Chinese Academy of Launch Vehicle Technology

The Chinese Academy of Launch Vehicle Technology ( kinesisk 中国 运载火箭 技术 研究院, Pinyin Zhōngguó Yùnzài Huǒjiàn Jìshù Yánjiūyuàn , også kjent som “First Academy” (一 院) av historiske årsaker, English China Academy of Launch Vehicle Technology , kort fortalt CALT ) er forvaltningsselskapet til China Aerospace Science and Technology Corporation for lanseringsbilvirksomheten , både i sivil og militær sektor. Selskapets hovedkontor ligger i Donggaodi Street District i Beijing Fengtai District , på Nanyuan Street og Dahongmen Street.

historie

15. oktober 1957 undertegnet den kinesiske visestatsminister Nie Rongzhen og Mikhail Georgievich Pervukhin , nestleder i Sovjetunionens ministerråd , ”Avtalen mellom den kinesiske regjeringen og regjeringen i Sovjetunionen om produksjon av nye våpen og Militært utstyr og utvikling av en omfattende kjernefysisk industri i Kina ". Da ble kalt generalsekretær Su Yu (粟裕, 1907-1978), sjef for generalstaben for Folkets frigjøringshær og hans stedfortredere Grand General Huang Kecheng (黄克诚, 1902-1986) og generalgeneral Chen Geng (陈赓, 1903-1961) 30. oktober 1957 et møte der, bortsett fra dem, generalløytnant Wang Zheng (王 诤, 1909–1978), leder for telekommunikasjonsavdelingen ved CPCHs sentrale militærkommisjon , generalløytnant Zhu Ming (朱明, 1903–1964), politisk kommissær for nevnte avdeling, Li Qiang (李强, 1905–1996), kommersiell attaché ved den kinesiske ambassaden i Moskva, generalmajor An Dong (安 东, 1918–1966), generalsekretær i luftfartskommisjonen , Qian Xuesen , sjef for 5. forskningsinstitutt ved Forsvarsdepartementet , generalmajor Gu Jingsheng (谷 景 生, 1913 –2004), politisk kommissær ved 5. forskningsinstitutt, generalmajor Liu Bingyan (刘秉彦, 1915–1998), Nestleder for 5. forskningsinstitutt, og generalløytnant Lin Shuang (林 爽, 1917–2001), også nestleder for 5. Forskningsinstitutt, deltok. Hensikten med møtet var å diskutere implikasjonene av 15. oktober-traktaten, særlig hvordan missilforskning i Kina skulle organiseres under de nye forholdene. Helt fra starten var møtedeltakerne enige om at ledelse i den nye strukturen skulle overtas av Forsvarsdepartementets 5. forskningsinstitutt.

15. november 1957 oppfordret forsvarsminister Peng Dehuai statsminister Zhou Enlai og fremmet ham et forslag. To avdelings institutter (分院) bør settes opp under nivået for den femte forskningsinstitutt: den første grenen instituttet bør avtale med raketter (overflate-til-overflate raketter, anti-fly missiler, luftvern raketter ), den andre grenen instituttet med elektronikk. Zhou Enlai godtok forslaget og utnevnte 16. november 1957 Qian Xuesen, i tillegg til sin stilling som direktør for 5. forskningsinstitutt, til direktør for 1. gren, og generalmajor Liu Bingyan ble hans stedfortreder. Generalmajor Gu Jingsheng ble utnevnt til politisk kommissær for 1. gren og visepolitisk kommissær for 5. forskningsinstitutt; hans gamle stilling som politisk kommissær der mottok generalmajor Liu Youguang (刘有光, 1914-2001). Dette regnes som stiftelsesdagen for det kinesiske akademiet for lansering av kjøretøyteknologi.

Da det første filialinstituttet ble grunnlagt på grunnlag av flyfabrikken 211 i det som da var Nanyuan-distriktet (南苑 区, i dag Fengtai ), hadde det åtte avdelinger, da kalt "laboratorier" (研究室):

  1. Hovedutviklingsavdelingen (总体设计 室)
  2. Strukturell styrke (结构 强度 研究室)
  3. Aerodynamikk (空气 动力 研究室)
  4. Rakettmotorer (火箭 发动机 研究室)
  5. Ramjet- motorer for anti-ship missiles (冲压 发动机 研究室)
  6. Kjemisk drivstoff (化学 推进剂 研究室)
  7. Materialforskning (材料 研究室)
  8. Måle- og testingsteknologi (测试 研究室)

5. november 1960 lanserte Qian Xuesen og hans gruppe forskere den første kinesiske raketten, senere kalt Dongfeng 1 , på Jiuquan Cosmodrome . Dongfeng 2A mellomstore missil fulgte 29. juni 1964, og den første kinesiske atombomben detonerte 16. oktober 1964 på Lop Nor atomvåpenforsøkssted . Utvalget av oppgaver og antall ansatte ved 5. forskningsinstitutt hadde vokst kontinuerlig. Deretter besluttet National People's Congress 4. januar 1965 på slutten av den første sesjonen i den tredje lovperioden, på forslag fra statsminister Zhou Enlai , å outsource missilaktivitetene fra Forsvarsdepartementet til et eget departement. Det 5. forskningsinstituttet ble omdøpt til det "syvende maskindepartementet " (第七 机械 工业 部, Pinyin Dì Qī Jīxiè Gōngyè Bù ); Myndigheten ble ledet av generalløytnant Wang Bingzhang (王秉璋, 1914-2005), leder av 5. forskningsinstitutt siden 1962, med Qian Xuesen som en av hans varamedlemmer. I tillegg til utviklingen av ICBM ble romfart nå definert som departementets ansvarsområde for første gang: det var ansvarlig for vitenskapelig forskning, utvikling, testing og produksjon av romfartøy samt utvidelse og konstruksjon av kosmodromer. Det forrige 1. filialinstituttet ble “1. Akademiet for det syvende maskindepartementet ”(第七 机械 工业 部 第一 研究院). Til tross for mange omstillinger på departementets nivå, brukes dette navnet fremdeles i dag. I tillegg ble instituttet godkjent i februar 1989 av daværende departement for luftfartsindustri (航空 航天 工业 部, Pinyin Hángkōng Hángtiān Gōngyè Bù ) for også å bruke navnet "Chinese Academy for Launch Vehicle Technology ".

Foretaksbeskrivelse

CALT sysselsetter totalt 33.000 mennesker, inkludert syv medlemmer av det kinesiske vitenskapsakademiet og det kinesiske ingeniørakademiet, samt flere tusen seniorteknikere og ingeniører. I dag produserer CALT de forskjellige versjonene av bæreraketten Langer Marsch , men også - i Qinghua ingeniørfabrikk Changzhi (长治 清华 机械 厂) - kosmodromt utstyr, rørledningsmoduler, vindturbiner, spesialkjøretøyer og industrianlegg. CALT produserer også Dongfeng 5 atomvåpen ICBM , og derfor ble selskapet inkludert på en advarselliste publisert av USAs forsvarsdepartement 28. august 2020 . I 2015 omsatte selskapet for 42,5 milliarder yuan og en nettoinntekt på 2,71 milliarder yuan. Hovedkontoret i Beijing er organisert som følger:

  • Administrasjon (院 办公室)
  • Strategisk planleggingsavdeling (发展 规划 部)
  • Våpenavdelingen (武器 部)
  • Romfartsavdelingen (宇航 部)
  • Forretningsadministrasjon og investeringsavdeling (经营 投资 部)
  • Avdeling for teknologiutvikling (技术 发展 部)
  • Avdeling for vitenskapelig planlegging (科研 计划 部)
  • Quality Assurance Institutt (质量保证部)
  • Finansavdelingen (财务 部)
  • HR-avdeling (人力资源部)
  • Institutt for ideologisk og politisk arbeid (思想 政治 工作 部)
  • Avdeling for å sikre administrativt arbeid (行政 保障 部)
  • Compliance Department (纪检 监察部)
  • Avdeling for revisjon og risikostyring (审计 与 风险 管理 部)
  • Avdeling for behandling av folkemassene (工作 工作 部)
  • Avdeling for tidligere ansatte og pensjonister (离退休 工作 部)
  • Taktisk våpenavdeling (战术 武器 事业 部)

Det er også fire tverrsnitt:

  • Forsknings- og utviklingssenter (研究 发展 中心)
  • Logistikksenter (物流 中心)
  • Pressesenter (新闻 中心)
  • Treningssenter (教育 中心)

I tillegg er det for tiden (2019) to midlertidig etablerte avdelinger.

  • Kontor for merkevareledelse (型号 办公室)
  • Kontor for styring av kapasitetsutvidelse (能力 建设 指挥部)

Siden 2017 har Chinese Academy of Launch Vehicle Technology blitt rammet av uflaks. Først av alt, den 2. juli 2017, mislyktes den nyutviklede Changzheng 5-rakettene på grunn av en feil designet turbopumpe i motoren . En 7-tonns kommunikasjonssatellitt styrtet inn i Det indiske hav. Om morgenen 11. mars 2018, så å si den KPCh-dyppede operasjonscellen til China Aerospace Science and Technology Corporation (中国 航天 科技 集团,), de sentrale verkene til gruppen, i Donggaodi og det fjerne Li Hong (李洪, * 1964) siden 2007 styreleder for Academy for Launch Vehicle Technology, fra sitt innlegg. Hans forrige stedfortreder Hao Zhaoping (郝 照 平, * 1968) ble utnevnt til Li Hongs etterfølger. Da måtte lanseringen av den reviderte bæreraketten, planlagt i januar 2019, utsettes til juli 2019. Denne starten ble imidlertid ikke noe av. 21. juni 2019 dukket CCP-driftscellen til morselskapet opp igjen i CALTs hovedkvarter og innkalte til et kadermøte for å "sette ledelsesnivået i akademiet for lanseringsteknologi i orden" (对 火箭 院 领导 班子 进行 了 调整). Hao Zhaoping ble fjernet fra embetet og Wang Xiaojun (王小军, * 1969), den forrige lederen for forsknings- og utviklingssenteret, ble utnevnt til ny styreleder. Raketten ble endelig lansert 27. desember 2019.

Forskning og undervisning

I tillegg til forsknings- og utviklingssenteret, der aktuelle prosjekter blir behandlet, har CALT også flere forskningsinstitutter for grunnleggende ingeniørforskning:

  • Research Institute for Space Systems, Beijing (北京 宇航 系统工程 研究所), også kjent som "avdeling 1" eller 一部
  • Research Institute for Systems of Suborbital Aircraft, Beijing (北京 临近 空间 飞行器 系统工程 研究所), også kjent som "Institute 10" eller 10 所
  • Research Institute for Automatic Control in Space, Beijing (北京 航天 自动控制 研究所), også kjent som "Institute 12" eller 12 所
  • Changzheng Spacecraft Research Institute, Beijing (北京 航天 长征 飞行器 研究所), også kjent som "Institute 14" eller 14 所
  • Research Institute for Cosmodrome Technology, Beijing (北京 航天 发射 技术 研究所), også kjent som "Institute 15" eller 15 所
  • Forskningsinstitutt for dynamikk med høy presisjon - elektriske kontrollenheter, Beijing (北京 精密 机电 控制 设备 研究所), også kjent som "Institute 18" eller 18 所
  • Research Institute for Changzheng Information Technology, Beijing (北京 航天 长征 科技 信息 研究所), også kjent som "Institute 19" eller 19 所
  • Research Institute for Measuring and Testing Technology in Space, Beijing (北京 航天 计量 测试 技术 研究所), også kjent som "Institute 102" eller 102 所
  • Forskningsinstitutt for miljøer med høy materialstress, Beijing (北京 强度 环境 研究所), også kjent som "Institute 702" eller 702 所
  • Research Institute for Materials and Technology in Space (航天 材料 及 工艺 研究所), også kjent som "Institute 703" eller 703 所

I 1981 ble det grunnlagt en akademisk skole (研究生 院) ved Academy for Launch Vehicle Technology, med rett til å tildele doktorgrader. I dag tilbyr CALT 10 kurs der for potensielle sivilingeniører, 2 kurs for doktorgradsstudenter og 6 plasser for postdoktorer . Det ble tildelt godt 1500 ingeniørgrader og doktorgrader mellom 1981 og 2016, noe som tilsvarer et gjennomsnitt på rundt 43 kandidater per år. To av dem er nå medlemmer av det kinesiske vitenskapsakademiet.

Siden studentene skriver vitnemål eller doktorgradsavhandlinger ved forskningsinstituttene, noen ganger også på avdelingene på hovedkontoret, blir de ofte hos selskapet etter endt utdanning. For eksempel kom Wang Xiaojun, administrerende direktør i CALT siden 2019 , til doktorgradsskolen og gikk på en utdannet skole etter å ha studert ingeniørvitenskap ved University of Science and Technology of National Defense i Changsha , hvor han ble uteksaminert med en avhandling om rakettbygging PhD-avhandling om bygging av ICBMer utarbeidet av våpenavdelingen. Så, i august 1995, kom han til våpenavdelingen som en vanlig ansatt, først som nestleder, deretter som sjef for det 11. laboratoriet der, etter flere andre kampanjer, til slutt leder for våpenavdelingen, deretter sjef for sivile bæreraketter i tillegg til ansvarlig forsknings- og utviklingssenter.

I tillegg til forskerskolen som tildeler vanlige akademiske grader, har CALT siden desember 2009 også hatt et slags yrkesopplæringssenter, Changzheng Academy (长征 学院), der det på den ene siden holdes videregående kurs for selskapets ansatte og, på den andre, kunder og leverandører får teknisk opplæring blir. For tiden holdes det mer enn 100 kurs hvert år, noen med opptil 100 deltakere.

I tillegg har CALT siden 1985 støttet vedlikehold og utvidelse av Youth Museum for Science and Technology Donggaodi (东 高地 青少年 科技 馆) i Wanyuan Street, noen hundre meter øst for hovedkvarteret, som ble grunnlagt i 1979 med sjenerøse donasjoner. . 25. april 2011 opprettet CALT Qian-Xuesen Youth Space Academy (钱学森 青少年 航天 科学院) der sammen med Beijing Schools Commission and Science Commission, Beijing Science and Technology Association og Fengtai District Government. 10. november startet satellitten "Fengtaier Jugend 1" (丰台 少年 一号), utviklet og bygget der av videregående studenter under ekspertveiledning og oppkalt etter bydelen, med hell fra Jiuquan Cosmodrome til verdensrommet.

Allerede i 1959, på initiativ av Qian Xuesen, ble romfartsbarnehagen (航天 幼儿园) grunnlagt, opprinnelig som en fabrikkbarnehage (den viktigste byfartøyfabrikken, der ICBM og de mindre Chanzheng-modellene er laget, ligger rett bak hovedkvarter). I motsetning til vanlige barnehager er denne også åpen i sommer- og vinterferien, og det er ”omsorgsgrupper etter barnehage” (离 园 看护 班), der foreldre vet at barna deres blir trygt overvåket i tilfelle overtid eller feltarbeid på kosmodromer. Rombarnehagen er nå under kontroll av Wanyuan Raumfahrtindustrie und -handel GmbH, et datterselskap av CALT, og har i tillegg til det opprinnelige anlegget fem barnehager i forskjellige deler av Beijing og i Tianjin, organisert etter samme prinsipp . Gode ​​380 barnehagelærere passer på over 2200 barn i til sammen 70 grupper.

Hainan Branch Academy

20. desember 2020 undertegnet styreleder Wang Xiaojun en samarbeidsavtale med Hainan- provinsens forsvarsvitenskap, teknologi- og industribyrå , Wenchang City-regjeringen og Wenchang International Space City Administration om å bygge et filialakademi nær Wenchang Cosmodrome . Hainan Branch Academy of the Chinese Academy for Launch Vehicle Technology (中国 运载火箭 技术 研究院 海南 分院) på stedet for rombyen skal bestå av fem områder:

  • Innovasjons- og utviklingsområde (创新 研发 区) for utvikling av teknologier for kommersielle bæreraketter og romturisme. Systemer for intelligente byer, intelligente porter og maritime IT-tjenester skal også utvikles der. I sistnevnte område har CALT jobbet med Dalian Maritime University siden 2018 . Det skal opprettes en gren av det nasjonale måle- og testsenteret for bæreraketten (国家 运载火箭 产业 计量 测试 中心) på dette området, som har blitt drevet av institutt 102 i samarbeid med hovedkontoret for kvalitetskontroll, etterforskning og Karantene siden februar 2015 . I tillegg skal det settes opp såkalte “Academic Workshops” (院士 工作站) på innovasjons- og utviklingsområdet, der, i likhet med tilsvarende avdelinger ved Qian Xuesen Laboratory for Space Technology, medlemmer av det kinesiske vitenskapsakademiet og Det kinesiske ingeniørhøgskolen har på lang sikt kunne gjennomføre forskningsprosjekter som spenner over flere tiår.
  • Kommersielt område (商业 航天 区) område for sluttmontering og godkjenningstesting av kommersielle bæreraketter. Det skal også bygges et senter for simuleringstester der, samt en skyteplate for kommersielle bæreraketter. Muligheter undersøkes også for å flytte produksjonen av suborbitalfly og romfartøy for romturisme til rombyen.
  • Grunnlag for sluttmontering og godkjenningstesting av store romprosjekter (航天 重大 工程 总装 总 测 基地) for sluttmontering av det tunge bæreraket Changzheng 9 og den bemannede raketten til den nye generasjonen . I tillegg skal det bygges anlegg for jordprøver av store komponenter. Den Chang 9 er 103 m lang og har en diameter på 9,5 m, som, hvis den rakett som Chang 5 eller Chang 7 ble montert på Chang Raketenbau GmbH i Tianjin, ville resultere i at konstruksjonen av nye bæreraketter og utvidelse av den kosmodrome porten Qinglan , hvis fairways - uten silting - bare er 7,3 m dype (dagens Yuan Wang 21 og 22 rakettbærere har et trekk på 5,8 m). Beslutningsprosessen ble fortsatt tatt i slutten av 2020 på spørsmålet om hvilken plassering som ville bli valgt for den endelige samlingen av de tunge missilene.
  • Logistikkområde (综合 保障 区) for å støtte tjenester i store nasjonale romprosjekter som dyp romforskning og bemannet månelanding. Der skal det bygges et utstillings- og kongressenter for internasjonal utveksling, og der ligger også bedriftsleiligheter for ansatte.
  • Kulturområde (文化 产业 区) for å fremme samarbeid mellom rom- og underholdningsindustrien og for å spre kunnskap om romfart. Der skal det opprettes et interaktivt opplevelsessted.

datterselskap

CALT har en rekke datterselskaper (som igjen har datterselskaper):

  • Hauptstätdtische Raumflugkörper GmbH (首都 航天 机械 有限公司, også kjent som "Factory 211" eller 二 一一 厂)
  • Wanyuan Space Technology GmbH, Beijing (北京 航天 万 源 科技 有限公司)
  • Wanyuan Space Industry and Trade Ltd. (航天 万 源 实业 有限公司)
  • Changzheng Chemieanlagenbau AG (航天 长征 化学 工程 股份有限公司)
  • Raumfahrtsonderfahrzeug GmbH, Tai'an (泰安 航天 特种车 有限公司)
  • China Energine International (Holdings) Limited (中国 航天 万 源 国际 (集团) 有限公司)
  • Changzheng Technologiegeräte GmbH, Tianjin (天津 航天 长征 技术 装备 有限公司)
  • Changzheng Technologieentwicklung GmbH, Tianjin (天津 航天 长征 技术 发展 有限公司, også kjent som Changzheng Raketenbau GmbH eller 天津 航天 长征 火箭 制造 有限公司)
  • Chinarocket GmbH
  • Relia GmbH, Tianjin (天津 航天 瑞莱 科技 有限公司)
  • Ruitech GmbH, Tianjin (航天 长征 睿 特 科技 有限公司)
  • Beijing Long March High-Tech Company (北京 长征 高科技 公司)
  • Graduate School (研究生 院)
  • Changzheng Academy (长征 学院)
  • Main Space Hospital, Beijing (北京 航天 总 医院)

weblenker

Individuelle bevis

  1. 军工 汇:中国 航天 科技 集团 深度 分析. I: wemedia.ifeng.com. 4. juni 2018, Hentet 15. juni 2019 (kinesisk).
  2. 中国 航天 科技 集团公司 的 各个 研究院 的 主要 方向 都是 什么? I: zhihu.com. 10. september 2013, åpnet 5. august 2019 (kinesisk).
  3. ^ Mori Kazuko: En kort analyse av den kinesisk-sovjetiske alliansen: Den politiske prosessen fra 1957-1959. (PDF) I: Parallel History Project . Hentet 5. august 2019 .
  4. 本院 概况. I: calt.com. Hentet 5. august 2019 (kinesisk).
  5. 中国 飞航 导弹 海鹰 家族 — —— 海鹰 三号. I: 360doc.com. 11. desember 2020, åpnet 8. april 2021 (kinesisk).
  6. 吴 铭:从 国防部 五 院 到 航天 集团 : 中国 航天 院所 发展 史. I: history.sohu.com. 8. oktober 2013, åpnet 1. april 2021 (kinesisk).
  7. 我们 的 太空 微 博:首次 披露 “1059” 工程 珍贵 画面 : 东风破 晓 开 天地! I: Weibo.com. 8. august 2018, Hentet 5. august 2019 (kinesisk). Inneholder opptak fra lanseringen av raketten.
  8. Det første departementet var faktisk ansvarlig for maskinteknikk, det andre konsentrerte sivile og militære atomaktiviteter, det tredje var ansvarlig for luftfart, det fjerde for elektronikk, det femte for stridsvogner og artilleri, det sjette for skipsbygging, og det åttende for landbruksmaskiner .
  9. 许腾飞:去世 12 年 后 , 开国 中将 王秉璋 遗体 在 301 医院 告别. I: news.ifeng.com. 31. mai 2017, Hentet 5. august 2019 (kinesisk).
  10. 历史 沿革. I: calt.com. Hentet 5. august 2019 (kinesisk).
  11. 两院 院士. I: calt.com. Hentet 5. august 2019 (kinesisk).
  12. 火箭 院 山西 长治 清华 机械 的 前身 是 八路军 黄 崖洞 兵工厂. I: calt.spacechina.com. 1. august 2015, åpnet 7. august 2019 (kinesisk).
  13. 中国 航天 系统 的 机构 组成 名录. I: spaceflightfans.cn. Hentet 18. mars 2020 (kinesisk).
  14. https://www.globalsecurity.org/wmd/world/china/calt.htm
  15. 本院 概况. I: calt.com. Hentet 5. august 2019 (kinesisk).
  16. ^ DOD utgir liste over tilleggsselskaper, i samsvar med seksjon 1237 i FY99 NDAA. I: defense.gov. 23. august 2020, åpnet 25. oktober 2020 .
  17. Kvalifiserende enheter utarbeidet som svar på seksjon 1237 i lov om nasjonal forsvarsautorisasjon for regnskapsåret 1999 (OFFENTLIG LOV 105-261). (PDF; 371 KB) I: media.defense.gov. Hentet 25. oktober 2020 .
  18. 军工 汇:中国 航天 科技 集团 深度 分析. I: wemedia.ifeng.com. 4. juni 2018, Hentet 15. juni 2019 (kinesisk). I 2015 tilsvarte 1 euro 7 yuan.
  19. 组织 机构. I: calt.com. Hentet 6. august 2019 (kinesisk).
  20. Andrew Jones: Kina avslører årsaken til Long 5 mars svikt; måneprøveoppdrag for å følge retur-til-fly. I: spacenews.com. 16. april 2018, åpnet 6. august 2019 .
  21. 蒋晨锐:郝 照 平 任中国 运载火箭 技术 研究院 院长 , 李明华 任 院 党委 书记. I: thepaper.cn. 12. mars 2018, Hentet 6. august 2019 (kinesisk). Dette var en mer symbolsk handling og ble ikke rettet mot Li Hong personlig. Godt syv måneder senere, 31. oktober 2018, ble Li Hong utnevnt til viseadministrerende direktør i ledelsen i morselskapet.李洪 同志 任中国 航天 科技 集团 有限公司 、 党组 党组. I: spacechina.com. 31. oktober 2018, åpnet 6. august 2019 (kinesisk).
  22. Andrew Jones: Kinesisk løftestarter med lang løft 5. mars klar for comeback-fly i januar 2019. I: gbtimes.com. 9. oktober 2018, åpnet 6. august 2019 .
  23. ^ Andrew Jones: Kinas Long-March 5. tungløfterrakett satt for viktig juli-lansering. I: gbtimes.com. 30. januar 2019, åpnet 6. august 2019 .
  24. Andrew Jones: Kinas måne-, Mars- og romstasjonsoppdrag kan være utsatt for forsinkelser. I: spacenews.com. 21. juni 2019, åpnet 6. august 2019 .
  25. Shi Yinglun: Kina lanserer Chang'e-5 månesonde i 2020. I: xinhuanet.com. 26. oktober 2019, åpnet 6. november 2019 .
  26. 王小军 任 火箭 院 院长 兼 党 委副书记. I: calt.com. 21. juni 2019, åpnet 6. august 2019 (kinesisk). Merk: dette er en offisiell utgivelse fra selskapets pressesenter.
  27. 中国 新闻 网:长征 五号 遥 三 “涅槃” 日记. I: youtube.com. 27. desember 2019, åpnet 27. desember 2019 (kinesisk). Video med "reparasjonsdagbok" til raketten.
  28. 中国 航天 科技 集团 有限公司 研究院 第十二 研究所 2018-2019 实习生 招聘. I: sohu.com. 20. juni 2018, åpnet 13. oktober 2020 (kinesisk).
  29. a b 陈 昕:火箭 院 正在 研制 智慧 火箭 将来 发射 成功 率 更高 了. I: spaceflightfans.cn. 12. oktober 2020, åpnet 13. oktober 2020 (kinesisk).
  30. 组织 机构. I: calt.com. Hentet 7. august 2019 (kinesisk).
  31. 中国 航天 系统 的 机构 组成 名录. I: spaceflightfans.cn. Hentet 18. mars 2020 (kinesisk).
  32. 中国 航天 科技 集团公司 第一 研究院. I: calt.com. Hentet 7. august 2019 (kinesisk).
  33. 王小军 任 火箭 院 院长 兼 党 委副书记. I: calt.com. 21. juni 2019, åpnet 6. august 2019 (kinesisk).
  34. 学院 概况. I: calt.spacechina.com. Hentet 7. august 2019 (kinesisk).
  35. 钱学森 青少年 航天 科学院 成立. I: sasac.gov.cn. 25. april 2011, Hentet 7. august 2019 (kinesisk).
  36. 东 高地 青少年 科技 馆 是 由 我国 第 桥梁 专家 茅以升 题字. I: calt.spacechina.com. 1. juni 2018, åpnet 7. august 2019 (kinesisk).
  37. 东 高地 青少年 科技 馆 简介. I: dgdkjg.com. Hentet 7. august 2019 (kinesisk).
  38. 航天 幼儿园 成为 “北京市 示范 幼儿园” 丰台 区 唯一 获 评 的 企业 幼儿园. I: calt.com. 26. september 2017, Hentet 7. august 2019 (kinesisk).
  39. 航天 教育 文化 创意. I: calt.spacechina.com. 2. august 2016, Hentet 7. august 2019 (kinesisk).
  40. a b c 王海 露:重磅! 火箭 院 要 在 海南 文昌 建 分院 了 打造 打造 科技 创新 创新 示范 产业 基地 基地. I: mp.weixin.qq.com. 20. desember 2020, åpnet 7. mars 2021 (kinesisk).
  41. 原来 e 航海 是 这么 回事. I: thepaper.cn. 12. oktober 2019, åpnet 8. mars 2021 (kinesisk).
  42. 火箭 院 与 大连 海事 大学 共 “e- 航海 服务 系统” , 让 船舶 航行 更 安全. I: calt.com. 2. april 2018, åpnet 8. mars 2021 (kinesisk).
  43. 国家 运载火箭 产业 计量 测试 中心 通过 验收. I: spacechina.com. 26. desember 2014, åpnet 8. mars 2021 (kinesisk).
  44. 胡 逢 超 、 姚天宇:国家 运载火箭 产业 计量 测试 中心 成立. I: scitech.people.com.cn. 27. februar 2015, åpnet 8. mars 2021 (kinesisk).
  45. 巅峰 高地: 长征 九号重型 火箭 新 节点 : 两 型 整机 装配 完成 , 梦想 照 进 现实. I: zhuanlan.zhihu.com. 6. mars 2021, åpnet 8. mars 2021 (kinesisk).
  46. 首都 航天 机械 公司 是 清 政府 的 的 第一 家 飞机 修造 厂. I: calt.com. 30. august 2016, Hentet 5. august 2019 (kinesisk).
  47. 知 乎 用户:中国 航天 科技 集团公司 的 各个 研究院 的 主要 方向 都是 什么? I: zhihu.com. 10. september 2013, åpnet 13. november 2019 (kinesisk).
  48. 弯道 超车! 火箭 院 首都 航天 机械 高端 镁 合金 铸造 工艺 国内 领先. I: calt.spacechina.com. 8. juni 2018, åpnet 13. november 2019 (kinesisk).
  49. 关于 我们. I: spacewanyuan.com. Hentet 5. august 2019 (kinesisk).
  50. 公司 概况. I: calt.spacechina.com. Hentet 5. august 2019 (kinesisk).
  51. Profiler. I: china-ceco.com. Hentet 5. august 2019 .
  52. 泰安 航天 特种车 有限公司. I: tasv.cn. Hentet 5. august 2019 (kinesisk).
  53. ^ Firmaprofil. I: energine.hk. Hentet 5. august 2019 .
  54. 天津 航天 长征 技术 装备 有限公司. I: calt.spacechina.com. 11. juli 2018, åpnet 5. august 2019 (kinesisk).
  55. 公司 介绍. I: liepin.com. Hentet 5. august 2019 (kinesisk).
  56. 天津 航天 瑞莱 科技 有限公司. I: m.calt.com. Hentet 25. desember 2019 (kinesisk).
  57. 航天 长征 睿 特 科技 有限公司. I: m.calt.com. Hentet 25. desember 2019 (kinesisk).
  58. 北京 长征 高科技 公司. I: calt.com. 23. april 2016, åpnet 8. mars 2020 (kinesisk).
  59. SP32 烟丝 膨胀 生产 线. I: calt.com. 22. april 2016, åpnet 8. mars 2020 (kinesisk).
  60. 研究生 院. I: calt.spacechina.com. Hentet 5. august 2019 (kinesisk).
  61. 学院 概况. I: calt.spacechina.com. Hentet 5. august 2019 (kinesisk).
  62. 北京 航天 总 医院 简介. I: 711hospital.com. Hentet 5. august 2019 (kinesisk).

Koordinater: 39 ° 48 ′ 0,7 ″  N , 116 ° 24 ′ 31,3 ″  Ø