Innlandet (Hamburg)

Innlandshavn ved sammenløpet av Alsterfleet, bak den forhøyede jernbaneviadukten og Slomanhaus

Den innlandshavn i Hamburg er den eldste delen av havnen i Hamburg som fortsatt brukes som en port anlegget. Den ligger foran elvemunningen Nikolaifleet og er skilt fra Niederhafen i vest av Niederbaum- broen . Den nordlige kanten er kaiene , som fra 1300-tallet dannet de første kaiene i innlandshavnen, og Otto Sill Bridge , som med den forhøyede jernbaneviadukten spenner over sammenflytningsområdet til Alsterfleet med Schaartor-låsen . Kehrwieder ligger i sør . Innlandet port nå bare har en brygge ved kaien, som bare kan kontaktet av innlands vannveier fartøy , og en kai på Kehrwieder og fungerer hovedsakelig som den vestlige utgangen av toll kanalen . Noen ganger er det plasseringen av Flussschifferkirche .

Innlandshavnen ble utvidet på 1500-tallet med en oppstrøms kjøreplass , da hovedforsendelsen fortsatt fant sted i indre by Nikolaifleet. Med byggingen av Hamburg-vollene på begynnelsen av 1600-tallet ble havnen innlemmet i byen med opprettelsen av treveggen . På grunn av utvidelsen av godstrafikken og den tilhørende økningen i skipstørrelser, ble denne oppstrøms delen av havnen stadig viktigere, men på begynnelsen av 1700-tallet måtte den utvides til å omfatte Niederhafen i Elben . Det fungerte som en seiling port til 1880, da sjømennene ble flyttet til Kleiner Grasbrook for å fjerne innlandet port som en passasje for toll kanalen som en del av utvidelsen av den ledig port . En av de siste relikviene fra havnen ble håndtert er den nye kranen øst for Hohe Brücke . I 1858 erstattet denne jerntunge kranen med en integrert veieinnretning en trekran bygget på samme sted i 1568.

litteratur

weblenker

Commons : Inland Port  - Samling av bilder, videoer og lydfiler