CloudSat

CloudSat
CloudSat
Type: Jordobservasjonssatellitt
Land: forente staterforente stater forente stater
Operatør: National Aeronautics and Space AdministrationNASA NASA
KOSPAR-ID : 2006-016A
Misjonsdatoer
Dimensjoner: 848 kg
Begynne: 28. april 2006, 10:02 UTC
Startsted: Vandenberg Air Force Base , SLC-2W
Launcher: Delta 7420-XC
Status: aktiv
Banedata
Omløpstid : 98,8 min
Banehelling : 98,2 °
Apogee høyde 710 km
Perigee høyde 709 km
Lansering av Delta II-raketten med CloudSat og CALIPSO .
Kunstnerens inntrykk av CloudSat

CloudSat er en jordobservasjonssatellitt fra NASA . Den brukes til å undersøke effekten av skyer og aerosoler på været og luftkvaliteten på jorden. Satellitten er en del av forskningsprogrammet Earth Observing System (EOS), som inkluderer en rekke miljøsatellitter.

oppdrag

CloudSat fungerer i en 700 km høy, solsynkron bane og flyr i formasjon med CALIPSO- satellitten og tre andre miljøsatellitter ( Aura , Aqua og PARASOL ). Disse fem satellittene danner sammen A-toget . Siden CALIPSO og CloudSat var de to siste satellittene som ble lansert, måtte de inkluderes i formasjonen. Derfor var startvinduet bare åpent i ett sekund på en gitt dag. Forsinkelser var derfor utålelige.

CloudSat ville ha etter at start allerede hadde blitt utsatt flere ganger, 21. april 2006 sammen med CALIPSO ombord på en Delta II - bærerakett vil bli skutt opp. På grunn av tekniske problemer med kommunikasjonen mellom CALIPSO og bakkestasjonen i Frankrike, ble nedtellingen stoppet mindre enn et minutt før tenningen. Videre startforsøk måtte avlyses på grunn av været eller andre tekniske problemer.

28. april 2006 klokka 12:02 CEST ble satellittene endelig sjøsatt på det sjuende forsøket på sjøsetting. 97 minutter senere ble CloudSat koblet fra og plassert i bane.

I begynnelsen av juni 2006 publiserte NASA de første testbildene. Selv om de fremdeles ble ansett som testbilder, var disse allerede mye bedre enn alle tidligere profilbilder av skyer.

4. juli 2007 måtte CloudSat foreta en korrigering av bane for å unngå den iranske satellitten Sinah-1 . 7. juli ble den opprinnelige formasjonen gjenopprettet med en annen bane-korreksjon.

17. april 2011 oppstod et batteriproblem, slik at CloudSat ikke lenger kunne sende data og bare kunne kontrolleres i sollys. For ikke å hindre Aqua- satellitten , måtte CloudSat trekke seg ut av A-toget 7. oktober. 3. november var CloudSat i stand til å bli satt i Daylight-Only-Operations-State (DO-Op), der den er fullt funksjonell så lenge den er i sollys. 15. mai 2012 gjenopptok CloudSat sin posisjon på A-toget.

Det opprinnelige oppdraget var planlagt i 22 måneder, selv om CloudSat hadde nok drivstoff om bord i over tre år. Oppdraget har siden blitt utvidet flere ganger.

Cloud Profiling Radar

Cloud Profiling Radar (CPR) er det eneste vitenskapelige instrumentet ombord CloudSat. Den radaren opererer ved en frekvens på 94 GHz og måler den energi som reflekteres tilbake av skyene som en funksjon av deres avstand. Fra dette kan det trekkes konklusjoner om skyenes sammensetning, spesielt om tilstedeværelsen av vann og is i skyen. HLR er rundt 1000 ganger mer følsom enn radaren til en konvensjonell værsatellitt og kan derfor trenge gjennom selv tykke skyer med kraftig regn og snøfall og analysere dem i detalj.

weblenker

Individuelle bevis

  1. a b ESA: CloudSat. Hentet 3. april 2017 : "28. april 2016 feiret CloudSat- og CALIPSO-oppdragene, begge medlemmer av" A-Train Constellation "10-årsjubileet på bane. Begge romfartøyene har lenge overskredet sine hovedoppdrag (som var ment å vise verdien av aktive fjernmålerinstrumenter i verdensrommet) og er i utvidet operasjon. "
  2. banedata til Cloudsat. N2YO, 1. april 2017, åpnet 3. april 2017 .
  3. ESA: CloudSat. Hentet 3. april 2017 .
  4. Michael Nayak et al: CloudSat Anomaly Recovery og Operational Lessons Learned. (PDF) 11. juni 2012, åpnet 15. september 2014 .
  5. ^ Colorado State University: CloudSat-radarstatus. 29. april 2014, åpnet 15. september 2014 .
  6. NASA: CloudSat-CALIPSO Launch Press Kit. (PDF) April 2006, s. 7 , tilgjengelig 15. september 2014 (engelsk).