Adolph Kummeruss

Adolph Ludwig K Bäumenuss (født 23. juni 1895 i Hamburg ; † 7. august 1979 i Travemünde ) var en ledende tysk fagforeningsmann (styreleder for ÖTV og DGB ).

Livet under det tyske imperiet og den første verdenskrig

Kummeruss ble født i Hamburg som sønn av en smed. Han hadde elleve andre søsken. Som "brødgutter" bidro Adolph og tvillingbroren Georg til familiens støtte. Han gikk på barneskolen, forlot deretter hjemmet og sov i nabolaget. I 1909 ble han med i de sosialistiske ungdomsarbeiderne . Fra 1912 livnærte han seg som showman i Hamburg havn . Samme år ble han med i den tyske transportarbeiderforeningen og SPD . 20. mai 1915 ble han innkalt som en infanterist for militærtjeneste. Hans divisjon kjempet på østfronten i Russland og led store tap. Selv ble han hardt såret og overført til vestfronten i mars 1916. I oktober 1918 ble han såret igjen. Kummeruss ble en trofast pasifist under første verdenskrig .

Aktivitet under Weimar-republikken

Etter krigens slutt ble han gatefeier i Hamburg-Eilbek, kort tid senere var han igjen showman ved Hamburg Salpeterkai og Küper for bomull. I løpet av denne tiden faller også hans videregående opplæring ved Hamburg voksenopplæringssenter. Våren 1920 ble han valgt tillitsvalgt tillitsvalgt, og samme år - etter at Reichs Works Council Act var vedtatt - ble han valgt til bedriftsråd i Hamburg havn. Der jobbet han som formann fra 1923 til 1926. I SPD dukket han opp som høyttaler på distriktsnivå og andre festarrangementer. Hans fagforeningskarriere begynte som en valgt "dørkontrollør". I 1923 valgte distriktsledelsen Adolph K Bäumenuss som assessor i Hamburgs hovedstyre. Gjenvalg til distriktsstyret fant sted frem til 1933. Fra 1924 til 1933 var han medlem av Reichsbanner Schwarz-Rot-Gold . Fra 1. oktober 1926 til 30. juni 1927 ble han delegert av hovedstyret for å studere ved Arbeidsakademiet i Frankfurt am Main . Der deltok han på kveldsforedrag av arbeidsadvokaten Hugo Sinzheimer , som hadde en varig innvirkning på hans juridiske konsept. Etter hjemkomsten fra Frankfurt ble han ansatt som heltidsfunksjonær. Som "agitasjonsleder" for havnen i Hamburg måtte han løse alle fagforeningsproblemene til havnearbeiderne. Samtidig jobbet han som fast ansatt ved Hamburger Echo . I den siste fasen av Weimar-republikken ble han overført til Hamburgs "juridiske informasjonskontor" for generalforeningen, hvor han ble til fagforeningene ble brakt i kø 2. mai 1933.

nasjonalsosialismens tid

Kummeruss kunne ikke gjøre opp med bruddet på fagforeningene. Han agiterte mot nasjonalsosialismen og besøkte allerede i mai 1933 Edo Fimmen , eksekutivsekretæren for International Transport Workers 'Federation , for å inngå første avtaler om ulovlige handlinger. Under ledelse av Adolph K Bäumenuss oppsto en ulovlig organisasjon frem til 1934 som hovedsakelig opererte i Hamburg havn. Derfra utvidet den seg til andre nordtyske havnebyer ( Lübeck , Kiel , Flensburg ). Det var en lignende organisasjon i Mecklenburg og Vest-Pommern med sentralt sete i Stettin .

Gjennom en spion lyktes Gestapo å utføre et ødeleggende slag mot hele motstandsgruppen. Alle medlemmene ble arrestert. Kummeruss ble arrestert 15. juni 1935 og trosset avhørene og overgrepene ved Gestapos hovedkvarter . Han avslørte ikke noen navn. Etter flere måneders isolasjon i konsentrasjonsleiren Fuhlsbüttel ble han overført til Berlin sommeren 1936 og smuglet gjennom forskjellige fengsler med korte intervaller (Stargard, Hannover, Münster, Hamm, Lingen, Stettin). 2. september 1936 begynte rettssaken i en spesiell domstol i Szczecin . På grunn av de få bevisene på tiltalen som leder, ble han dømt til to års fengsel, som han sonet i Neusustrum . Etter løslatelsen forble han under politiets tilsyn og ble erklært "uverdig til forsvar" av myndighetene. Fra 1939 til 30. september 1945 jobbet Kummeruss som operasjonsleder i Nadge & Neffen (finérfabrikk), som ble bombet ut i 1943.

etterkrigstiden

Etter slutten av andre verdenskrig stilte den tidligere showmannen seg straks tilgjengelig for "General Association of Transport and Community Workers", som ble etablert. Kummeruss tilhørte den indre sirkelen av Weimar-funksjonærer som møttes 21. juni 1945 og forberedte søknaden om godkjenning av generalforeningen med militærmyndighetene. Fra 1. oktober 1945 var han ansatt på heltid i Hamburg "Gesamtverband". Sammen med andre "erfarne fagforeningsfolk" kjempet Kummeruss mot den sosialistisk dominerte enhetlige unionen Socialist Free Trade Union (SFG) og sto bak opprettelsen av sosialdemokratiske fagforeninger, som skulle organiseres etter industriforeningsprinsippet. Fra juni 1945 var han medlem av den foreløpige administrative komiteen i Hamburgs fagforeninger. I januar 1946 ble han utnevnt til formann.

Samlet sett ga den tidlige starten av fagbevegelsen i den britiske sonen og den sentrale rollen som fagforeningens høyborg Hamburg hadde en betydelig innflytelse på den fremtidige politikken til hans forening. I Hamburg foreslo han den strenge kursen til en industriforening uavhengig av alle politiske partier og integrering av arbeidere, tjenestemenn og ansatte i en organisasjon. 20. mai 1946 ble styret for "Arbeidsgruppen for transport og offentlig tjeneste" konstituert, der Hamburg-borgeren ble valgt til nestleder (1. formann: Hans Jahn, sekretær: Heinrich Malina). På et møte 13. august 1946 i Stockholm godkjente ITFs styre arbeidsgruppens søknad om å bli med i "International Transport Workers Federation". ITF var det første internasjonale handelssekretariatet som aksepterte tyske fagforeninger etter krigen. Som anerkjennelse av den oppreiste fagforeningen ble han valgt til General Council of the International Federation of Public Service Personnel Union (PSI) 30. januar 1948 og til General Council of the ITF 24. juli 1948. Kummeruss var en av fagforeningslederne for gjenoppbyggingen: Han hadde viktige æresstillinger i Hamburg i SPD og fagforeningene, som dokumenterte den typiske Hamburg gjensidig avhengighet av den frie hansestaden og den organiserte arbeiderbevegelsen: 30. mars 1946 ble han utnevnt som takstmann ved Høyere forvaltningsdomstol; siden januar var han medlem av den konstitusjonelle komiteen for Hamburgs statsborgerskap; 2. april 1947 ble han stedfortreder for Institutt for økonomi og transport. Han var en av seks tillitsvalgte som møtte arbeidsgiverne for det første møtet 19. november 1946. Som en av fire fagforeningsfolk, fra 1946 og utover, satt han i kommisjonen som styrte gjenoppbyggingen av fagforeningsbygningen i Hamburg, og fra februar 1946 var han en av administrerende direktører for "Verlag Freier Unions GmbH", som begynte å publisere forretningsrapporter for første gang i 1947. Siden juni 1947 var han medlem av representantskapet for "non-profit high-sea fishing company" i Cuxhaven .

I 1947 ledet han som styreleder for DGB det sentrale ”møte mot sult”. Som en hard motstander av demonteringen søkte Kummeruss kontakt med de ledende mennene fra de allierte okkupasjonsmaktene for å påpeke "absurditetene ved eksplosjonene". På det konstituerende møtet i det tyske fagforbundet (British Zone) i Bielefeld fra 22. til 25. april 1947 ble Kummeruss valgt til komiteen. Kummeruss åpnet Association Day of the Public Services, Transport and Traffic Unions of the British Zone fra 9. til 12. september 1947 i Krefeld.

Fra februar til oktober 1946 var han medlem av Hamburg-statsborgerskapet utnevnt av de britiske okkupasjonsmaktene . I løpet av denne tiden tilhørte han fagforeningen . For SPD var han da et valgt medlem av statsborgerskapet fra oktober 1946 til oktober 1949 .

Styreleder for ÖTV og DGB

Som en av "presidentskapene", på Association Day of the Public Service, Transport and Traffic unions i Stuttgart fra 28. til 30. januar 1949, foreslo mandatgjennomgangskommisjonen som første leder av ÖTV-fagforeningen og en av de to formennene " med samme rettigheter ”(mot 14 delegatstemmer). Med oppgavene å representere organisasjonen overfor den føderale regjeringen, okkupasjonsmyndighetene, DGB og koordinering av hovedavdelingene med hverandre, var imidlertid Kummeruss ansvarlig for de klassiske avdelingene til den "første mannen". I tillegg til sitt arbeid for ÖTV-fagforeningen, var Kummeruss involvert i alle de avgjørende møtene i etableringen av en fagforening i det nye Tyskland. Ved stiftelseskongressen til den tyske fagforeningen for Forbundsrepublikken Tyskland ble han valgt til styret i oktober 1949. Han ble enstemmig gjenvalgt som styreleder på 2. fagforeningskongress fra 3. til 7. mai 1955 i Frankfurt am Main og 3. kongress fra 1. til 6. juni 1958 i München.

Også innenfor DGB var sentrale funksjoner okkupert. Han var medlem av forstanderskapet for Economic Institute of the Unions (WWI) og rådgivende styre for fagforeningens eget forlag. Innenfor DGB kjempet ÖTV-formannen for en organisasjonsreform med sikte på å gi DGB-ledelsen betydelig mer kompetanse. Som en "internasjonal sekretær" spilte han en sentral rolle i de to store handelssekretariatene.

Rolle offentlig

Kummeruss var en av fagforeningsformennene som satte dissonante toner i den tidlige fasen av Forbundsrepublikken Tyskland. I 1951 pisket han skarpt “antidemokratiske fenomener” i Forbundsrepublikken. Han var spesielt opptatt av utviklingen av soldatforeninger. Den tidligere nazifangen kritiserte skarp og utvetydig innflytelsen fra tidligere SS-menn og høytstående generaler fra naziregimet på politikken til den føderale regjeringen. Han avviste kategorisk tysk opprustning.

Høsten 1951 sjokkerte han den føderale regjeringen med radikale krav om deltakelse i offentlig tjeneste. Kummeruss tildelte fagforeningene rollen som å kompensere for parlamentets tap av funksjon gjennom demokratisk kontroll. Han hoppet ikke over polemiske konflikter med noen ledende politiker i Bonn. Når det gjelder samfunnspolitiske spørsmål, var Kammernuss enig i Viktor Agartzs "ekspansive lønnsteori " , som han argumenterte kraftig for i media. Innenfor det tyske fagforbundet representerte Kummeruss posisjonene til venstre fløy - sammen med Otto Brenner og Wilhelm Gefeller . Den viktigste politiske motstanderen i denne striden var Georg Leber .

Innenriks var kampen mot de planlagte beredskapslovene en av prioriteringene i hans siste mandatperiode. Men han satte også andre aksenter. Han kjempet for en konsekvent utdanningspolitikk og advarte om de mulige farene ved ukontrollert rasjonalisering. Når det gjelder kollektive forhandlingspolitikker, presset han på korte vilkår i kontraktene for ikke å koble ansatte fra den økonomiske utviklingen.

Pensjon og siste leveår

Den 5. fagforeningsdagen fra 28. juni til 4. juli 1964 i Dortmund trakk Kammernus seg av med høyt æresbevis av alle sider. Han tilbrakte alderdom i Lübeck. I hansastradisjonen hadde han alltid avvist statsmedaljer og priser.

I juli 1960 tildelte ITF ham ITF-æresmerket på kongressen i Bern som anerkjennelse for hans tjenester. 30. januar 1963 tildelte "International Union de la Resistance et la Déportation" ham "Diplome d'Honeur de la Resistance", som senere ble presentert for ham i Paulskirche i Frankfurt. I anledning hans 70-årsdag ble ÖTV ungdomsskole i St. Andreasberg i Harz-regionen omdøpt til Adolph-K Bäumenuss-Haus. Den ver.di utdanning sentrum Undeloh ble oppkalt etter ham. Siden 1971 var han medlem av SPDs eldreråd , mot hvis omdannelse til en ny "arbeidsgruppe for eldre borgere" han motsto kraftig.

Adolph K Bäumenuss døde 7. august 1979 i Travemünde. Begravelsen skjedde på sjøen blant nærmeste familie og venner.

litteratur

  • Rüdiger Zimmermann : 100 år med ÖTV. Historien til en fagforening og dens forgjengerorganisasjoner, 1896–1996. Bind 2: Biografier. Redigert av ÖTV fagforening. Union-Druckerei und Verlagsanstalt, Frankfurt am Main 1996, ISBN 3-922454-44-5 , s. 128-132.

weblenker

Individuelle bevis

  1. Jürgen Harrer : Fagforeningsmotstand mot "Det tredje riket". I: Frank Deppe , Georg Fülberth , Jürgen Harrer (Hrsg.): Historie om den tyske fagbevegelsen. Pahl-Rugenstein Verlag, Köln 1977, s. 237f. og med ytterligere referanser.
  2. ^ Frank Deppe: Det tyske fagforbundet (DGB). 1949-1965. I: Historie om den tyske fagbevegelsen . I: Frank Deppe, Georg Fülberth, Jürgen Harrer (Hrsg.): Historie om den tyske fagbevegelsen. Pahl-Rugenstein, Köln 1977, s. 400.