Ch'ŏllima-091
| Ch'ŏllima-091 (천리마 -091)
| |
|---|---|
 Ch'ŏllima-091 193 i Pyongyang (2014)
| |
| Antall: | > 150 |
| Produsent: | Pyongyang trolleybuss fungerer , Pyongyang |
| Byggeår (er): | siden 2010 |
| Lengde: | 16.995 mm |
| Høyde: | 3000 mm |
| Bredde: | 2500 mm |
| Antall akser: | 3 |
| Tom masse: | 14,7 t |
| Toppfart: | 45 km / t |
| Makt: | 130 kW |
| Antall trekkmotorer: | 1 |
| Seter: | 40 |
| Stående rom: | 130 |
De trolleybusser (Trolleybusser) av typen Chollima-091 ( koreansk 천리마 -091 ) er i siden 2010. Pyongyang ( Nord-Korea bygget).
Siden 1999 har trolleybussdriften i Pyongyang blitt levert med leddelte trolleybusser av typen Ch'ŏllima Sonyon . I andre halvdel av 2000-tallet ble det laget flere prototyper av forskjellige typer for en modernisert etterfølger. I 2009 begynte utviklingen av Ch'ŏllima-091 (som med de fleste forgjengerne, navnet er hentet fra det mytologiske vesenet Ch'ŏllima ) og de første prototypene ble fullført i 2010. De ble brukt i Pyongyang fra 2011.
I likhet med sine forgjengere er Ch'imallima-091 en ledet trolleybuss i høyt gulv; Nytt og karakteristisk er utelatelsen av døren bak hengslet for å øke kapasiteten, så Ch'ŏllima-091 har bare tre dører. Leveransen skjedde i forskjellige farger.
150 Ch'ŏllima-091s hadde blitt bygget innen 2014, og ytterligere 50 skulle legges til i 2015. Det er ingen kontinuerlig nummerserie, da antall eldre trolleybusser som er blitt avviklet ofte ble brukt igjen. I motsetning til annen praksis i Pyongyang hadde ganske mange Ch'ŏllima-091 i utgangspunktet ikke noe kjøretøynummer. Ch'ŏllima-091 har blitt den dominerende trolleybustypen i Pyongyang. Med fremdriften for levering er spesielt fra 1986 til 1990 bygget ledd chollima-862 , men også fra tsjekkoslovakiske dieselbusser av typen Karosa B732 konverterte biaksiale Chongyonjunwi pensjonerte.
En annen Ch'ŏllima-091 uten nummer ble brakt til utstillingen av de tre revolusjonene i Pyongyang splitter nye og vises der sammen med andre nordkoreanske industrivarer.
Bruk av trolleybusser av typen Ch'llima-091 i andre byer har ennå ikke blitt kjent.
bilder
litteratur
- Spesielle korrespondenter: Pyongyang-oppdatering . I: Trolleybus Magazine . teip 51 , nr. 319 , 2015, s. 3-12 .
- Erik van Ingen Schenau: Biler laget i Nord-Korea . 7. utgave. China Motor Vehicle Documentation Center, Ortaffa 2010, s. 113-115 .