China Aerospace Science and Technology Corporation

China Aerospace Science and Technology Corporation ( kinesisk 中國 航天 科技 集團 有限公司 / 中国 航天 科技 集团 有限公司, kort 中国 航天 eller CASC ) er hovedentreprenør for det kinesiske romprogrammet . CASC er en stor statlig gruppe selskaper, inkludert produsenter av Changzheng-bæreraketten og Beidou-navigasjonssatellittene , og ble grunnlagt 1. juli 1999 som etterfølgeren til paraplyfirmaet for romindustrien. Selskapets hovedkontor ligger i Haidian- distriktet i Beijing .

historie

Historien til China Aerospace Science and Technology Corporation begynner 6. august 1956, da forsvarsminister Peng Dehuai ledet det såkalte "Femte kontoret" (第五 局, Pinyin Dìwǔ Jú ) ved hovedkontoret til hans autoritet i de tre portene æres bygge i Beijing satt opp av Zhong Fuxiang (钟夫翔, 1911-1992), med Qian Xuesen av den California Institute of Technology som maskinsjef. 8. oktober 1956 ble "5. Forsvarsdepartementets forskningsinstitutt “(国防部 第五 研究院, Pinyin Guófángbù Dìwǔ Yánjiūyuàn ) grunnlagt. I november 1956 startet arbeidet med å konvertere sykehus 466 til folkefrigjøringshæren, sanatorium 124 av folkefrigjøringshæren og sanatorium 106 til generalstaben, som lå på grunn av kirkegården til det innrammede gule banneret fra Qing-dynastiet , inn i undervisnings- og forskningsbygg. Etter ferdigstillelse av anlegget, som i dag er den østlige gårdsplassen til romområdet som deles av CASC og CASIC (航天 大院) i Fucheng-Str. 8 ble personalet på det femte byrået overtatt 1. mars 1957. Qian Xuesen ble sjef for instituttet, som deretter handlet om utvikling av bæreraketter for atomvåpen. Siden starten hadde det femte forskningsinstituttet tett med tiden i Harbin bosatt Military Academy of Engineering . Da et eget rakettvitenskapelig fakultet ble opprettet der i 1958, ble kontaktene utdypet; snart besto et stort antall forskere ved instituttet av Harbin-kandidater.

Generalløytnant Wang Bingzhang, 1962–1965 leder for 5. forskningsinstitutt, 1965–1971 for det 7. departementet

I mars 1960 overtok general Liu Yalou (刘亚楼, 1910-1965), sjef for luftforsvaret i Folkerepublikken Kina, og på kommando fra den sentrale militærkommisjonen ledelsen for 5. forskningsinstitutt. Generalløytnant Wang Bingzhang (王秉璋, 1914-2005), nestkommanderende for Luftforsvaret, ble hans stedfortreder og politiske kommissær for instituttet. Fra nå av klarte de to daglige virksomhetene, mens Qian Xuesen, nå General Lius andre nestleder, koordinerte den faktiske forskningen og utviklingen. I juni 1962 ble generalløytnant Wang forfremmet til instituttleder.

Organisasjonsstrukturen til 5. forskningsinstitutt hadde i mellomtiden blitt ytterligere differensiert. 16. november 1957 var det første avdelingens institutt (rakett), med hovedkontor i veidistriktet Donggaodi i den daværende kommunen Nanyuan og det andre avdelingsinstituttet (elektronikk), med hovedkontor i dagens veidistrikt Yongdinglu fra kommunen Haidian , grunnlagt 1. september, 1961 deretter 3 Branch Institute ( anti-ship missile ) i det som nå er Yungang Street i Fengtai District , i et område kjent av historiske grunner som " Changxindian ". I 1963, som en del av en omorganisering, ble hvert filialinstitutt tildelt en rakettype; Den Solid Propulsion Research Institute i Luzhou , Sichuan-provinsen ble tildelt instituttet som fjerde grenen instituttet. Arbeidsdelingen så slik ut:

• 1. gren av det 5. forskningsinstituttet: overflate-til-overflate-missiler i Dongfeng-serien (东风 eller "Ostwind")
• 2. gren av 5. forskningsinstitutt: luft-raketter fra Hongqi-serien (红旗 eller "Red Flag")
• 3. gren av det 5. forskningsinstituttet: antiskipsraketter fra Shangyou-serien (上游 eller "fremoverstreving")
• 4. Filial av 5. forskningsinstitutt: Solid Propellant Rocket Motors

Allerede 5. november 1960 hadde Qian Xuesen og hans gruppe skutt ut den første kinesiske raketten, senere kalt Dongfeng 1 , fra Jiuquan Cosmodrome . Dongfeng 2A mellomstore rakett fulgte 29. juni 1964, og den første kinesiske atombomben detonerte 16. oktober 1964 på Lop Nor atomvåpenforsøkssted . Utvalget av oppgaver og antall ansatte hadde vokst kontinuerlig. Deretter besluttet National People's Congress 4. januar 1965 på slutten av den første sesjonen i tredje lovperiode, på forslag fra statsminister Zhou Enlai , å outsource missilaktivitetene fra Forsvarsdepartementet til et eget departement. Det 5. forskningsinstituttet ble omdøpt til det "syvende departement for maskinteknikk" (第七 机械 工业 部, Pinyin Dì Qī Jīxiè Gōngyè Bù ); Wang Bingzhang, med Qian Xuesen som en av hans varamedlemmer, var fortsatt sjef for byrået, nå som vanlig statsråd. I tillegg til utviklingen av ICBM ble romfart nå definert som departementets ansvarsområde for første gang: det var ansvarlig for vitenskapelig forskning, utvikling, testing og produksjon av romfartøy samt utvidelse og konstruksjon av kosmodromer.

I mai 1982 ble det syvende maskindepartementet omdøpt til "Ministry of Space Industry" (航天 工业 部, Pinyin Hángtiān Gōngyè Bù ) som en del av en kabinettreform , fulgt i april 1988 av fusjonen med Ministry of Aviation Industry (den tidligere Tredje maskindepartementet ) til "Ministry of Aerospace Industry" (航空 航天 工业 部, Pinyin Hángkōng Hángtiān Gōngyè Bù ). Dette var en tidlig form for dagens konglomerat CASC, som ikke bare handlet om sivile og militære fly, satellitter og missiler, men også om elektriske husholdningsapparater. Som en del av reform- og åpningspolitikken hadde det forente departementet allerede en avdeling for internasjonalt samarbeid (国际 合作 司), som var ansvarlig for utveksling av akademikere og etablering av forretningskontakter med utlandet. Den kinesiske regjeringen godkjente 26. oktober 1985 å tilby kommersielle satellittoppskytninger med Changzheng 2- og Changzheng 3- bæreraketter på det innenlandske og internasjonale markedet .

Departementet for luftfartsindustri var ikke et departement i vanlig forstand, men snarere et selskap, om enn en ideell organisasjon, med fabrikker og forskningsanlegg spredt over hele landet. Dette ble også formelt tatt i betraktning 22. mars 1993, da departementet ble oppløst ved resolusjon fra National People's Congress og "paraplyfirmaet for luftfartsindustrien" og "paraplyfirmaet for romindustrien" (中国 航天 工业 总公司, ​​Pinyin Zhōngguó Hángtiān Gōngyè Zǒnggōngsī ) ble grunnlagt. The National Space Agency ble grunnlagt 22. april 1993, også ved resolusjon fra Folkekongressen, for de organisatoriske aspektene ved romfart og som en kontakt for utenlandske romfartsorganisasjoner . Begge institusjonene, paraplyfirmaet for romindustrien og romfartsbyrået, ble ledet av Liu Jiyuan (刘纪 原, * 1933), en rakettingeniør som startet ved 5. forskningsinstitutt i 1960 etter endt studier i Moskva, og som har forble lojal mot institusjonen gjennom alle inkarnasjoner var.

1. juli 1999 ble paraplyfirmaet for romindustrien delt opp i to individuelle selskaper:

• China Aerospace Machinery and Electronics Corporation, omdøpt til China Aerospace Science and Industry Corporation , CASIC , i juli 2001 . Dette selskapet fokuserer på kort- og mellomdistanseraketter, inkludert luftvern- og cruisemissiler , små satellitter , raketter med fast drivstoff og informasjonsteknologi. Så det er egentlig et våpenselskap.

• China Aerospace Science and Technology Corporation, CASC for kort. Dette selskapet fokuserer på ICBMer, bæreraketter, bemannede romfartøyer og romstasjoner, satellitter og dyp romføler. Så det er egentlig et romselskap.

Begge selskapene ble omgjort til sentralt administrerte selskaper i 2003 , så de er underlagt statsrådet i Folkerepublikken Kina via Commission for Control and Administration of State Assets (SASAC) og tilhører dermed den nåværende (juni 2019) 127 systemisk viktige nøkkelbedrifter i Kina.

I løpet av profesjonaliseringen av den kinesiske statsøkonomien ble CASC konvertert fra et statlig selskap (全民所有制 企业) til et statlig selskap (国有 独资公司) 8. desember 2017 med godkjenning fra kommisjonen for kontroll og forvaltning av statlige eiendeler. Navnet ble endret fra CASC til CASC GmbH (中国 航天 科技 集团 有限公司) (det engelske navnet forble det samme uten "Ltd."), og aksjekapitalen ble økt fra 11 120 690 000 yuan til 20 milliarder yuan. Den eneste aksjonæren er SASAC, selskapets hovedkvarter er fortsatt i Beijing, forretningsområdene forble de samme og ingenting endret seg for de ansatte.

Forretningsområder

CASC har en rekke underordnede enheter som designer, utvikler og produserer en rekke romfartøyer , bæreraketter , strategiske missilsystemer og bakkeutstyr. I tillegg produserer CASC også en rekke avanserte sivile produkter som maskiner, kjemikalier, kommunikasjonsutstyr, transportutstyr, datamaskiner, medisinsk pleieprodukter og miljøvernutstyr.

CASC er blant annet involvert i følgende romprosjekter:

• Changzheng-missiler
• Tianlian Relay Satellite
• Fengyun værsatellitt
• Gaofen Earth Observation Satellite
• Beidou satellittnavigasjonssystem
• Måneprogram for Folkerepublikken Kina
• Mars-programmet til Folkerepublikken Kina
• Bemannet romfartsprogram for Folkerepublikken Kina

Ved utgangen av 2019 hadde China Aerospace Science and Technology Corporation nøyaktig 179788 ansatte. Wu Yansheng (吴燕生, * 1963), en elektroingeniør fra Hubei , som var doktorgradsstudent ved Tsinghua University fra september 1986 ved 1. avdeling institutt for departementet for romindustri i Wuhan hadde jobbet (hvor foreldrene hans også jobbet som rakett ingeniører) og ble forfremmet omtrent hvert annet til tredje år siden han tok doktorgraden og begynte i selskapet i februar 1989. Fra 2003 og før han rykket opp til toppen av gruppen som viseadministrerende direktør i november 2007, var Wu Yansheng primært involvert i bemannet romfart og Chang'e-1 månesonden ved CASC . Som administrerende direktør følger Wu Yansheng en nullrisikopolitikk (万无一失). I midten av november 2019 reiste han for eksempel til Wenchang Cosmodrome for å advare selskapets ingeniører og teknikere om å jobbe så sakte som mulig når de forberedte lanseringen av en revidert versjon av Changzheng 5- bæreraketten og for å sjekke alt flere ganger. Starten 27. desember 2019 var da også vellykket. I en lignende situasjon med en Changzheng 3B , der et problem med en ventil oppstod kort tid før start i juni 2020, beordret han nedtellingen å avbrytes i samordning med sjefen for Folkets frigjøringshær ansvarlig for oppdraget . Også der var lanseringen vellykket en uke senere etter reparasjonsarbeid på raketten.

Gjennomsnittsalderen på de ansatte ved CASC var i underkant av 30 år da Folkerepublikken Kina startet måneprogrammet i 2004 ; noen veteraner som Ye Peijian (* 1945) ga erfaringene sine videre til et stort antall unge ingeniører. Fra og med 2020 var gjennomsnittsalderen i selskapet rundt 35, noe som regnes som en god blanding av både styret og National Space Agency of China . CASC er i utgangspunktet ikke spesielt attraktivt som arbeidsgiver for unge fagpersoner på grunn av betydelig lavere lønn sammenlignet med private selskaper. De som søker der eller registrerer seg som studenter ved et av akademiene for å bli ansatt som faste ansatte, gjør det vanligvis av en personlig interesse for romfart og for å være tilfreds med å delta i store nasjonale prosjekter. Derfor har CASC en lav svingning i arbeidsstyrken - de unge ingeniørene kommer til et av akademiene med et mellomliggende vitnemål og blir til de går av med pensjon, avdelingsledere jobber noen ganger som konsulenter eller i PR for selskapet inn i alderdommen.

lønnsomhet

For privatkunder fra inn- og utland tilbyr CASC pakkeløsninger, fra - hvis ønskelig - konstruksjon av en satellitt til lansering til fjernkontroll og banevedlikehold, som konsernet også genererer reell inntekt med. CASCs viktigste kunder er imidlertid statlige institusjoner som People's Liberation Army , Chinese Academy of Sciences eller Chinese Weather Service (中国气象局). Når du kjøper en Shijian-spioneringssatellitt eller en Beidou-navigasjonssatellitt, flyttes penger fra forsvarsbudsjettet eller akademiets budsjett, som er direkte underlagt statsrådet osv., Bare innenfor statsbudsjettet via skatten som selskapet betaler til budsjettet til finansministeren, som deretter People's Liberation Army gir penger til å kjøpe nye navigasjonssatellitter - 17 Beidou-3 ble lansert i 2018 alene. Fra CASC selv er selskapet imidlertid et lønnsomt selskap:

En årsak til den relativt høye lønnsomheten til CASC er at selskapet, som et høyteknologisk selskap, drar nytte av offentlige tilskuddsprogrammer. For eksempel ved Beijing Institute for Spacecraft Design (北京 空间 飞行器 总体设计 部, Pinyin Běijīng Kōngjiān Fēixíngqì Zǒngtǐ Shèjì Bù ), et datterselskap av det kinesiske akademiet for romteknologi (selv et CASC-datterselskap), en gruppe ingeniører ledet av Ren Depeng (任德鹏) med den foreløpige planlegging for energiforsyning av en bemannet månebase, finansiert fra fond for nasjonale vitenskapelige og tekniske store prosjekter av den Ministry of Science and Technology . Med andre ord er CASCs utviklingskostnader for produktene lavere enn i en fri markedsøkonomi. Inntil prosjekter er inkludert i et finansieringsprogram, må den foreløpige planleggingen, i noen tilfeller til og med konstruksjonen av prototyper som Shijian 20- teknologiets testsatellitt , finansieres av selskapet på forhånd på forhånd. I 2019 brukte CASC rundt 5,3 milliarder yuan fra egne midler til å finansiere 162 prosjekter, inkludert utvidelse av anlegg og nytt romfartøy.

Mens teknologifinansieringsprogrammene, som vanligvis er utformet i 15 år, først og fremst påvirker EBIT , øker romfondene fra femårsplanen CASCs bruttosalg. Her, for eksempel, utgiftene til den kinesiske regjeringen utelukkende til romvitenskap , dvs. grunnleggende astrofysisk forskning med DAMPE- satellitten osv.:

Utvelgelsesprosessen her er slik at Nasjonalt senter for romvitenskap ved det kinesiske vitenskapsakademiet først annonserer en idékonkurranse, der institutter for akademiet, universiteter og private selskaper kan sende inn forslag til prosjekter innen solfysikk , mikrogravitasjon, etc . Ved den siste slike konkurransen i desember 2016 ble totalt 136 forskningsprosjekter sendt inn av 54 institusjoner, hvorfra en kommisjon på 30 akademikere valgte 80 prosjekter, som etter nærmere gjennomgang av 15 eksperter ble finansiert av Academy of Sciences i seks måneder, slik at de respektive forskerne var i stand til å utarbeide spesifikke oppdragsplaner. Fra disse 80 konseptene velges deretter prosjekter som er verdig til å finansiere fra femårsplanen, i henhold til kriteriet om muligheten for å lykkes. Center for Space Science antar for tiden at rundt 15 vitenskapelige satellitter vil bli lansert mellom 2021 og 2030, som alle vil bli bygget av datterselskaper av CASC (for det meste det kinesiske akademiet for romteknologi ).

Akademier og datterselskaper

CASC har en rekke akademier, hvorav noen kom fra de historiske filialinstituttene, samt markedsøkonomiske orienterte datterselskaper (som igjen har datterselskaper):

• China Great Wall Industry Corporation (CGWIC)
• Chinese Academy of Launch Vehicle Technology (CALT), også kjent som "First Academy"
• Academy for Solid Rocket Engine Technology (AASPT), også kjent som "Fourth Academy"
• Shaanxi Aerospace Science and Technology Corporation (陕西 航天 科技 集团 有限公司)
• Chinese Academy of Space Technology (CAST), også kjent som "Fifth Academy"
• Academy for Liquid Rocket Engine Technology (AALPT), også kjent som "Sixth Academy"
• Sichuan Academy of Space Technology (四川 航天 技术 研究院, SAAT), også kjent som "Seventh Academy"
• Shanghai Academy of Space Technology (SAST), også kjent som "Åttende akademi"
• Society for modern space electronics AG (航天 时代 电子 技术 股份有限公司, CATEC, Chinese Academy for Space Electronics eller 中国 航天 电子 技术 研究院, CAAET), også kjent som "det niende akademiet"
• Chinese Academy of Space Aerodynamics (中国 航天 空气 动力 技术 研究院, CAAA), også kjent som "Det ellevte akademiet"
• China Satellite Communications Corporation (中国 卫 通 集团 股份有限公司, CSCC), også kjent som "China Satcom"
• China Aerospace International Holdings Limited (中國 航天 國際 控股 CAS, CASIL)
• Chinese Space Publishing GmbH (中国 宇航 出版 有限 责任 公司)

Se også

• CNSA
• Wang Yong , tidligere direktør for Ninth Academy Factory 230
• Yuan Jiajun , tidligere direktør for China Academy of Space Technology , da viseadministrerende direktør for CASC

weblenker

• CASC-nettstedet (engelsk)
• CASC hjemmeside (kinesisk)
• CATEC hjemmeside (kinesisk)

Individuelle bevis

1. ↑ 1956 年 10 月 8 日 ， 聂荣臻 元帅 在 北京 西郊 原 解放军 第 466 医院 的 小 礼堂. I: sina.com.cn. 8. oktober 2019, åpnet 18. april 2021 (kinesisk). 
2. ↑ 长空 万里 东风 — —— 启碇. I: zhuanlan.zhihu.com. 26. oktober 2020, åpnet 19. april 2021 (kinesisk). 
3. ↑ Mark Wade: DF-1 i Encyclopedia Astronautica (engelsk)
4. ^ Qian Xuesen. I: qianxslib.sjtu.edu.cn. Tilgang 1. april 2021 . 
5. ↑ 李军:阜成 路 8 号 院 ， 一个 航天 院士 云集 的 地方. I: mp.weixin.qq.com. 13. januar 2021, åpnet 1. april 2021 (kinesisk). 
6. ↑ 梅世雄 、 毛 俊:第 一个 导弹 火箭 研究 — —— 国防部 五 院 ： 中国 航天 梦 的 起点. I: xinhuanet.com. 10. juli 2016, Hentet 8. juni 2019 (kinesisk). 
7. ↑ 高 小林:中国 导弹 开路先锋. I: hjgbj.com. 25. september 2018, Hentet 8. juni 2019 (kinesisk). 
8. ↑ 吴 铭:从 国防部 五 院 到 航天 集团 ： 中国 航天 院所 发展 史. I: history.sohu.com. 8. oktober 2013, åpnet 2. april 2021 (kinesisk). 
9. ↑ 张曦 、 刘铭:京西 云岗 ， 中国 最早 有 导弹 的 地方. I: spaceflightfans.cn. 8. februar 2021, åpnet 2. april 2021 (kinesisk). 
10. ↑ 我们 的 太空 微 博:首次 披露 “1059” 工程 珍贵 画面 ： 东风破 晓 开 天地！ I: Weibo.com. 8. august 2018, åpnet 9. juni 2019 (kinesisk).  Inneholder opptak fra lanseringen av raketten.
11. ↑ Det første departementet var faktisk ansvarlig for maskinteknikk, det andre konsentrerte sivile og militære atomaktiviteter, det tredje var ansvarlig for luftfart, det fjerde for elektronikk, det femte for stridsvogner og artilleri, det sjette for skipsbygging og det åttende for landbruksmaskiner .
12. ↑ 许腾飞:去世 12 年 后 ， 开国 中将 王秉璋 遗体 在 301 医院 告别. I: news.ifeng.com. 31. mai 2017, Hentet 9. juni 2019 (kinesisk). 
13. ↑ 历史 上 的 今天 10 月 26 日. I: china.com.cn. Hentet 9. juni 2019 (kinesisk). 
14. ↑ １９９３ 年 国务院 机构 改革. I: gov.cn. 16. januar 2009, åpnet 14. april 2020 (kinesisk). 
15. ^ China National Space Administration. På: engelsk.sitp.cas.cn. 11. august 2009, åpnet 9. juni 2019 . 
16. ↑ 刘纪 原. I: cctv.com. Hentet 9. juni 2019 (kinesisk). 
17. I motsetning til dette anses ikke forbruksvareselskaper som Huawei eller Alibaba å være systemrelevante i Kina.
18. ↑ 中国 航天 科技 集团公司 更名 为 中国 航天 科技 集团 有限公司. I: thepaper.cn. 21. desember 2017, Hentet 10. juni 2019 (kinesisk). 
19. ↑ 中国 航天 科技 集团公司. I: fortunechina.com. Hentet 11. april 2020 (kinesisk). 
20. ↑ 蒋子文:吴燕生 任 航天 科技 集团 董事长 、 党组 书记 ， 不再 担任 总经理 职务. I: thepaper.cn. 7. mai 2018, åpnet 10. juni 2019 (kinesisk). 
21. ↑ 曾伟:吴燕生 和 火箭 一起 “成长”. I: dengxiaopingnet.com. 21. oktober 2003, åpnet 26. september 2020 (kinesisk). 
22. ↑ 吴燕生 在 发射场 检查 指导 长征 五号 遥 三 任务. I: spacechina.com. 17. november 2019, åpnet 24. juni 2020 (kinesisk). 
23. ↑ 刘 淮 宇:发射 推迟 的 这些 天 ， 发生 了 什么？ I: k.sina.cn. 23. juni 2020, åpnet 24. juni 2020 (kinesisk). 
24. ↑ 探 月 工程 嫦娥 五号 任务 有关 情况 发布会. I: cnsa.gov.cn. 17. desember 2020, åpnet 18. desember 2020 (kinesisk). 
25. ↑ 倪伟:专访 于 登 云 ： 获 世界 航天 奖 是 到 到 了 人类 没 去过 的 地方 ”. I: news.sina.cn. 24. juni 2020, åpnet 13. august 2020 (kinesisk). 
26. ↑ Biproduktene fra romfart som også markedsføres av CASC, for eksempel kjemikalier eller solmoduler , spiller ikke en rolle i balansen pressekonferanser.
27. ↑ En euro tilsvarer omtrent 7,8 yuan.
28. ↑ 中国 航天 科技 集团 有限公司 2020 年 成就 回顾. I: spacechina.com. 26. januar 2021, åpnet 1. april 2021 (kinesisk). 
29. ↑ 中国 航天 科技 集团 有限公司 2019 年 工作 回望. I: spacechina.com. 16. januar 2020, åpnet 26. februar 2020 (kinesisk). 
30. ↑ 航天 科技 集团 召开 2019 年度 工作 会议. I: cnsa.gov.cn. 18. januar 2019, åpnet 10. juni 2019 (kinesisk). 
31. ↑ 航天 科技 集团 召开 2018 年度 工作 会议. I: cnsa.gov.cn. 9. februar 2018, åpnet 10. juni 2019 (kinesisk). 
32. ↑ 航天 科技 集团 召开 2017 年度 工作 会议. I: cnsa.gov.cn. 15. februar 2017, Hentet 10. juni 2019 (kinesisk). 
33. ↑ 北京 空间 飞行器 总体设计 部. I: www.cast.cn. 21. april 2016, Hentet 25. november 2019 (kinesisk). 
34. ^ Beijing Institute of Spacecraft Environment Engineering (BISEE). I: cast.cn. Hentet 25. november 2019 . 
35. ↑ 任德鹏 et al.:月球 基地 能源 系统 初步 研究. I: jdse.bit.edu.cn. Hentet 11. juni 2019 (kinesisk). 
36. ↑ 中国 航天 科技 集团 有限公司 2019 年 工作 回望. I: spacechina.com. 16. januar 2020, åpnet 26. februar 2020 (kinesisk). 
37. ↑ 中科院 绘制 未来 15 年 中国 空间 科学 路线 图. I: nssc.ac.cn. 23. mars 2016, Hentet 20. juni 2019 (kinesisk). 
38. ↑ 关于 征集 我国 空间 科学 任务 概念 的 的 通知. I: nssc.ac.cn. 1. desember 2016, åpnet 22. juni 2019 (kinesisk). 
39. ↑ Andrew Jones: Kinas plass science center er å vurdere forslag til nye cutting edge oppdrag. I: gbtimes.com. 13. februar 2017, åpnet 22. juni 2019 . 
40. ^ Andrew Jones: Kina velger 80 forslag til fremtidige romvitenskapelige oppdrag. I: gbtimes.com. 17. mars 2017, åpnet 22. juni 2019 . 
41. ↑ 张鑫:航天 科技 七 院 四川 航 建 9 亿元 旅游 项目. I: spacechina.com. 6. februar 2020, åpnet 6. februar 2020 (kinesisk). 
42. ↑ 航天 电子. I: spacechina.com. Hentet 13. november 2019 (kinesisk). 
43. ↑ 彩虹 无人机 2021 年 飞行 试验 “开门红”. I: cnsa.gov.cn. 19. januar 2021, åpnet 20. januar 2021 (kinesisk). 
44. ↑ 张曦 、 刘铭:京西 云岗 ， 中国 最早 有 导弹 的 地方. I: spaceflightfans.cn. 8. februar 2021, åpnet 8. februar 2021 (kinesisk). 
45. ↑ 我 院 概况. I: caaa-spacechina.com. 22. mars 2020, åpnet 8. april 2021 (kinesisk). 
46. ↑ 中国 卫 通 整体 改制 为 股份有限公司. I: chinasatcom.com. 27. juni 2017, åpnet 27. mars 2020 (kinesisk). 
47. ↑ Bakgrunn. I: casil-group.com. Hentet 11. juni 2019 . 
48. ↑ 中国 宇航 出版 有限 责任 公司. I: spacechina.com. Hentet 27. februar 2020 (kinesisk).