Valencia Norte togstasjon
| Valencia nord | |
|---|---|
 Inngangsbygning av stasjonen
| |
| Data | |
| Design | Terminus |
| Plattformspor | 10 |
| åpning | 1917 |
| plassering | |
| By / kommune | Valencia |
| provins | Valencia-provinsen |
| Autonomt samfunn | Valencia |
| Land | Spania |
| Koordinater | 39 ° 28 '1' N , 0 ° 22 '38' V |
| Jernbanelinjer | |
| Liste over togstasjoner i Spania | |
Den Valencia Norte stasjon ( Estación del Norte , Estacio del Nord ) er sentralstasjonen i den spanske byen Valencia . Det er der alle jernbanelinjene i iberiske spor møtes, og sporene med standard spor slutter ved Valencia Joaquín Sorolla stasjon . I motsetning til hva navnet antyder, ligger togstasjonen sør i sentrum. Den lokale tyrefekterarenaen er i umiddelbar nærhet.
historie
Etter elleve år med bygging ble stasjonen åpnet i 1917 av jernbaneselskapet Ferrocarrils del Nord som en terminal , etter at en stasjon hadde eksistert på samme sted siden 1851. Etter nasjonaliseringen av jernbaneselskapet kom stasjonen i besittelse av RENFE i 1987 , og etter delingen av drift og infrastruktur bestilt av EU, er det spanske infrastrukturselskapet Adif nå ansvarlig for driften ved stasjonen. I 1987 ble stasjonsbygningen plassert under en bevaringsordre og utpekt som en "bygning av nasjonal betydning".
Med åpningen av faste sporvognslinjer Madrid - Levante og Valencia - Alicante med mellomstasjonen Valencia Joaquin Sorolla , fikk Estación del Norte et lite tap av betydning i langdistansetrafikk, men er fortsatt byens største togstasjon. I tillegg til den nylig introduserte AVE til Madrid , kjører Euromed fjerntog også mellom Barcelona og Alicante og Alaris fra Joaquin Sorolla. På grunn av plasseringen av kjørefeltanlegget, kan ikke standard kjørefeltruter mot Madrid og Alicante nås fra Valencia Norte uten ekstra skifteturer.
I et prosjekt som opprinnelig ble estimert for 2014, skal de to jernbanestasjonene i Valencia slås sammen for å danne den nye Parc Estació , med mottaksbygningen til Estació del Nord .
trafikk
RENFE er ansvarlig for den operasjonelle trafikken på de ti sporene.
Langtransport
Langdistansetog av merkevaren Talgo kjører nå fra Valencia Norte . De forbinder Valencia med Barcelona Sants og Barcelona França på den ene siden og Murcia , Granada , Sevilla Santa Justa og Cartagena på den andre.
Media Distancia
I RENFEs Media Distancia- trafikk betjenes Valencia Norte kun av Intercity- og Regional Exprés-tog; de kjører til Cartagena, Zaragoza, Madrid-Chamartín , Madrid-Atocha , Alicante, Murcia og Barcelona-França.
Cercanias Valencia
Valencia Norte betjenes av fire av de seks linjene i forstadsbanen Cercanías (Rodalies). De to andre starter for øyeblikket på grunn av byggearbeider på Valencia-Sant Isidre jernbanestasjon , for øyeblikket uten forbindelse til resten av jernbanenettet.
- C1: Valencia Norte - Gandia / Platja i Grau de Gandia
- C2: Valencia Norte - Moixent
- C5: Valencia Norte - Caudiel
- C6: Valencia Norte - Castellón de la Plana
metro
I nærheten av stasjonen er det tre stasjoner i Valencia Metro , Xàtiva , Bailén og Plaça d'Espanya , som betjenes av linjene 1, 3 og 5. Med linje 1 kan de to andre terminalstasjonene i Valencia, Joaquín Sorolla og Sant-Isidre , også nås uten å bytte tog.
Overfør til Joaquin Sorolla togstasjon
Siden 2010 har Valencia Joaquin Sorolla jernbanestasjon blitt plassert 800 meter sør for Estación del Norte for høy kvalitetstrafikk av høy kvalitet. Selv om sporene som fører mot nord går forbi den, har den nye stasjonen ingen gjennomgående plattformer, så det er ingen direkte jernbaneforbindelse mellom de to stasjonene. Krysset foregår på den ene siden via en skiltet gangsti, på den andre siden med metrolinje 1, som brukes mellom Jesús-Joaquin Sorollà og Plaça d'Espanya .