Berlin handelsutstilling

De første Berlin-utstillingene fant sted i første halvdel av 1800-tallet. Den mest berømte og største fant sted fra 1. mai til 15. oktober 1896 foran portene til Berlin i landlige samfunnet Treptow i Treptower Park og er også kjent som "forhindret verdensutstilling ". Archenhold-observatoriet gjenstår fra showet .

Medalje for Berlin-utstillingen i 1844

Medalje, revers, bronse, 43 mm i diameter

Første handelsutstillinger i det større Berlin-området

Kommersielle utstillinger i 1822 og 1827

Initiert av den preussiske statsmannen Christian Peter Wilhelm Beuth , som var en stor promotor for handelen, fant den første regionale utstillingen sted i handelsbygningen på Klosterstrasse fra 1. september til 15. oktober 1822 . På den tiden presenterte 182 handelsmenn 998 forskjellige produkter for 9514 besøkende. En annen utstilling fulgte i 1827 på samme sted.

Generell tysk handelsutstilling 1844

I 1844 fant den generelle tyske handelsutstillingen sted i rustningen på Unter den Linden . 685 Berlin-entreprenører var blant de 3 040 utstillerne. 260.000 besøkende ble talt på denne utstillingen av tyske kommersielle produkter.

Berlin handelsutstilling 1879

Elektrisk lokomotiv av Werner Siemens på Trade Exposition 1879

Berlin-utstillingen i 1879 fant sted på ULAP- nettstedet på Lehrter Bahnhof . Det var en utstilling av tekniske innovasjoner med overregional betydning og tilbød også besøkende en opplevelsespark.

Høydepunktet og mengden på utstillingen var den første elektrisk drevne jernbanen fra Siemens & Halske . Werner Siemens (foreløpig ikke adlet) presenterte sin utvikling personlig 31. mai. Ikke mindre enn 90 000 mennesker kjørte den 300 meter lange ruten i løpet av den fire måneder lange utstillingen .

Den tekniske sensasjonen ble senere presentert i Brussel , Frankfurt am Main under General Patent and Design Protection Exhibition (1881) i Palmengarten i Frankfurt , København , London og Moskva . Det originale lokomotivet som er bevart er nå i Deutsches Museum i München , en kopi er utstilt i Berlin Museum of Technology .

Berlin-messe i Treptow i 1896

forhistorie

Ludwig Sütterlin : plakat til Berlin-utstillingen i 1896

Etter de vellykkede verdensutstillingene i London og Paris ble også hovedstaden i Berlin oppfordret til å være vert for sin egen verdensutstilling. Spesielt foreningen av Berlin-kjøpmenn og industrimenn som ble grunnlagt for messen i 1879 under sin styreleder Max Ludwig Goldberger (1848–1913) gjorde dette til et livsverk (Goldberger, som kan beskrives som "dynamisk" fra samtidens rapporter, levde og levde skrev i USA i et år med boken Land of Unlimited Possibilities , hvis tittel i mellomtiden har blitt ordspråklig) - han var klar over fordelene på internasjonalt nivå. Berlin utviklet seg på slutten av 1800-tallet i raskt tempo for den ledende industribyen i Europa, så du ønsket ikke å ligge etter Paris i tillit - ikke senere enn byggingen av Eiffeltårnet for den universelle utstillingen i 1889 ledet den borgerlige pressen Berlin uopphørlig ordet, " erkefienden " for å vise igjen.

Til tross for intensiv innsats nektet handelskamrene gjentatte ganger, og på grunn av den usikre økonomiske situasjonen til imperiet avviste Kaiser Wilhelm II og hans keiserlige kansler Leo von Caprivi til slutt prosjektet. Selv om keiseren likte å presentere seg offentlig, var han sterkt avsky for prosjektet - 20. juli 1892 skrev han til sin kansler:

Og ved mange anledninger da emnet kom opp, sa han kort ”Utstillingen henviser ikke til Berlin-dialekten , som mine herrer fra Berlin sier” .

I en slags trass reaksjon overtok Association of Berlin Merchants and Industrialists (VBKI) og en spesialstiftet interessegruppe initiativet - de kalte ikke lenger utstillingen som skulle organiseres under egen regi, men det ganske provinsielle navnet “ Industrial Exhibition ”må ikke overstige de planlagte dimensjonene skjule den - en bevisst uredelig etikett. En dato ble også raskt funnet - handelsutstillingen skulle finne sted for 25-årsjubileet for Berlin som hovedstaden i Riket. Byggearbeidet begynte våren 1894 - det skulle være en tysk utstilling for å styrke den lokale økonomien. Tyskland ble sett på som et høyteknologisk land og Berlin som sentrum for vitenskap, industri og tjenester.

utstilling

Oversikt over utstillingsområdet

Utstillingsplan (viser en lengde på omtrent to kilometer med bredden av Spree øverst)

Tross alt fant utstillingen sted som en Berlin-utstilling fra 1. mai til 15. oktober 1896 i Treptower Park . Arealet på 900.000 m² var enda større enn de forrige verdensutstillingene. Rundt Neuer See , et kunstig opprettet vannbasseng med et areal på 10 000 m² (senere ble Sovjetminnesmerket opprettet her), ble paviljongene til de 3780 utstillerne, som var delt inn i 23 grupper, gruppert på det omfattende området langs Spree . Den største bygningen var den viktigste industribygningen i nærheten av hovedinngangen, som huset 13 grupper for å presentere sine produkter og utvikling. Bygningene rett ved New Lake med observasjonstårn, restaurant, foajeen og gondolhavnen ble tegnet av Bruno Schmitz .

Under forberedelsene til handelsutstillingen i 1896 var det mange strukturelle endringer og forbedringer i landsbygda i Treptow. For å bringe det forventede antall besøkende (rundt syv millioner) fra sentrum til Treptow, måtte trafikkveiene utvides. Mange veier ble nylig lagt ut eller nå asfaltert, og lokal kollektivtransport ble utvidet betydelig. Den Görlitzer Bahn mottatt sin egen stasjon utstilling , som ble lukket igjen i etterkant. Flere elektriske trikkelinjer fra Great Berlin Horse Railway og de elektriske trikkene som ble operert av Siemens & Halske i Berlin gikk i drift i april. Og Ringbahn hadde også sitt eget stoppested - dagens Treptower Park S-Bahn-stasjon .

Ti eldrevne båter ble brukt på utstillingsvannet, hvor skrogene ble bygget av Holz-verftet i Harburg og som var elektrisk utstyrt av AEG. Etter utstillingen ble båtene brukt i Treptower fergetjeneste. En inngang til utstillingen førte over Spree - til og med brygger for sine majesteter var satt opp. På Spree var en planlagt linjedrift av motorbåter og dampbåter fra forskjellige rederier planlagt, men implementeringen er tvilsom og ble avviklet av minst en leverandør under utstillingen, selv om dette transportmidlet klarte seg naturlig uten å utvide trafikken ruter. Utnyttelsen av de faktiske seilskipene, inkludert de to nyeste stjernedampene , forble utilfredsstillende. Tilgang til utstillingen under Spree var også planlagt - Spreetunnel Stralau - Treptow var ment å være et demonstrasjonsobjekt for underjordiske jernbaner i Berlin , men ble ikke satt i drift før 1899 av Berliner Ostbahnen .

Innenfor utstillingen kunne besøkende bruke Naglo elektriske krets , noe som førte til høydepunktene på det enorme nettstedet. Det ble bygget et eget kraftverk for å forsyne hele systemet med strøm, og det ble bygget et eget vanntårn for vannforsyningen . Utstillingen ble ledsaget av en verdensomspennende reklamekampanje, og selv om det regnet på 120 av de 168 utstillingsdagene, kom over syv millioner besøkende. Keiserens reaksjon på utstillingen er ikke registrert.

Innholdet i utstillingen

Utsikt over hovedrestauranten med vanntårnet

Utstillingen var ikke bare et utvalg rettferdig - i tillegg til presentasjonen av tekniske innovasjoner, som f.eks B. Røntgenbilder eller grammofoner , gleden skal heller ikke overses.

Mat, drikke, glede

Det var mange kafeer, restauranter og bryggeribarer. De kjente berlinske restauratørene Aschinger hadde flere salgssteder. Hovedrestauranten i den østlige enden av New Lake ble drevet av Adlon & Dressel. Overfor den viktigste industribygningen var en gren av Café Bauer . Før det inviterte gondolhavnen til turer med venetianske gondoler på sjøen. Bedrifter som Sarotti , Hoffmann & Tiede, Breslauer Wurstfabrik, Bürgerliche Brauhaus Pilsen , Patzenhofer-bryggeriet , Tucherbräu og mange andre tilbød sine produkter. Nytappet øl og varme måltider var også tilgjengelig i en salgsautomatrestaurant i fornøyelsesparken.

I fornøyelsesparken , Hagenbecks dyresirkus og Nordpolspanorama ("med levende isbjørner, hvalross og eskimo"), Dr. Wölferts styrbare luftskip , en ballongplass, vannsklie, American Theatre , luftkarusellen og mye mer bidrar til det varierte programmet.

Kolonial utstilling

Utsikt over kolonialutstillingen

En kolonial utstilling ble også satt opp i sammenheng med det tyske imperiets imperialisme og de antropologiske verdensbildene fra 1800-tallet. Det var et slags folkeshow . Kolonialutstillingen tjente blant annet til å iscenesette det tyske imperiet som en kolonimakt . Over 300 selskaper var representert på utstillingen, inkludert Bahlsen og Deutsche Bank , som tjente på utnyttelsen av koloniene .

I den første tyske kolonialutstillingen på begge sider av Parkstrasse (siden 1935: bulgarsk strasse) ble landsbyer fra Øst-Afrika , Togo , Kamerun og Ny-Guinea gjenskapt. Over 100 afrikanere ble brakt til Berlin spesielt for denne utstillingen, noen av dem lokket med ansettelseskontrakter og brukt som gjenstander for utstillingen. På dagtid måtte de "presentere" seg for de besøkende på utstillingen, forkledd i eksotiske drakter, under uverdige forhold og ble plassert i trange brakker om natten. Afrikanere var på sykehus ti ganger for behandling. Tre personer døde i løpet av den syv måneder lange utstillingen. Den senere direktøren for Berlins etnografiske museum Felix von Luschan dokumenterte og målte hver eneste deltaker fra koloniene for sine raseantropologiske studier.

I Kairos gater var i Kairos gamle by modellert med en arabisk kaffebar, moske , bolig- og kommersielle bygninger og basarer , der 400 mennesker også har blitt gjort til utstillinger, de burde livet til " araberne ", " nuberne ", " sudanesere "," Egyptere "," palestinere "," tunisiere "og" algeriere ". Pyramider og en Fellach- landsby supplerte de eksotiske omgivelsene. Ved hjelp av heis kunne den største pyramiden, kopien av den store pyramiden (som egentlig bare ble bygget i stein foran), tas opp til toppen og brukes som utsiktspunkt.

Gamle Berlin

Teater Alt-Berlin og andre bygninger

Området i gamle Berlin , som foreningen hadde ansvaret for Berlins historie , var kopien av deler av det senmiddelalderlige og tidlige moderne Berlin med totalt 120 bygninger, inkludert to byporter ( Spandauer Tor og Georgentor ), Zwinger , torget, rådhuset og Heilig- Spirit Hospital . I naboteatret "Alt-Berlin" av arkitekten Bernhard Sehring , som hadde 1850 tilskuere (mer enn Royal Opera House) og en 750 m² stor scene, var det daglige teaterforestillinger og parader. Området var ved karpedammen, i den sørlige delen av parken.

Luftfart, astronomi, attraksjoner

Selv Otto Lilienthal ble presentert med selskapet sitt for dampmaskiner på utstillingen. Hans opprinnelig planlagte flydemonstrasjoner ble ikke godkjent, og derfor måtte han nøye seg med å holde et foredrag om praktiske flytester 16. juni 1896 . (Lilienthal døde 10. august 1896 mens han prøvde å fly.)

Det gigantiske teleskopet

Det gigantiske teleskopet vakte spesiell interesse blant de besøkende, selv om teleskopet utviklet av Friedrich Simon Archenhold , som også ble kalt himmelskanon, ikke var fullt funksjonelt før i september. Med en brennvidde på 21 meter var det fremdeles det største objektivteleskopet i verden og ble plassert i en trebygning. På grunn av den store interessen og mangelen på penger til demontering etter handelsutstillingen dukket det eldste og største observatoriet i Tyskland senere opp : Archenhold observatoriet . Det er det eneste som har blitt bevart i det store showet. Alt annet måtte fjernes fra Treptower Park etter utstillingen, fordi tillatelsen bare var gitt under forutsetning av at parkanleggene ikke ble skadet.

Andre attraksjoner var det alpine panoramaet , marine teatret og bygningen av byen Berlin . Selve industrihallen var kjent den gangen for sin arkitektur, størrelse og designspråk. En påminnelse om konstruksjonen finnes i Oberbaumbrücke , som ble bygget samtidig med handelsutstillingen fra 1894 til 1896 litt nedstrøms og som fremdeles står.

Noen selskaper hadde sine egne paviljonger med sine egne attraksjoner. Firmaet Siemens & Halske viste en gigantisk dynamo , Wilhelm Conrad Roentgen presenterte den første offentlige medisinske bruken sine røntgenbilder , Carl Zeiss stilte ut vitenskapelige instrumenter med høy presisjon og AEG brakte lys inn i utstillingen. Utstillingsområdet ble opplyst om kvelden med tusenvis av glødelamper (en fremdeles ung oppfinnelse; glødelamper var dyre) i en enestående grad - selve det elektriske lyset var en attraksjon på den tiden. Edison-paviljongen på høyre galleri var viet statusen til den kommende kino- og filmteknologien. Brannen 16. august vakte imidlertid oppmerksomhet.

Utstillingens struktur

Fiskeriutstillingsbygning

Utstillingen var delt inn i 23 grupper:

Se også

• Saksisk-Thüringen industriell og kommersiell utstilling Leipzig 1897

hovne opp

• Offisiell utstillingsnyhet - Organ for Berlin Trade Exhibition 1896. Berlin, August Scherl, 1896. Central and State Library Berlin, urn: nbn: de: kobv: 109-1-15365322
• Offisiell hovedkatalog over Berlin Trade Exhibition 1896 / publisert på vegne av Working Committee for Berlin Trade Exhibition, Central and State Library Berlin, urn: nbn: de: kobv: 109-1-15363866
• Richard George: Om åpningen av Berlin-utstillingen i 1896. I: Der Bär (1896), nr. 20, s. 234–237. Digitalisert av: Central and State Library Berlin, 2018.
• Straubes offisielle plan for Berlin Trade Exhibition 1896 . Central and State Library Berlin, urn: nbn: de: kobv: 109-1-15361359

litteratur

• Petra Crome: Berlin-utstillingen i 1896 i bilder . Red.: Distriktskontor Treptow i Berlin. Berlin Debatt, Berlin 1997, ISBN 3-931703-07-X . 
• Richard George: Om åpningen av Berlin-utstillingen i 1896. I: Der Bär (1896), nr. 20, s. 234–237. Digitalisert av: Central and State Library Berlin, 2018.
• Alexander CT Geppert : Cosmopolitan City for a Summer: Berlin Trade Exhibition 1896 i europeisk sammenheng. I: Kommunikasjon fra Association for the History of Berlin. 103.1 (januar 2007), s. 434-448.
• Alexander CT Geppert: Flyktige byer. Imperial Expositions i Fin-de-Siècle Europe. Palgrave Macmillan, Basingstoke 2010, ISBN 978-0-230-22164-2 . ( engelsk )
• Christiane Habermalz: Utstilling om tysk kolonialisme i Berlin. Setter pris på servilen. I: Deutschlandfunk Kultur , artikkel fra 11. oktober 2017.
• Hella Kaeselitz (Red.): Verdensutstillingen forhindret. Bidrag til Berlin-utstillingen i 1896 . Red.: Distriktskontor Treptow i Berlin. Berliner Debatte, Berlin 1996, ISBN 3-929666-25-1 . 
• Seyda Kurt: Colonial Völkerschauen: "Det var og er rasistisk syn på ikke-hvite mennesker" . I: ze.tt online 29. september 2019
• Maximilian Rappsilber: Berlin-utstillingen 1896. Offisiell guide gjennom spesialutstillingen Alt-Berlin. Med en plan og 25 illustrasjoner basert på originale tegninger . I forlaget til Small Journal , Berlin 1896, s. 150 , urn : nbn: de: kobv: 109-1-15360325 . 
• Georg Simmel : Berlin-utstilling (25. juli 1896) . Red.: Klaus Christian Köhnke (=  Georg Simmel: Komplett utgave . Bind 17 ). Suhrkamp, ​​Berlin 2005, ISBN 3-518-28417-7 , pp. 33-36 . 
• Julius Stinde : Hotel Buchholz . Utstillingsopplevelser av fru Wilhelmine Buchholz. Freund & Jeckel, Berlin 1897 ( archive.org - opptrykk som Hôtel Buchholz på Nabu Press 2010). 

Filmer

• Pyramidene fra Treptower Park. Dokumentar av Daniel og Jürgen Ast, RBB 2005
• "De ville" i dyreparker. Dokumentar av B. Victor-Pujebet og P. Blanchard, art 2017 (92 min)

weblenker

• Spesiell utstilling: LOOKING BACK - 1896. Treptower Park. Første tyske kolonialutstilling . Utstilling av Treptow Museum i samarbeid med Initiativ Schwarze Menschen i Deutschland e. V. og Berlin Postkolonial e. V. (2017–2019) og en kortfilm om utstillingen fra Schwarzkopf Foundation på YouTube
• Første elektriske lokomotiv på Berlin-utstillingen i 1879 , German Museum of Masterpieces of Science and Technology, München
• Marco Althaus : Da keiseren sa "er det ikke" . I: Politikk og kommunikasjon. Mars 2012, s. 50–51. PDF; 360 kB

Individuelle bevis