Drummond Castle (skip)

Drummond Castle
StateLibQld 1 146779 Drummond Castle (skip) .jpg
Skipsdata
flagg StorbritanniaStorbritannia (handelsflagg) Storbritannia
Skipstype Passasjerskip
hjemhavn Glasgow
Rederi Castle Mail Packet Company
Skipsverft John Elder & Company , Glasgow
Byggnummer 246
Start 17. februar 1881
Hvor som helst Sank 16. juni 1896
Skipsdimensjoner og mannskap
lengde
111,3 m ( Lüa )
bredde 13,3 moh
Utkast maks 9,5 m
mål 3.706 BRT
 
mannskap 103
Maskinsystem
maskin Triple ekspansjonsdampmaskiner
Maskinens
ytelse
600 hk (441 kW)

Topphastighet
12,5  kn (23  km / t )
propell 1
Transportkapasitet
Tillatt antall passasjerer I. klasse: 100
II. Klasse: 120
III. Klasse: 160
annen
registrering
tall
Registreringsnummer: 82861

Den Drummond Castle var en 1881 i oppdrag passasjerskip av det britiske rederiet Castle Mail Packet Company Ltd., som ble bygd for transatlantisk trafikk og brakt passasjerer , gods og post fra England til Sør-Afrika . 16. juni 1896 forliste Drummond Castle utenfor den franske Atlanterhavsøya Ouessant etter å ha kollidert med en stein. 243 av de 246 menneskene om bord ble drept.

Skipet

Den Drummond Castle ble bygget i 1881 på skotsk verftet John Elder & Company ved elven Clyde og ble lansert det 27. februar 1881. Hun var i tjeneste for Castle Mail Packet Company Ltd., et britisk dampskipsselskap grunnlagt i 1876, som hadde spesialisert seg på persontrafikk til India og Sør-Afrika, og som fusjonerte med Union Steamship Company Ltd. grunnlagt i 1857 i 1900. dannet Union-Castle Line .

Den 3706 GRT jern dampskip var 111.3 meter lang, 13,3 meter bred og hadde en maksimum dypgående 9,5 meter. Passasjerboligene ble designet for 100 gjester i den første, 120 i andre og 160 i tredje klasse. Den Drummond Castle ble oppkalt etter den selvtitulerte slott fra det 15. århundre i den skotske byen Crieff navngitt. Den skipet opererte ruten London - Cape Town . Hun hadde et søsterskip , Garth Castle (I) (3.537 BRT) , som ble bestilt i 1880 .

Fall

Torsdag 28. mai 1896 dro Drummond Castle fra Cape Town til England med 143 passasjerer og 103 besetningsmedlemmer. Kommandoen var kaptein William W. Pierce, som hadde vært hos rederiet i 33 år, hadde kapteinslisens i 27 år og hadde allerede drevet syv andre skip. Det var hans første reise som kaptein på Drummond Castle . Skipet stoppet i Las Palmas de Gran Canaria 12. juni, hvor en redningsøvelse fant sted om bord, og fortsatte deretter reisen. Da Drummond Castle nådde Kapp Finisterre på nordvestkysten av Spania , ble utsiktspunktene doblet.

Natt til 16. juni var skipet nesten i Den engelske kanal, da det løp inn i en tåkebank utenfor den franske øya Ouessant , hvor det avviket omtrent fem miles av kurs på grunn av manglende orientering. I tillegg var det kraftig regn. Den Drummond Castle kom inn i grunt farvann, hvor kort tid før 23:00 i full fart det krasjet inn i steinete rev av Pierre Vertes. Maskinsjefen la dampen ut av kjeler for å unngå en eksplosjon .

Kaptein Pierce trodde han var strandet og hadde reddet livbåtene for seiling. Den Drummond Castle , derimot, hadde drev tilbake i åpent vann etter kollisjon med steiner og ble så sterkt skadet at hun begynte å synke baugen først. Hun fikk en tung liste for styrbord og kantret bare fire minutter etter kollisjonen. På kort tid kunne ingen av båtene sjøsettes. Mange passasjerer hadde ikke en gang kommet på dekk og druknet i hyttene sine. De som var på båtdekket ble skylt i sjøen. Bare tre av de 246 menneskene om bord overlevde ulykken. Passasjer Charles Marquardt og besetningsmedlemmene Charles Wood og William Godbolt holdt fast ved et stykke vrakrester til de ble funnet av en fiskekutter fra Molène dagen etter .

Lokale fiskere hjalp til med å gjenopprette kroppene , hvorav mange ble vasket i land i nattkjoler eller nakne. De fleste omkomne ble begravet på den franske kysten. Flere timer etter forliset fant en bretonsk fiskebåt liket av den tre år gamle britiske jenta Alice Reid. Hun ble lagt ut i en tradisjonell bretonsk drakt i et landsted på Ouessant. Den franske maleren Charles Cottet fanget scenen. Bildet med tittelen Gens d'Ouessant veillant un enfant mort henger i dag i Petit Palais i Paris.

I 1929 fant et italiensk bergingsfirma som faktisk lette etter Egypt , som sank i 1922 , vraket . De rapporterte om et stort hull som strakte seg fra kjølen til vannlinjen.

weblenker