Atlantic Transport Line
The Atlantic Transport Linje ( ATL ) var en amerikansk rederi som eksisterte 1883-1936 og hovedkontor i Baltimore . Skipene ble registrert i Storbritannia . Selskapet drev en vellykket linjetjeneste på Nord-Atlanteren mellom Nord-Amerika og Europa .
historie
I 1883 grunnla den amerikanske Bernard Baker Atlantic Transport Line med base i Baltimore for å opprettholde en fraktflyging til London . For å bedre overleve i denne virksomheten ble skipene registrert i Storbritannia . Aksjonærene kom alle fra USA . Skipene ble lett gjenkjent av en rød skorstein med hvitt bånd under den mørke blå cap og skipets navn begynte i begynnelsen med bokstaven S på, og senere med M .
Ruten gikk opprinnelig fra Baltimore til London, fra 1890 ble New York den generelle avgangshavnen i Nord-Amerika, og Belfast og Swansea kunne også kalles på vei til London . Skipene var for det meste lasteskip med liten eller ingen passasjerkapasitet; Først i 1900 begynte rederiet å bruke passasjerskip med veldig stor lastekapasitet. I 1896 ble National Line kjøpt av ATL og drevet til 1914.
I 1900 ble rederiet kjøpt opp av bankmannen JP Morgan og lagt til sin IMMC- rederi. Ikke mye endret for ATL, men mer penger var tilgjengelig og flere nye bygninger ble bestilt. Fram til begynnelsen av første verdenskrig , i 1914, var selskapet en av de viktigste fraktlinjene på den transatlantiske ruten. Under krigen mistet rederiet mange av sine skip, og i 1915 gikk IMMC konkurs og kom under amerikansk regjerings tillitsskap.
Etter krigen sto ATL overfor stadige økonomiske problemer. Det gjensto ikke mye av den tidligere størrelsen, og det var ikke nok penger til omfattende nye bygninger. Fram til den store depresjonen kom rederiet mer dårlig enn godt. I 1931 opphørte passasjertjenesten og i 1936 opphørte Atlantic Transport Line å eksistere.
Passasjerskip
år | Etternavn | tonnasje | verft | Status / skjebne |
1900 | Minneapolis | 13.443 BRT | Harland & Wolff Ltd., Belfast | Torpedoed og senket i Middelhavet i 1916 (12 døde) |
1900 | Minnehaha | 13.443 BRT | Harland & Wolff Ltd., Belfast | 1917 torpedert og senket nær Fastnet (Den engelske kanal ) (43 døde) |
1902 | Minnetonka (I) | 13.443 BRT | Harland & Wolff Ltd., Belfast | 1917 torpedert og senket i Middelhavet (4 døde) |
1903 | Minnewaska (II) | 15801 BRT | Harland & Wolff Ltd., Belfast | Sank i 1915 (44 døde) |
1917 | Minnekahda | 17 281 BRT | Harland & Wolff Ltd., Belfast | Lansert i 1931 / kansellert i 1936 |
1920 ( 1904 ) | Minnesota | 20718 BRT | Eastern Shipbuilding Co., New London (Connecticut) | 1904: Great Northern SS Co. / 1920 til ATL / 1923 ute av drift |
1923 | Minnewaska (III) | 21 716 BRT | Harland & Wolff Ltd., Belfast | 1931 til Red Star Line , riving 1934 |
1924 | Minnetonka (II) | 21.998 BRT | Harland & Wolff Ltd., Belfast | 1935 revet |
Lasteskip
år | Etternavn | tonnasje | verft | Status / skjebne |
1881 | Sussex | 2949 BRT | k. EN. | 1888: Michigan (I) / solgt i 1889 |
1881 | Surrey | 2949 BRT | k. EN. | Sank på Lizard Point i 1886 |
1883 | Swansea | 2795 BRT | k. EN. | I 1885 falt Isles of Scilly |
1886 | Maryland (I) | 3143 BRT | k. EN. | Selges i 1912 |
1887 | Maine (I) | 3143 BRT | k. EN. | Eks Swansea . Ombygd til et sykehusskip under Boer-krigen i 1899 . Sank i 1914 |
1887 | Montana (I) | 3143 BRT | k. EN. | Selges i 1913 |
1887 | Minnesota (I) | 3143 BRT | k. EN. | 1917: Mahopac / 1926 ute av drift |
1889 | Missouri (I) | 3143 BRT | k. EN. | Selges i 1899 |
1890 | Michigan (II) | 3732 BRT | Harland & Wolff Ltd., Belfast | Overført til National Line i 1896 |
1890 | Mississippi (I) | 3732 BRT | Harland & Wolff Ltd., Belfast | Overført til National Line i 1896 |
1892 | Manitoba (I) | 5673 BRT | k. EN. | Selges i 1898 |
1892 | Massachusetts (I) | 5673 BRT | k. EN. | Selges i 1898 |
1897 ( 1894 ) | Minnewaska (I) | 5847 BRT | k. EN. | 1894: ex Persia , Hapag / 1897 solgt til ATL / 1898 |
1897 ( 1891 ) | Mackinaw | 3204 BRT | Harland & Wolff Ltd., Belfast | 1891: ex British Crowm / 1897 til ATL / 1923 ute av drift |
1898 ( 1898 ) | Marquette | 7057 BRT | Alexander Stephen and Sons , Glasgow | 1898: ex Boadicea , Wilson Line / 1898 til ATL / 1915 torpedert og senket (167 døde) |
1898 ( 1897 ) | Mohegan | 6889 BRT | Earle's Shipbuilding and Engine Company, Hull | 1897: ex Cleopatra , Wilson Line / 1898 til ATL / 1898 senket nær Cornwall (106 døde) |
1898 ( 1898 ) | Menominee | 6919 BRT | A. Stephen & Sons Ltd., Glasgow | 1898: ex Alexandria , Wilson Line / 1898 til ATL / 1926 ute av drift |
1898 ( 1898 ) | Manitou | 6849 BRT | Furness, Withy & Co. Ltd., Hartlepool | 1892: ex Victoria , Furnes, Withy & Co. / 1898 til ATL / 1921 Red Star Line |
1898 ( 1898 ) | Mesaba (I) | 6833 BRT | Harland & Wolff Ltd., Belfast | 1898: ex Winifreda , Leyland Line / 1898 til ATL / 1918 torpedert og senket (20 døde) |
1899 ( 1885 ) | Mohawk | 4212 BRT | Harland & Wolff Ltd., Belfast | 1882: ex Belgic , White Star Line / 1899 til ATL / 1903 ute av drift |
1903 | Maine (II) | 7959 BRT | Harland & Wolff Ltd., Belfast | 1907: solgt til American Hawaiian Line , Virginian |
1903 | Missouri (II) | 7959 BRT | Harland & Wolff Ltd., Belfast | 1907: Solgt til American Hawaiian Line , Missourian |
1903 | Massachusetts (II) | 7959 BRT | Harland & Wolff Ltd., Belfast | Solgt til American Hawaiian Line , Kansan, i 1911 |
1907 ( 1891 ) | Memphis | 5302 BRT | k. EN. | 1891: ex America , National Line / 1907 til ATL / 1908 ute av drift |
1907 ( 1891 ) | mobil | 5302 BRT | k. EN. | 1891: ex Europe , National Line / 1907 solgt til ATL / 1911 |
1913 ( 1905 ) | Maine (III) | 3617 BRT | k. EN. | 1905: ex Sierra Blanca / 1913 til ATL / 1917 torpedert og senket |
1913 | Maryland (II) | 4738 BRT | k. EN. | Uten tjeneste i 1936 |
1914 | Missouri (III) | 4738 BRT | k. EN. | Uten tjeneste i 1936 |
1914 | Mississippi (III) | 4738 BRT | k. EN. | Uten tjeneste i 1936 |
1914 ( 1898 ) | Manhattan | 8004 BRT | k. EN. | 1898: National Line / 1914 til ATL / 1927 ute av drift |
1914 ( 1897 ) | Michigan (III) | 8001 BRT | Harland & Wolff Ltd., Belfast | 1897: ex Irishman , Dominion Line / 1914 til ATL / 1926 ute av tjeneste |
1918 | Mesaba (II) | 8002 BRT | k. EN. | Selges i 1925 |
1919 | Maine (IV) | 8002 BRT | k. EN. | Uten tjeneste i 1936 |
1919 | Montana (II) | 7772 BRT | k. EN. | Uten tjeneste i 1935 |
1919 | Montauk | 7772 BRT | k. EN. | Uten tjeneste i 1935 |