20 viktigste grønne stier

20 grønne hovedstier er en samling av 20 turstier gjennom byområdet i Berlin med en total lengde på rundt 550 kilometer. Målet er å koble "boligområder med de forskjellige rekreasjonsmulighetene i parker og lokale rekreasjonsområder i Berlin og Brandenburg " (Senatets avdeling for byutvikling og miljø). Fotgjengeren skal ha muligheten til å " oppleve byen intenst som en kombinasjon av kultur, historie og økologi ".

historie

Når du planlegger utformingen av Greater Berlin , Hermann Jansen foreslått i 1910 hensyn ( “Jansen Plan”) til kontrast på “Stone Berlin” med “Grønn Axis Cross” med en indre og planlagt “Ytre Parkring”. Seks ruter gjennom de fire rekreasjonsområdene i Berlin ved Müggelsee , Wannsee , Tegeler See og Berlins Barnim var planlagt. På grunn av hendelsene i Berlins historie ( verdenskrig , inflasjon , splittelse ) var en realisering først mulig etter tysk gjenforening . Den grønne aksekorset, ytterligere grønne korridorer og de to ringene forbinder de offentlige grønne områdene spredt i byrommet med hverandre og med de anlagte områdene i Brandenburg. Som en fortsettelse av Jansen-planen, disse radiale og tangensielle grønne korridorene mellom sentrum av sentrum , de tettbygde tidligere forstedene og landskapsområdene til de regionale parkene som krysser bygrensene , for eksempel Barnim naturpark , ble etablert med de “viktigste grønne stiene” .

Den Berlin Senatet vedtok i 1994 å bygge nettverk av grønne områder og parker i byen tettere enn før som en del av en by-wide landskapsplanlegging . Ti år senere ble prosjektet A Plan for 20 Main Green Paths lansert. Ved hjelp av 100 frivillige " barnevogner " identifiserte senatet hull i veinettet, som prosjektlederne lukket med "midlertidige omveier" ved hjelp av barnevognene. I 2006 ble geodata digitalisert og var tilgjengelig som turkart. 20. mars 2006 undertegnet Senatdepartementet for byutvikling en samarbeidsavtale med Berlin-lokalgruppene BUND og FUSS med et nettverk på totalt 20 måter å bringe de eksisterende grønne og åpne områdene nærmere publikum. Et år senere, den første flyer dukket opp på Internett som beskriver den Spreeweg . Forbindelsen fører fra Charlottenburg-palasset nordvest i byen via rundt 50 severdigheter til Rummelsburger Bucht i sørøst. Han har siden blitt utvidet til den lengste stien og fører til totalt 59 kilometer av Regional Park Döberitz Heath på Nauen-platen , Berlins isdal og regjeringsdistriktet og Berlins historiske sentrum til Regional Park Müggel-Spree i øst. Den korteste hovedruten, syv kilometer lang, går langs Bullengraben gjennom Spandau-distriktet .

I 2008 tilbød et forlag den første trykte versjonen av turkartene, og navnet ble beskyttet som et ordmerke . Statene Berlin og Brandenburg ønsker å gjøre slik at "eller rutene eller kan tilsvare innholdet i målene til staten Berlin i Brandenburg." På 20-årsjubileet for Berlinmuren ble en informasjonsbrosjyre publisert i 2009 Green Band Berlin . I årene 2010 til 2012 utviklet senatadministrasjonen det ensartede merkesystemet som stiene i økende grad blir preget av Berlin Hiking Association og som er ansvarlig for løpende tilsyn. Stienes beliggenhet kan endres på kort varsel på grunn av bylivet.

Måtene

Hovedrutene blir stadig mer merket og merket; de løper helst på fortauene i gatene eller gjennom grøntområder. Det er imidlertid uunngåelig å koble sammen separate parker og grønne områder i byens gater eller å krysse føderale motorveier. Åpenbart er ikke alle ruter eller broer opprettet, og erstatnings- og bypass-ruter er i noen tilfeller spesifisert. Den ideelle turen blir noen ganger blokkert av bygningsstrukturer som ikke er ønsket eller ikke mulig å gå gjennom, for eksempel eiendommer med tilgang til vann, industriområder, klubber og idrettsområder på privat grunn. "Path godparents" fra Berlin turklubber går de viktigste grønne stiene, og kunnskapen og observasjonene som er oppnådd er inkludert i stioppdateringene. Den siste, offisielt avtalte standen er publisert av Senatets avdeling for byutvikling og miljø.

Navnene på stiene er basert på den ene siden på Berlinelvene : Wannseeweg (nr. 11) , Havelseenweg (nr. 12) , Wuhletal-Wanderweg (nr. 14) , Teltowkanalweg (nr. 17) og spesielt Spreeweg (Nr. 01) , også Dahmeweg (nr. 09) men også Heiligenseer Weg (nr. 03) på Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal , Nord-Sør-Weg (nr. 05) på Panke eller Humboldt-Spur (Nr. 16) , som følger nordgrøften . Fra sentrum til bygrensen er det stier nr.04 (Lübarser Weg) , nr.06 (Lindenberger Korridor) , nr.07 (Hönower Weg) , nr.08 (Kaulsdorfer Weg) , nr.10 (Britz-Buckower Weg) , nr. 13 (Barnimer Dörferweg) , nr. 15 (Teltower Dörferweg) og nr. 20 (Bullengrabenweg) er viet til historiske betraktninger . Det er også to sirkulære turstier nr. 18 (Innerer Parkring) og nr. 19 (Tiergartenring) , som omgir sentrum nærmere og videre på grøntområder.

De individuelle artiklene som er lenket nedenfor på stiene, er ment å knytte informasjon om stienees omgivelser og historie, kryssende og frakte veier og informasjon om broer i Berlin . Grunnlaget for beskrivelsene av ruten er i økende grad versjonen av FIS turkart fra og med 2014. Dens representasjoner viser de registrerte rutene i blått og avvikende ideelle ruter i rødt. Røde kontinuerlige linjer står for delvis tilgjengelige, men ikke gjennomgående, og rødbrutte linjer for ønskede, ikke (ennå) tilgjengelige seksjoner.

Berlinmuren , som går rundt det tidligere urbane området Vest-Berlin , er i deler identisk med de "viktigste grønne stiene", men er ikke en av de 20 viktigste grønne stiene. Wall Trail er basert på murens forløp og ligger på postveiene på østlige Berlin og Brandenburg-territoriet, og i deler brukes tollrutene på det urbane området i Berlin på den tidligere vestlige (bedre indre) siden.

01 - Spreeweg / Berlin isdal

"Spreeweg / Berlin Urstromtal" er den lengste viktigste grønne stien på 59 kilometer. Tillegget til navnet " Berliner Urstromtal " beskriver løpet av Spreeweg i Warszawa-Berlin Urstromtal, som ble dannet under den siste istiden . Det er derfor knapt noen høyder å overvinne. Fra Hessenwinkel i øst til Spandau i vest følger den Spree gjennom byen. Stien fører gjennom stille skoger i utkanten, store industriområder med tilstøtende kolonihager, de middelalderske bysentrene Köpenick og Spandau og den moderne byen og for det meste nær kysten. En nøye planlegging av regjeringsdistriktet forlot rommet for å lede det gjennom sentrum. Spree renner ut i Havel i Spandau, men turstien fører her i lavlandet i Spektegrünzug langs distriktet Falkenhagener Feld til statsgrensen til Brandenburg i vest.

02 - Spandauer Weg

Spandauer Weg fører over en lengde på 31 kilometer i Spandau-distriktet gjennom de grønne områdene i Berlins delstatsområde vest langs Havel. I vest og nord faller den delvis sammen med Berlinmuren og suppleres i Hakenfelde av Havelseenweg på vestbredden av Havel. Den blir avbrutt som en sirkelrute gjennom byområdene Wilhelmstadt , Pichelsdorf og Weinmeisterhöhe. Hovedrute 02 fører gjennom det tidligere Gatower Rieselfeld-området og fører sørover til Kladow til dampbåtlandingen og fergen F10 . Ved distriktsgrensen blir turstien tatt opp av Wall Trail (om enn i Potsdam- området) på vestbredden til Groß-Glienicker See .

03 - Heiligenseer Weg

Heiligenseer Weg med en lengde på 25 kilometer begynner ved Marie-Elisabeth-Lüders-Steg , gangbroen ved Forbundsdagen administrasjon ( Paul-Löbe-Haus ), og fører først langs Berlin-Spandau skipskanal og senere til den nordlige byen grenser for Heiligensee . Gjennom det naturlige landskapet og byens mas og mas forbinder stien Berlin med den grønne utkanten. For eksempel på den eneste virkelige havnefronten, Greenwich- promenaden ved Tegelsjøen gjennom Tegelskogen med sine gamle trær. I Berlin-distriktet Heiligensee fører den gjennom eneboliger med felt i mellom og ender på Berlin-Heiligensee jernbanestasjon .

04 - Lübarser Weg

Lübarser Weg følger med en lengde på 13 kilometer på en del av "Green Belt Berlin" på den tidligere stripen av muren fra sentrum på Bernauer Strasse , hvor det er ytterligere forbindelser til Green Main Paths, til Berlin Barnim i Lübars . Dette av gangen før de politiske endringene unbetretbare Wall Trail (fra grensen og kyststien) har siden vært under landskapsvern gitt og så knapt ti veier krysser disse gjenerobret av natur åpen plass. Turgåeren kan rusle langs sporene til Berlinmuren mellom Bernauer Strasse og feltene Lübars i vest og Blankenfelde i øst, nesten uforstyrret av biltrafikk .

05 - nord-sør sti

Nord-sør-ruten går 40 kilometer gjennom Berlin, først i nord langs Panke til der den renner ut i Spree i sentrum. Derfra går den lenger sør gjennom parken ved Gleisdreieck , naturparken Schöneberger Südgelände til regionalparken Teltow Park. Den sørlige grensen til Berlin nås i Marienfelde . Dra nytte av åpningen av parken ved Gleisdreieck , og ruten mellom stasjonene Yorckstrasse og Südkreuz fører gjennom grønne områder og stier, hvor bydelen Tempelhof-Schöneberg og det historiske sentrum er direkte forbundet.

06 - Lindenberg-korridoren

Lindenberg-korridoren ligger 17 kilometer mellom boligområdene Lichtenberg og feltene i landsbyen Lindenberg nord for Berlin. Den forbinder nye bygninger på Rummelsburger Bucht med Wartenberg nordøst på bygrensen gjennom den kommersielt brukte korridoren mellom boligområdene. Gjennom flyttinger og nedleggelser har noen randområder i dette største kommersielle området i Berlin blitt omgjort til grønne oaser. Det er promenaden på Rummelsburg-bukten, Herzberge landskapspark , Falkenberger Krugwiesen og Wartenberger Feldmark .

07 - Hönower Weg

Hönower Weg er 21 kilometer lang mellom Märchenbrunnen i Volkspark Friedrichshain og bygrensene til Hönow ved Hönow T-banestasjon . Fra distriktet Prenzlauer Berg fører stien, og berører Lichtenberg , gjennom Alt-Hohenschönhausen , Marzahn og Hellersdorf .

08 - Kaulsdorfer Weg

Den 18 kilometer lange Kaulsdorfer Weg fører gjennom grønne bosettingsområder i Rummelsburg , Karlshorst , Friedrichsfelde, dels med urbane karakter, dels med rekkehus og eneboliger. Langs Biesdorfer Baggersee og gjennom sentrumssentrene Biesdorf og Kaulsdorf og videre på Mahlsdorf Barnimkante ( Berlin-balkongen ), hvor utsikten går over dette store lukkede bosettingsområdet, til Kaulsdorf Baggersee og til Müggelberge . Kaulsdorfer Weg slutter ved de østlige Berlin-grensene i Mahlsdorf Süd.

09 - Dahmeweg

Dahmeweg åpner opp 17 kilometer fra Dahme ufer til sammenløpet med Spree. Stien kan ikke alltid følge bredden, det er noen ganger innsjølignende utvidelser, som i skogsdelen mellom Strandbad Grünau og villalandsbyen Karolinenhof . Veien finner strandtrikken , som kjører ensom gjennom skogen, men også bygårder fra Wilhelminian-tiden, villaer, yachter og historiske vannsportsklubbshus og noen stier til kysten, det historiske sentrum av Schmöckwitz , naturen opp til statsgrense og utover.

10 - Britz-Buckower-Weg

Britz-Buckower-Weg begynner ved Tempelhofer Feld og kobles til Teltowkanalweg . Den går i alt elleve kilometer, først langs den industrielle arkitekturen nord og sør for Teltow-kanalen , som Ullsteinhaus ved Tempelhof havn . Kurset fortsetter over store kolonihager: frukttrær, blomsterbed og grønnsaksbed bestemmer bildet. På vei dit er Britzer Garten- parken , som er underlagt inngang , men ruten til den grønne hovedstien sirkler rundt parken og fører gjennom det grønne bosetningsområdet Buckow og Lichtenrade fra Berlin til Großziethen .

11 - Wannseeweg

Wannseeweg er en tursti sørvest i Berlin og forbinder åtte innsjøer i Grunewald- kjeden av innsjøer med bredden av Havel over en avstand på 25 kilometer . Det fører fra Königssee til Berlin-skogen Düppel og Potsdam-parklandskapet nesten alltid på brede sandstier. Den fører forbi Grunewald Hunting Lodge , Pfaueninsel , Nikolskoe og slottene rundt Glienicke Bridge . Det er badeplasser og ølhager underveis.

12 - Havelseenweg

Havelseenweg går 25 kilometer langs Havel og innsjøene og ligger mellom Großer Wannsee i Wannsee- distriktet med samme navn ( Steglitz-Zehlendorf-distriktet ) i sør og Aalemannufer i Spandau- distriktet, Hakenfelde- distriktet . I tillegg til nærheten til bredden av Havel-vannet, er det landskapene, på den ene siden platået til Teltow i sør og slettene i isdalen Warszawa- Berlin i nord . For Teltower-skråningen går stien gjennom Grunewald ikke direkte på bredden av Havel, men mest på Havelhöhenweg . Nord for de sumpete Tiefwerder-engene er det knapt noen høyder å overvinne. I Spandau-distriktet endres ruten også fra østsiden av Havel i sør til vestsiden av Havel i nord. Nye stier ved elvebredden er anlagt på vestsiden av Havels farvann. Strandnæringen er flyttet og nye boligområder og grønne områder har dukket opp, spesielt i Hakenfelde. I motsetning til andre grønne hovedruter tilsvarer den faktiske ruten nesten den planlagte ruten.

13 - Barnimer Dörferweg

Gjennom denne stien er distrikter nord i Berlin, som tidligere tilhørte Barnim-landsbyene, forbundet over en avstand på 31 kilometer. Hovedstien går mellom de historiske landsbyene Tegel , Hermsdorf , Lübars , Blankenfelde , Karow og Ahrensfelde . En del av turstien fører også langs Tegeler Fließ til Barnimer Feldmark Regional Park .

14 - Wuhletalweg

Den Wuhletalweg løper 16 kilometer langs Wuhle til der den munner ut i Spree. Wuhle var et rennende vann som ble brukt som kloakk til 1980-tallet . Med utvidelsen av de store og nye boligutbyggingene i Marzahn-Hellersdorf ble den og dens omfattende områder ved elven renaturert. Nå flyter en ren bekk ved siden av stien der småfisk lever. Nord- Wuhletal ble supplert med parkeringsområder mellom de store bosetningene Marzahn og Hellersdorf og er et av de grønne områdene nordøst i Berlin. Wuhletalweg fører - bak den 97 meter høye Kienberg - forbi parken " Gardens of the World " , som er underlagt inngang . Sør for B 1 / B 5 føderale vei er det imidlertid romslige eneboliger. Noen ganger er den grønne hovedstien til venstre eller høyre for Wuhle skiltet som "Wuhletal tursti", noen ganger på begge sider.

Wuhletalweg tilbyr følgende forbindelser til offentlig transport: fra S-Bahn-stasjonen Ahrensfelde , forbi S-Bahn-stasjonen Wuhletal for S-Bahnhof Köpenick .

15 - Teltower Dörferweg

Teltower Dörferweg fører over en avstand på 45 kilometer på Teltower-platået fra landsby til landsby. Rundt 1900 ville det ha løpt mellom Grunewaldseenkette og Köpenicker Spree over landlige regioner som består av åker, enger og små landsbyer. I dag er det sørlige området i Berlin bygget på og de historiske landsbystrukturene er skjult, som det fremgår av det store dyrkbare landet rundt Gropiusstadt som ble bygget mellom 1962 og 1975 . Teltower Dörferweg åpner boligområdene Zehlendorf , Lichterfelde , Marienfelde , Lichtenrade , Buckow , Rudow og Adlershof mellom vest og øst . Utsiktsplattformen til Rudower Höhe i Rudow-Altglienicke landskapspark gir en bred oversikt fra øst til vest . Landskapsparken nord for Adlershof, som vil åpne de uberørte enger til den tidligere Johannisthal-flyplassen , er nyere og i ferd med å bli opprettet .

16 - Humboldt-bane

Humboldt-Spur er en tur- og rekreasjonssti på 34 kilometer gjennom Barnim fra Tegelort til Tegel slott , residensen til Alexander og Wilhelm von Humboldt , og videre langs Nordgraben til Wuhle . Nordgrøften ble opprettet rundt 1930 som en vannavlastningsgrøft i vest fra Panke . Øst for Panke følger Humboldt-Spur Fließ-, Hecht- og Seegraben på delvis velutviklede turstier og forbinder Wartenberger og Falkenberger Feldmark med parklandskapet i Wuhletal . Mellom Panke og Wuhle løper ruten for det meste fra bebygde områder og gjennom de grønne områdene i Berlins Barnim nordøst i byen. Ønsket kurs har noen løsninger.

17 - Teltow Canal Path

Teltow Canal Path er 40 kilometer for det meste ved bredden av Teltow Canal mellom Griebnitzsee og Dahme . Noen kommersielle områder i Tempelhof og noen få gjenstander på kanalen må forbigås. Det særegne ved denne grønne hovedstien er på den ene siden nærheten til vannet, på den andre siden nærheten til Berlins industrielle teknologi. Den farbare kanalen ble lagt gjennom hydrologisk egnet terreng mellom 1900 (første banebrytende ) og 1906 (start av drift) og rennende vann som Lanke og Bäke ble inkludert. Teltowkanalweg bruker ofte sporsengen til den tidligere slepebanen som lekterne ble trukket med tau med. I henhold til strømningsretningen er kanalen rettet fra øst ( Berlin-Grünau ) til vest (Griebnitzsee) og blir beskrevet på denne måten. Selvfølgelig kan stien fra Havelwasserstraße mot øst tas, så den grønne delen nås først.

18 - Innvendig parkeringsring

Den 50 kilometer lange indre parkringen omgir indre by i Berlin og forbinder store og små parker med grønne nisjer i byen, for eksempel den store åpne plassen til den tidligere Tempelhof lufthavn . Den omfattende Volkspark Wilmersdorf ble lagt ut i en istidskanal på begynnelsen av 1900-tallet . Den Volkspark Jungfernheide i nordvest er den nest største parken i Berlin, og ble lagt ut i 1920 på 146  hektar skog område som strakte seg fra sentrum til Spandau. Ruten går gjennom urbane områdene av bryllup , Gesundbrunnen og Prenzlauer Berg . I øst i Friedrichshain og Kreuzberg Wrangelkiez er det kafeer og restauranter underveis. Sirkelen stenger ved bredden av Landwehr- kanalen og Neukölln Shipping-kanalen .

19 - Tiergartenring

Med en lengde på 24 kilometer sirkler Tiergartenring Großer Tiergarten , Berlins største park, og Berlins historiske sentrum i en smalere vei enn Inner Parkring . Tiergartenring har tilgang til store og små parker så vel som grønne torg som Volkspark Friedrichshain , Kollwitzplatz og den langstrakte grønne korridoren i kanalsengen til den tidligere Luisenstadt-kanalen . Spree, Landwehr-kanalen og Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal fullfører tilbudet på vei med tilgang til vann. Det er Bellevue-palasset (den offisielle residensen til presidenten), House of World Cultures , Federal Chancellery , Berlin Wall Memorial og den nyklassiske pepperkakestilen bygget (Stalinist) huser Strausberger-torget underveis.

20 - Bullengrabenweg

På syv kilometer er Bullengrabenweg den korteste grønne hovedstien. Den fører over den grønne korridoren langs Bullengraben fra statsgrensen til Berlin nær Seeburg til høyre bredd av Havel sør for Spandaus gamleby . Bullengraben ligger utelukkende i Spandau-distriktet og ble bare reaktivert som en grønn korridor for noen år siden og frigjort fra undergrunnen og rørledningen. Tilstøtende ødemarker ble fullstendig renaturert og omgjort til en landskapspark. Et nytt, hovedsakelig asfaltert nettverk av stier for turgåere, syklister og skatere fører gjennom Spandau-distriktet.

Ruten havelnah i øst har forbindelser til det lokale offentlige transportnettverket (Schnellbahn-) gjennom S + U-Bahnhof Spandau og den regionale jernbanestasjonen Staaken .

Se også

• Berlinmuren
• Regionale parker i Brandenburg og Berlin

litteratur

• Vandrekart Berlin City. Spasere - gå - vandre . 1. utgave. piekart, Berlin 2012, ISBN 978-3-935863-22-3 . 

weblenker

• 20 Green Main Paths , nettsiden til Berlins senatavdeling for byutvikling og miljø, åpnet 5. januar 2014.
• Oversiktskart over de 20 turstiene , nettstedet til Berlin Hiking Association, åpnet 5. januar 2014.

Individuelle bevis

1. ↑ 20 Green Main Paths , nettsiden til Berlins senatavdeling for byutvikling og miljø, åpnet 5. januar 2014.
2. ↑ BUND-prosjektet “20 grønne hovedruter” , BUND-nettstedet, åpnet 5. januar 2014.
3. ↑ Ideell rutenettverk av "20 grønne hovedruter", status: 2014
4. ↑ 1910 - første overordnede planlegging med "Jansen Plan"
5. ↑ Claudia Lenk: Interessante fakta om de viktigste grønne stiene.
6. ↑ Chronicle , nettsiden til Berlins senatavdeling for byutvikling og miljø, åpnet 5. januar 2014.
7. ↑ Flyer “Spaser langs Stadtspree; En av de 20 viktigste grønne stiene er innbydende. ”Oppdatert. , Pressemelding fra Senatavdelingen for byutvikling og miljø fra 2. august 2013, åpnet 5. januar 2014.
8. ↑ varemerkebeskyttelse og opphavsrett ( Memento av den opprinnelige datert 04.12.2013 i Internet Archive ) Omtale: The arkivet koblingen ble satt inn automatisk og har ennå ikke blitt sjekket. Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. , Pressemelding fra Senatavdelingen for byutvikling og miljø fra 16. august 2008, åpnet 5. januar 2014. @1@ 2Mal: Webachiv / IABot / www.stadtentwicklung.berlin.de
9. ↑ Sponsoravtale mellom Berliner Wanderverband e. V. og staten Berlin fra 15 mars 2010: ( PDF-fil, 143 kB ( Memento av den opprinnelige fra 09.09.2013 i Internet Archive ) Info: The arkiv koblingen er satt inn automatisk og har ennå ikke blitt sjekket. Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter dette notatet. , Åpnet 5. januar 2014). @1@ 2Mal: Webachiv / IABot / www.stadtentwicklung.berlin.de
10. ↑ www.stadtentwicklung.berlin.de: 20 grønne hovedstier®> endringsvarsel
11. ↑ ^{a b} FIS-meglerkart viser 20 grønne hovedruter - digitalt turkart , siden mai 2014 er de anbefalte rutene merket med blått, planruter som kan gåes er røde og, hvis de ikke er gangbare: stiplet i rødt
12. ↑ 20 viktigste grønne stier: digitalt turkart
13. ↑ Sti nummer: 1
14. ↑ Sti nummer: 2
15. ↑ Sti nummer: 3
16. ↑ Sti nummer: 4
17. ↑ Banenummer: 5
18. ↑ Sti nummer: 6
19. ↑ Sti nummer: 7
20. ↑ Sti nummer: 8
21. ↑ Sti nummer: 9
22. ↑ Sti nummer: 10
23. ↑ Sti nummer: 11
24. ↑ Sti nummer: 12
25. ↑ Sti nummer: 13
26. ↑ Sti nummer: 14
27. ↑ Sti nummer: 15
28. ↑ Sti nummer: 16
29. ↑ Sti nummer: 17
30. ↑ Sti nummer: 18
31. ↑ Sti nummer: 19
32. ↑ Sti nummer: 20