Autovía A-23
| Autovía A-23 i Spania | |
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| kart | |
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| Grunnleggende data | |
| Operatør: | |
| Start på gaten: | Sagunto |
| Slutten av gaten: | Somport |
| Total lengde: | 440,1 km |
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| Autovía A-23 | |
Den Autovia A-23 , også kjent som Autovía Mudéjar , eller A-23 for kort , er en motorvei i Aragon , Spania .
A-23 er en forlengelse av N-330 og N-234. Motorveien begynner for tiden i provinsen Huesca og går sør for Saragossa . Deretter følger den Jiloca-elven, sør for Teruel gjennom Sierra de Espada. Det fører til kysten ved Sagunto . Det er for tiden planlagt å utvide motorveien til den franske grensen. Hvis det implementeres, vil det være en viktig kobling mellom Valencia , Aragon, den baskiske regionen og Frankrike.
Etternavn
Som med alle riksveier som er oppgradert til Autovía, kommer navnet A-23 fra de to første sifrene i det gamle navnet (N-23).
A-23 er en del av den europeiske ruten 7 . Dette forbinder Pau i sørvest-Frankrike med Saragossa .
RN 134 kobles på den franske siden .
historie
A-23 går som N-234 mellom Sagunto og Daroca - Retascón og N-330 mellom Retascón og Jaca. Byggingen startet i 1999 og for tiden (2014) er flere seksjoner nord for provinsen Huesca under bygging. De tre byene i Aragon har vært koblet til motorveien siden 21. februar 2008, med åpningen av den siste delen. Den nye strekningen mellom Calamocha - Romans er 27,8 kilometer lang, har fire striper og koster 98,68 millioner euro. Arbeidet mellom Saragossa og Teruel skrider frem og skal nå den franske grensen i Jaca , men trafikken fra Saragossa til Cantabrian går via A-68 .
Strøm
A-23 Autovía begynner i Valencia ( Sagunto ) og løper til Huesca og Sabinanigo ( Jaca ).
Når autovía er ferdig vil den være 434,84 kilometer lang. Av disse er 369,2 kilometer i drift (14,2 km som Z-40), 65,04 kilometer er foreløpig under bygging eller under planlegging. Det tar for tiden 4 timer og 38 minutter fra Sagunto til Somport .
Rutestrekninger
| betegnelse | rute | status | kilometer |
|---|---|---|---|
| A-23 | Sagunto - Soneja | I drift (siden 1999) | 16.9 |
| A-23 | Soneja - Segorbe | I drift (siden 1999) | 9.5 |
| A-23 | Variant av Segorbe | I drift (siden 1999) | 3.6 |
| A-23 | Segorbe - Río Palancia | I drift (siden 2005) | 6.6 |
| A-23 | Río Palancia - Viver | I drift (siden 2006) | 10.2 |
| A-23 | Viver - Barracas | I drift (siden 2006) | 14.2 |
| A-23 | Barracas - Sarrión | I drift (siden 2006) | 18.2 |
| A-23 | Sarrión - Escandón | I drift (siden 2005) | 20.6 |
| A-23 | Escandón - Teruel | I drift (siden 2005) | 16.6 |
| A-23 | Teruel - Santa Eulalia del Campo | I drift (siden 2005) | 26.8 |
| A-23 | Santa Eulalia del Campo - Monreal del Campo | I drift (siden 2001) | 21.9 |
| A-23 | Monreal del Campo - Calamocha | I drift (siden 2001) | 14.7 |
| A-23 | Calamocha - Romanos | I drift (siden 2008) | 27.8 |
| A-23 | Romanos - Mainar | I drift (siden 2007) | 11.8 |
| A-23 | Mainar - Paniza | I drift (siden 2007) | 1. 3 |
| A-23 | Paniza - Torrubia ( Muel ) | I drift (siden 2007) | 16.8 |
| A-23 | Torrubia ( Muel ) - María de Huerva | I drift (siden 2006) | 13.1 |
| A-23 | María de Huerva - Zaragoza (sør) | I drift (siden 2005) | 11.6 |
| A-23 | Zaragoza (sør) - Zaragoza (øst) | I drift (siden 2008) | 14.2 |
| A-23 | Zaragoza (øst) - Villanueva de Gállego | I drift (siden 1991) | 9.5 |
| A-23 | Villanueva de Gállego - Zuera | I drift (siden 1998) | 17. |
| A-23 | Zuera - Almudévar | I drift (siden 1998) | 22 |
| A-23 | Almudévar - Huesca | I drift (siden 1997) | 21.7 |
| A-23 | Huesca - Nueno | I drift (siden 2000) | 12.3 |
| A-23 | Nueno - Congosto de Isuela | I drift (siden 2014) | 5 |
| N-330 | Congosto de Isuela - Arguis | Planlegging pågår (gjenopptatt i 2015) (Construcciones FCC) |
3.2 |
| A-23 | Arguis - Alto de Monrepós | i drift (siden 2014) | 3.2 |
| N-330 | Alto de Monrepós - Caldearenas | Planleggingen pågår (gjenopptatt i 2015) (Construcciones Acciona) |
4.1 |
| N-330 | Caldearenas - Lanave | under bygging (ventende dato) | 12. plass |
| Lanave - Embalse de Jabarrella | ? (Dragados) | 7. | |
| Embalse de Jabarrella - Sabiñánigo (sør) | ? Begar (suspension pagos de Begar en la primavera del 2010) |
2.2 | |
| A-23 | Sabiñánigo (sør) - Sabiñánigo (øst) | i drift (siden 2014) | 3 |
| A-23 | Sabiñánigo (øst) - Sabiñánigo (vest) | Jobben er utlyst (siden 2016) | 6.9 |
| A-23 | Sabiñánigo (vest) - Jaca (øst) | i drift (siden 2012) | 9.6 |
| N-330 | Variant de Jaca (Jaca East - Jaca North) | ? | 8.04 |
| N-330 | Jaca Ost - Somport | Mulighetsstudie venter | 19. |
| N-330 | Somport tunnel | i drift (siden 2003) | 8.608 |
- 05.08.2015: Presupuestos 2016
rute
Sagunto - Saragossa-seksjonen
| Høyeste tillatte totalhastighet |
km | Mot Saragossa | Mot Sagunto | Hovedvei | kommentar |
|---|---|---|---|---|---|
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Start av Autovía Mudéjar | Slutten på Autovia Mudejar | V-23 | ||
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3 | Petrés Castellón - Valencia |
Petrés Castellón - Valencia |
AP-7 A-7 |
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5 | Gilet | Gilet | ||
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7. | Albalat de Taronchers Estivella - Segart |
Albalat de Taronchers Estivella - Segart |
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Area de Descanso | ||||
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14. | Serra - Torres-Torres Alfara de Algimia - Algimia de Alfara |
Serra - Torres-Torres Alfara de Algimia - Algimia de Alfara |
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Province of Castellón | Valencia-provinsen | |||
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18. | Castellón Algar de Palancia - Vall d'Uxó |
Castellón Algar de Palancia - Vall de Uxó |
N-225 | |
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21-22 | Sot de Ferrer | Sot de Ferrer | ||
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24 | Soneja | Soneja | ||
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26. plass | Villator gass | Villator gass | ||
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27 | Geldo - Segorbe | Geldo - Segorbe | ||
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31 | Altura - Segorbe | Altura - Segorbe | CV-25 | |
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33 | Navajas | Navajas | CV-216 | |
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37 | Jérica (sør) | N-234 | ||
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42 | Viver - Jérica Caudiel |
Viver - Jérica Caudiel |
CV-195 | |
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47 | Viver | Viver | N-234 | |
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57 | Barracas - Puerto del Ragudo | Barracas - Puerto del Ragudo | ||
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59 | Barracas | Barracas | ||
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63 | San Agustin | San Agustin | ||
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71 | Olba Albentosa - Venta del Aire |
Olba Albentosa - Venta del Aire |
N-234 | |
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73 | Rubielos de Mora - Aramón Valdelinares Albentosa |
Rubielos de Mora - Aramón Valdelinares Albentosa |
A-1515 N-234 |
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76 | Mora de Rubielos - Aramón Valdelinares Manzanera |
Mora de Rubielos - Aramón Valdelinares Manzanera |
A-228 N-234 |
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78 | Sarrión | Sarrión | N-234} | |
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89 | Puebla de Valverde via de servicio |
Puebla de Valverde via de servicio |
N-234 | |
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92 | Puebla de V. - Mora de R. - Valdelinares C. de la Sierra - Aramón Javalambre |
Puebla de V. - Mora de R. - Valdelinares C. de la Sierra - Aramón Javalambre |
A-232 TE-620 |
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Puerto de Escandón - 1223 meter | Puerto de Escandón - 1223 meter |
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100 | Formiche | Formiche | TE-V-8011 | |
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105 | Teruel sur Cuenca |
Teruel sur Cuenca |
N-234 N-330 |
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116 | Teruel Centro - Alcañíz Cedrillas - Cantavieja |
Teruel Centro - Alcañíz Cedrillas - Cantavieja |
N-420 A-226 |
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117 | Cuenca Teruel Norte - P. La Paz - Alcañíz |
Cuenca Teruel Norte - P. la Paz - Alcañíz |
N-330 N-420 |
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124 | Caudé Albarracín Aeropuerto |
Caudé Albarracín Aeropuerto |
A-1512 | |
|
131 | Cella Celadas |
Cella Celadas |
A-2515 TE-V-1001 |
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137 | Villarquemado | Villarquemado | ||
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144 | Santa Eulalia del Campo Alfambra |
Santa Eulalia del Campo Alfambra |
A-1511 TE-V-1008 |
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150 | Torrelacárcel - Aguatón Torremocha de Jiloca |
Torrelacárcel - Aguatón Torremocha de Jiloca |
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160 | Villafranca del Campo Singra |
Villafranca del Campo Singra |
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165 | Monreal del Campo Madrid - Alcolea del Pinar |
Monreal del Campo Madrid - Alcolea del Pinar |
N-234 N-211 |
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176 | Caminreal Montalbán - Alcañíz |
Caminreal Montalbán - Alcañíz |
N-211 | |
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180 | Calamocha - Daroca | N-234 | ||
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181 | Calamocha (Sur) Tornos - Bello |
N-234 A-1507 |
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185 | Navarrete calamocha Daroca Soria |
Navarrete calamocha Daroca Soria |
A-1504 N-234 N-330 |
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202 | Ferreruela de Huerva Báguena Burbáguena |
Ferreruela de Huerva Báguena Burbáguena |
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|
206 | Lechón Anento |
Lechón Anento |
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210 | Daroca - Nombrevilla - Romanos Calatayud |
Daroca - Nombrevilla - Romanos Calatayud |
A-1506 N-234 |
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215 | Villarreal de Huerva - Villadoz Mainar |
Villarreal de Huerva - Villadoz Mainar |
A-2502 N-330 |
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Puerto de Paniza - 925 meter | Puerto de Paniza - 925 meter |
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232 | La Almunia de Doña Godina Cariñena Sur - Paniza |
La Almunia de Doña Godina Cariñena Sur - Paniza |
A-220 N-330 |
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240 | Cariñena Norte | Cariñena Norte | N-330 | |
|
245 | Longares Alfamén |
Longares Alfamén |
A-1304 | |
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255 | Muel Épila |
Muel Épila |
A-1506 | |
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262 | Botorrita | Botorrita | ||
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268 | Cadrete María de Huerva |
Cadrete María de Huerva |
N-330 | |
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274 | Cuarte de Huerva | Cuarte de Huerva | ||
 |
276 | A-68 (Alcañiz - Castellón) A-2 ( Madrid - Barcelona ) AP-68 (Logroño - Pamplona) E-7 A-23 ( Huesca ) |
Z-40 | ||
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Start av Autovía Mudéjar | Slutten på de Autovía Mudejar | Z-40 |
Seksjon Saragossa (nord) –Nueno
| Høyeste tillatte totalhastighet |
km | Mot Nueno | Mot Saragossa | Hovedvei |
|---|---|---|---|---|
|
Comienzo de la Autovía Mudejar |
Fin de la Autovía Mudejar |
Z-40 | |
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292 |
A-68 Alcañiz - Castellón A-2 Madrid - Barcelona E-804 AP-68 Logroño - Pamplona |
Z-40 | |
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296 | San Juan de Mozarrifar Polígono "Ciudad del Transporte" |
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298 | Zaragoza Avenida de los Pirineos Plaza del Pilar |
N-330 | |
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299 | Polígono "San Miguel" University of San Jorge |
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301 | Villanueva de Gállego Sur Polígono industriell |
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304 | Villanueva de Gállego Norte Castejón de Valdejasa |
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314 | Zuera Sur | ||
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316 | Zuera Ejea de los Caballeros |
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318 | Zuera Norte San Mateo de Gállego |
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321 | Ontinar Gurrea Via de servicio |
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328 | El Temple Via de servicio |
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333 | Gurrea San Jorge Via de servicio |
N-330a | |
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341 | Almudévar Tardienta Alcalá de Gurrea |
A-1211 A-1207 |
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347 | Via de Servicio | ||
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356 | Cuarte Escuela Politécnica Parque Tecnológico |
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357 | Huesca Sur Cuarte Escuela Politécnica Parque Tecnológico |
Huesca Sur | |
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360 | Huesca Centro Pamplona |
A132 | |
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362 | Barbastro - Lérida | N-240 | |
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364 | Yéqueda Via de Servicio |
Huesca Norte Yéqueda Vía de Servicio |
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368 | Igriés Via de Servicio |
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|
372 | Arascués nye Via de Servicio |
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375 | Nueno Sabayés |
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 Túnel de Nueno L. 494 m |
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Fin de la Autovía Mudejar |
Comienzo de la Autovía Mudejar |
N-330 | |
Seksjon Nueno-Jaca-Canfranc
| høyeste tillatte totalhastighet |
km | Retning Canfranc | Mot Nueno | Hovedvei | Merknader |
|---|---|---|---|---|---|
|
Puerto de Monrepós - 1280 meter Tramo pendiente de desdoblar |
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Túneles de Monrepós L. 1.484 m |
Túneles | |||
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Tramo pendiente de desdoblar | ||||
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403 | Sabiñánigo Sur | Sabiñánigo Sur | N-330 | |
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406 | Sabiñánigo Este Yebra de Basa Fiscal |
Sabiñánigo Este Yebra de Basa Fiscal |
N-260 | |
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Tramo pendiente de desdoblar | ||||
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417 | Espuéndolas Martillué Vía de servicio Golf Badaguás |
Espuéndolas Martillué Vía de servicio |
N-330 | |
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424 | Jaca Oeste Pamplona Golf Badaguás |
Jaca Oeste Pamplona |
N-330 | |
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weblenker
Individuelle bevis
- ↑ http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/NOTICIAS1/2014/JULIO/140730-03.htm
- ↑ a b c d http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/NOTICIAS1/2014/OCTUBRE/141010-03.htm
- ↑ a b Según el anuncio del Ministerio de Fomento del 22-7-2010.
- ↑ http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/GABINETE_COMUNICACION/NOTICIAS1/2014/JULIO/140714-02.htm
- ↑ Incluye también el tramo Jaca Jaca Norte-Oeste, que parte de la Formara A-21
- ↑ http://www.sepg.pap.minhap.gob.es/Presup/PGE2016Proyecto/MaestroDocumentos/PGE-ROM/doc/HTM/N_16_A_V_2_R_1_210_1_117_1.HTM
Riksveier (Autovía / Autopista)
A-1 - AP-1 |
A-2 - AP-2 |
A-3 |
A-4 - AP-4 |
A-5 |
A-6 - AP-6 |
A-7 - AP-7 |
AP-9 |
AP-9V |
A-11 |
A-12 |
A-13 |
A-14 |
A-15 - AP-15 |
AV-20 |
A-21 |
A-22 |
A-23 |
A-24 |
A-25 |
A-26 |
A-27 |
A-28 |
A-30 |
A-31 |
A-32 |
A-33 |
A-35 |
AP-36 |
AP-37 |
A-38 |
A-40 |
A-41 - AP-41 |
A-42 |
A-43 |
A-44 |
A-45 |
AP-46 |
A-48 |
A-49 |
A-50 |
AP-51 |
A-52 |
AP-53 |
A-54 |
A-55 |
A-56 |
A-57 |
A-58 |
A-59 |
A-60 |
AP-61 |
A-62 |
A-63 |
A-64 |
A-65 |
A-66 - AP-66 |
A-67 |
A-68 - AP-68 |
A-70 |
AP-71 |
A-72 |
A-73 |
A-74 |
A-75 |
A-76 |
A-77 |
A-78 |
A-79 |
A-81 |
A-83 |
A-91
Regionale motorveier (Autopista)
Balearene ( Ma-1 - Ma-13 - Ma-19 - Ma-20 ) | Catalonia ( C-16 - C-17 - C-25 - C-31 - C-32 - C-33 - C-35 - C-58 - C-60 - C-65 - C-66 - C-68 ) | Gran Canaria ( GC-1 - GC-2 - GC-3 - GC-4 - GC-23 ) | Tenerife ( TF-1 - TF-2 - TF-4 - TF-5 ) | Fuerteventura ( FV-1 - FV-2 ) | Madrid ( M-21 - M-23 )