Avenue des Champs-Élysées

Avenue des Champs-Élysées
plassering
Arrondissement 8. plass.
fjerdedel Champs-Élysées
Faubourg-du-Roule
Begynnelse Place de la Concorde
Slutten Plasser Charles-de-Gaulle
morfologi
lengde 1,91 km
bredde 70 m
historie
Fremvekst 1670
betegnelse 2. mars 1864
Originale navn Grand-Cours
Allée du Roule
Avenue de Neuilly
Koding
Paris 1736

The Avenue des Champs-Élysées [ avəˌnydeˌʃɑzelize ], også kjent som Champs-Élysées eller på folkemunne kjent som Les Champs er en boulevard i franske hovedstaden Paris . Den er 70 meter bred og 1910 meter lang, starter på Place de la Concorde og slutter på Place Charles-de-Gaulle . Champs-Élysées utgjør den sentrale delen av Axe's historiske visuelle akse mellom Obelisque (Place de la Concorde) og Triumfbuen (Place Charles-de-Gaulle).

Etternavn

Avenue des Champs-Élysées har hatt sitt nåværende navn siden 1789. Det betyr "aveny av de Elysiske feltene" og er avledet fra det velsignede riket til Elysion , der utvalgte helter ifølge gresk mytologi overføres. Den trekantede promenaden ble kalt Grand Cours og skal ikke forveksles med Cours-la-Reine . Den ble først offisielt kalt Grande Allée du Roule (1670), deretter Avenue du Palais des Tuileries (1680), til slutt i det nedre området Avenue de la Grille Royale og i den øvre Avenue de Neuilly (1778).

plassering

I det nedre østlige området er alléen foret på begge sider av en park , Jardin des Champs-Élysées . Det er to tidligere utstillingshaller fra verdensutstillingen i 1900, Petit Palais med det kommunale kunstmuseet og Grand Palais med det vitenskapelige museet kjent som Palais de la Découverte . Nord for den renner hagen til Élysée-palasset , den franske presidentens offisielle sete siden 1873, over i Jardin des Champs-Élysées . Ikke langt derfra ligger Théâtre Marigny , litt lenger vest Théâtre du Rond-Point . De Théâtre des Champs-Elysees er på en side gate.

Utover krysset mellom Rond-Point des Champs-Élysées , er den øvre, vestlige delen av Champs-Élysées kantet med butikker, kinoer, kafeer og restauranter, som Fouquet’s . Alléen ender på Place Charles-de-Gaulle med Triumfbuen . Fra 1970 til 2015 var det mulig å krysse under dette stedet i tunnelen de l'Étoile til avenue de la Grande Armée med kjøretøy opp til 2,40 m maksimal høyde. <-! Syklerute nå? ->

Siktelinjen

The Axe Historique går langt utover lengden på Champs-Élysées. Den begynner i øst ved Palais du Louvre (bygget på 1100-tallet) og Triumfbuen (bygget 1807–1809) og fortsetter gjennom Tuileries-hagene til Place de la Concorde med Luxor-obelisken . Det er her Avenue des Champs-Élysées begynner , i den vestlige enden av Triumfbuen (bygget 1806–1836) med graven til den ukjente soldaten . Her, den ledende ut av byen Avenue de la Grande Armee nær og utenfor byens grenser i fororten Neuilly-sur-Seine , Avenue Charles de Gaulle til. Som en forlengelse av dette fører Pont de Neuilly- broen over Seinen til satellittbyen La Défense (fra 1958), hvor synsfeltet med Grande Arche (åpnet i 1989) midlertidig avsluttes.

historie

Detalj fra Plan de Turgot fra 1739 (Elisenfeld)

Området utenfor hagen til Palais des Tuileries besto opprinnelig av felt og hager. I 1616 hadde Maria de Medici den nordlige bredden av Seinen i den sørlige delen av dette området grenser til den såkalte Cours la Reine (senere også kjent som Petit Cours ), en promenade ( fransk cours ) som fortsatt eksisterer i dag og er plantet med trærader .

Under Ludvig XIV og på initiativ av minister Colbert designet og bygget André Le Nôtre en andre promenade lenger nord i 1667 , parallelt med Cours la Reine . Denne Grand Cours , som Champs-Elysées kom fra, dannet nøyaktig i forlengelsen av den sentrale avenyen til Tuileries Garden, og dannet også en vestvendt akse.

I 1724 ble hageaksen til Tuileries Gardens koblet til promenaden og utvidet til Place de l'Étoile (i dag Place Charles-de-Gaulle ). Den Plan de Turgot fra 1739 viser at en annen strimmel av baner og felt adskilt hovedaksen til Tuilerihaven fra Avenue des Tuileries (som var en rund basseng på stedet av dagens Rond-Point ). Utgangspunktet var Cours de la Reine (fremdeles en del av kaikanten på Seinen i dag), hvorfra en grusvei skilte Tuileriene og hagene i vest. "Elysian Fields" var et åpent rom i Tuileriene og rundt var plantet med grupper av trær. I øst var Louvre (kalt Vieux Louvre på kartene ) ennå ikke en del av gaten, men var omgitt av andre bygninger. I vest åpnet Avenue des Champs-Élysées for et nyopprettet Place du Pont Tournant , som snart etter Louis XV. fikk navnet og heter nå Place de la Concorde .

På slutten av 1700-tallet ble Champs-Élysées veldig populær, de voksne tresamlingene resulterte nå i rektangulære ryddinger (cabinets de verdure) og hagene til bygningene i distriktet Faubourg Saint-Honoré grenser til parken. Den største av disse bygningene var Élysée-palasset, ferdigstilt i 1722. En halvsirkelformet husfront dannet nå den nordlige kanten av Rond-Point . Gaten fra Rond-Point til Place de l'Étoile , hvor tolv gater møtes i dag, ble bygget under Napoleon I , som ikke bare ønsket å fundamentalt modernisere Paris gjennom store byutviklingsprosjekter, men også å forskjønne det omfattende . Det var først i 1828 at alléen kom i besittelse av byen Paris, som la til gangstier, fontener og gassdrevet gatebelysning.

På slutten av 1800-tallet ble Champs-Élysées boulevarden og shoppingmilen til aristokratisk og overklasse Paris, som også kan sees i bygninger som Grand Palais bygget for verdensutstillingen 1900 . Alléen har gjennomgått flere strukturelle endringer, sist i 1993 da gangveiene ble utvidet. 20. juli 1975 endte Tour de France på den berømte veien for første gang .

I begynnelsen av 2021 kunngjorde borgermesteren i Paris, Anne Hidalgo, at Champs-Élysées ville bli redesignet til å være fotgjenger og miljøvennlig innen 2030 for 250 millioner euro.

handel

På grunn av de høye husleiene bor nå svært få borgere på Avenue des Champs-Élysées . De øverste etasjene i bygningene brukes hovedsakelig som kontorer for kommersielle byråer , forsikringsselskaper og banker , og i første etasje er det vanligvis arkader som Arcades des Champs-Élysées , butikker , restauranter , kafeer , kinoer og banker. Det som er påfallende er det reduserte antallet flyselskaper og bilkonsesjonærer som tidligere var sterkt representert . Selv turistkontoret (Office de Tourisme de Paris) som drives av Paris Chamber of Commerce and Industry har forlatt den "dyre milen". På den annen side er det et økende antall butikker og restauranter tilknyttet butikkjeder , blant hvilke det ikke mangler på hurtigmatgrener .

Allerede i 1860 gikk bedriftseiere langs alléen sammen for å danne et Syndicat d'Initiative et de Défense des Champs-Élysées ("Association for the Promotion and Protection of the Champs-Élysées"), som i 1916 ble ledet av Louis Vuitton ble omgjort til en forening og har blitt kalt Comité des Champs-Élysées siden 1980 . Denne eldste eksisterende komiteen i Paris tar sikte på å opprettholde eller gjenopprette prestisjen til Champs-Élysées. Det har beholdt vetorett til åpning av nye butikker på Champs-Élysées og ønsker å håndheve utvidet arbeidstid.

Parfymeprodusenten Guerlain , restauranten Le Fouquet’s og revy-teatret Lido er blant de lenge etablerte og samtidig mest prestisjetunge og luksuriøse selskapene på Champs-Élysées . Luksusselskapet Louis Vuitton , som forlot sin historiske beliggenhet på motsatt side av Champs-Élysées i 1954, har først nylig vært representert igjen .

Verdt å se

Avenue des Champs-Élysées om våren
  • I hagene til Champs-Élysées:
  • På toppen av alléen:
    • Nr. 6: Tidligere sete for Pâtisserie Gloppe
    • Nr. 22: Adidas Store
    • 25: Hôtel de la Païva (tidligere bypalass til Marquise de la Païva )
    • Nr. 42 :. C_42 - Citroën (bilutstillingshall Citroën )
    • Nr. 52/60: Virgin Megastore
    • Nr. 53 :. Atelier Renault (bilutstillingslokale Renault )
    • 68: Guerlain (parfymerer)
    • 74: FNAC (mediekjede)
    • 76/78: Les Arcades des Champs-Élysées eller Arcades du Lido (1928), en verneverdig bygning
    • Nr. 79: Le Rendez-vous Toyota (bilutstillingshall Toyota )
    • 95: Lacoste (klesfirma)
    • Nr. 99: Hôtel Fouquet's Barrière og Restaurant Le Fouquet's
    • Nr. 101: Louis Vuitton (luksusvarer)
    • Nr. 103: Élysées-palasset
    • Nr. 104: Aviation Club de France , kasino
    • # 136. Peugeot Avenue (bilutstillingshall Peugeot )
    • Nr. 144-146-150: tidligere Les Portiques-galleri (1926, Louis Grossard, arkitekt) med et ensemble av luksuriøse butikker og kafeer, inkludert en gren av herreskredderen Kniže & Comp, designet av Adolf Loos . Bygningen huser nå et kinokompleks.
    • Nr. 166: Lido (revy teater)
    • Nr. 118 :. Mercedes-Benz (Automobile Exhibition Hall Mercedes-Benz )
    • Nr. 133: Apotek Publicis (varehus)
  • I nabolaget:

arrangementer

14. juli, nasjonalferien , overtar den franske presidenten militærparaden fra tribunene under obelisken til Place de la Concorde . Inviterte gjester går deretter til hagefesten i Élysée-palasset, hvor presidenten gir et intervju på TV som følges med interesse.

Tour de France

Siden 1975, en eller to uker senere, har Tour de France avsluttet på avenyen mellom Place de la Concorde og Place Charles-de-Gaulle . Før det må en årlig skiftende rute gjennom Paris og dens forsteder fullføres. Målstreken på den nordlige Champs-Élysées krysses flere ganger fordi den omtrent 6,5 kilometer lange ruten må dekkes flere ganger under øynene til tusenvis av tilskuere. I 2006 endte bare den åttende passasjen med målstreken. Den påfølgende Prisutdelingen skjer også her med Triumfbuen som bakgrunn for den bilde i livet til en profesjonell syklist .

Metro

De følgende stasjonene i Paris Métro er under Avenue des Champs-Élysées , med Concorde og Charles de Gaulle - Étoile i endene og Métrolinie 1 går gjennom alle fem stasjonene.

diverse

2. desember 1804 ble den franske ingeniøren og kjemikeren Philippe Lebon (1767-1804) funnet livløs på Champs-Élysées. Han ble knivstukket 13 ganger av en aldri identifisert morder. Illustratøren Émile Bayard laget en tegning av begivenheten.

Forfatteren Ödön von Horváth ble drept 1. juni 1938 av en fallende gren under et tordenvær på Champs-Élysées.

musikk

Joe Dassin foreviget boulevarden i 1969 med sangen Les Champs-Élysées . Sangen var også kjent på andre språk (tysk, engelsk, italiensk, japansk).

Luftkvalitet

I april 2016 kunngjorde ordfører Anne Hidalgo ( PS ) at boulevarden ville være stengt for biltrafikk den første søndagen i hver måned fra mai 2016. Hidalgo hadde allerede foreskrevet en bilfri dag i oktober 2015 . Konsentrasjonen av nitrogenoksider på boulevarden den dagen var mer enn 30% under verdien en gjennomsnittlig søndag.

Flere bilder

Se også

litteratur

  • The Elyseian Fields . I: Illustrirte Zeitung . Nei. 13 . J. J. Weber, Leipzig 23. september 1843, s. 204-206 ( books.google.de ).
  • Jacques Hillairet: Dictionnaire Historique des Rues de Paris. Éditions de Minuit, Paris 1963, ISBN 2-7073-0092-6
  • Fritz Stahl: Paris. En by som et kunstverk. Mosse, Berlin 1929

weblenker

Commons : Avenue des Champs-Élysées  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ^ Jacques Hillairet: Dictionnaire Historique des Rues de Paris.
  2. ^ Nomenklatur des rues de Paris , offisiell nomenklatur for gatene i Paris
  3. ORF.at, sita: Champs-Elysees: Paris gjør en boulevard til en "hage". 11. januar 2021, åpnet 12. januar 2021 .
  4. Mer enn bare å gå: Den ukjente rollen til turen orf.at, 6. februar 2021, åpnet 10. februar 2021. - Gjengivelse av planlagt fremtidig økt bruk av fotgjengere.
  5. ^ Revue Construction Moderne, 27. mai 1928
  6. ^ Photographie de la Galerie des Portiques extraite de la Revue Construction moderne 27. mai 1928
  7. Les Portiques Gallery
  8. ^ Engelsk: Down Waterloo Road (Jason Crest); Japan: med en coverversjon sunget av Daniele Vidal med refrenget "oh champs Elysees" og en versjon av Kaya
  9. P AFP : Champs-Elysees forby biler en gang i måneden for å kutte Paris-smog. I: theguardian.com. 26. april 2016, åpnet 26. april 2016 .
  10. Kim Willscher: Paris første forsøk på bilfri dag bringer stor nedgang i luft- og støyforurensning. I: theguardian.com. 3. oktober 2015, åpnet 26. april 2016 .
Denne versjonen ble lagt til i listen over artikler som er verdt å lese 1. august 2005 .

Koordinater: 48 ° 52 '11 "  N , 2 ° 18' 27"  Ø