Arthur Vierendeel
Arthur Vierendeel (født 10. april 1852 i Leuven (Flemish Leuven , French Louvain ) i Flemish Brabant, Flanders, Belgia; † 8. november 1940 i Ukkel (French French Uccle) nær Brussel) var en belgisk sivilingeniør . (Fødselsåret 1853, som av og til blir gitt, er sannsynligvis feil.) Vierendeel er oppfinneren av Vierendeel- bjelken , bjelken uten diagonaler .
CV og arbeid
Han ble født som Jules Arthur Meunier. Først til morens andre ekteskap fikk han navnet Vierendeel i en alder av fem år. I 1874 utdannet han seg ved ”Ecoles Spéciales de Génie Civil, des Arts et Manufactures et des Mines” ved det katolske universitetet i Leuven. Fra 1876 til 1885 var han ansatt i et stålverk, "Ateliers Nicaise et Delcuve" i La Louvière .
I 1877 bygde han stålkonstruksjonen til Cirque royal (Royal Circus) i Brussel . Det var en så lett, slank og dristig stålrammekonstruksjon som først mistrode stabiliteten. Derfor måtte et helt regiment soldater teste lastekapasiteten før strukturen ble frigitt. I 1885 ble han sjefingeniør og teknisk direktør i provinsen Vest-Flandern. Han hadde blant annet ansvar for å bygge et veinett i administrasjonen.
Fra 1889 til 1935 underviste han som professor eller foreleser og etterfølger til Louis Cousins ved "Ecoles Spéciales" ved universitetet i Leuven i fagene materiell styrke, strukturplanlegging og arkitektonisk historie. I 1889 publiserte han et arbeid om konstruksjonsteknikk og i 1896 mottok han Prix du Roi (kongeprisen) for stålkonstruksjonene og arbeidet sitt "La construction architecturale en fonte en fer et en acier".
I 1896 utviklet han Vierendeel-bjelken og fikk patent på den. Han bygde den første Vierendeel-bjelkebroen i 1896/97 for verdensmessen i Brussel (med et spenn på 31,5 m) i Tervueren for egen regning og lastet den til et fiasko for å teste samsvaret mellom teori og praksis. Som et resultat ble det bygget mange broer med denne bjelken, spesielt for de belgiske statlige jernbanene, men også over hele verden (den første broen i USA med dette systemet i 1900). En tidlig bro i 1902 var broen over Schelde-elven i Avelgem . Han måtte imidlertid kjempe for sine innovasjoner; den profesjonelle verden (inkludert Otto Mohr og Franz Cech ) reagerte opprinnelig motstridende. For eksempel var det en livlig debatt i 1912 i tidsskriftet Der Eisenbau . De mange artiklene om analysen av statikken på begynnelsen av 1900-tallet fremmet også utviklingen av fortrengningsmetoden .
Vierendeel ga også et viktig bidrag til forskning på spenning av kompresjonsstenger, lastekapasitet til stål under strekkbelastning og beregning av fundamenter . Han avsluttet sitt arbeid som teknisk direktør i provinsen Vest-Flandern i 1927. Hans siste utgivelse, den siste utgaven av hans konstruksjonsteknikk, dukket opp i 1935.
Bygninger
- Cirque royal i Brussel (1877; revet rundt 1947)
- Ståltårn i kirken Dadizeele (1890)
- Vierendeel bjelke testbro med et spenn på 31,5 m i Tervuren (1898) for en internasjonal utstilling i Brussel
- Lesesal av Old Bibliothèque Nationale i Paris
Skrifttyper
- L'architecture métallique au XIXe siècle et l'exposition de 1889 à Paris . Ramlot, Brussel 1890 ( archive.org )
- Stabilité des Constructions (8 bind). Redigert av A. Uystpruyst. Louvain / Paris 1901–1920 ( bind 2 - internettarkiv ; bind 3 - internettarkiv ; bind 5 - internettarkiv )
- La construction architecturale en fonte, fer et acier par Arthur Vierendeel (tekst og panel). Louvain og Paris 1902 ( digitalisert , Biblioteca Digital Hispánica)
- Esquisse d'une histoire de la technique (2 bind). 1921
litteratur
- Karl-Eugen Kurrer : Historien om teorien om strukturer. Søker etter likevekt , Ernst & Sohn 2018, s. 802ff og s. 1073 (biografi), ISBN 978-3-433-03229-9 .
- P. Radelet-de-Grave : Arthur Vierendeel (1852–1940), pour une architecture du fer , i: A. Becchi, M. Corradi, F. Foce, O. Pedemonte (red.), Mot en historie med konstruksjon, Pp.417-435, Birkhäuser 2002
- Isaac López César, Javier Estévez Cimadevila: Representerer struktur. Refleksjoner om arbeidet til Arthur Vierendeel "La construction architecturale en fonte, fer et acier" . Inicio, bind 22, 2017, nr. 29 (Polytechnic University of Valencia), doi: 10.4995 / ega.2017.7350
- Koen Verswijver, Ronald De Meyer, Rudi Denys, Emiel De Kooning: The Writings of Belgian Engineer Arthur Vierendeel (1852-1940): Homo Universalis or Contemporary Propagandist? (PDF). I: Karl-Eugen Kurrer, Werner Lorenz , Volker Wetzk (red.): Proceedings of the Third International Congress on Construction History. Neunplus, Berlin 2009, ISBN 978-3-936033-31-1 , s. 1463-1470
weblenker
- Arthur Vierendeel. I: Structurae
- Vendeel
- Ingeniørportrett: (Jules) Arthur Vierendeel (PDF; 144 kB)
Individuelle bevis
- ^ Kurrer, History of the theory of structures, 2008, s. 770
personlig informasjon | |
---|---|
ETTERNAVN | Vierendeel, Arthur |
KORT BESKRIVELSE | Belgisk sivilingeniør |
FØDSELSDATO | 10. april 1852 |
FØDSELSSTED | Leuven , Flandern, Belgia |
DØDSDATO | 8. november 1940 |
Dødssted | Ukkel nær Brussel |