokaliseres bedre. Det er en suvenirbutikk og et lite postkontor (Bureau de Poste Tour Eiffel) åpent hver dag i den sørlige søylen , som har sitt eget poststempel som suvenirkvittering . Den 300 kvadratmeter store Gustave Eiffel Hall i første etasje er ideell for møter, konferanser, konserter eller mottakelser.

I begynnelsen hadde Eiffeltårnet overdådig innglassede haller i første etasje, som skilte seg ut fra utsiden gjennom buede takkonstruksjoner. Blant annet var det fire restauranter, hver med hvert sitt tema. Den russiske restauranten, som nå kalles Gustave Eiffel-rommet, lå mellom nord- og østsøylen. Mellom sør- og vest-søylene var den anglo-amerikanske baren, mellom øst- og sør-søylene var den franske restauranten og mellom nord- og vest-søylen var den flamske restauranten. Sistnevnte ble omgjort til en nederlandsk restaurant etter utstillingen i 1889 og brukt som teatersal etter 1900. Alle disse bygningene og de historiske ornamentene ble revet i løpet av verdensutstillingen i 1937 og erstattet av noe mindre iøynefallende fra utsiden for å tilpasse dem til den endrede smaken.

72 navn på viktige forskere og teknikere er plassert langs en frise i første etasje, 18 på hver side. Da tårnet ble malt på nytt på begynnelsen av 1900-tallet, forsvant navnene; i 1986 og 1987 ble de synlige igjen. De er hovedsakelig ingeniører og matematikere som jobbet under den franske revolusjonen og første halvdel av 1800-tallet. Valget av navn ble gjort av Eiffel selv; han har blitt kritisert for noen navn. Han passerte bevisst forskere med lange slektsnavn og kvinner som har gjort seg bemerket innen vitenskap, som den viktige franske matematikeren Sophie Germain .

Andre etasje

Andre etasje

I en høyde på 115,7 meter er andre etasje med et areal på 1430 kvadratmeter, som har plass til rundt 1600 besøkende samtidig. Andre etasje kan nås enten via heisen eller en av trapperommene i søylene; 704 trinn fører opp fra basen til andre etasje. På dette nivået bytter du til heisene , som fortsetter til toppen.

Her er restauranten Jules Verne med 95 seter. Det tilbyr eksklusiv gastronomi, ble tildelt en stjerne av Michelin-guiden og 16 av 20 mulige poeng fra Gault-Millau . Restauranten med et areal på 500 kvadratmeter er litt forhøyet på den sørlige søylen i en høyde på 123 meter og kan nås via en egen heis. Det har vært under ledelse av kokk Alain Ducasse siden 2007 .

Det er også en snackbar og suvenirbutikk på dette nivået. Historien om Eiffeltårnet blir gjenfortalt i ord og bilder i utstillingsvinduer som er spesielt satt opp for besøkende.

Tredje etasje og spir

Tredje etasje og spir

Den tredje og øverste plattformen er 276,1 meter høy og har et areal på 250 kvadratmeter. Denne etasjen kan bare nås av publikum via heisene. Imidlertid er det en kontinuerlig trapp som har 1665 trinn som begynner i østsøylen til toppen. Den erstattet den opprinnelige trappen med 1710 trinn i 1983 og er lettere og mindre farlig. Til dags dato (2020) er toppvisningsplattformen den fjerde høyeste offentlig tilgjengelige i Europa; Oko Tower 1 i Moskva har for øyeblikket den høyeste visningsplattformen .

Over den tildekkede plattformen fører trappene til den cirka 100 kvadratmeter store utendørsplattformen som er sikret av stålrist. Hele området i tredje etasje har plass til opptil 400 personer samtidig. I godt vær kan du se opptil 80 kilometer herfra. Skilt peker mot store byer i verden i tilsvarende retning og indikerer linjen fra Eiffeltårnet. I tillegg til en champagnebar ble Eiffels studie trofast restaurert og dekorert med voksfigurer , som viser Eiffel, datteren Claire og den amerikanske oppfinneren Thomas Edison prøve ut grammofonen som Edison hadde brakt med seg som gave til Eiffel til åpningen av tårnet. .

Den øverste visningsplattformen

Over besøksplattformen i en høyde av 295 meter er det et fyrtårn for hver retning . Bevegelsen styres av programvare og kan synkroniseres på en slik måte at et kontinuerlig roterende kryss simuleres med fyrene. Det er også flere retningsbestemte antenner i denne høyden . Dipolantennene for radiofrekvensene er festet over dette ; disse ligger på 291 meter og 294 meter. I det nedre området av selve antennemasten, som stiger opp fra den tidligere lykten, er ytterligere doble dipolantenner installert i flere etasjer i alle retninger, som ligger på 299 meter og 304 meter. UHF- antennene er plassert over dette - gjenkjennelig med de skjermende, iøynefallende hvite værbeskyttelseskassene. Toppen av tårnet er kronet av ytterligere dipolantenner som peker i de fire kardinalretningene, meteorologiske måleinstrumenter og en vedlikeholdsplattform.

På toppen av tårnet er det over 120 antenner for overføring av dusinvis av radio- og TV-programmer (→ bruk som kringkastingstårn ). Antennehøyden varierte gjennom flere tiår. Siden åpningen har den faktiske strukturelle strukturen vært 300,51 meter høy, og med lykten og flaggstangen på toppen har den nådd en total høyde på 312,27 meter. På grunn av den ekstra installasjonen av antenneplattformer, kan lykten bare sees i den øvre tredjedelen gjennom de buede gitterdragerne som konvergerer for å danne antennemasten. Med en ny antenne i 1991 endret den totale høyden til 317,96 meter, og 1994-oppussingen på toppen av tårnet gjorde at den ble 318,70 meter høy. Den siste endringen i den totale høyden på tårnet ble gjort i 2000, da den vokste til sin nåværende høyde på 324 meter.

På grunn av vindeffektene svingte spiret seg opp til omtrent 13 centimeter fra hvilestillingen under en storm i 1999. Utvidelsen av tårnet som følge av sterk solstråling kan være flere centimeter i høyden, den forrige toppen på 18 centimeter ble nådd sommeren 1976. I følge Eiffels beregninger kunne tårnet til og med utvide seg med opptil 70 centimeter. I tillegg skråner den litt til siden som vender bort fra solen, siden den siden som vender mot solen utvides mer enn de tre andre. På toppen kan denne effekten legge opp til flere centimeter.

teknologi

Heiser

Heisene i 1889

Oppstigningen i Eiffeltårnet er mulig av totalt ni forskjellige heiser - fem i tårnsøylene, som går mellom inngangen og andre etasje, og to par heiser med doble hytter mellom andre og tredje etasje.

Mellom første etasje og andre etasje er det delvis skråheiser med dobbelt dekk som tilpasser seg den variable hellingsvinkelen på 54 ° til 76 ° på tårnbryggerne. Den videre oppstigningen skjer etter en endring i andre etasje via en vertikal heis. Spesielle heiser for Eiffeltårnet, for hvilke den enorme høyden så vel som hellingen til tårnbryggene er karakteristiske, representerte en teknisk utfordring for industrien på den tiden, som på den tiden bare eksisterte i noen år, fordi den første hydrauliske heisen ble presentert på verdensutstillingen i 1867. Til tross for mange renoveringer og moderniseringer, fungerer heisene ut fra det grunnleggende prinsippet da de ble designet av Eiffel for å bygge tårnet. Maskinrommet med den hydrauliske driften av heisene kan sees på som en del av spesielle turer i kjelleren i bygningen.

Skrå heiser i tårnsøylene

Dobbel dekk skrå heis

Da Eiffel bygde tårnet, stolte han bevisst på forskjellige teknologier og produsenter for å være uavhengig i tilfelle en feil. Otis- heiser arbeidet i nord- og sør- søylene til 1910 . De to etasjers hyttene ble trukket opp ved hjelp av en kabeltrekker. Fram til 1897 var det heiser fra Roux, Combaluzie og Lepape i øst- og vestbroen; de kunne bære opptil 200 mennesker ved hjelp av en endeløs dobbel kjede. Begge systemene ble drevet av et hydraulisk transportsystem. I anledning verdensutstillingen i 1900 erstattet Eiffel heisene og dampmotorene , som drev hydraulikken, med elektriske motorer . To historiske systemer, installert av Fives-Lilles i øst- og vestbryggene i 1899 , kan fremdeles sees i dag på en spesiell tur. Heisene ble modernisert i 1986 og 1987 og har blitt overhalt flere ganger siden 1990-tallet. I 2010 ble moderne og luftkondisjonerte to-etasjers førerhus installert, som hver kunne transportere 56 besøkende.

I den sørlige søylen er det en skrå heis fra Otis, som har blitt brukt eksklusivt for besøkende til restauranten Jules Verne siden 1983. I 1989 ble denne heisen supplert med en fire-tonns godsheis. I 1965 ble en skrå heis fra Jeumont-Schneider installert i den nordlige søylen ; den ble totalrenovert på 1990-tallet. Heisen i den nordlige søylen har en kapasitet på 920 personer i timen, den i øst- og vest-søylen kan håndtere 650 personer i timen. Den lille heisen til restauranten har plass til maksimalt ti personer per tur. Varheisen i den sørlige søylen kan enten transportere 30 personer eller fire tonn varer per tur.

Vertikale heiser fra andre etasje

Vertikal heis

De opprinnelige vertikale heisene for passasjen fra andre til tredje etasje ble bygget av Léon Edoux, en Eiffel-klassekamerat. Heisene, som også ble betjent hydraulisk, brukte to motroterende biler i stedet for en motvekt, som holdt hverandre i likevekt. Prinsippet krevde at de besøkende måtte bytte hytte halvveis opp - ca 228 meter. Den mellomliggende plattformen som ble spesielt brukt som gangbro kan fremdeles sees i dag på tårnakslen. Siden det hydrauliske trykket for å kjøre heisene ble bygd opp med vann lagret i tanker i utsiktsplattformene, kunne ikke heisene brukes i vintermånedene. Disse heisene kjørte i nesten 100 år og ble bare erstattet av elektriske heiser fra Otis i 1983. Totalt fire biler forbinder den andre og tredje visningsplattformen direkte med hverandre. Dette systemet kan transportere opptil 1140 personer i timen.

maleri

Fargehistorie til Eiffeltårnet

Jernrammen til Eiffeltårnet laget av pølsejern er beskyttet mot rust og forvitring med flere lag maling . Gustave Eiffel la allerede vekt på at belegget er av stor betydning for holdbarheten. Tårnet ble først slettet to år etter at det ble åpnet, og det har blitt malt 19 ganger så langt, sist fra mars 2009 til oktober 2010 for å markere bygningens 120-årsjubileum. Dette betyr at Eiffeltårnet blir malt på nytt hvert sjuende år i gjennomsnitt. Malerarbeidet utføres for hånd av 25 malere og koster rundt tre millioner euro hver.

Refection de la peinture de la Tour Eiffel, 1924 - Gallica.jpg
Vedlikeholdsarbeid på Eiffeltårnet.jpg


Malerarbeid i 1924 (til venstre) og 2010

Rundt 60 tonn maling - inkludert 10 tonn primer - kreves for området på 250.000 kvadratmeter , hvorav rundt 45 tonn er slipt av ved erosjon. De spesialutdannede malerne er sikret med rundt 60 kilometer sikkerhetstau under arbeidet. Lakken som er brukt er tonet litt fra tårnets bunn til toppen for å få tårnet til å fremstå jevnt i samme farge mot bakgrunnen.

Fargen på Eiffeltårnet ble redesignet flere ganger. Mens en venetiansk rød dominerte i begynnelsen av konstruksjonen av tårnet , byttet den til rødbrun da den åpnet i 1889. Dette ble erstattet av okkerbrunt allerede i 1892. I 1899 ble en gul-oransje brukt, gradert i fem toner, og i 1907 ble landemerket malt i gulbrun. Oransje gul og kastanjebrun fulgte, til den siste endringen til en bronsebrun tone ble gjort siden 1968. Fargen "Eiffeltårnet brun" inneholder fargepigmentene rød, svart og gul. Disse er produsert av det tyske spesialkjemikalieselskapet Lanxess og blandet spesielt til Eiffeltårnet av den norske malingsprodusenten Jotun. Den opphavsrettsbeskyttede spesialmalingen er preget av høy holdbarhet og fleksibilitet og holder flisen under vind- og temperatursvingninger så lave som mulig.

Belysning og lyskunst

Generell belysning

Citroën neonskilt fra 1925 til 1936

På tidspunktet for ferdigstillelsen ble Eiffeltårnet opplyst med gasslykter. På toppen av tårnet var det også to lette projektorer som kunne flyttes på skinner og senket den parisiske nattehimmelen i fargene på den franske trefargen med et lyst fyrtårn. I 1900 ga gassbelysning vei til en mer moderne elektrisk lysstreng bestående av 5000 lyspærer, som sporet tårnets konturer. I 1907 ble det installert en seks meter høy klokke med lysende sifre på den første visningsplattformen. Før det, klokka 12, ble et kanonskudd avfyrt for å signalisere middagstid.

Fra 4. juli 1925 ble en annonse bestående av 250 000 lyspærer tent på Eiffeltårnet med bokstavene CITROËN vertikalt montert på tre sider av Eiffeltårnet . Annonsen designet av André Citroën var det største neonskiltet i verden på den tiden. I 1933 la Citroën til en reklame med en diameter på 15 meter og fargede hender. Neonskiltet til det dyre lysbrillet kunne dechifiseres opp til en avstand på 40 kilometer og ble avviklet i 1936.

Opplyst spir

For Paris verdensutstilling i 1937 dekket arkitekten André Granet Eiffeltårnet i lysstråler. I 1985 installerte lysingeniøren Pierre Bideau en ny lysenhet på Eiffeltårnet, som ble innviet ved årsskiftet 1986. Den består av 352 høytrykksnatriumlykter, hver med en effekt på 600 watt, i grupper på fire til syv lysenheter og har en total effekt på 320 kW. Systemet skinner fra bunn til topp og belyser strukturen fra innsiden av tårnet, noe som gjør strukturen mer synlig. Det årlige strømforbruket er rundt 680 000 kWh og falt med rundt 40% med den nye installasjonen. Med denne konstante belastningen har en lyspære en gjennomsnittlig levealder på godt 6000 timer. Siden 21. juni 2003 har 20 000 lamper fått tårnet til å glitre som en diamant i fem minutter i begynnelsen av hver time fra skumring til 1 a.m. - i sommermånedene til 2 am.

I 2015 ble belysningen endret igjen som en del av en energisk renovering av tårnet. De tidligere installerte lampene ble byttet ut med energibesparende LED- belysning . I tillegg ble det installert et varmepumpeoppvarmingssystem , et solcelleanlegg og to små vindenergisystemer med horisontale rotorer for å dekke en del av tårnets energibehov ved hjelp av fornybar energi .

5. april 1997 - nøyaktig 1000 dager før begynnelsen av året 2000 - åpnet den daværende borgermesteren i Paris, Jean Tiberi, en nedtelling til en høyde på 100 meter på skaftet til Eiffeltårnet. På den nordvestlige siden av Trocadéro, 33 meter høy, 12 meter bred, 50 tonn og bestående av 1342 projektorer ble belyst dag og natt, noe som indikerte de resterende dagene frem til år 2000. Nyttårsaften 1. januar 2000 ble innledet med fyrverkeri ved Eiffeltårnet. Nedtellingsdisplayet endret bokstaven til 2000 og strålte hele året.

Arrangementsrelatert spesialbelysning

Tidligere fikk Eiffeltårnet spesiell belysning ved visse anledninger. I hundreårsdagen i 1989 strålte bokstavene 100 år (100 år) fra tårnakselen. Som en del av det fransk-kinesiske kulturutvekslingsprogrammet ble tårnet badet i rødt lys mellom 24. og 29. januar 2004 - tiden da kineserne feiret nyttår. Innvielsen av lysseremonien deltok av de franske og kinesiske kulturministrene, samt ordførerne i Paris og Beijing . 20-årsjubileet for Europadagen 9. mai 2006 ble hedret med blått lys ved Eiffeltårnet. 1. februar 2007 deltok Eiffeltårnet i Earth Hour miljøvernkampanje og slo den dagen av belysningen helt fra 19:55 til 20:00 for å fremme energisparing . Denne handlingen ble gjentatt 22. oktober samme år. For Rugby Union World Cup 2007 fra 7. til 20. oktober ble den nedre delen av tårnet opp til den andre visningsplattformen opplyst i grønt lys, noe som symboliserte lekeområdet. I tillegg ble Eiffeltårnet bestrålt med en overdimensjonert port og en rugbyball . I 2008, fra juli til desember, i anledning Frankrikes presidentskap, ble tårnet opplyst i blått og viste de tolv gule stjernene i det europeiske flagget .

Etter angrepene 13. november 2015 i Paris og angrepet i Nice 14. juli 2016, strålte Eiffeltårnet i de franske nasjonalfargene i tre dager ; delt av de tre plattformene. Etter det radikale høyreangrepet i München i 2016 , strålte Eiffeltårnet i de tyske nasjonalfargene svart, rødt og gull dagen etter, etter terrorangrepene i Brussel 22. mars 2016 , ble det opplyst i fargene på Belgisk flagg .

Copyright av det bestrålte Eiffeltårnet

Eiffeltårnet 2015

Siden det ikke er panoramafrihet i Frankrike , krever operatørselskapet SETE opphavsretten til nattlige opptak der det bestrålte Eiffeltårnet kan sees på som hovedobjektet, selv om selve bygningen ikke lenger har opphavsrett. Hun ser belysningen som et kunstverk i seg selv, selv om denne holdningen er kontroversiell og aldri har blitt bekreftet i retten. Rettsavgjørelsen fra 1992 som den er basert på, gjelder utelukkende et lysshow fra 1989 og ikke den daglige nattbelysningen av tårnet. Uavhengig av dette utgjør private bilder uten kommersiell bruk generelt ikke et brudd. Bare bilder med kommersiell bruk krever godkjenning hvis strukturen er beskyttet av copyright. Detaljerte bilder eller panoramabilder , der Eiffeltårnet bare er synlig som tilbehør , kan publiseres uten tillatelse, uavhengig av formålet. Dette skyldes beskyttelsesprinsippet i landet, ikke for distribusjon. B. i Tyskland.

turisme

Fasiliteter for publikum

Kø ved Eiffeltårnet

Eiffeltårnet er generelt åpent for publikum 365 dager i året uten en hviledag. Stenging eller begrensninger kan bare forekomme i tilfelle kraftige stormer. Totalt er mer enn 600 personer ansatt ved eller for landemerket. Blant dem er 280 administrative ansatte som jobber for SETE. Rundt 240 er ansatt i restaurantvirksomheten, 50 i souvenirsalg og 50 utfører andre, for det meste tekniske aktiviteter. Det er et postkontor i tårnet, og en egen politistyrke vokter monumentet. På grunn av den relativt høye inntekten er Eiffeltårnet en av de få franske attraksjonene som kan klare seg uten statlige subsidier.

Besøksantall og statistikk

I året det åpnet, besteg nesten 1,9 millioner av de totalt 32,3 millioner besøkende på utstillingen Eiffeltårnet som en del av verdensutstillingen i 1889 . I løpet av de neste ti årene falt antall besøkende til et gjennomsnitt på rundt 250.000. Under verdensutstillingen i 1900 registrerte Eiffeltårnet et besøkstall på litt over 1 million til tross for betydelig flere utstillingsbesøkende (50,8 millioner). De neste årene falt antallet lenger under nivået de ti første årene, til tårnet ble stengt for publikum under første verdenskrig i årene 1915 til 1918. Da den åpnet igjen i 1919, steg antallet årlige besøkende til i underkant av 480 000. Det var to slående avvik i 1931 og 1937 for Paris koloniale og verdenshandelsutstillinger , hver med over 800.000 gjester. På grunn av andre verdenskrig ble Eiffeltårnet stengt i 1940; den åpnet igjen i juni 1946. Rundt 1 million besøkende kom så tidlig som på 1950-tallet; I de neste tiårene kom det flere og flere, inkludert mange utenlandske turister . På midten av 2000-tallet kom over 6,5 millioner mennesker; I 2011 og 2014 var det gode 7 millioner hver. Salget i 2011 nådde 85,7 millioner euro. Med det økte antall besøkende, som når rundt 35 000 på toppdager, øker ventetiden noen ganger til flere timer; overbefolkning ble fryktet. Inkludert 2011 har over 260 millioner mennesker vært på Eiffeltårnet siden det åpnet. Den 300 millioner besøkende ble talt 28. september 2017.

Antall besøkende til Eiffeltårnet fra 1889 til 2017
år Besøkende år Besøkende år Besøkende år Besøkende år Besøkende år Besøkende år Besøkende
1889 1.968.287 1910 203.803 1931 822,550 1952 1.250.094 1973 2.914.814 1994 5,419,462 2015 6.917.000
1890 393.414 1911 204.168 1932 339.242 1953 1.204.371 1974 3.018.455 1995 5,212,677 2016 5.841.026
1891 335.829 1912 258.950 1933 363.720 1954 1.301.152 1975 3.045.573 1996 5.530.279 2017 6,207,303
1892 277.276 1913 261,337 1934 322 969 1955 1.435.192 1976 3.050.606 1997 5,719,773
1893 265 894 1914 152,725 1935 288,643 1956 1.476.400 1977 3,298,844 1998 6.051.603
1894 210.836 1915
stengt hele året
1936 264.145 1957 1.632.647 1978 3.430.886 1999 6,368,534
1895 218,974 1916 1937 809.978 1958 1.591.005 1979 3.429.571 2000 6.315.324
1896 226,654 1917 1938 258.306 1959 1 668 558 1980 3.594.190 2001 6 103 987
1897 199.827 1918 1939 252.495 1960 1.735.230 1981 3.393.208 2002 6.157.042
1898 183.391 1919 311.714 1940
stengt hele året
juni '46 åpen
1961 1.763.448 1982 3,399,683 2003 5.864.969
1899 149.580 1920 417.869 1941 1962 1 735 796 1983 3.701.558 2004 6.230.050
1900 1.024.887 1921 426,635 1942 1963 2.013.594 1984 4,183,857 2005 6.428.441
1901 131.724 1922 422,172 1943 1964 2.143.173 1985 4,368,573 2006 6,719,200
1902 121,144 1923 551.444 1944 1965 2.295.193 1986 4.386.291 2007 6.959.186
1903 122,979 1924 585.730 1945 1966 2.405.554 1987 4,293,187 2008 6,929,463
1904 156.918 1925 631.758 1946 603,349 1967 2,416,502 1988 4,668,468 2009 6.603.792
1905 169,770 1926 657.004 1947 1.009.161 1968 2.070.417 1989 5.580.363 2010 6,709,634
1906 182,399 1927 555.087 1948 958.386 1969 2.561.157 1990 5.698.613 2011 7,086,273
1907 190.026 1928 634.819 1949 1.143.046 1970 2.757.768 1991 5,442,346 2012 6.270.000
1908 189,338 1929 577,624 1950 1.026.631 1971 2.899.070 1992 5.747.357 2013 6.740.000
1909 181,574 1930 580.075 1951 1.129.637 1972 3,003,659 1993 5.537.155 2014 7.097.302


Antall besøkende til Eiffeltårnet fra 1889 til 2017 (kumulativt)
år Besøkende år Besøkende år Besøkende år Besøkende år Besøkende år Besøkende år Besøkende
1889 1.968.287 1910 7.104.524 1931 15.156.185 1952 25.175.987 1973 68.200.687 1994 156.888.933 2015 290.903.462
1890 2.361.701 1911 7,308,692 1932 15 495 427 1953 26,380,358 1974 71.219.142 1995 162.101.610 2016 296.744.488
1891 2,697,530 1912 7.567.642 1933 15,859,147 1954 27,681,510 1975 74.264.715 1996 167,631,889 2017 302 951 791
1892 2.974.806 1913 7828979 1934 16.182.116 1955 29.116.702 1976 77.315.321 1997 173.351.662
1893 3.240.700 1914 7.981.704 1935 16 470 759 1956 30.593.102 1977 80.614.165 1998 179,403,265
1894 3 451 536 1915 7.981.704 1936 16.734.904 1957 32.225.749 1978 84.045.051 1999 185.771.799
1895 3,670,510 1916 7.981.704 1937 17,544,882 1958 33,816,754 1979 87.474.622 2000 192.087.123
1896 3.897.164 1917 7.981.704 1938 17.803.188 1959 35,485,312 1980 91168812 2001 198.191.110
1897 4.096.991 1918 7.981.704 1939 18 055 683 1960 37.220.542 1981 94.462.020 2002 204.348.152
1898 4,280,382 1919 8,293,418 1940 18 055 683 1961 38 983 990 1982 97.861.703 2003 210.213.121
1899 4.429.962 1920 8,711,287 1941 18 055 683 1962 40.719.786 1983 101,563,261 2004 216.443.171
1900 5,454,849 1921 9,137,922 1942 18 055 683 1963 42.733.380 1984 105.747.118 2005 222.871.612
1901 5.586.573 1922 9,560,094 1943 18 055 683 1964 44 876 553 1985 110.115.691 2006 229.590.812
1902 5.707.717 1923 10111,538 1944 18 055 683 1965 47.171.746 1986 114.501.982 2007 236.549.998
1903 5,830,696 1924 10,697,268 1945 18 055 683 1966 49.577.300 1987 118.795.169 2008 243 479 461
1904 5.987.614 1925 11 329 026 1946 18.659.032 1967 51.993.802 1988 123.463.637 2009 250.083.253
1905 6.157.384 1926 11 986 030 1947 19,668,193 1968 54.064.219 1989 129.044.000 2010 256,792,887
1906 6.339.783 1927 12,541,117 1948 20,626,579 1969 56,625,376 1990 134.742.613 2011 263.879.160
1907 6.529.809 1928 13.175.936 1949 21.769.625 1970 59.383.144 1991 140.184.959 2012 270.149.160
1908 6,719,147 1929 13 753 560 1950 22.796.256 1971 62.282.214 1992 145.932.316 2013 276.889.160
1909 6 900 721 1930 14,333,635 1951 23 925 893 1972 65.285.873 1993 151.469.471 2014 283,986,462

I følge en statistisk undersøkelse av 7989 besøkende dukket følgende profil opp i 2009: Flertallet av besøkende kom fra Vest-Europa (43%), storbyområdet Frankrike (29%) og Nord-Amerika (11%). Bortsett fra Frankrike var de største besøkende land Tyskland med 8,5%, Storbritannia med 8,1%, etterfulgt av USA (7,6%), Spania (7,3%), Italia (4,8%) og Australia (4,1%). Hvis du deler besøkendes alder i kategoriene “under 25”, fra “26 til 35”, fra “36 til 45” og “over”, utgjør de rundt et kvarter. Over 56 år var bare 6,4%. De fleste besøkende kom med familiene (63,8%); rundt 23% besøker Eiffeltårnet med venner og 7,8% i organiserte turgrupper. Nesten halvparten (46,1%) kom med metro, 17,3% kom til fots, 12% med bil og 7,5% med buss. Omtrent 46% av de spurte har vært i Eiffeltårnet før.

arrangementer

Ulykker og dødsfall

Den allestedsnærværende Eiffeltårnet i det parisiske bybildet førte mennesker gjentatte ganger til dristige eventyr eller topp sportslige forestillinger. 13. juli 1901 slapp den brasilianske flygeren Alberto Santos Dumont smalt unna en kollisjon med luftskipet da han manøvrerte flyet mellom Saint-Cloud og Champ de Mars.

Filmbidrag til Franz Reichelts hopp fra Eiffeltårnet

Tårnet inspirerte noen til å hoppe fra Eiffeltårnet med selvlagde, fallskjermlignende konstruksjoner. En av de tragiske figurene er skredderen Franz Reichelt , som laget en kjole med bred kappe og festet fjærer på den. Hans kunngjørte prosjekt tiltrukket mange tilskuere. Etter litt nøling hoppet den innfødte østerrikske Reichelt med sitt flydeløse antrekk fra den første plattformen foran journalister og tilskuere og hadde en dødsulykke. Det er til og med et historisk filmdokument av denne hendelsen.

Franskmannen Marcel Gayet ble drept i et lignende forsøk i 1928 ved å hoppe fra første etasje. Ytterligere forsøk med nye fallskjermtyper lyktes, noe som inspirerte produsentene av James Bond- filmene til å skape en tilsvarende scene. Den da 23 år gamle flygeren Léon Collot hadde en ulykke i november 1926 da han forsøkte å fly gjennom tårnbuen i basen i sitt lette fly . Han ble blindet av solen og ble fanget i en radioantenne som var strukket mellom toppen av tårnet og bakken.

Det parisiske landemerket var også åstedet for mange selvmord . Det første selvmordet ble rapportert 15. juni 1898 da en kvinne hengte seg. Totalt begikk rundt 400 mennesker selvmord i Eiffeltårnet.

Sportslige prestasjoner og rekorder

Tittelside til Le Sport på Tower Run 26. november 1905

Eiffeltårnet oppfordret alltid folk til å ta kunstneriske eller sportslige utfordringer. Grev Lambert fløy vellykket over tårnet i flyet sitt 18. oktober 1909. I tillegg var tårnet også åstedet for uvanlige prestasjoner, morsomme poster eller andre aktiviteter som fikk medieoppmerksomhet. Allerede i 1905 lanserte avisen Le Sport en konkurranse om den raskeste oppstigningen til den andre plattformen. 227 løpere deltok i trappeløpskonkurransen 26. november. Vinneren Forestier gjorde dette på 3 minutter og 12 sekunder og fikk en Peugeot- sykkel for sin prestasjon . For 75-årsdagen til Eiffeltårnet i mai 1964 , klatret fjellklatrerne Guido Magnone og René Desmaison, offisielt godkjent, Eiffeltårnet på utsiden. Skuespillet ble sendt på Eurovision .

4. juni 1948 klatret en 85 år gammel elefant, som hadde rømt fra Bouglione Circus, til den første plattformen. I 1983 kjørte Charles Coutard og Joël Descuns sine motorsykler opp og ned trappene i Eiffeltårnet. Et år senere klarte Amanda Tucker og Mike MacCarthy å hoppe fallskjerm fra den tredje plattformen uten offisiell tillatelse. New Zealander A. J. Hackett våget å strikkehoppe fra den andre visningsplattformen for første gang i 1987.

I 1989 klarte kunstneren Philippe Petit å krysse rundt 800 meter over Seinen på en kabel strukket fra Palais de Chaillot til andre etasje i Eiffeltårnet. Petit kjempet for at dette prosjektet skulle bli godkjent i rundt 15 år. Rundt 250 000 tilskuere fulgte timesløpet.

I 1995 slo triatleten Yves Lossouarn rekorden for klatring i tårnet. Det tok ham 8 minutter og 51 sekunder å nå toppen. I sportsbegivenheten initiert av fjernsynssenderen arte dukket han opp som vinneren av et felt på 75 idrettsutøvere. Basehoppere hoppet også fra Eiffeltårnet flere ganger, inkludert den velkjente sveitsiske Ueli Gegenschatz , som hoppet ned fra den høyeste plattformen 1. april 2008.

Store arrangementer og konserter

I tillegg til de fire verdensutstillingene i 1889, 1900, 1931 og 1937, ble Eiffeltårnet gjentatte ganger brukt som bakgrunn eller konsertsted for konserter eller andre store begivenheter.

25. september 1962 sang Édith Piaf sin siste konsert i første etasje i Eiffeltårnet foran et publikum på 25 000. Samtidig ble arrangementet brukt som en reklameplattform for filmen The Longest Day . Chansonnierne Charles Aznavour og Georges Brassens holdt også konsert i Eiffeltårnet i 1966. 14. juli 1995 holdt Jean-Michel Jarre en konsert for større toleranse ved foten av Eiffeltårnet i regi av UNESCO. Konserten, som ble sendt over hele verden, hadde 1,2 millioner lyttere.

For den 12. verdens ungdomsdagen 1997 samlet rundt 300 000 pilegrimer seg 21. august på Champ de Mars foran Eiffeltårnet, der daværende pave Johannes Paul II holdt en tale.

Den Orchestre de Paris og Boston Symphony Orchestra holdt en gratis konsert mai 2000 i regi av Seiji Ozawa i foran Eiffeltårnet, som spesielt ble opplyst for anledningen. Rundt 800 000 mennesker deltok på konsertene. Samme år, 10. juni, holdt Johnny Hallyday en friluftskonsert foran 600 000 tilskuere, som ble ledsaget av et lett og pyroteknisk show.

Mottak og effekt

Mottak i arkitektur

Tårnets bølge forårsaket av Eiffeltårnet

Samtidsskildring av Blackpool Tower (1899)
Det Eiffeltårnet-inspirerte Watkin's Tower i London skulle ha tårn over det, men ble aldri ferdig. Tårnestubben, revet i 1907, var bare 47 meter høy.

Byggingen av Eiffeltårnet ga byen en betydelig prestisjeøkning og utløste en verdensomspennende bølge av tårnkonstruksjon. Mange andre byer, spesielt i begynnelsen av den store kolonimakten i Storbritannia, prøvde å etterligne prosjektet. En av de første kopiene er det 158,1 meter høye Blackpool Tower i den engelske badebyen Blackpool , bygget mellom 1891 og 1894 . Til tross for sine sterke forbindelser til Eiffeltårnet, er dette tårnet arkitektonisk vellykket og har blitt oppført som et historisk monument med det høyeste klassifiseringsnivået (klasse I) i England. Tårnet vokser ut av et stort basehus i viktoriansk stil i flere etasjer og er hjemsted for en rekke attraksjoner, inkludert et kjent sirkus. Blackpool Tower har blitt grundig restaurert de siste årene og regnes fortsatt som en turistattraksjon i regionen Nordvest-England . Det nye Brighton Tower, bygget i henhold til et lignende konsept (byggingen begynte i 1896), var mindre vellykket ; den måtte fjernes på 1920-tallet fordi stålgitterstrukturen hadde blitt falleferdig. Dette 172,8 meter høye tårnet hadde også en basebygning med et bredt spekter av fritidsaktiviteter, inkludert den største ballrommet i Storbritannia. Etter byggingen var begge tårnene de høyeste konstruksjonene i landet.

Den britiske hovedstaden London la også ut et ambisiøst tårnbyggeprosjekt i 1890. I prosjektforslagene var det planlagt ståltårn mellom 300 og 456 meter høye. Et år senere begynte byggingen av Watkins Tower , som ble anslått til å være 358 meter og dermed rundt 50 meter høyere enn Eiffeltårnet. Initiativtakeren til prosjektet, Sir Edward Watkin , prøvde opprinnelig å rekruttere Gustave Eiffel selv som designer; franskmennene nektet imidlertid av patriotiske grunner. Da prosjektet gikk tom for midler, og bare etterlot en stubbe på 47 meter, ble tårnet revet i 1907. Andre tårnprosjekter hadde også moderat suksess. Byggingen av tårnet i Douglas , hovedstaden på Isle of Man , måtte avsluttes igjen kort tid etter at fundamentene ble installert i oktober 1890. Det 70 meter høye pyramideformede tårnet i badebyen i Morecambe , en bygning som var arkitektonisk forskjellig fra Eiffeltårnet, ble revet i begynnelsen av første verdenskrig for å produsere ammunisjon. Også i Tyskland var det noen ganger eventyrlystne prosjektforslag for å trumfe Eiffeltårnet. I 1913 ble for eksempel presentert et tvilsomt design for Rhintårnet - i dag kalles TV-tårnet i Düsseldorf Rheinturm , et 500 meter høyt stålgittertårn med en sterk stilistisk referanse til Eiffeltårnet. Prosjektet ble aldri implementert.

Forme forbilde

Tokyo Tower (bygget 1958)

I januar 1890 kunne en 60 meter høy flyktig kopi av Eiffeltårnet laget av is beundres i St. Petersburg . I 1891, i anledning den industrielle utstillingen i Praha, ble det 60 meter høye Petřín observasjonstårnet bygget , som tok form av Eiffeltårnet. Men den parisiske modellen ble også etterlignet i Frankrike selv. Den 85,9 meter høye Tour métallique de Fourvière i Lyon , bygget mellom 1892 og 1894, gjengir den grunnleggende strukturelle formen til den øvre delen av Eiffeltårnet. Tårnet var åpent for publikum og huset også en restaurant. Siden 1953 har det bare fungert som et radio- og fjernsynstårn. Med spredningen av radio- og radiobølger ble ytterligere tårn nødvendig, spesielt fra 1920-tallet. Selv om utformingen av disse bygningene viste liten likhet med Paris Tower, var korrespondansen mellom fire tårnføtter og den konstruksjonsrelaterte nødvendigheten av å avta til toppen ofte nok til at disse bygningene var eller er populært assosiert med Eiffeltårnet. Eksempler på dette er senderen i Gleiwitz ("Schlesischer Eiffelturm"), den tidligere senderen Ismaning ("Bayerischer Eiffelturm") eller Bismarck- tårnet i Wiesbaden ("Wiesbadener Eiffelturm"). Den Berlin radio tower fra midten av 1920-tallet følger også dette prinsipp.

På 1950-tallet ble flere TV- og observasjonstårn designet av arkitekten Naitō Tachū (1886-1970) bygget i Japan , som er estetisk mer tekniske, men som fremdeles er basert på utformingen av Eiffeltårnet. I 1954 kom Nagoya TV Tower , 1956, TV tower Tsutenkaku , 1957, TV Tower Sapporo og 1958, Tokyo Tower . Spesielt Tokyo-tårnet, som med sine 333 meter ruver noen meter over Eiffeltårnet, blir ofte nevnt i forbindelse med etterligningen av den strukturelle strukturen. Arkitektonisk blir det sett på som mindre vellykket på grunn av proporsjonene i avsmalning av stålgitterstrukturen mot toppen og tårnburene, samt valget av diagonal avstivning.

Kopier av Eiffeltårnet

Den 165 meter høye kopien av Eiffeltårnet i Paris Las Vegas (bygget i 1999)

Med etableringen av tv-tårn av armert betong i en vertikal utkragekonstruksjon, som begynte med TV-tårnet i Stuttgart på midten av 1950-tallet, reduserte designlikhetene mellom tårnene og Eiffeltårnet betydelig. Likevel ble Eiffeltårnet gjentatte ganger tatt opp i mange kopier på grunn av dets symbolske utseende. Spesielt i Frankrike og USA kan kopier som er bare noen få meter høye finnes i rundkjøringer, som reklamemedier eller i forhager. Spesielt fritidsbransjen har oppdaget kraften til å annonsere for seg selv og har prøvd å trekke oppmerksomhet igjen og igjen med replikaer. En av de mest berømte kopiene er en 108 meter høy kopi i temaparken Window of the World i Shenzhen, Kina . En annen 108 meter høy kopi - på en skala fra 1: 3 - er 9 275 km fra originalen i Tianducheng, Kina. 165 meter er den høyeste replikken til nå i Las Vegas . Kopien fra 1999 - over 100 år etter at Eiffeltårnet ble bygget - på hotellkomplekset i Paris Las Vegas huser også en tårnrestaurant og har, som sin modell, monterbare visningsplattformer. En annen kopi av Eiffeltårnet ble realisert på Cotei Strip i Macau i samme skala i 2016 .

I tillegg er Paris Eiffeltårnet gjenskapt i nesten alle miniatyrparker .

Arkitektonisk-historisk evaluering

Eiffeltårnet er tildelt den arkitektoniske stilen historisme av den Wilhelminian epoken , som han innledet seg selv, noe som skiller den fra den klassiske arkitekturen i det 19. århundre. Det er en viktig milepæl i funksjonalismen , som i Europa bare manifesterte seg sporadisk gjennom tekniske strukturer som Crystal Palace i London. På denne måten gjenoppretter moderne sivilingeniør enhet av konstruksjon og struktur som gikk tapt etter gotikken , noe som gir Eiffeltårnet en posisjon som kan sammenlignes med en historisk hellig bygning. Hans strukturelle tilnærming til det bredt utvidende fundamentet på grunn av det nedadgående økende spenningen fra vindtrykket har sin naturlige modell i trærne, som er festet til bakken med et vidt forgrenet rotsystem og hvis stamme er konisk i høyden. (→ Arkitektur ) Dette betyr at det tar en banebrytende rolle ikke bare formelt, men også teknologisk, da praktisk talt alle frittstående overføringstårn av stål eller jernstoler ble bygget etter Eiffel-modellen før Stuttgart TV-tårn ble reist. Den arkitektonisk fremragende posisjonen og evalueringen av Eiffeltårnet er ikke bare basert på dens vidtrekkende effekt, men også på at den ble opprettet uten noen historisk modell.

Politisk og sosial mottakelse

Mange tradisjonelle kunstnere, som den antikke verden var en modell for, så på Eiffeltårnet som en blanding av kunst og hverdag og avviste det derfor heftig. Spesielt den franske kulturverdenen på den tiden vendte seg mot ethvert statspress for å samle kunstneriske og industrielle arbeidere for produktforbedring. Imidlertid sa forfatteren Charles Baudelaire , som ikke så Eiffeltårnet, det slik:

"L'Industrie, faisant irruption dans l'art, en devient la plus mortelle ennemie."

"Hvis teknologien bryter inn i kunsten, er det sikker død."

Et fotokromisk trykk viser Eiffeltårnet under verdensutstillingen i 1889

Dette ble ledsaget av en diskusjon om radikalisering av kunstbegrepet; den ble ytterligere drevet av oppføringen av Eiffeltårnet. Kunstens prinsippielt idealiserte karakter var sosialt primært knyttet til overklassen, og med det nye parisiske landemerket spilte plutselig også en rolle i måten vanlige mennesker levde på. Aversjonen mot folkelig fornøyelse ble kombinert med frykten for det vanlige folks opprørspotensial mot overklassen. Overklassen i Paris holdt seg for det meste fra tårnet så vel som fra masseventet til verdensutstillingen. Motstanden fra overklassen til den "lille mannen" gjenspeiles også i legenden ifølge hvilken Guy de Maupassant sies å ha besteget tårnet, spesielt fordi det er det eneste stedet han ikke trenger å se det, selv om han er en av dem var den sterkeste motstanderen av masseoperasjonen, som var preget av varme, støv og stank. Den republikanske pressen var generelt mer gunstig for prosjektet enn de religiøst-konservative kreftene med sine ofte monarkistiske tendenser. Det kollektive arbeidet til byggherrer på den ene siden og byggentreprenører på den andre, som ble understreket i den høytidelige adressen for ferdigstillelsen av Eiffeltårnet, møtte avvisning noen steder. Eiffel selv adresserte til og med nærheten til arbeiderklassen da han viste seg på en plakat med måleverktøy, men også i en arbeiderklasse, og legemliggjorde dermed sammenhengen mellom mental og fysisk anstrengelse. For de gamle elitene var denne hengivenheten til massene en trussel mot deres krav på ledelse.

Byggingen av det høyeste tårnet i verden ble også ønsket velkommen utenfor Frankrike. Spesielt Tyskland, som var i et anspent forhold til Frankrike etter den fransk-preussiske krigen , kommenterte verdensutstillingen og Eiffeltårnet med en implisitt politisk skjær. Den ambivalente dommen mellom et beundrende inntrykk og et visst ubehag blir meningens mening. Den Deutsche Rundschau ettertrykkelig karakteriserer Eiffeltårnet som en maskin monster. I den mytiske parallellen til Babels tårn, i tillegg til entusiasmen for maktenes erobring, er det alltid bekymringer for å ha utfordret disse maktene. Fra journalisten Eugen von Jagow , som til og med fremhever den eteriske karakteren til den gjennomsiktige arkitekturen og ikke kan unnslippe en viss fascinasjon, forfekter denne formen som uarkitektonisk, forvirrende og til slutt får den til å mislykkes. Den rene høyden, som nesten dobler Kölnerdomen, imponerer ham, men den gamle kirkebygningen er langt bedre enn ham når det gjelder kunstnerisk størrelse og storhet. Hans konklusjon er at tårnet er mer en vitenskapelig triumf enn kunst. I en tid som generelt var kunstfiendtlig, var han symbolet på modernitet. Det er nettopp denne sidestillingen av kvantitativ og kvalitativ størrelse som tilsvarer den rådende argumentasjonsstrategien om å avgrense det elitistiske kunstbegrepet fra massekulturen. Tolkningen som seieren til massene over individet blir en del av konfrontasjonen med demokrati, som siden Alexis de Tocqueville har antatt en aktuell karakter som kritikk av Amerika .

Mottak i kunst

Uavhengig av kontroversen, kastet Eiffeltårnet sin skygge allerede før oppføringen og inspirerte Jules Verne i science fiction-romanen Robur vinneren i august 1886 til å bearbeide inntrykk av et tårn på Champ de Mars:

“Så gled han opp til høyden på de høyeste bygningene, som om han hadde ønsket å fjerne ballen fra Pantheon eller korset fra Invalides. Han styrte mellom de to minarettene i Trocadero til jerntårnet på Marsfeltet, hvis enorme reflektor oversvømte hele hovedstaden med elektrisk lys. "

Apollinaires kalligrammer , formet som Eiffeltårnet

Etter åpningen var dikterne blant de første som beskrev Eiffeltårnet. Forfatteren Blaise Cendrars sang "tårnet, verdens tårn, tårnet i bevegelse". Den chilenske dikteren Vicente Huidobro beskrev den som en "himmelsk gitar" ("Guitarra del cielo") og brakte i 1918 ut et lyrikkbånd med tittelen Tour Eiffel . Forfatteren Jean Cocteau , som også jobbet som regissør, utga libretto Les mariés de la tour Eiffel (tysk: Bryllup på Eiffeltårnet), som ble fremført som en ballett 18. juni 1921 i Théâtre des Champs-Élysées i Paris. Den absurde, surrealistiske historien om et bryllupspar finner sted på Eiffeltårnet, som står midt i den namibiske ørkenen. Poeten Guillaume Apollinaire bearbeidet sine erfaringer fra første verdenskrig med et dikt i boken Calligrammes i form av Eiffeltårnet. Poesien som begynner med en hilsen til verden ender med gigantiske franske fornærmelser mot tyskerne.

Eiffeltårnet brukes også igjen og igjen i musikk. Blant annet Michel Emer i Paris, mais c'est la Tour Eiffel , Charles Trenet i Y'a d'la joie, la Tour Eiffel part en balade , Léo Ferré i Paris portait sa grande croix , Jacques Dutronc i La Tour Eiffel a froid aux pieds og Pascal Obispo i Je suis tombé pour elle . I 2009 opprettet den estiske komponisten Arvo Pärt det symfoniske diktet Silhouette - Hommage à Gustave Eiffel for strykeorkester og perkusjon, som hadde premiere i Paris et år senere , som gjengir tårnets arkitektur i komposisjonens struktur og samtidig gjennom utformingen av luftbevegelsene forårsaket av stengestrømmen, poetisert.

Delaunays La Tour Eiffel fra 1920-tallet

Maleri handlet også intensivt med Eiffeltårnet. Det har blitt malt i nesten alle stiler av et stort antall internasjonalt anerkjente billedkunstnere siden slutten av 1800-tallet . Takket være sin tekniske karakter bidro det høyeste parisiske landemerket til en debatt i kunsten som fant helt nye tilnærminger til arkitektoniske og romlige uttrykksformer.

Allerede i 1888 - før den var ferdig - malte Georges Seurat et bilde med tittelen La Tour Eiffel , som nå er utstilt i Fine Arts Museum i San Francisco . De mest berømte malerne som malte Eiffeltårnet inkluderer blant annet Henri Rousseau , Paul Signac , Pierre Bonnard , Maurice Utrillo , Marcel Gromaire , Édouard Vuillard . Raoul Dufy malte Seine Grenell i 1890 , bildet er privateid. Marc Chagall malte Paris Gjennom vinduet i 1913 , hvor han skildret bybildet i Paris med det dominerende Eiffeltårnet og en fallskjermhopper ved siden av. Chagall tok opp motivet fra tårnet igjen i Champ-de-Mars i 1954 .

Robert Delaunay laget til og med en hel serie bilder der han avbildet tårnet på en kubistisk måte fra mange perspektiver . De mest kjente er Det røde tårnet fra 1911, som ligger i Solomon R. Guggenheim-museet , og La ville de Paris fra 1910/12, som henger i Centre Georges-Pompidou . Delaunay brukte arkitektur og lyseffekter av bygningen for å undersøke harmonien og samspillet mellom farger.

Moderne malere tar også gjentatte ganger opp Eiffeltårnet som et motiv.

Mottak i filmen

På grunn av sin betydning og beryktelse blir Eiffeltårnet gjentatte ganger omtalt i filmer. I nesten alle filmer med innstillingen Paris er det et særtrekk ved byens skyline . I tillegg var han ofte scenen for filmhandlinger selv. De filmsjangre der det ble tematisert utvalg fra rene dokumentarfilmer til kriminalitet filmer , romantisk kjærlighet komedier og handling , science fiction og katastrofefilmer . Den mangfoldige inkluderingen av Eiffeltårnet kan forklares på den ene siden med dets sterke symbolske karakter, på den andre siden fordi tårnet og kinoen ble bygget i samme tidsperiode (→ filmhistorie ).

Dokumentar av brødrene Lumière (1897)

En av de første filmene som noensinne var dokumentaren Panorama anheng l'ascension de la tour Eiffel av de Lumière-brødrene fra 1897, der tårnet oppstigningen er vist, samt bilder de l'Exposition 1900 av Georges Méliès . Den første science fiction- stumfilmen der Eiffeltårnet ble inkludert som objekt, var Paris qui der (tysk: Paris in Sleep ) av regissør René Clair fra 1925. Den er tildelt avantgarde- filmene på grunn av sin uvirkelige atmosfære . En mann våkner opp på Eiffeltårnet etter et angrep fra en gal vitenskapsmann, finner Paris som en spøkelsesby og søker etter en vei ut med noen få mennesker som også er blitt spart. I 1928 adresserte Clair arkitekturen og strengheten til byggingen av Eiffeltårnet i La Tour .

I kjærlighetskomedien Ninotschka fra 1939 følger Count Leon, spilt av Melvyn Douglas , den fremdeles ukjente Ninotschka, spilt av Greta Garbo , på en tur til Eiffeltårnet, som hun vil besøke. Der møtes de to, og Leon forklarer fordelene med jernkonstruksjonen til Ninotschka i detalj. I den 1949 thriller Mannen fra Eiffeltårnet , er tårnet den sentrale beliggenheten og vises i filmen tittelen og i plakaten. Regissøren Burgess Meredith spiller selv i filmen. Mot slutten av filmen er det en spektakulær stigning på jernstengene til landemerket.

Korte fade-ins av Eiffeltårnet - for det meste for å referere til byen Paris - var for eksempel i filmene Casablanca , The Bridge on the Kwai , Happiness kom over natten eller du kysset og traff ham . I Truffaut- krimthrilleren Auf Liebe und Tod slår Fanny Ardant som Barbara Becker ned en prest med en jernkopi av Eiffeltårnet. Scenen er også tema i den originale filmplakaten . I spionfilmparodien The Tall Blonde with the Black Shoe blir toppen av Eiffeltårnet brukt som spionhovedkvarter. I agentfilmen James Bond 007 - In the Face of Death fra 1985 finner en spektakulær jakt sted, som ender med fallskjermhopp fra bygningen.

I endetidsfilmer ble Eiffeltårnet ofte ødelagt for å øke den følelsesmessige påvirkningen eller avbildet som en ruin . Dette skjer for eksempel i H. G. Wells- filmatiseringen av Fight of the Worlds fra 1953, i den amerikanske filmen Independence Day fra 1996, i science fiction satiriske Mars Attacks! fra 1996 og i katastrofefilmen Armageddon - The Last Judgment fra 1998. I actionfilmen GI Joe - Cobra er Eiffeltårnet målet for en kriminell rivingsgruppe.

Eiffeltårnet og dets historie har også vært gjenstand for dokumentarfilmtilpasninger flere ganger (→ filmer om Eiffeltårnet ).

Viktighet og forståelse som et nasjonalt symbol

Høye tårn har ikke bare en kulturell bakgrunn på grunn av den bibelske modellen til Babels tårn , men er også et symbol for å overvinne tyngdekraften, som et tegn på herredømme over rommet og dermed ofte over menneskene i nærheten. I denne sammenheng kan den opprinnelige motstanden mot Eiffeltårnet sees på som et spesielt enestående eksempel på den dominerende kraften til tekniske tårn som masovner , viklingstårn , bensometre , siloer eller industrielle skorsteiner som dukket opp på 1800-tallet. På den annen side, med konstruksjonen av tårnet hans, oppfylte Eiffel tilsynelatende en menneskelig drøm , etter at flydrømmen allerede hadde blitt realisert av Montgolfière rundt 100 år tidligere .

Den franske trefargen ble heist i 1889, året den ble fullført, som et tegn på nasjonal solidaritet

I tillegg til den arkitektoniske prestasjonen hadde Eiffeltårnet en sterk innvirkning på den franske nasjonale bevisstheten. Bygningen presenterer seg som en historisk påminnelse om den franske revolusjonen og understreker den fremvoksende økonomiske makten i Frankrike på slutten av 1800-tallet. Stolthet i denne fortiden og frigjøring fra monarkiet formet ånden i verdensutstillingene som fant sted i Paris i 1867 og 1878. Denne åpne forpliktelsen til demokratiske idealer og dermed til den antimonarkiske holdningen stod i veien for den verdensomspennende aksept av utstillingsprosjektet, spesielt når det gjelder monarkiske stater. I historisk sammenheng har Eiffeltårnet altså funksjonen som et revolusjonerende monument. Eugène-Melchior de Vogue så det til og med som den nye kirken med indre verdslig perfeksjon. Eiffeltårnet legemliggjør triumfen til den franske revolusjonen, den tredje franske republikken og industrialderen . Tårnet var veldig attraktivt for allmennheten; spesielt vanlige folk fra provinsene i Frankrike ønsket å se underverket. Eiffeltårnet var også et møtepunkt for de forskjellige sosiale klassene, som på den tiden var strengt adskilt i det offentlige liv. Av denne grunn bidro bygningen til at skillelinjen mellom klassene var fullstendig uskarpt i det republikanske etos .

Eiffeltårnet er dermed posisjonert som en moderne form for festivalarkitektur og som et medium som ikke-voldelig sverget det franske folket til republikanske verdier. Fordi det representerer Frankrikes styrke og kraft så effektivt, er Eiffeltårnet, med tilnavnet la dame de fer (tysk: jerndamen), forbundet med Frankrike som få andre bygninger. Allerede i 1987 sa 25% av franskmennene i en undersøkelse hvilken historisk bygning som best representerte landet deres, Eiffeltårnet, langt foran Versailles-palasset med 17%, Triumfbuen og Place de la Bastille med 13% Hver. Den franske filosofen Roland Barthes henter den verdensomspennende tilstedeværelsen av tårnet fra sin symbolikk og skriver:

“[...] Eiffeltårnet [er] til stede over hele verden. [...] Den enkle formen, som fungerer som en matrise, gir den muligheten til å bruke en uendelig kryptering: den ene etter den andre, avhengig av vår fantasis appeller, symbol for […] modernitet, for kommunikasjon, for vitenskap [...] , rakett, stamme, derrick, fallus , lynstang eller insekt. "

Eiffeltårnet på frimerker og betalingsmåter

Eiffeltårnet på 200 franc- sedelen som var i omløp frem til innføringen av euroen

Fram til innføringen av euroen kunne Eiffeltårnet sees på som en stilisert silhuett på forsiden og baksiden av 200 franc- sedelen . Mens portrettet av Gustave Eiffel kunne sees på forsiden, i tillegg til silhuetten, ble det vist en utsikt gjennom tårnbunnen av de fire søylene på baksiden. For å markere 100-årsjubileet for Eiffeltårnet, utstedte Banque de France i 1989 en 5-franc minnesølvmynt med en utgave på 800.000 . I anledning 125-årsjubileet for innvielsen av Eiffeltårnet, vises en gullmynt på 50 euro i Frankrike 3. mars 2014 i en begrenset utgave på 1000 eksemplarer. Forsiden av mynten viser UNESCO- logoen og et bykartutsnitt som Eiffeltårnet ligger på. Den bakre tematiserer stålstivekonstruksjonen gjennom en stilisert og detaljert visning.

Den franske posttjenesten holdt i begynnelsen med en takknemlighet for bygningen på en stempelrygg . Det første frimerket i Frankrike med Eiffeltårnet som hovedmotiv dukket opp i 40-årsjubileet 5. mai 1939 (Yvert et Tellier nr. 429) med et opplag på 1.140.000. Tårnet vises på det rosa portostempelet med 90c + 50c frankering i en 45-graders vinkel. Allerede i 1936 dukket det imidlertid opp en serie med et postfly over himmelen i Paris, der du kunne se Eiffeltårnet i bakgrunnen som en del av silhuetten av byen. Det ble hovedmotivet igjen i 1989 for 100-årsjubileet, så vel som i 2009 og 2010. Eiffeltårnet har blitt brukt gjentatte ganger som et symbol på frimerker de siste tiårene for noen kongresser og arrangementer som fant sted i Paris. For eksempel for verdensmesterskap i vektløfting i 2011 i Paris, kom det ut en stor blokkutgave der Eiffeltårnet, grafisk representert som en vektløfter, løfter en manual, hvor de to vektplatene hver har et rundt stempel med en pålydende verdi på 60 og 89 øre. Totalt hadde godt 30 franske frimerker Eiffeltårnet som motiv innen 2011.

Kommersialisering, markedsføring og reklame

Reproduksjon av et papirsett fra 1889
Eiffeltårnet miniatyrer fra 2012

Annonsemarkedsføringen av Eiffeltårnet begynte allerede før den ble fullført. Gustave Eiffel organiserte passende tiltak med jevne mellomrom - ikke minst for å skape en motvekt til proteststemmene som var gjentatte ganger høye . Artikler, brosjyrer og forskjellige bilder ble produsert og distribuert allerede våren 1886. Dette gjorde tårnet verdensberømt allerede før det åpnet. Omfanget av dette fikk journalisten og dramaturgen Henry Buguet (1845–1920) allerede 13. september 1888 i Le Soir til å stille følgende indignerte spørsmål:

"Tror du ikke at før dette fenomenale tårnet er fullført til alles og til og med universell tilfredsstillelse, skal Eiffeltårnet-mannen la oss være litt stille med denne gigantiske neglen som de hamrer i ørene våre dag etter dag og time etter time?"

Eiffeltårnet nøkkelring

Masseproduksjonen av Eiffeltårnet-suvenirer begynte med åpningen av landemerket. Selv da kjente mangfoldet av former knapt noen grenser. Dette ble også videreført av det nåværende driftsselskapet. I tillegg til håndarbeidsark, anheng, stearinlys, snøkugler , servise og lampebunner, er utallige tårnmodeller laget av forskjellige materialer til salgs. I Eiffeltårnet er det totalt åtte offisielle suvenirbutikker på de to første nivåene og i første etasje ved foten av tårnet; de har over 700 forskjellige produkter. Ifølge operatøren handler over en million besøkende i butikkene hvert år. Etterspørselen etter Eiffeltårnet-reproduksjoner blir også forsøkt av mange svartebørsleverandører som flyr rundt tårnet.

Etter at bilmerket Citroën allerede hadde trukket oppmerksomhet mot seg selv på 1920- og 1930-tallet med et iøynefallende neonskilt på Eiffeltårnet , brukte mange kjente franske merker det berømte landemerket for reklameformål, inkludert Air France , La Samaritaine , Yves Saint Laurent , Jean Paul Gaultier , Nina Ricci , Alain Afflelou eller Campari . I følge arkitekthistorikeren Bertrand Lemoine serverte Eiffeltårnet den universelle ideen om materiell og sosial fremgang på et tidlig tidspunkt og oppfylte dermed som en " Julesvernesque " -drøm om naturen i betydningen av opplysningstallet . Det forklarer suksessen som et reklamemedium, som også står for modernitet og ambisjon. Effektiviteten til Eiffeltårnet virker ubrutt den dag i dag, fordi moderne reklame fremdeles refererer til bygningen, som i en IBM- reklame på 2000-tallet . Mange reklamemotiver med Eiffeltårnet har det til felles at de enten indikerer en ekstraordinær suksess, eller at byen Paris eller Frankrike blir fremhevet. Eiffeltårnet symboliserer både suksess generelt og Frankrike. For eksempel viste Air France i 1952 på en reklameplakat alle viktige parisiske bygninger samlet i de dominerende omrissene av Eiffeltårnet, bak som en stilisert landmasse kan sees, som står for hele landet. Plakaten designet av den franske grafikeren Bernard Villemot (1911–1989) er nå blitt en klassiker og tilbys fortsatt som en reproduksjon i dag .

Paris FC-logo

Ulike leketøyprodusenter som MB / Hasbro eller Ravensburger har fått frem et 3D-puslespill av det berømte parisiske landemerket . Lego laget et 1: 300 skala sett av Eiffeltårnet fra 3428 deler. Den bygget modellen fra 2007 er 1,08 meter høy og er nå en ettertraktet sjeldenhet. Et koreansk selskap tilbyr også tårnet som et 1: 160 skala modellsett. Bronsemodellen, rundt to meter høy, veier rundt 25 kilo. I tillegg er det også modeller laget av papir, tre eller fyrstikker fra forskjellige andre produsenter, samt plakater, bilder og veggtatoveringer .

De Sommer-OL i Paris i 1900 utlyst hendelsen i den offisielle plakaten med Eiffeltårnet. Den franske fotballklubben Paris FC , grunnlagt i 1969, har Eiffeltårnet som emblem; den har blitt endret igjen og igjen gjennom årene. Den nåværende logoen viser tårnet i stiliserte penselstrøk. Fotballklubben Paris Saint-Germain , grunnlagt i 1970, har også Eiffeltårnet i emblemet. I Nederland, et lag som spilte i 1. basketball liga (2005-2013) oppkalt seg etter Eiffeltårnet. EiffelTowers Den Bosch , basert i 's-Hertogenbosch , som har blitt kalt Heroes Den Bosch siden 2019 , hadde også Paris-tårnet i logoen sin.

Eiffels eiendom

Side fra opptrykket av Eiffels La tour de trois cents mètres

En av de mest omfattende tekniske representasjonene av Eiffeltårnet er publikasjonen av Gustave Eiffel selv, som dukket opp 1. juni 1900. Det omfattende foliovolumet trykt på velumpapir i to utgaver med tittelen La tour de trois cents mètres (tysk: Det 300 meter store tårnet ) er delt inn i åtte deler og presenterer bygningen i rundt 4300 planer, tegninger og tosidige paneler samt moderne fotografier. Planene er vanligvis trykt på en skala fra 1: 200, mindre detaljer vises på en skala fra 1:50, 1:20 eller 1:10. Alle komponentene er utstyrt med størrelseinformasjon, og teksten omhandler nøyaktig opprinnelsen, konstruksjonsprinsippet, kostnadene, utførelsen av arbeidet med fundamentene og metallkonstruksjonen, samt oppussingsarbeidet for verdensutstillingen 1900. Eiffel til og med viet et eget kapittel for å reise stillaset. Denne meget omfattende representasjonen gjenspeiler den leksikonånden i opplysningstradisjonen . I tillegg til de tekniske og tekniske aspektene, var det også en hyllest til alle ansatte. Alle 326 ingeniører , formenn og arbeidere som var involvert i utformingen og konstruksjonen av Eiffeltårnet er oppkalt i begynnelsen av boka. Samtidig fungerte den monumentale boken ikke bare som et inventar, men også som en balanse, gave og reklamemedium der Eiffel ønsket å bevare sin forestilling for ettertiden.

For byggherren selv symboliserte tårnet ”industriens og vitenskapens århundre”, som etter hans mening startet særlig i den etterrevolusjonære perioden i Frankrike. Av denne grunn hadde han navnene på 72 forskere knyttet til tårnets struktur som en suvenir. Samtidig brukte han alle de tekniske midlene som var tilgjengelige frem til det tidspunktet, for eksempel elektrisk belysning og heisteknologi, for å kombinere industrielle og vitenskapelige prestasjoner i bygningen.

Frekvenser og programmer

Eiffeltårnet er det høyeste fjernsynstårnet i Frankrike og samtidig den viktigste senderen for bakkesending i Paris-regionen, spesielt for VHF-radioprogrammer og digital-TV . Tårnet er bærer for over 120 sendeantenner . Overføringsinfrastrukturen drives av TDF . For tiden (2013) sender Eiffeltårnet over 30 radio- og 45 TV-programmer.

radio

Frekvens
(MHz)
program RDS PS RDS PI regionalisering
sjon
ERP
(kW)
Antennemønster
rund (ND) / retningsbestemt (D)
Polarisering
horisontal (H) /
vertikal (V)
87.8 Frankrike Inter __INTER_ F201 - 10 ND V
89,0 Radio France Internationale __R_F_I_ FE10 - 10 ND V
89,9 TSF Jazz TSF_JAZZ F223 - 6.3 ND V
90.4 nostalgi NOSTALGI F218 - 10 ND V
90,9 Chante Frankrike CHANTE_F FE43 - 4. plass ND V
91.3 Chérie FM CHERIEFM F224 - 10 ND V
91,7 France Musique _MUSIQUE F203 - 10 ND V
92.1 Le Mouv ' __MOUV'_ F208 - 8. plass ND V
93.5 Frankrike kultur _KULTUR F202 - 10 ND V
94.3 Radio Orient _ORIENT_ F22B - 4. plass ND V
96,0 Skyrock SKYROCK_ F214 - 10 ND V
96.4 BFM Business ___BFM__ F227 - 4. plass D. V
96.9 Spenning FM SPENNING_ FE45 - 4. plass ND V
97.4 Rire et Chansons _RIRE _ & _ F226 - 4. plass ND V
99,9 Sud Radio + SUDRADIO F20B - 4. plass ND V
100,3 NRJ __NRJ___ F220 Paris 10 ND V
100,7 Radio Notre Dame _N.DAME_ FE32 - 10 ND V
101.1 Radio Classique CLASSIQ_ F221 - 10 ND V
101.5 Radio Nova __NOVA__ F22A - 10 ND V
101,9 Morsom radio ___MORO__ F217 - 10 ND V
102.3 Ouï FM _OUI_FM_ F21D - 4. plass ND V
102,7 MFM-radio M_RADIO_ F225 - 10 D. V
103.1 Radio Monte Carlo ___RMC__ F216 - 10 ND V
103,5 Virgin Radio _JOMFRU_ F219 Paris 10 ND V
103,9 RFM __RFM___ F212 - 10 ND V
104.3 RTL __RTL___ F211 - 10 ND V
104,7 Europa 1 EUROPE_1 F213 - 10 ND V
105.1 FIP __F_I_P_ F204 - 10 ND V
105,5 Frankrike Info __INFO__ F206 - 10 ND V
105,9 RTL 2 __RTL2__ F215 - 10 ND V
107.1 France Bleu 107.1 __BLEU__ F20A - 10 ND V

Digital TV (DVB-T)

kanal Frekvens
(i MHz)
Multipleks Programmer i multipleks ERP
(i kW)
Antenne
diagram

rund (ND) /
retnings (D)
Polarisering
horisontal (H) /
vertikal (V)
Enkeltfrekvent nettverk (SFN)
35 586 TNT bukett R1 50 ND H Paris / Eiffeltårnet , Villebon-sur-Yvette , Sannois , Chennevières-sur-Marne
25 506 TNT bukett R2 50 ND H Paris / Eiffeltårnet , Villebon-sur-Yvette , Sannois , Chennevières-sur-Marne
22 482 TNT bukett R3 (kryptert) 50 ND H Paris / Eiffeltårnet , Villebon-sur-Yvette , Sannois , Chennevières-sur-Marne
30. 546 TNT bukett R4 50 ND H Paris / Eiffeltårnet , Villebon-sur-Yvette , Sannois , Chennevières-sur-Marne
28 530 TNT bukett R5 50 ND H Paris / Eiffeltårnet , Villebon-sur-Yvette , Sannois , Chennevières-sur-Marne
32 562 TNT bukett R6 50 ND H Paris / Eiffeltårnet , Villebon-sur-Yvette , Sannois , Chennevières-sur-Marne
23 490 TNT bukett L8 50 ND H Paris / Eiffeltårnet

Analog TV (SECAM)

Før byttet til DVB-T ble kringkastingsstedet fortsatt brukt til analog TV (→ Séquentiel couleur à mémoire , SECAM):

kanal Frekvens
(MHz)
program ERP
(kW)
Girkassediagram
runde (ND) /
retningsbestemt (D)
Polarisering
horisontal (H) /
vertikal (V)
Sjette 184.00 Canal + 100 ND H
22 479,25 Frankrike 2 500 ND H
25 503,25 TF1 500 ND H
28 527,25 Frankrike 3 500 ND H
30. 543,25 Frankrike 5 / Arte 100 ND H
33 567,25 M6 100 ND H

Film

  • Eiffeltårnet - revolusjon i stål. Documentary, Frankrike, 2017, 43:25 min., Manus og regissør: Mathieu Schwartz, produksjon: Martange Production, tysk første sending: 30. mars 2020 på ZDFinfo , online video og innholdsfortegnelse tilgjengelig frem til 14. august 2021.
  • Tower of Monsieur Eiffel , drama (TV-film), Frankrike, Belgia, Sveits 2005, 95 minutter, regissør: Simon Brook.
  • Operasjon Eiffeltårnet [Originaltittel: The Hostage Tower ], action, krimthriller, USA 1984, 89 minutter, regissør: Claudio Guzmán.
  • Mannen som solgte Eiffeltårnet , laget for TV, Tyskland 1970, 90 minutter, regissør: Michael Braun .

litteratur

Gustave Eiffels publikasjoner

Omslag på den første offisielle publikasjonen om Eiffeltårnet
  • Projet d'une tour colossale en fer de 300 meters de hauteur . Paris, 1884 (prosjektbeskrivelse).
  • Tour en fer de 300 meters de hauteur destinée à l'Exposition de 1889 . Paris, 1885 (første offisielle publikasjon om Eiffeltårnet).
  • Turen på 300 meter . Paris: Lemercier, 1900 - 2 bind. TI: Tekster TII: Planches.
  • Origines de la Tour .
  • La tour Eiffel en 1900 . Paris, Masson, 1902.
  • Research expérimentales sur la résistance de l'air exécutées à la tour Eiffel . L. Maretheux, Paris 1907.
  • L'Architecture métallique . Maisonneuve et Larose, Paris 1996, ISBN 2-7068-1189-7 .

Bøker av andre forfattere

  • Roland Barthes: Eiffeltårnet , fra fransk av Helmut Scheffel, Suhrkamp Taschenbuch 4632, Berlin 2015, ISBN 978-3-518-46632-2 .
  • Jill Jonnes: Eiffeltårnet: Den spennende historien bak Paris elskede monument og den ekstraordinære verdensutstillingen som introduserte den , Penguin, New York, NY / London 2010, ISBN 978-0-14-311729-2 (engelsk).
  • Bertrand Lemoine : Eiffeltårnet. Gustave Eiffel: La Tour de 300 Mèters. Taschen, Köln 2008, ISBN 978-3-8365-0903-9 (forskjellige språk).
  • Joseph Harriss: The Tallest Tower: Eiffel And The Belle Epoque , Unlimited Publishing, Bloomington, IN 2008, ISBN 978-1-58832-102-2 .
  • Meg Greene: Building World Landmarks - Eiffel Tower , Blackbirch Press, San Diego, CA 2003, ISBN 978-1-56711-315-0 (engelsk).
  • Bertrand Lemoine: Den fantastiske historien om Eiffeltårnet , Éditions Ouest-France, Rennes 1998, ISBN 978-2-7373-2238-9 .
  • Nigel Hawkes: Wunderwerke , Südwest Verlag, Augsburg 1998, ISBN 3-86047-250-X , s. 76-79.
  • Erwin Heinle , Fritz Leonhardt : Tårnene til alle tider - av alle kulturer . DVA, Stuttgart 1997, ISBN 3-421-02931-8 , s. 214-218.
  • Jean-Kyeong Hong: Konsekvensene av den industrielle revolusjonen for arkitektur: utviklingsprosessen av de nye bygningstyper mellom Coalbrookdalebrücke 1779 og Eiffeltårnet 1889 , [Köln] 1994, DNB 943067499 (Dissertation University of Cologne 1994, 159 sider).
  • Bertrand Lemoine: La Tour de Monsieur Eiffel , Gallimard, Paris 1989, ISBN 978-2-07-053083-0 (fransk).
  • Jeannot Simmen (red.): Cent mille fois. Konkurranse: 100 år med Eiffeltårnet , König, Köln 1987, ISBN 3-88375-062-X .
  • Roland Barthes , André Martin: Eiffeltårnet. Rogner & Bernhard, München 1970, ISBN 3-920802-34-9 .
  • Jules Simon : Guide officiel de la Tour Eiffel , Chaix, Paris 1893. ( her online (fransk))

Teknisk artikkel

  • Hubert Chanson: Hydraulic Engineering Legends Listed on the Eiffel Tower , i: Great Rivers History , ASCE -EWRI Publikasjon, foredrag på History Symposium of the World Environmental and Water Resources Congress 2009, Kansas City, USA, 17. - 19. mai 2009, JR ROGERS Ed., ISBN 978-0-7844-1032-5 , s. 1-7. ( her online )
  • Dietrich Erben: På den arkitektoniske ikonologien til Eiffeltårnet: det kolossale, rammen og Chronotopos . I: INSITU 2020/2, s. 253–268.
  • Hubertuskull : Eiffeltårnet som et revolusjonerende monument . I: Gudrun Gersmann , Hubertus Kohlen (red.) Frankrike 1871-1914: Den tredje republikken og den franske revolusjonen , Franz Steiner Verlag, Stuttgart 2002, ISBN 978-3-515-08057-6 , s. 119-132. ( her online )
  • Hubertuskull: Apoteose av jern og jernkonstruksjon. Eiffeltårnet i Tyskland. i: Utover grensene. Fransk og tysk kunst fra Ancien Régime til i dag. DuMont Verlag, Köln, 2000, ISBN 978-3-8321-5341-0 , s. 262-268. ( her online (PDF); PDF; 783 kB)
  • P. Sandori: Eiffeltårnet er 100 år , I: kanadisk arkitekt , 5/1989, s. 47-52.
  • E. Schneider: Data om Eiffeltårnet , stålkonstruksjon, 1989, ISSN  0038-9145 .
  • Patrick Weidmann, Iosif Pinelis: Modellligninger for Eiffeltårnets profil: Historisk perspektiv og nye resultater . I: Comptes Rendus Mecanique , 332, juli 2004 (utgave 7), ISSN  1631-0721 , s. 571-584. ( tilgjengelig her )
  • Karl Friedrich Walbrach: 110 år av Eiffeltårnet . I: Bautechnik , 76, 1999, utgave 8, s. 696-699, ISSN  0932-8351 .
  • Anna Diercks: En “triumf av de nakne fakta”: Eiffeltårnet på verdensutstillingen i 1900 ; ub.uni-muenchen.de (PDF; 251 kB)
  • Eiffeltårnet . I: Encyclopædia Britannica . 11. utgave. teip 9 : Edwardes - Evangelical Association . London 1910, s. 133 (engelsk, fulltekst [ Wikisource ]).
  • Eiffeltårnet . I: Brockhaus Konversations-Lexikon 1894-1896, bind 5, s. 779-780.

weblenker

Wiktionary: Eiffeltårnet  - forklaringer på betydninger, ordets opprinnelse, synonymer, oversettelser
Commons : Eiffeltårnet  - album med bilder, videoer og lydfiler
Wikikilde: Dokumentsamling om Eiffeltårnet  - kilder og fulltekster (fransk)

Kringkastingsbidrag

Panoramaer og bilder

Individuelle bevis

  1. michelin.de: Oppføring på Le Jules Verne ( Memento fra 19. mai 2014 i Internet Archive ), åpnet 31. mars 2014
  2. Biografisk sammendrag av Thomas Carke ( minner fra 19. april 2012 i Internet Archive ) (PDF; 615 kB), åpnet 1. mars 2012.
  3. a b c d e Heinle, Leonhardt: Tårn fra alle tider - av alle kulturer , s. 214.
  4. Musée d'Orsay : Projet de phare monumental pour Paris, élévation , åpnet 2. februar 2012.
  5. ^ Martin Trautz: Maurice Koechlin. Den virkelige oppfinneren av Eiffeltårnet I: Deutsche Bauzeitung , 04/2002 ( Online ( Memento fra 8. mai 2014 i Internet Archive )).
  6. Trautz: Maurice Koechlin. Den virkelige oppfinneren av Eiffeltårnet , s.4.
  7. Patent nr. 164364 ved Institut national de la propriété industrial .
  8. ^ Charles von Büren: Det 300 meter store tårnet , Baufachverlag Dietikon 1988, ISBN 978-3-85565-227-3 , s. 45.
  9. a b Lemoine: Den fantastiske historien om Eiffeltårnet , s.4.
  10. ^ Henri Loyrette: Eiffeltårnet . I: Pierre Nora (red.): Places of Remembrance France , Beck 2005, ISBN 978-3-406-52207-9 , s. 116.
  11. Lemoine: Eiffeltårnet. Gustave Eiffel: La Tour de 300 Mèters , s.9 .
  12. Ursula Muscheler: Nytteligheten av Eiffeltårnet: En litt annen arkitektonisk historie , Beck 2008, ISBN 978-3-406-57523-5 , s. 201.
  13. Martin Michalky, Robert Schittler: Den store børsen , FinanzBook Verlag 2007, ISBN 978-3-89879-265-3 , s. 42.
  14. Trautz: Maurice Koechlin. Den virkelige oppfinneren av Eiffeltårnet , s.5.
  15. La Tour Eiffel: Origins and Construction of the Eiffel Tower ( Memento fra 31. juli 2015 i Internet Archive )
  16. Tårnet i figurer (PDF; 160 kB), åpnet 6. mars 2012.
  17. Lemoine: Den fantastiske historien om Eiffeltårnet , s.8.
  18. a b Lemoine: Den fantastiske historien om Eiffeltårnet , s.9.
  19. ^ E. Schneider: Data om Eiffeltårnet ( Memento fra 2. februar 2013 i Internet Archive ). I: Stahlbau , 1989, ISSN  0038-9145 .
  20. ^ Utgave av Le Temps datert 14. februar 1887 .
  21. S Ursula Muscheler: Nytteligheten av Eiffeltårnet: En litt annen arkitektonisk historie , Beck 2008, ISBN 978-3-406-57523-5 , s. 204.
  22. Lemoine: Den fantastiske historien om Eiffeltårnet , s. 12.
  23. Ursula Muscheler: Eiffeltårnets ubrukelighet: En litt annen arkitektonisk historie . Beck, 2008, ISBN 978-3-406-57523-5 , s. 205.
  24. Loyrette hjem: La Tour Eiffel . I: Piene Nora (red.): Les Lieux de Mémoire , Vol. 3, 3 (les France - De I'Archive a I'Embleme), Paris 1992, s. 481.
  25. ^ Hubertuskull: Eiffeltårnet som et revolusjonerende monument , s. 125.
  26. a b Hubertuskull: Eiffeltårnet som et revolusjonerende monument , s. 126.
  27. Andrew Garn (red.), Paola Antonelli , Udo Kultermann, Stephen Van Dyk: Verdensutstillinger 1933-2005: Architektur Design Graphik , Deutsche Verlags-Anstalt 2008, ISBN 978-3-421-03696-4 , s. 17.
  28. S Ursula Muscheler: Nytteligheten av Eiffeltårnet: En litt annen arkitektonisk historie , Beck 2008, ISBN 978-3-406-57523-5 , s. 202.
  29. Hawkes: Mirakler , s.76.
  30. a b Ursula Muscheler: The Uselessness of the Eiffel Tower: A Noehat Different Architectural History , Beck 2008, ISBN 978-3-406-57523-5 , s. 206.
  31. a b Lemoine: Den fantastiske historien om Eiffeltårnet , s. 24.
  32. eiffel-tower.com: Eiffeltårnet er frammøte tall helt fra begynnelsen ( Memento fra 22 januar 2013 i nettarkivet archive.today ), nås 15. februar 2012.
  33. a b c d e f g eiffel-tower.com: De store begivenhetene , åpnet 13. mars 2012.
  34. Eiffeltårnet: viktige datoer (engelsk); Hentet 20. april 2013.
  35. Lemoine: Den fantastiske historien om Eiffeltårnet , s. 18.
  36. Matthias Eberling: Mahatma Gandhi - liv, arbeid, effekt . Suhrkamp Verlag, Frankfurt am Main 2006, ISBN 3-518-18219-6 , s. 20.
  37. a b Siegfried Forster: ( Siden er ikke lenger tilgjengelig , søk i webarkiver: morgendagens radio. Det skiftende franske radiolandskapetInfo: Linken ble automatisk merket som defekt. Vennligst sjekk lenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. (PDF; 462 kB), åpnet 12. mars 2012.@1@ 2Mal: Dead Link / www.dokumente-documents.info  
  38. PTB-Mitteilungen 119 (2009), Heft 3 (PDF; 3,6 MB) ISSN  0030-834X , s. 214.
  39. Lemoine: Den fantastiske historien om Eiffeltårnet , s. 16.
  40. Diercks: A "Triumph of the Naked Facts": Eiffeltårnet på verdensutstillingen 1900 , s. 51.
  41. ^ Henri Loyrette: Images de la Tour Eiffel (1884-1914) . I: 1889. La Tour Eiffel et l'Exposition universelle (katalog i anledning utstillingen på Musée d'Orsay fra 16. mai til 15. august 1989, Paris 1989), s. 216.
  42. a b Diercks: A "Triumph of the Naked Facts": Eiffeltårnet på verdensutstillingen i 1900 , s. 53.
  43. ^ Lemoine, Eiffeltårnet , s.10.
  44. a b c Historien om telekommunikasjon på Eiffeltårnet . I: Alt du trenger å vite om Eiffeltårnet (PDF; 432 kB), s. 11, åpnet 20. april 2013.
  45. ^ Henri Loyrette: Eiffeltårnet . I: Pierre Nora (red.): Places of Remembrance France , Beck 2005, ISBN 978-3-406-52207-9 , s. 129.
  46. ^ MG Veltmann, Martinus Veltmann: Facts and Mysteries in Elementary Particle Physics , World Scientific Publishing 2003, ISBN 978-981-238-149-1 , s. 164 ff.
  47. Henning Sievers: Militærtjeneste på Eiffeltårnet . I: Louis de Broglie og kvantemekanikk . S. 9, arxiv : fysikk / 9807012 .
  48. a b Lemoine: Den fantastiske historien om Eiffeltårnet , s. 17.
  49. Pra Radio Praha : Victor Lustig - mannen som (kunne) solgt verden , åpnet 12. mars 2012.
  50. International Radio and Television Chronicle ( Memento of 28. November 2012 i Internet Archive ), åpnet 12. mars 2012.
  51. ^ Henri Loyrette: Eiffeltårnet . I: Pierre Nora (red.): Places of Remembrance France , Beck 2005, ISBN 978-3-406-52207-9 , s. 113.
  52. ^ Kull: Eiffeltårnet som et revolusjonerende monument , s. 125.
  53. unesco.de: Verdensarvsliste , åpnet 12. mars 2012.
  54. Alt du trenger å vite om Eiffeltårnet (PDF; 432 kB), s. 12, åpnet 19. mars 2012.
  55. Eiffeltårnet har et glassgulv , åpnet 19. mars 2012.
  56. eiffel-tower.com: Eiffeltårnets 1. etasje skal ha en ansiktsheis , tilgjengelig 19. mars 2012.
  57. Der Spiegel : Eiffeltårnet er modernisert med et glassgulv , 12. oktober 2011, tilgjengelig 19. mars 2012.
  58. Eiffeltårnet nå bak skuddsikkert glass orf.at, 15 juni 2018, åpnet 15.06.2018.
  59. a b Lemoine, Eiffeltårnet , s.9.
  60. Alt du trenger å vite om Eiffeltårnet (PDF; 432 kB), s. 6, åpnet 8. mars 2012.
  61. Gustave Eiffel: La Tour de 300 meter , 1900, s. 67-68.
  62. Lemoine: Den fantastiske historien om Eiffeltårnet , s. 27.
  63. toureiffel.paris: Oppdag de nye hagene i Eiffeltårnet , pressemelding 10. november 2018, åpnet 23. september 2020
  64. eiffel-tower.com: I 1. etasje , åpnet 7. mars 2012.
  65. Chanson: Hydraulic Engineering Legends Listed on the Eiffel Tower , s.2.
  66. ^ Matematikere feiret på Eiffeltårnet ( Memento 2. mai 2012 i Internet Archive ), åpnet 21. februar 2012.
  67. Chanson: Hydraulic Engineering Legends Listed on the Eiffel Tower , s.4.
  68. Tel The Telegraph: Paris restaurantguide: Le Jules Verne, Paris , av Jasper Gerard, 12. februar 2010, åpnet 27. februar 2012.
  69. Jules Verne restaurant - Eiffeltårnet , åpnet 27. februar 2012.
  70. Fokus : Eiffeltårnet får en luksuriøs restaurant , artikkel fra 28. november 2007, åpnet 22. mars 2012.
  71. eiffel-tower.com: I 2. etasje , åpnet 7. mars 2012.
  72. a b Lemoine: Den fantastiske historien om Eiffeltårnet , s.10.
  73. Lemoine: Den fantastiske historien om Eiffeltårnet , s. 25.
  74. eiffel-tower.com: Øverst , åpnet 7. mars 2012.
  75. Informasjon om Eiffeltårnet lyssystem , åpnes den 12. mars 2012.
  76. Teknisk informasjon på antennen til Eiffeltårnet (fransk), tilgjengelig 12. mars 2012.
  77. Iff Eiffeltårnet er 15 til 30 centimeter høyere om sommeren enn om vinteren. Blick, 7. mai 2008, oppdatert: 6. september 2018
  78. Lemoine: Eiffeltårnet. Gustave Eiffel: La Tour de 300 Mèters .
  79. a b c Alt du trenger å vite om Eiffeltårnet ( Memento fra 28. november 2016 i Internet Archive ) (PDF; 432 kB), s. 17, åpnet 29. februar 2012.
  80. Pourquoi la tour Eiffel change de taille? på chosesasavoir.com, åpnet 27. juni 2019
  81. toureiffel.paris: Eiffeltårnets heis (Engl.)
  82. Planet Knowledge : Elevators , åpnet 15. mars 2012.
  83. gangloff.com: Eiffeltårnets hytter , åpnet 22. februar 2012.
  84. ^ Jean-François Romain: La tour Eiffel toujours jeune . I: Maintenance Tertiaire . September 2008, s. 4 .
  85. a b c Alt du trenger å vite om Eiffeltårnet (PDF; 432 kB), s. 2, åpnet 2. mars 2012.
  86. a b Lemoine: Den fantastiske historien om Eiffeltårnet , s.11.
  87. ^ Maleri av Eiffeltårnet. I: Alt du trenger å vite om Eiffeltårnet (PDF; 432 kB), s. 19, åpnet 2. mars 2012.
  88. Lemoine: Den fantastiske historien om Eiffeltårnet , s. 19.
  89. Malerblatt: Renovering på Eiffeltårnet av Ulrich Schweizer 04/2010, åpnet 21. februar 2012.
  90. jotun.com: Eiffeltårnet kontrakt ser Jotun maling opphav til nye høyder ( minnesmerke fra 26 januar 2013 i nettarkivet archive.today ) 7. april 2009 åpnet den 21. februar 2012.
  91. ^ Rheinische Post : Lanxess maler Eiffeltårnet , artikkel av Tanja Buchholz, 11. juni 2009, åpnet 21. februar 2012.
  92. Ariel Hauptmeier: Du må slette det . I: GEO Special : Paris , Gruner and Jahr, utgave av august / september 2010, s. 23.
  93. eiffel-tower.com: Musserende Moments i historien til Eiffeltårnet (engelsk), åpnes 29. februar 2012.
  94. Eiffeltårnet, belysningsprosjekt for verdensutstillingen i 1937 ( minnesmerke 9. januar 2014 i Internet Archive ), åpnet 29. februar 2012.
  95. Portrett av lysdesigneren Pierre Bideau ( Memento fra 12. august 2012 i Internet Archive ) (engelsk), åpnet 29. februar 2012.
  96. Frankfurter Allgemeine Zeitung : 60 tonn maling til Eiffeltårnet , artikkel av Wolfgang Häg, 11. mai 2009, åpnet 21. februar 2012.
  97. Lemoine: Den fantastiske historien om Eiffeltårnet , s. 26.
  98. www.eiffel-tower.com: The Eiffel Tower's Illuminations , åpnet 29. februar 2012.
  99. Green Paris: Eiffeltårnet produserer vindenergi . I: Spiegel Online , 26. februar 2015. Tilgang 27. februar 2015.
  100. dw.com: Eiffeltårnet skinner i blå-hvit-rød , artikkel fra 17. november 2015, tilgjengelig 18. november 2015
  101. Live blogg om angrepet i Nice . I: tagesschau.de . 15. juli 2016.
  102. Iff Eiffeltårnet lyser for ofrene for München . I: Münchner Merkur . 24. juli 2016.
  103. Verden sørger i svart-gul-rød . I: stjerne . 23. mars 2016.
  104. Merk og diskusjon om bilder av Eiffeltårnet om natten på Wikimedia Commons
  105. Rettsavgjørelse om lysshowet fra La Mode en Images ( Memento fra 15. november 2016 i Internet Archive )
  106. ^ The Eiffel Tower Company ( Memento of March 7, 2012 in the Internet Archive ), åpnet 14. mars 2012.
  107. Iff Eiffeltårnet registrerte rekordmange besøkende i 2011 , varsel fra 6. januar 2012, åpnet 23. februar 2012.
  108. ^ Symbols de Paris, la Tour Eiffel en chiffre , åpnet 23. februar 2012.
  109. n-tv : Eiffeltårnet truer med overbefolkning , 20. juli 2010, åpnet 23. februar 2012.
  110. Europa 1 : Tour Eiffel: une fréquentation en hausse no 2017 , 30. januar 2018, åpnet 29. mars 2019.
  111. eiffel-tower.com ( minner fra 22. januar 2013 i nettarkivet archive.today ) åpnet 20. april 2013.
  112. eiffel-tower.com: Eiffeltårnet med et øyeblikk. Nøkkeltall. ( Memento fra 22. januar 2013 i nettarkivet archive.today ), åpnet 20. april 2013.
  113. eiffel-tower.com: eiffel-tower.com , åpnet 23. februar 2012.
  114. a b Lemoine: Den fantastiske historien om Eiffeltårnet , s. 18.
  115. ^ Harriss: Det høyeste tårnet: Eiffel og Belle Epoque , s.164.
  116. Hawkes: Mirakler , s. 78.
  117. Alt du trenger å vite om Eiffeltårnet (PDF; 432 kB), s. 13, åpnet 8. mars 2012.
  118. man on wire: philippe petit , 30. oktober 2008, åpnet 15. februar 2012.
  119. Spiegel Online Video: Hopp fra Eiffeltårnet. Base jumpers i aksjon , tilgjengelig 16. september 2016
  120. Gjennom Paris of Piaf . Verden online ; Hentet 26. mars 2012.
  121. Den lengste natten . I: Der Spiegel . Nei. 44 , 1962 ( online ).
  122. ^ Biografi om Jean-Michel Jarre ( minnesmerke fra 11. juni 2009 i Internettarkivet ) åpnet 26. mars 2012.
  123. Tale av pave Johannes Paul II på Champ de Mars 21. august 1997 åpnet 27. mars 2012.
  124. ^ Alt du trenger å vite om Eiffeltårnet . (PDF; 432 kB) s. 14, åpnet 27. mars 2012.
  125. ^ RT McDonald: Blackpool Tower i: The Structural Engineer, bind 72, nr. 21/1 november 1994, s. 363. Sitert fra: Engineering , mars 1893.
  126. ^ The Tower Grounds ( 30. september 2011- minnesmerke i Internett-arkivet ), åpnet 8. mars 2012.
  127. a b Heinle, Leonhardt: Tårnene til alle tider - av alle kulturer , s. 218.
  128. The Guardian : Ambisjonens høyde , Tim de Lisle (14. mars 2006), åpnet 12. februar 2012.
  129. ^ The Tower Morecambe Utvalgte fotografier fra arkivene i Morecambe Bay, åpnet 7. februar 2012.
  130. Kunnskap og livsutgave 39, 29 år 1913, s. 75 (med illustrasjon av det projiserte tårnet) Supplement til Reclams univers: Moderne illustrert ukentlig publikasjon 29.2 (1913).
  131. Wies Wiesbaden Eiffeltårnet .
  132. Le Heinle, Leonhardt: Tårn fra alle tider - av alle kulturer , s. 219.
  133. China's Fake Cities , ProSieben - Galileo , episode 33, sesong 2015 fra 2. februar 2015 (YouTube)
  134. Eiffeltårnet. På The Parisian Macao! Hentet 11. april 2017
  135. Stil og arkitektur i historismen .
  136. Werner Müller, Gunther Vogel: dtv-Atlas. Arkitektur , bind 2, ISBN 978-3-423-03021-2 , s. 497.
  137. Werner Müller, Gunther Vogel: dtv-Atlas. Arkitektur , bind 2, ISBN 978-3-423-03021-2 , s. 509.
  138. a b Werner Müller, Gunther Vogel: dtv-Atlas. Arkitektur , bind 2, ISBN 978-3-423-03021-2 , s. 555.
  139. ^ Klaus Jan Philipp: Das Reclam Buch der Architektur , Reclam-Verlag, 2006, ISBN 978-3-15-010543-6 , s. 319.
  140. ^ Charles Baudelaire: Salon de 1859 . I: Oeuvres complètes , bind 17, Paris 1922–1953, bind 2, 1923, s. 270.
  141. ^ Miriam Levin: Republikansk kunst og ideologi i slutten av det nittende århundre Frankrike ; Ann Arhor 1986, s. 133.
  142. Fernand Xau: L'achèvement de la Tour Eiffel i: L'Echo de Paris , 2. april 1889
  143. Hubertuskull: Eiffeltårnet som et revolusjonerende monument , s. 128.
  144. ^ Kull: Apoteose av jern og jernkonstruksjon. Eiffeltårnet i Tyskland. Pp. 263-264.
  145. ^ Kull: Apoteose av jern og jernkonstruksjon. Eiffeltårnet i Tyskland. S. 265.
  146. ^ Eugen von Jagow: Stikker gjennom Paris-utstillingen, gjennom byen og over hele landet. i: Fra stein til sjø. 2/1889, kol. 697.
  147. ^ Kull: Apoteose av jern og jernkonstruksjon. Eiffeltårnet i Tyskland. S. 266.
  148. ^ Kull: Apoteose av jern og jernkonstruksjon. Eiffeltårnet i Tyskland. S. 267.
  149. ^ Robur der Sieger av Julius Verne i en tysk oversettelse , tilgjengelig 2. mars 2012.
  150. Torre Eiffel av Huidobro ( minne fra 09.07.2012 i nettarkivet archive.today ), åpnes 7. mars 2012.
  151. a b Alt du trenger å vite om Eiffeltårnet (PDF; 432 kB), s. 16, åpnet 7. mars 2012.
  152. Lemoine: Den fantastiske historien om Eiffeltårnet , s. 14.
  153. ^ Dieter Daniels: Kunst som kringkasting. Fra telegrafi til internett. , CH Beck Verlag, 2002, ISBN 978-3-406-49509-0 , s. 116.
  154. Eiffeltårnet som et kjent filmsted, åpnet 23. mars 2012.
  155. ^ Eiffeltårnet i filmene . ( Memento 5. januar 2011 i Internett-arkivet ) Hentet 9. mars 2012.
  156. ^ Paris Qui Dort (Paris i søvn) (F 1923) ( Memento fra 19. juni 2009 i Internet Archive ), åpnet 9. mars 2012.
  157. Bilder fra en annen verden - La Tour anmeldelse , åpnet 13. mars 2012.
  158. Beskrivelse av filmen på Ninotschka , tilgjengelig 23. mars 2012.
  159. Informasjon om filmen Mannen på Eiffeltårnet , tilgjengelig 23. mars 2012.
  160. Beskrivelse og kritikk av James Bond 007 - In the Face of Death , åpnet 23. mars 2012.
  161. ^ Kull: Eiffeltårnet som et revolusjonerende monument , s.119.
  162. ^ Kull: Eiffeltårnet som et revolusjonerende monument , s. 121.
  163. ^ Kull: Eiffeltårnet som et revolusjonerende monument , s. 130.
  164. ^ Kull: Eiffeltårnet som et revolusjonerende monument , s. 131.
  165. ^ Kull: Eiffeltårnet som et revolusjonerende monument , s. 132.
  166. Paul Stephens: Paristiche ( Memento fra 9. september 2012 i nettarkivet archive.today ).
  167. ^ Henri Loyrette: Eiffeltårnet . I: Pierre Nora (red.): Places of Remembrance France , Beck 2005, ISBN 978-3-406-52207-9 , s. 114.
  168. Barthes: Eiffeltårnet , s.27.
  169. ^ 5 Francs Tour Eiffel , åpnet 8. mars 2012.
  170. Informasjon om Frankrikes første frimerket Eiffeltårnet (fransk), tilgjengelig 5. mars 2012.
  171. Championnats du Monde d'Haltérophilie Paris 2011 ( minnesmerke av 18. oktober 2016 i Internet Archive ), åpnet 5. mars 2012.
  172. La tour Eiffel, sujet rektor du klang ( minne fra 18 oktober 2016 i Internet Archive ), tilgang til 5. mars 2012.
  173. ^ Henri Loyrette: Eiffeltårnet . I: Pierre Nora (red.): Places of Remembrance France , Beck 2005, ISBN 978-3-406-52207-9 , s. 127.
  174. Informasjon om suvenirbutikkene ( Memento fra 6. februar 2012 i Internet Archive ), tilgjengelig 5. mars 2012.
  175. Lemoine: Den fantastiske historien om Eiffeltårnet , s. 22.
  176. IBM Eiffel Tower-reklame , åpnet 5. mars 2012.
  177. Bernard Villemots Air France-reklame med Eiffeltårnet , åpnet 6. mars 2012.
  178. LEGO rariteter: Eiffeltårnet 1: 300 ( Memento fra 9. desember 2012 i Internet Archive ), åpnet 5. mars 2012.
  179. Iff Eiffeltårnet som en metallmodell , åpnet 6. mars 2012.
  180. ^ ARD : Det var Olympia 1900 ( Memento fra 8. august 2014 i Internet Archive ), åpnet 8. mars 2012.
  181. ^ Nettsted for EiffelTowers Den Bosch ( minnesmerke 12. september 2008 i Internet Archive ), åpnet 8. mars 2012.
  182. Rainer Köthe: HVA ER HVA . Tårn og skyskrapere . Volum 87. Tessloff Verlag 2010, ISBN 978-3-7886-0629-9 , s. 28.
  183. ^ Station relais de la Tour Eiffel , åpnet 2. mars 2012.
før Høyeste bygning i verden etter det
Washington-monumentet (300 m)
1889-1930
Chrysler-bygningen